關(guān)于車間年終總結(jié)模板錦集九篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的車間年終總結(jié)10篇,希望能夠幫助到大家。
車間年終總結(jié) 篇1
隨著新年的到來,我們走過了××年度;仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲!痢聊甓冉(jīng)過全班人員的共同努力,齊心合作,在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將××年度主要工作總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)方面:
1、全年出勤率××%。
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設(shè)備健康運行,為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻。
4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷項,其中月份發(fā)現(xiàn)的高備變開關(guān)拒動和月份發(fā)現(xiàn)的#主變中性點過熱達(dá)度,均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作項,工作票張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試,參考率%,成績優(yōu)秀。
7、全年認(rèn)真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動并通過總廠團委復(fù)查。
8、全年實現(xiàn)了“五無”和“零違章”,未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。
9、認(rèn)真開展班組安全活動,組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。認(rèn)真開展春安、秋安大檢查,杜絕習(xí)慣性違章,對查出的問題及時整改,有效保證了班組安全生產(chǎn)。
10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達(dá)××天。
11、加強班組管理,提高值班質(zhì)量,全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
二、培訓(xùn)方面:
1、每月按時保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn),取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規(guī)考試,參考率××%,成績優(yōu)秀。
3、組織學(xué)習(xí)機變新更換設(shè)備知識掌握相關(guān)操作技能
4、定期組織學(xué)習(xí)運規(guī)
5、黃建獲得總廠”及以下機組電氣運行技術(shù)能手”稱號
6、班組培訓(xùn)出資格班長××一名、專區(qū)××一名、值班員××、××。
7、兩名人員參加了總廠組織的“機組電氣運行”培訓(xùn)。
8、實現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計劃。
三、精神文明建設(shè)及民主管理方面:
1、完成了總廠下達(dá)的宣傳任務(wù),共投稿篇。特別是“事故”征文及安全警示語均有獲總廠采納的。
2、定期開展班務(wù)公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設(shè),開展工會活動,使班內(nèi)呈現(xiàn)團結(jié)、互助現(xiàn)象,使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復(fù)查。
7、積極爭創(chuàng)總廠“模范班組”。
四、抓好班組建設(shè)
班組是企業(yè)的.細(xì)胞,是企業(yè)的基礎(chǔ),班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理,提高職工隊伍素質(zhì),增強班組的活力,發(fā)揮每一位成員的作用,是班組建設(shè)的根本。
1、認(rèn)真規(guī)范及時做好各類臺賬,所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認(rèn)真搞好班組軟件記錄。
3、在“達(dá)標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求,規(guī)范班內(nèi)各項工作。
五、存在問題及采取措施:
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進度不夠理想。
3、措施:
(1)加強班組制度垂直執(zhí)行力度,充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實責(zé)任制。
(2)加強培訓(xùn)工作,針對不同的人,采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
車間年終總結(jié) 篇2
風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經(jīng)過這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。
首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況,具體表現(xiàn)有以下三個方面:
一:我的激光下料情況嚴(yán)格按照李經(jīng)理所給的`計劃下料,養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習(xí)慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領(lǐng)導(dǎo)及時反映,并形成生產(chǎn)質(zhì)量會議紀(jì)要,按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視,防范措施得力,本年度我組無員工發(fā)生工傷事故,并做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。
二:加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。改進工作作風(fēng),與上司和職工同舟共濟、努力工作,并提高自身素質(zhì)。
三:廢物利用,充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業(yè)節(jié)省成本,增加效益。本年度我無質(zhì)量扣款,唯一的一次是:做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機床壓腳松動導(dǎo)致,屬于機械故障,而當(dāng)班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況,并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最后我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。
根據(jù)今年的總結(jié),我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機床操作工都應(yīng)該有一個的合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機床上的一些問題,一些機床參數(shù)不太會調(diào)試,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試,對考試合格的員工發(fā)上崗證,這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。
20xx年我的目標(biāo)是:努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝,模板和新品試制的激光下料,并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!
