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電力公司電力系統(tǒng)應(yīng)聘面試題
1.什么是電力系統(tǒng)的振蕩?引起振蕩的原因一般有哪些?
答;并列運(yùn)行的兩個(gè)系統(tǒng)或發(fā)電廠失去同步的現(xiàn)象稱為振蕩。引起振蕩的原因較多，多是由于切除故障時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起系統(tǒng)穩(wěn)定的破壞，在聯(lián)系薄弱的系統(tǒng)中也可能由于誤操作、發(fā)電機(jī)失磁或故障跳閘、斷開(kāi)某一線路或設(shè)備而造成振蕩。
2.對(duì)帶重負(fù)荷的輸電線路，當(dāng)距離保護(hù)的第III段采用方向阻抗繼電器時(shí)，為什么在送電端采用-30o的接線方式?
答：方向阻抗繼電器的最大靈敏度為60o~70o，當(dāng)其測(cè)量阻抗向第四象限偏移時(shí)，動(dòng)作阻抗值減小，而輸電線送電端，其負(fù)荷功率因數(shù)角一般在第一象限內(nèi)，當(dāng)方向阻抗繼電器采用-30o接線方式，即將其負(fù)荷阻抗往第四象限方向移30o，故其動(dòng)作阻抗值減小，允許負(fù)荷電流增加，而在相間短路時(shí)，又不縮短保護(hù)范圍，所以對(duì)重負(fù)荷的輸電線常采用-30o的接線方式。
3.負(fù)序電流繼電器，當(dāng)其電抗的兩個(gè)一次繞組或二次繞組與中間變流器的繞組相應(yīng)極性接反時(shí)，會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果?怎樣防止?
答：負(fù)序電流繼電器的電抗變壓器兩個(gè)一次繞組或二次繞組與中間變流器的繞組相應(yīng)極性接反時(shí)，負(fù)序繼電器將變?yōu)檎蚶^電器。由此繼電器構(gòu)成的保護(hù)在投入運(yùn)行后，盡管沒(méi)有發(fā)生不對(duì)稱故障，但只要負(fù)荷電流達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，就會(huì)誤動(dòng)作。為保證負(fù)序電流繼電器接線正確，防止出現(xiàn)上述情況，必須采取以下措施：
(1) 通三相電源檢查負(fù)序電流繼電器的定值。
(2) 采用單相電源試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按照負(fù)序?yàn)V過(guò)器的原理測(cè)量其相對(duì)極性，使之合乎要求，并須用負(fù)荷電流來(lái)檢驗(yàn)，并確認(rèn)接線正確無(wú)誤 后，才投入運(yùn)行。
4.影響相差高頻保護(hù)兩側(cè)相位特性的主要因素有哪些?
答：影響相差高頻保護(hù)相位特性的主要因素有：系統(tǒng)兩側(cè)等值電源電動(dòng)勢(shì)的相角差，系統(tǒng)運(yùn)行方式和系統(tǒng)阻抗角的不同，電流互感器和保護(hù)裝置的誤差，高頻信號(hào)從一端送到對(duì)端的時(shí)間延遲等。
5.為什么220KV及以上系統(tǒng)要裝設(shè)斷路器失靈保護(hù)，其作用是什么?
答：220KV及以上的輸電線路一般輸送的功率大，輸送距離遠(yuǎn)，為提高線路的輸送能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，往往采用分相斷路器和快速保護(hù)。由于斷路器存在操作失靈的可能性，當(dāng)線路發(fā)生故障而斷路器又拒動(dòng)時(shí)，將給電網(wǎng)帶來(lái)很大威脅，故應(yīng)裝設(shè)斷路器失靈保護(hù)裝置，有選擇地將失靈拒動(dòng)的斷路器所連接母線的斷路器斷開(kāi)，以減少設(shè)備損壞，縮小停電范圍，提高安全穩(wěn)定性。
6.相差高頻保護(hù)三跳停信回路斷線或接觸不良，將會(huì)引起什么結(jié)果?
