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車間主任年終總結(jié)

時(shí)間:2021-05-01 17:21:57 年終總結(jié) 我要投稿

【必備】車間主任年終總結(jié)3篇

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的車間主任年終總結(jié)3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【必備】車間主任年終總結(jié)3篇

車間主任年終總結(jié) 篇1

  上任總裝車間副主任已快二個(gè)月了,在這二個(gè)月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍?duì)管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

  一、電裝班

  電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面:

  1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

  2、技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤;

  3、質(zhì)檢的工作能力;

  4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。

  針對(duì)以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面著手:

  1、 加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前,對(duì)容易出現(xiàn)問題的地方,做個(gè)培訓(xùn),讓工人 知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,在每個(gè)月對(duì)一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣可以提高工人的自檢的積極性。

  2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯(cuò)誤一般有三種情況:試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì),校對(duì)圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無(wú)誤的。

  3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板,線扎,整機(jī)都有一個(gè)統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

  4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

  5、對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測(cè)合格后才裝到機(jī)上,如光學(xué)平臺(tái)的信號(hào)處理板。

  6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對(duì)于要趕貨期,而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。倉(cāng)庫(kù)送到車間的料特別是重要的元器件,應(yīng)該準(zhǔn)確無(wú)誤,不多不少。

  二、機(jī)裝班

  機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的;究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

  三、調(diào)試班

  為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),下面我將針對(duì)一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

  1、光學(xué)平臺(tái)。

  光學(xué)平臺(tái)容易出現(xiàn)問題的是信號(hào)處理板,針對(duì)這個(gè)情況我們將加強(qiáng)信號(hào)處理板的檢測(cè),將要做好這個(gè)計(jì)劃我們將先檢測(cè),確保能信號(hào)處理板能正常工作才裝到平臺(tái)上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,以提高調(diào)平臺(tái)的效率。

  2、轉(zhuǎn)速模塊

  轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,高速上不去的問題。

  3、電磁閥和電磁泵

  泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測(cè),確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個(gè)別電磁泵的流量小,流量不穩(wěn)定問題,希望技術(shù)部能夠解決一下。

  4、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問題。

  最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時(shí),應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn),確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,才投入在生產(chǎn)中去。

  四、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)

  計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,應(yīng)該先了解車間情況,評(píng)估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際。對(duì)于欠料情況的,計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。

  以上就是我對(duì)管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

  我們的目標(biāo)是:每個(gè)月按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),保證銷售的需求和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心。

車間主任年終總結(jié) 篇2

  回顧20xx年這一年來,車間在售后X經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,人員設(shè)備安全為重點(diǎn),不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況,對(duì)車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成。

  2、配合銷售部門新車精品加裝要求,對(duì)車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。

  3、主持召開每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn),并及時(shí)給予解決。

  4、定期的對(duì)車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。

  二、質(zhì)量管理

  1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅車間紀(jì)律。

  2、組織好車間內(nèi)部管理,把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人,以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。

  3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對(duì)車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。

  三、設(shè)備管理

  今年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排人員盡快維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證車間工作的正常開展。

  四、安全工作

  車間工作堅(jiān)持以人為本,建立班組團(tuán)隊(duì)為核心,強(qiáng)化班組管理。對(duì)車間工作安全提出明確要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。把安全工作真正放在首位,銘記于心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

  2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產(chǎn)安全。

  4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。

  五、20xx年工作不足:

  20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求,車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對(duì)公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績(jī)但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,5S車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí),車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。

  六、20xx年工作計(jì)劃:

  紅紅火火的20xx年過去了,環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境,我們又迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以上不足之處做以下計(jì)劃:

  1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

  2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作,了解客戶對(duì)車輛維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。

  3、關(guān)注車輛的二次維修,切實(shí)落實(shí)維修工作,提高一次性維修率。

  4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)工作,提升故障處理能力。

  5、落實(shí)做好車間5S管理工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場(chǎng)5S管理再上一個(gè)臺(tái)階,樹立一個(gè)良好的車間外部形象。

  6、加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn),落實(shí)流程管理,明確技師職能。

  7、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

  總之,在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任年終總結(jié) 篇3

  轉(zhuǎn)眼間,我們既將告別碩果累累的XX年,迎來充滿活力,充滿挑戰(zhàn)的XX年。在突飛猛進(jìn),日新月異的今天,建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài),推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步,創(chuàng)造著世界的文明,去迎接著人類更美好的未來。我從事建筑業(yè)三十多年了,深深的熱愛著自己的專業(yè)。作為項(xiàng)目總監(jiān),我堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)以合同管理為主線,以質(zhì)量控制為中心,實(shí)行規(guī)范化管理。建設(shè)單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴,未被公司巡檢考評(píng)為c類或d類,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。從而使監(jiān)管工作得以順利進(jìn)行。