車間年終總結(jié) 篇3
20xx年在緊張和忙碌中即將過去,新一年的工作即將展開,回首過去的一年,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行這一目標(biāo),統(tǒng)一思想,凝聚力量,使車間的各項管理工作有了大幅的提高,現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下: 主要能耗指標(biāo)完成情況:
一、設(shè)備管理方面:
1、全面開展人機結(jié)合,車間對各班組的設(shè)備維修工作實行了專人負(fù)責(zé)制,通過責(zé)任明確,獎罰分明等方法,使員工均能主動想問題,發(fā)現(xiàn)問題、工作效率和責(zé)任意識得到了明顯提升,保證了設(shè)備日常維修效果,通過制度的建立設(shè)備管理工作得到了有效落實,車間按計劃完成了設(shè)備檢修,確保了設(shè)備的運行效率,切實保證了公司生產(chǎn)的順利進行。
2、利用生產(chǎn)淡季進行崗位技能培訓(xùn),以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學(xué)習(xí)維修技術(shù),維修工向操作工學(xué)習(xí)操作技能,使員工崗位技能有了明顯的提升;
3、配合設(shè)備部完成涉及本車間的兩個資本性支出項目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機、冷凝器安裝工作的順利完成,無論從節(jié)能角度還是設(shè)備可靠性、自動化程度方面都有了質(zhì)的飛躍,使動力車間的設(shè)備運行狀況得到了根本的改善;
4、利用生產(chǎn)淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進行了定修,經(jīng)測算,定修后的二氧化碳壓縮機效率在95%左右,既提高了設(shè)備效率,又確保了旺季生產(chǎn)的需要;
二、安全生產(chǎn)管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1、20xx年動力車間緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、關(guān)愛生命、以人為本、”的安全管
理方針,努力營造安全文化氛圍,加強班組安全基礎(chǔ)管理建設(shè),提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制,制定了《安全值日生制度實施細(xì)則》,通過采取有效的事前控制措施,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài),圓滿完成了各項安全生產(chǎn)工作目標(biāo),20xx年動力車間安全事故為零。
2、車間安全管理培訓(xùn)工作:
組織車間管理人員對《班組安全建設(shè)與管理規(guī)定》、《安全獎懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《勞動保護用品管理規(guī)定》、《安全設(shè)施管理規(guī)定》、《安全標(biāo)志使用標(biāo)準(zhǔn)》、《交通安全知識法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計11項制度流程培訓(xùn);對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。組織車間普通員工培訓(xùn)情況:崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全獎懲管理規(guī)定、交通安全知識法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓(xùn)課件等,共計培訓(xùn)27次,培訓(xùn)945人次。
3、危險源辨識管理:車間對危險源辨識進行動態(tài)管理,及時對危險源清單進行完善,加強對危險源、點的檢查,實行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,做到每季度有總結(jié),每年有安全評價。建立并完善了重大危險源(制冷、污水、變電所、二氧化碳)管理臺帳,全年危險源辨識4次,新增危險源3處、危險點7處,完善控制措施12項。
4、在安全檢查整改方面,車間每周對各班組進行安全大檢查,并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設(shè)備安全防護設(shè)施進行評估,共計84項,查出、整改不符合項19項,車間于12月15日完成全部整改完成。
5、車間積極組織員工參加區(qū)域公司開展的“安全基礎(chǔ)管理百日”活動和“大生產(chǎn)、大安全、迎國慶”安全管理專項活動,在兩次活動中,動力車間均獲得了區(qū)域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。
三、現(xiàn)場管理工作:
20xx年,車間把現(xiàn)場管理工作擺在了重要的位置,一個連現(xiàn)場管理這樣的基礎(chǔ)工作都做不好的車間其它方面也不會做好,車間根據(jù)《現(xiàn)場5S管理規(guī)定》每周對各班組的現(xiàn)場管理工作進行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時考核整改,并對整改情況進行跟蹤,使車間的現(xiàn)場管理工作已經(jīng)有了長足的進步。
四、能源管理工作:
1、 對車間各項能耗指標(biāo)進行看板管理,每日將各班的能耗情況統(tǒng)計上看板,并排出名次獎優(yōu)罰劣進行考核,使能耗落后的員工有了緊迫感和危機感,從而使全體員工的節(jié)能意識得到了大大的增強;
2、 制冷電耗方面:
冷凍站合并改造完成后,原來的南、北廠兩個發(fā)酵罐區(qū)分別使用一個22kw的冷媒供給泵供冷,經(jīng)過測算和實驗,改為由一個22kw冷媒泵向兩個罐區(qū)供冷,完全滿足罐區(qū)用冷需要,并采用冷媒直供方式經(jīng)板換直供罐區(qū)減少運行15kw冷媒循環(huán)泵一臺,大幅提高了冷凍機的運行效率,使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl;
冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺;