答：會(huì)引起結(jié)果：
1)空投故障線路，若對(duì)側(cè)裝置停信回路斷線，本側(cè)高頻保護(hù)將拒動(dòng)
2)運(yùn)行線路發(fā)生故障，若先跳閘側(cè)裝置停信回路斷線，則后跳閘高頻保護(hù)可能拒動(dòng)。
7.相差高頻保護(hù)中，起動(dòng)元件的作用是什么?
答：起動(dòng)元件分靈敏和不靈敏的兩種，靈敏的起動(dòng)元件用來(lái)起動(dòng)發(fā)信，并兼作整個(gè)裝置的出口閉鎖元件，不靈敏的起動(dòng)比相元件，用以判別區(qū)內(nèi)或區(qū)外 故障。
8.整定相差高頻閉鎖角時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素?
答：1、高頻信號(hào)有一側(cè)傳送到另一側(cè)需要傳播時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)生一個(gè)延時(shí)角，一般每100km 為6o。
2、 由于電流互感器有角誤差，造成線路兩側(cè)電流之間有相位差，大約為7o。
3、由于裝置中操作濾過(guò)器有誤差角，實(shí)測(cè)大約為15o。
4、為了保證裝置在穿越性故障時(shí)不動(dòng)做，而增加一個(gè)余量，一般取15o。
9.相差高頻保護(hù)中阻抗起動(dòng)元件的整定原則是什么?
答：1、在被保護(hù)線路末端發(fā)生三相短路時(shí)應(yīng)有足夠的靈敏度。
2、能可靠躲過(guò)正常運(yùn)行時(shí)的最小負(fù)荷阻抗，即外部故障切除后，在最小負(fù)荷阻抗作用下阻抗元件能可靠返回。
10.相差高頻保護(hù)高定值負(fù)序電流起動(dòng)元件整定原則是什么 ?
答：1、躲過(guò)最大負(fù)荷電流下的不平衡電流; 2、躲過(guò)被保護(hù)線路一側(cè)合閘帶電時(shí)，由于斷路器三相觸頭閉合不同時(shí)而出現(xiàn)的負(fù)序電容電流。
11.什么叫高頻閉鎖距離保護(hù)?簡(jiǎn)述它的動(dòng)作情況。
答：有本線路的距離保護(hù)裝置和一套收發(fā)信機(jī)、高頻通道相配合，實(shí)現(xiàn)快速切除全線范圍內(nèi)故障的保護(hù)，稱為高頻閉鎖距離保護(hù)。動(dòng)作情況如圖所示。本線路區(qū)內(nèi)故障，本側(cè)負(fù)序元件和距離停信動(dòng)作，對(duì)側(cè)也同樣動(dòng)作，否1有否信號(hào)輸入，兩側(cè)都不都不發(fā)信號(hào)。否2無(wú)否信號(hào)輸入，兩側(cè)都以停信段→與1→否2 →瞬間跳閘。
本線路外部故障時(shí)，本側(cè)負(fù)序起動(dòng)元件和距離停信段動(dòng)作，但對(duì)側(cè)僅負(fù)序元件動(dòng)作，距離停信段不動(dòng)作，對(duì)側(cè)發(fā)信號(hào)，使本側(cè)否2有信號(hào)輸入，兩側(cè)都不能跳閘。
12.相差高頻保護(hù)中采用I1+KI2操作濾過(guò)器的特點(diǎn)是什么?
答：(1)在對(duì)稱短路時(shí)比較正序電流的相位，在不對(duì)稱短路時(shí)，主要比較負(fù)序電流的相位，充分發(fā)揮了負(fù)序電流相位不受負(fù)荷電流影響的優(yōu)點(diǎn)。
(2)I1+KI2能和負(fù)序電流起動(dòng)元件實(shí)現(xiàn)靈敏度配合，即只要負(fù)序電流元件起動(dòng)，必定有足夠的操作電流，保證正半周發(fā)信，負(fù)半周停信。
除了系統(tǒng)發(fā)生斷線加接地的復(fù)雜故障外，I1+KI2都能正確判斷區(qū)內(nèi)、區(qū)外故障。
13.在相差高頻保護(hù)中，裝置本身積分閉鎖角和裝置接入通道實(shí)測(cè)閉鎖角為什么不一樣?
