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民航英語(yǔ)面試問(wèn)題
1. 什么是ICAO
根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)關(guān)于飛行人員英語(yǔ)語(yǔ)言能力的要求，飛標(biāo)司組織開(kāi)發(fā)了民航飛行人員英語(yǔ)等級(jí)考試系統(tǒng)，并組織民航英語(yǔ)方面的專(zhuān)家，對(duì)考試系統(tǒng)題庫(kù)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)審定。目前，系統(tǒng)測(cè)試已完成，第一個(gè)考點(diǎn)設(shè)在中國(guó)民航飛行學(xué)院考試中心，該考點(diǎn)于2008年4月1日正式啟用。 該系統(tǒng)作為中國(guó)民航推進(jìn)ICAO關(guān)于飛行員英語(yǔ)水平的重要工程，于2007年7月份開(kāi)始立項(xiàng)，籌備以來(lái)，國(guó)內(nèi)多家航空院校和國(guó)際知名語(yǔ)言培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參與到該系統(tǒng)的建設(shè)。為確�？荚嚨目茖W(xué)性、公正性，民航西南地區(qū)管理局負(fù)責(zé)飛行學(xué)院考試點(diǎn)的考試工作進(jìn)行管理和監(jiān)督。飛行學(xué)院負(fù)責(zé)具體考務(wù)工作。
2. ICAO考試內(nèi)容
如圖所示分為四個(gè)板塊：
第一部分：聽(tīng)力理解
你會(huì)聽(tīng)到若干組長(zhǎng)達(dá)10秒或20秒的對(duì)話或陳述，在每組對(duì)話或陳述后，會(huì)相應(yīng)地提出一個(gè)問(wèn)題。對(duì)話與問(wèn)題都僅說(shuō)一次。在問(wèn)題之后會(huì)有一個(gè)停頓(17秒左右)，你必須閱讀ABCD四個(gè)選項(xiàng)并點(diǎn)擊選出最為正確的一個(gè)。
應(yīng)試技巧：這部分題很類(lèi)似日常英語(yǔ)考試聽(tīng)力單選題，不同之處在于每一題都與民航專(zhuān)業(yè)知識(shí)緊密相連，范圍從從機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)到特情處置都有。難點(diǎn)在于，每一題是由不同人士錄音而成，并且可能會(huì)有雜音干擾。建議大學(xué)在準(zhǔn)備第一部分時(shí)，多多閱讀《民航英語(yǔ)閱讀教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization(釋壓) fire engine(救火車(chē)), emergency assistance(緊急救援)。如果這些詞在辨認(rèn)、發(fā)音上還存在問(wèn)題，那么要在短時(shí)間類(lèi)聽(tīng)懂并做出正確判斷的可能性就微乎其微了。
第二部分 短文答問(wèn)
這部分你會(huì)聽(tīng)到一段長(zhǎng)達(dá)120秒的陸空通話。在通話最后，你會(huì)被沖問(wèn)到3個(gè)問(wèn)題。每個(gè)問(wèn)題提出后，你會(huì)聽(tīng)到”beep”聲，之后你必須通過(guò)麥克風(fēng)進(jìn)行口頭答問(wèn)。你的聲音會(huì)被錄制下來(lái)。對(duì)話聽(tīng)兩遍，問(wèn)題僅聽(tīng)一遍。
應(yīng)試技巧：我認(rèn)為這部分對(duì)大多數(shù)同學(xué)來(lái)說(shuō)會(huì)是個(gè)難點(diǎn)，因?yàn)樵谥惺絺鹘y(tǒng)教學(xué)中，這樣的考試形式是很陌生的。要在2分鐘之內(nèi)，既聽(tīng)懂發(fā)生了什么事，也得記下一些要點(diǎn)，比如：事故發(fā)生的情況，此時(shí)所在的高度等相關(guān)信息。這就要求，陸空通話的理解能力與運(yùn)用能力，同時(shí)還有你自己的英語(yǔ)語(yǔ)言組織能力。我建議這部分有困難的同學(xué)，1.找到正確的應(yīng)試方法。建議第一遍時(shí)聽(tīng)懂發(fā)生了什么事，第二遍記下細(xì)節(jié)。不可在慌亂之中出現(xiàn)“盲聽(tīng)”現(xiàn)象，總之，找到適合自己最好的方法來(lái)應(yīng)付考試。 2. 在陸空通話上下功夫。自己聽(tīng)不懂，是由于單詞不熟悉，還是沒(méi)聽(tīng)到，或者是緊張出現(xiàn)“大腦空白”，還是來(lái)不及記下關(guān)鍵信息。自己是出于哪個(gè)問(wèn)題，一定先要做好定位，再采取行動(dòng)解決，比如，若是對(duì)陸空通話中數(shù)字反應(yīng)較慢的同學(xué)，我建議在課本中找到相應(yīng)的練習(xí)題進(jìn)行大量練習(xí)。又如，對(duì)特情“毫無(wú)頭緒”的同學(xué)，我建議你找到《陸空通話》最后幾章，首先準(zhǔn)確地記憶單詞，其次，模仿書(shū)上的例子。自己不會(huì)說(shuō)沒(méi)關(guān)系，多去背，模仿別人會(huì)說(shuō)的，這樣才能做到胸有成竹。
第三部分 陸空通話
這部分，你扮演飛行員，與空管進(jìn)行一次陸空通話。你的飛機(jī)呼號(hào)等信息會(huì)顯示在屏幕上。對(duì)話開(kāi)始后，你應(yīng)仔細(xì)聽(tīng)話外音或空管的指令。 一共有15至20句對(duì)話。你必須在每個(gè)對(duì)話后根據(jù)提示做出相關(guān)的回答。每句陸空通話僅念一遍。
應(yīng)試技巧：最近這部分題的難度增加較大，不再像以前一樣發(fā)音清晰、錄音中也有雜音干擾。并且，特情部分也被增加。像簡(jiǎn)單的readback出現(xiàn)較少，更多的考察你的應(yīng)急陸空英語(yǔ)，比如說(shuō)，遇到heart attack了，你會(huì)怎么說(shuō)(熟悉的同學(xué)知道這類(lèi)情況屬于urgency, 所以應(yīng)選 呼panpan)那么遇到bomb threat了，又應(yīng)該怎么說(shuō)(mayday,…,…, request bomb disposal squad 拆彈小組)。所以，這部分，不僅考查日常英語(yǔ)表達(dá)能力，也考察陸空通話專(zhuān)業(yè)知識(shí)。日常英語(yǔ)有欠缺的，建議找來(lái)近期的OPI背誦。陸空通話有問(wèn)題的，不用說(shuō)，多聽(tīng)多練多說(shuō)，practice makes perfect.
第四部分 OPI (口語(yǔ)面試)
這部分你會(huì)通過(guò)電腦和一位OPI考官進(jìn)行面試對(duì)話。你的屏障上會(huì)有一張圖片�？脊贂�(huì)就圖片問(wèn)你一些問(wèn)題。你的回答會(huì)被錄制下來(lái)，考試時(shí)間最長(zhǎng)為15分鐘。
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