冷卻塔5.5kw風(fēng)扇電機運轉(zhuǎn)由手動控制改為隨設(shè)定溫度自動起停,當(dāng)冷卻水溫度高于28℃時才運轉(zhuǎn),使風(fēng)扇在大多數(shù)時間處于停止?fàn)顟B(tài),節(jié)約了電能;
3、 二氧化碳新增2臺比澤爾制冷機投入運行后,又對節(jié)能模塊的位置進行了提高,使節(jié)能模塊能夠正常投入運行,發(fā)揮最大的節(jié)能效果,11月份,在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下,二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl,預(yù)計20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上,單耗控制在3.0kwh/kl以內(nèi);
4、 針對空壓電耗超高的問題,車間對兩臺6立方空壓機進行了變頻改造,對影響壓縮機運行效率的陳舊老化部件進行了徹底的更換,同時根據(jù)朝陽、建平公司的成功經(jīng)驗,將兩臺風(fēng)泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發(fā)酵,杜絕了間斷生產(chǎn)時空壓機無功空運轉(zhuǎn)造成的浪費電耗情況發(fā)生;
5、 加強污水站電耗控制,在二沉池水質(zhì)達(dá)標(biāo)的前提下直接排放,停止后級氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設(shè)備運行,使污水電耗一直處于區(qū)域公司前列;
6、 在二氧化碳回收方面,根據(jù)二氧化碳庫存情況,及時調(diào)整二氧化碳回收純度,保證設(shè)備經(jīng)濟運行,每天根據(jù)CO2查漏和排雜等管理規(guī)定對系統(tǒng)進行檢查,消除跑冒滴漏情況的發(fā)生。除11月初因設(shè)備改造使糖化停產(chǎn)時間過長二氧外購一車,12月初又倒出一車,完全實現(xiàn)了二氧化碳的全年自己自足;
五、提高質(zhì)量意識,確保風(fēng)、冷、二氧化碳供給各項質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)。
1、通過冷凍合并改造,將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進行監(jiān)控管理,每天對當(dāng)班人的溫度壓力控制情況進行檢查,規(guī)范操作人員的操作方法,對人為因素引起的不達(dá)標(biāo)情況在車間內(nèi)進行通報并嚴(yán)肅考核,使員工的質(zhì)量意識不斷增強;
2、在提高二氧純度和COD方面,針對吸附干燥塔設(shè)備過于陳舊,對二氧化碳品質(zhì)影響較大的問題,逐步摸索改造自控系統(tǒng),使之能夠達(dá)到工藝要求的工作狀態(tài),同時,健全獎罰機制,樹立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度,使二氧的純度和COD較過去有了大幅的提高,確保了質(zhì)量控制點的穩(wěn)定受控。
六、存在的不足
一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在工作上不思進取,有一種小富即安的`思想,總覺得跟自己過去比進步不小了,可與標(biāo)桿公司比部分指標(biāo)仍然存在著很大的差距,在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病,開拓進取,提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。在車間的各項管理工作中實現(xiàn)真正的突破。
七、20xx年重點及計劃:
在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,有待進一步改進,在明年車間要做好以下工作:
1. 做好資本性支出項目空壓新增3.5立空壓機的安裝調(diào)試工作,使之在最短的時間內(nèi)投入運行,使空壓電耗能夠得到大幅的降低;
2. 持續(xù)加強污水站管理,力爭污水電耗及費用控制達(dá)到區(qū)域公司標(biāo)桿;
3. 進一步做好車間精益生產(chǎn)的設(shè)計和實施工作,積極配合公司的各項改革,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,確保精益生產(chǎn)工作能夠順利有效地按計劃推進實施;
4. 繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng);芾磙D(zhuǎn)變;加強員工自我安全意識教育,加大安全檢查力度,通過安全教育、培訓(xùn)、檢查、整改、考核等形式進行推進,消除人的不安全行為,及“物”的不安全狀態(tài),從根本上杜絕安全事故的發(fā)生;
5. 深入持續(xù)開展人機結(jié)合管理工作,通過全員參與,設(shè)備運行和易損周期的預(yù)見,減少設(shè)備突發(fā)故障。通過計劃維修,檢測、潤滑、保養(yǎng)達(dá)到設(shè)備安全穩(wěn)定運行,滿足質(zhì)量和生產(chǎn)需求;
6. 加強質(zhì)量管理工作,強化對各個質(zhì)量控制點的檢查考核工作,提高員工的質(zhì)量意識。
7. 進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新途徑,降低車間的各項消耗。
總之,全新的20xx年即將到來,車間將在20xx年的基礎(chǔ)上,加強各項管理工作,努力使車間的各項工作有新的進展,為公司的發(fā)展做出貢獻。
車間年終總結(jié) 篇4
20xx年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo),F(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、主要工作情況
1. 按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2. 按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3. 按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件.