答：裝置本身的閉鎖角是指比相積分時(shí)間，而裝置接入通道實(shí)測(cè)閉鎖角，是裝置收信輸出回路中兩側(cè)高頻實(shí)際的空擋。由于收信濾波回路影響高頻信號(hào)的方波，使波形產(chǎn)生畸變，出現(xiàn)了所謂的拖“尾巴”現(xiàn)象，從而使收信回路輸出的方波比變大，與通道上的高頻信號(hào)方波不對(duì)應(yīng)，兩側(cè)同時(shí)發(fā)信時(shí)，收信輸出出現(xiàn)了所謂的方波重疊，這是實(shí)測(cè)角大的原因。
14.負(fù)序反時(shí)限電流保護(hù)按什么原則整定?
答：反時(shí)限特性的上限電流，可按躲過(guò)變壓器高壓側(cè)兩相短路流過(guò)保護(hù)裝置的負(fù)序電流整定。下限按允許的不平衡電流能可靠返回整定。
15.發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)負(fù)序電流保護(hù)?
答：電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路或者三相不對(duì)稱運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)定子繞組中就有負(fù)序電流這個(gè)電流在發(fā)電機(jī)氣隙中產(chǎn)生反向磁場(chǎng)，相對(duì)于轉(zhuǎn)子為兩倍同步轉(zhuǎn)速。因此在轉(zhuǎn)子部件中出現(xiàn)倍頻電流，該電流使得轉(zhuǎn)子上電流密度很大的某些部位造成轉(zhuǎn)子局部灼傷嚴(yán)重時(shí)可能使護(hù)環(huán)受熱松脫，使發(fā)電機(jī)造成重大損壞。另外100Hz的振動(dòng)。
為了防止上述危害發(fā)電機(jī)的問(wèn)題發(fā)生，必須設(shè)置負(fù)序電流保護(hù)。
16.為什么大容量發(fā)電機(jī)應(yīng)采用負(fù)序反時(shí)限過(guò)流保護(hù)?
答：負(fù)荷或系統(tǒng)的不對(duì)稱，引起負(fù)序電流流過(guò)發(fā)電機(jī)定子繞組，并在發(fā)電機(jī)空氣隙中建立負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使轉(zhuǎn)子感應(yīng)出兩倍頻率的電流，引起轉(zhuǎn)子發(fā)熱。大型發(fā)電機(jī)由于采用了直接冷卻式(水內(nèi)冷和氫內(nèi)冷)，使其體積增大比容量增大要小，同時(shí)，基于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的原因，大型機(jī)組的熱容量裕度一般比中小型機(jī)組小。因此，轉(zhuǎn)子的負(fù)序附加發(fā)熱更應(yīng)該注意，總的趨勢(shì)是單機(jī)容量越大，A值越小，轉(zhuǎn)子承受負(fù)序電流的能力越低，所以要特別強(qiáng)調(diào)對(duì)大型汽輪機(jī)的負(fù)序保護(hù)。發(fā)電機(jī)允許負(fù)序電流的持續(xù)時(shí)間關(guān)系式為A=(I2)2t，I2越大，允許的時(shí)間越短，I2越小，允許的時(shí)間越長(zhǎng)。由于發(fā)電機(jī)對(duì)I2的這種反時(shí)限特性，故在大型機(jī)組上應(yīng)用負(fù)序反時(shí)限過(guò)流保護(hù)。
17.發(fā)電機(jī)失磁后，機(jī)端測(cè)量阻抗如何變化?
答;發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)輸送有功功率和無(wú)功功率，功率因角φ為正， 阻抗在第一象限。失磁后，無(wú)功功率由正變負(fù)，φ角逐漸由正值向負(fù)值變化，測(cè)量阻抗向第四象限過(guò)渡，發(fā)電機(jī)失磁后進(jìn)入異步運(yùn)行時(shí)，機(jī)端測(cè)量阻抗將進(jìn)入臨界失步圓內(nèi)，并最后在X軸上落到(-Xˊd)至(-Xd)范圍內(nèi)。
18.發(fā)電機(jī)失磁后，對(duì)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)本身有何不良影響?