  一、在擔(dān)任公司項(xiàng)目巡視檢查工作中

  去年11月至今年的4月公司派我到技術(shù)部做巡檢,走遍了全川各地,在項(xiàng)目巡視檢查中;不怕苦不怕累,以查帶糾,互相學(xué)習(xí),共同提高,每周均超量完成了公司下達(dá)的.巡檢任務(wù)。一心為公司著想,巡檢時(shí)為了節(jié)約成本經(jīng)費(fèi),精打細(xì)算,從未超標(biāo)準(zhǔn)為個(gè)人享受,有時(shí)為了節(jié)儉20元錢就要跑幾處才住下休息吃飯,最大努力為公司考慮。巡檢中監(jiān)理業(yè)務(wù)水平和思想素質(zhì)都受到了各項(xiàng)目部和大多數(shù)總監(jiān)的好評(píng)。

  二、擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)中

  1. 擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)以來,始終貫徹了“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)‘的宗旨。嚴(yán)格科學(xué)的貫徹執(zhí)行建設(shè)工程相關(guān)的法律,法規(guī),標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范。嚴(yán)格的遵守公正,誠(chéng)信,科學(xué)的工作準(zhǔn)則,以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部全體人員能團(tuán)結(jié)一心,在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職,從不記較個(gè)人得失。不管烈日炎炎,還是狂風(fēng)大雨,工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點(diǎn)(晚上10點(diǎn)多鐘驗(yàn)收鋼筋)、節(jié)假日正常上班沒有補(bǔ)貼和加班費(fèi),為公司的榮譽(yù)而任勞任怨的付出。從而為公司爭(zhēng)榮,體現(xiàn)出了元豐企業(yè)精神,贏得了建設(shè)單位和施工單位的好評(píng)。

  2. 項(xiàng)目監(jiān)理資料管理良好,過程資料及時(shí)、規(guī)范、完整;所有的辦公設(shè)施均按公司規(guī)定配置和管理,資料按照相關(guān)規(guī)定有始有終的閉合規(guī)類并有序存放規(guī)檔。

  3.工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)行政主管部門的規(guī)定;本人月出勤不少于95%天, 在每一個(gè)周未和國(guó)假日期間,高新區(qū)安監(jiān)站對(duì)本項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、甲方代表實(shí)行查崗考勤,均無(wú)缺勤。例如;10月底至11月,我愛人在老家生病住醫(yī)院一月之久,我作為一個(gè)丈夫沒有盡到做丈夫的責(zé)任回家看望一眼,但得到了賢惠妻子的理解和支持。又如;11月6日同父所生的大哥去世,也沒有時(shí)間為他守靈,只是到了他安葬之日才離開工地一天。我為的啥?我想到的是我肩負(fù)著公司的重任,想到的是工程的質(zhì)量,安全為了肩負(fù)的重任、為了元豐的信譽(yù),我盡心盡力地履行監(jiān)理合同約定的職責(zé)。

  4. 為加強(qiáng)建設(shè)工程施工質(zhì)量及安全的監(jiān)督管理,依據(jù)相關(guān)的條文、政策的規(guī)定;體現(xiàn)施工過程中的“驗(yàn)評(píng)分離,強(qiáng)化驗(yàn)收;完善手段;過程控制”的指導(dǎo)方針、體現(xiàn)出元豐管理的規(guī)章制度,對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制、安全監(jiān)督和實(shí)施,實(shí)行了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。使認(rèn)真遵守公司管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行部門管理規(guī)定,按章辦事履行合同約定職責(zé)成為己任。

  5.認(rèn)真履行了一名總監(jiān)的本職工作;編制了監(jiān)理規(guī)劃及專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則、組織每周一次的監(jiān)理例會(huì)及協(xié)調(diào)會(huì)、組織了每周每月各一次的專項(xiàng)安全檢查、審批施工方案,審核往來函件、審簽監(jiān)理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應(yīng)人員溝通、協(xié)調(diào)與工程相關(guān)事宜。每周組織了項(xiàng)目部監(jiān)理人員學(xué)習(xí)規(guī)范和監(jiān)理職責(zé)及規(guī)章制度。隨時(shí)掌握了解了每個(gè)員工的思想狀態(tài),使他們能發(fā)揮出各自的積極性,履行職責(zé)發(fā)揮出了主動(dòng)性和能動(dòng)性。提高了他們的專業(yè)技術(shù)水平和管理能力,為更好地履行監(jiān)理合同目標(biāo)值積極為公司培養(yǎng)出新一代精英才子,受到了項(xiàng)目部各位員工的愛戴和尊敬。

  6.本人通過多年的工作實(shí)踐,積累了豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理能力。在實(shí)際工作中有一定的組織協(xié)調(diào)能力,有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。在工作中以精心服務(wù)于業(yè)主的宗旨,以“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)。所擔(dān)任總監(jiān)項(xiàng)目從未發(fā)生過質(zhì)量安全事故。去年擔(dān)任總監(jiān)的項(xiàng)目被評(píng)為 “優(yōu)秀監(jiān)理部”榮譽(yù)稱號(hào)。每管理一個(gè)項(xiàng)目均受到了甲方和施工方的好評(píng)。

  作為總監(jiān),在今后的工作中,我將更加努力的工作,對(duì)技術(shù)精益求精,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新 ,為公司多培養(yǎng)既懂技術(shù),又會(huì)管理的復(fù)合型專業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理,使我項(xiàng)目的每一個(gè)員工都能成為更加出色的監(jiān)理工程師,為元豐建設(shè)的發(fā)展更上一層新臺(tái)階,為社會(huì)出更多的力。

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