4. 協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共xx個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5. 按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6. 按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。7. 完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8. 完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的.生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法,請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
20xx年,公司將迎來新一輪的大發(fā)展,我相信只要我們齊心協(xié)力,奮斗拼搏,就一定能夠乘風(fēng)破浪,譜寫更加輝煌的
車間年終總結(jié) 篇5
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
一、20xx年主要工作回顧:
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。
1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路
2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的.時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負(fù)擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃:
1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議
1、建議熱工專
業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
車間年終總結(jié) 篇6
時光飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已經(jīng)悄然結(jié)束,在這幾個月中我們冒著酷暑堅韌不拔的站在生產(chǎn)第一線認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍的履行著自己的崗位職責(zé),勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,基本完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo);在此當(dāng)中雖然取得了一些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還差很遠(yuǎn);產(chǎn)品和半成品質(zhì)量的不穩(wěn)定,工序成本的忽高忽低,管理的漏洞;面對20xx年建材市場冷淡的情況下,生產(chǎn)任務(wù)依然繁重高效的設(shè)備運轉(zhuǎn)仍然是我們工作的主題,同樣每天設(shè)備都處于超產(chǎn)工作造成設(shè)備隱患多,為此我作為部門負(fù)責(zé)人壓力也很大,但我深知無論市場如何低迷我們的生產(chǎn)必須活躍起來,達(dá)到“以產(chǎn)促銷”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,面對著種種困難我想只有不做事的人,沒有做不了的事。在這上半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我本身的潛力,結(jié)合過去的實踐經(jīng)驗對以后的工作也扎下了夯實的基礎(chǔ)。
在20xx年度,受公司委托,我繼續(xù)主持熟料分廠的全面工作并且擔(dān)任公司生產(chǎn)作業(yè)長。管理范圍包括生產(chǎn)、成本、安全、質(zhì)量、設(shè)備維護、對外協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、節(jié)能環(huán)保、內(nèi)部考核、各項制度建立及落實等等。在本年度中,我緊緊圍繞著公司的任務(wù)和指示,著重對生產(chǎn)現(xiàn)場進行梳理,由于歷史原因在紙袋庫房前堆積了大量的生產(chǎn)垃圾廢鐵、廢渣、破損膠帶、布袋、包裝袋等等各種垃圾不僅影響了公司形象造成了一定的環(huán)境污染也給紙袋庫造成了一定的安全隱患,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后我組織人員對垃圾進行了清理和搬遷,徹底解決了紙袋庫雜亂差的現(xiàn)象。