答：1。發(fā)電機(jī)失磁后，δ角在90°以內(nèi)時(shí)，輸出功率基本不變，無(wú)功功率的減少也較緩慢。但δ≥90°時(shí)，發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)吸收無(wú)功功率。
2.若發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向系統(tǒng)送無(wú)功功率Q1失磁后，從系統(tǒng)吸收無(wú)功功率為Q2，則系統(tǒng)將出現(xiàn)Q1+Q2的無(wú)功差額，從而引起電壓下降，當(dāng)系統(tǒng)無(wú)功不足時(shí)，電壓下降嚴(yán)重，有導(dǎo)致系統(tǒng)電壓崩潰的危險(xiǎn)。
3.發(fā)電機(jī)失磁后會(huì)導(dǎo)致失步運(yùn)行，出現(xiàn)轉(zhuǎn)差頻率f的電流，從而產(chǎn)生附加溫升，危及轉(zhuǎn)子安全。
4.發(fā)電機(jī)失磁后，由于異步運(yùn)行，定、轉(zhuǎn)子都將受到較大的沖擊力，又因轉(zhuǎn)速較高，機(jī)組將受到很大的振動(dòng)。
19.系統(tǒng)振蕩與短路故障兩種情況，電氣量的變化有哪些主要差別?
答;1。振蕩過(guò)程中，由并列運(yùn)行發(fā)電機(jī)電勢(shì)間相角差所決定的電氣量是平滑變化的，而短路時(shí)的電氣量是突變的。
2.振蕩過(guò)程中，電網(wǎng)上任一點(diǎn)的電壓之間的角度，隨系統(tǒng)電勢(shì)間相角差的不同而改變，而短路時(shí)電流和電壓之間的角度基本上是不變的。
3.振蕩過(guò)程中，系統(tǒng)是對(duì)稱的，故電氣量中只有正序分量，而短路時(shí)各電氣量中不可避免地將出現(xiàn)負(fù)序或零序分量。
20.接地電流系統(tǒng)為什么不利用三相相間電流保護(hù)兼作零序電流保護(hù)，而要單獨(dú)采用零序電流保護(hù)?
答：三相式星形接線的相間電流保護(hù)，雖然也能反應(yīng)接地短路，但用來(lái)保護(hù)接地短路時(shí)，在定值上要躲過(guò)最大負(fù)荷電流，在動(dòng)作時(shí)間上要由用戶到電源方向按階梯原則逐級(jí)遞增一個(gè)時(shí)間差來(lái)配合。而專門(mén)反應(yīng)接地短路的零序電流保護(hù)，不需要按此原則來(lái)整定，故其靈敏度高，動(dòng)作時(shí)限短，因線路的零序阻抗比正序阻抗大的多，零序電流保護(hù)的范圍長(zhǎng)，上下級(jí)保護(hù)之間容易配合。故一般不用相間電流保護(hù)兼作零序電流保護(hù)。
21.目前距離保護(hù)裝置中廣泛采用的振蕩閉鎖裝置是按什么原理構(gòu)成的，有哪幾種?
答：目前距離保護(hù)裝置中廣泛采用的振蕩閉鎖裝置是按系統(tǒng)振蕩和故障時(shí)電流變化的速度及各序分量的區(qū)別而構(gòu)成的，常用的有利用負(fù)序分量或負(fù)序增量構(gòu)成的振蕩閉鎖裝置。
22.什么叫高頻保護(hù)?
答：高頻保護(hù)就是將線路兩端的電流相位或功率方向轉(zhuǎn)化為高頻信號(hào)，然后利用輸電線路本身構(gòu)成一高頻電流通道，將此信號(hào)送至對(duì)端，以次比較兩端電流相位或功率方向的一種保護(hù)。
23.在高壓電網(wǎng)中，高頻保護(hù)的作用是什么?
答：高頻保護(hù)用在遠(yuǎn)距離高壓輸電線路上，對(duì)被保護(hù)線路上任一點(diǎn)各類故障均能瞬時(shí)由兩側(cè)切除，從而能提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和重合閘的成功率。
24.相差高頻保護(hù)有何特點(diǎn)?
答：1.在被保護(hù)線路兩側(cè)各裝半套高頻保護(hù)，通過(guò)高頻信號(hào)的傳送和比較，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)的目的，它的保護(hù)區(qū)只限于本線路，其動(dòng)作時(shí)限不需與相鄰元件保護(hù)相配合，在被保護(hù)線路全長(zhǎng)范圍內(nèi)發(fā)生各類故障，均能無(wú)時(shí)限切除。
2.因高頻保護(hù)不反應(yīng)被保護(hù)線路以外的故障，不能做下一段線路的后備保護(hù)，所以線路上還需裝設(shè)其他保護(hù)做本段線路的后備保護(hù)。
3.相差高頻保護(hù)選擇性好，靈敏度高，廣泛用在110~220KV及以上高壓輸電線路上做保護(hù)。
25.在高頻保護(hù)中采用遠(yuǎn)方起動(dòng)發(fā)信，其作用是什么?
答：利用遠(yuǎn)方起動(dòng)發(fā)信作用：
1.可保證兩側(cè)起動(dòng)發(fā)信與開(kāi)放比相回路間的配合
2.可進(jìn)一步防止保護(hù)裝置在區(qū)外故障時(shí)的誤動(dòng)作
3.便于通道檢查
26.發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作之后是否要立即動(dòng)作停機(jī)與系統(tǒng)解列?
答：大型機(jī)組的勵(lì)磁系統(tǒng)環(huán)節(jié)多，開(kāi)關(guān)誤動(dòng)或人為過(guò)失造成低勵(lì)和失磁的原因較復(fù)雜，低勵(lì)和失磁后，發(fā)電機(jī)定子回路的參數(shù)不會(huì)突然發(fā)生變化，而轉(zhuǎn)子回路的參數(shù)可能發(fā)生突然變化。但大機(jī)組突然跳閘會(huì)給機(jī)組本身 造成很大沖擊，對(duì)電力系統(tǒng)也是一個(gè)擾動(dòng)。所以大型發(fā)電機(jī)組在失磁后，可采用另一種措施，即監(jiān)視母線電壓，當(dāng)電壓高于允許值時(shí)，不應(yīng)立即停機(jī)，而先切換勵(lì)磁電源，降低原動(dòng)力出力，并隨即檢查失磁的原因，并消除，使機(jī)組恢復(fù)正常。如是低勵(lì)，應(yīng)在保護(hù)動(dòng)作后迅速將滅磁開(kāi)關(guān)跳閘。
27.失磁保護(hù)判據(jù)的特征是什么?
答：1.無(wú)功功率方向改變
2.超越靜穩(wěn)邊界
3.進(jìn)入異步邊界
28.試述逆功率保護(hù)的基本原理。
答：逆功率保護(hù)是反應(yīng)大型汽輪機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí)由于汽輪機(jī)快速停汽或汽壓消失，使發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)狀態(tài)的一種保護(hù)裝置。
在汽輪機(jī)汽門(mén)關(guān)閉后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，要從電力系統(tǒng)吸收有功功率。由于鼓風(fēng)損失，汽輪機(jī)尾部葉片有可能過(guò)熱，一般只允許運(yùn)行幾分鐘。
逆功率保護(hù)一般整定在(1%~5%)Pe，經(jīng)1-3分鐘延時(shí)后用于跳閘。
29.大型發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)應(yīng)滿足哪幾個(gè)基本要求?
答：1.故障點(diǎn)電流不應(yīng)超過(guò)安全電流
2.有100%保護(hù)區(qū)
3.保護(hù)區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)發(fā)生接地故障時(shí)，保護(hù)應(yīng)有足夠的靈敏度。
30.為什么有些距離保護(hù)的I、II段需經(jīng)振蕩閉鎖裝置，而第III段不經(jīng)振蕩閉鎖裝置?
答：系統(tǒng)振蕩周期一般為0.15-3s ，受系統(tǒng)振蕩影響的某段阻抗繼電器的接點(diǎn)在一個(gè)周期內(nèi)將閉合一次又返回一次，如果閉合的時(shí)間大于該段距離保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)間，則該段將因系統(tǒng)振蕩而誤動(dòng)，而距離保護(hù)第I段的動(dòng)作時(shí)間一般為0.1s 左右，第II段的動(dòng)作時(shí)間也比較短，躲不過(guò)振蕩周期，故需經(jīng)振蕩閉鎖裝置，而第III段的動(dòng)作時(shí)間一般都大于振蕩周期，故可不經(jīng)振蕩閉鎖裝置。
31.保護(hù)裝置中若采用晶體管或集成電路元器件，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意什么才能防止損壞元器件?
答：1.保護(hù)屏應(yīng)可靠與變電站的接地網(wǎng)連接
2.規(guī)定有接地端的測(cè)試儀表，不允許直接接到元器件回路中。
3.要有防止靜電感應(yīng)電源引入元器件的措施，例如工作人員接觸元器件時(shí)，人身要帶有接地線，測(cè)試儀表的連接線不致引入感應(yīng)電源等。
32.距離保護(hù)裝置所設(shè)的總閉鎖回路起什么作用?
答：是當(dāng)距離保護(hù)裝置失壓或裝置內(nèi)阻抗元件失壓及因過(guò)負(fù)荷使阻抗元件誤動(dòng)作時(shí)，由電壓斷相閉鎖裝置或阻抗元件經(jīng)過(guò)一段延時(shí)后去起動(dòng)總閉鎖回路，使整套距離保護(hù)裝置退出工作，同時(shí)發(fā)出信號(hào)，只有當(dāng)工作人員處理完畢后，才能復(fù)歸保護(hù)，解除總閉鎖。
33.為什么有些大容量變壓器及系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器用負(fù)序電流和單相式低電壓起動(dòng)的過(guò)電流保護(hù)作為后備保護(hù)?
答：因?yàn)橐韵聝?yōu)點(diǎn)：
1.在發(fā)生不對(duì)稱短路時(shí)，其靈敏度高
2.在變壓器后不對(duì)稱 短路時(shí)，其靈敏度與變壓器的接線方式無(wú)關(guān)。
34.對(duì)振蕩閉鎖裝置的基本要求是什么?
答：1.當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生振蕩而沒(méi)有故障時(shí)，應(yīng)可靠地將保護(hù)閉鎖
2.在保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路故障的同時(shí)，系統(tǒng)發(fā)生振蕩，閉鎖裝置不能將保護(hù)閉鎖，應(yīng)允許保護(hù)動(dòng)作
3.繼電保護(hù)在動(dòng)作過(guò)程中系統(tǒng)出現(xiàn) 振蕩，閉鎖裝置不應(yīng)干預(yù)保護(hù)的工作。
35.方向阻抗繼電器為什么要接入第三相電壓?
答：在保護(hù)安裝處發(fā)生反方向兩相金屬性短路時(shí)，電壓互感器二次側(cè)的故障相與非故障相間的負(fù)載中仍有電流流過(guò)，由于三相負(fù)載不對(duì)稱等原因，可能導(dǎo)致阻抗繼電器端子上的兩故障相電位不相等而形成電位差，使電壓回路流過(guò)“干擾電流”。當(dāng)繼電器記憶作用后，在“干擾電流‘作用下，有可能失去方向性而誤動(dòng)作。引入第三相電壓(非故障相電壓)就可避免阻抗繼電器的誤動(dòng)作。
36.利用負(fù)序電流增量比利用負(fù)序電流穩(wěn)態(tài)值構(gòu)成的振蕩閉鎖裝置有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答：利用負(fù)序電流增量構(gòu)成的振蕩閉鎖裝置，反應(yīng)負(fù)序電流的變化 量，能更可靠的躲過(guò)非全相運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的 穩(wěn)態(tài)負(fù)序電流和負(fù)序電流濾過(guò)器的不平衡電流，使振蕩閉鎖裝置具有更高的靈敏度和可靠性。
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