生產(chǎn)垃圾搬遷后為了能解決破損包裝袋的合理堆放問題,我向公司領(lǐng)導(dǎo)申請在庫房門口加蓋一個簡易的倉庫徹底解決了破損包裝袋的堆放問題,對熟料分廠根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定我嚴(yán)格要求分廠對每月的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)進行逐項分解把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到班組。在受氣候條件的制約下賓川已經(jīng)連續(xù)三年干旱,在一定程度上給公司的生產(chǎn)生活造成了影響,由于干旱地下水位不斷下降農(nóng)作物灌溉用水量不斷上升生產(chǎn)用水已經(jīng)嚴(yán)重告急,但面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)我們必須克服困難,于是我通過各種途徑采用各種辦法來確保生產(chǎn)生活用水需求,例如要求低位抽水崗位在確保生活用水的條件下早班盡量將生活用地下水抽入生產(chǎn)用水水池,來補充生產(chǎn)用水需求;其次是通過改造廢水管網(wǎng)將職工洗澡廢水和食堂廢水重新利用于生產(chǎn),通過各種手段已經(jīng)基本解決了生產(chǎn)生活用水的需求。
在5月初經(jīng)公司委托熟料分廠接手了公司裝載機的管理和運行工作,在接手之后我及時調(diào)查和了解了裝載機的基本現(xiàn)狀,找到了很多的漏洞首先針對裝載機駕駛員勞動紀(jì)律差特別是中夜班我及時制定了《裝載機管理制度》嚴(yán)肅了裝載機駕駛員的勞動紀(jì)律和強化了配合各部門工作的要求,其次由于裝載機維護保養(yǎng)制度的欠缺和執(zhí)行力度的缺乏我重新修改了各種制度并且得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的同意和肯定,最終在各種條件的制約下裝載機運行維護已經(jīng)基本得到了個部門的認(rèn)可。在20xx年度公司生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)之初,我積極組織分廠各班組長就20xx年的生產(chǎn)形式、設(shè)備狀況、原料條件等等作了詳實可行的分析,“降本增效”仍然是工作的核心,對無煙煤的摻用和分解爐結(jié)皮的關(guān)系經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和保山公司技術(shù)工作人員的指導(dǎo),最終得出了結(jié)論無煙煤的摻用量與分解爐結(jié)皮沒有直接的.關(guān)聯(lián),為此通過各種參數(shù)和途徑的調(diào)節(jié)在5月份無煙煤的摻加量已經(jīng)達(dá)到了18%,在6月份月終實物盤點上已經(jīng)達(dá)到了24.7%在一定程度上降低了生產(chǎn)成本,走出了節(jié)能降耗堅實的第一步,同時也解決了熟料分廠因分解爐頻繁結(jié)皮堵料的難題,在一定程度上也提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。在分廠管理中我主持制訂了產(chǎn)質(zhì)量與績效工資掛鉤制度、產(chǎn)質(zhì)量考核辦法、工作目標(biāo)明確責(zé)任制等等利于促進生產(chǎn)的規(guī)章制度,并且始終貫徹落實在每天、每月中,最終在窯系統(tǒng)中修、設(shè)備故障、受季節(jié)變化影響多次停電限電的情況下,實際生產(chǎn)時長178天(20xx年1月1日—20xx年6月26日)的時間里。生料磨完成生料磨制任務(wù)為392673.31噸,完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的44.1%;回轉(zhuǎn)窯完成熟料煅燒生產(chǎn)任務(wù)為258427噸,完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的46.99%,熟料質(zhì)量合格率在75.4%以上。取得以上成果,得利于公司的正確領(lǐng)導(dǎo),各部門的支持,也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動,在這里我表示深深的感謝。
成本管理是企業(yè)管理的核心工作,節(jié)能工作又穿插在其中,更顯得非常重要。在每次分廠會議上我都強調(diào)操作員一定要有節(jié)約每一粒煤的意識,因此我主張對內(nèi)加大操作管理,督促中控室操作員時刻記住他們的每步操作都會影響窯系統(tǒng)順利運行和生產(chǎn)成本,從而在窯系統(tǒng)壓力、溫度、喂料量、回轉(zhuǎn)窯筒體溫度,在生料系統(tǒng)喂料量、系統(tǒng)負(fù)壓、生料的三個率值結(jié)合等等各方面都更加精益求精。對外主張做好公司參謀,針對原料變化和下料困難等因素我積極組織機修人員和崗位人員討論對部分下料口進行改造,盡量做到到下料穩(wěn)定提高單機臺時產(chǎn)量,降低工序能耗。
在上半年的工作中也不是十全十美的,明確崗位制分工合作在實施過程中也遇到了一定的困難主要原因在于部分員工思想素質(zhì)和覺悟不夠高,班組長落實力度不強,最終以失敗告終。在生產(chǎn)方面由于我生產(chǎn)工藝知識的缺乏導(dǎo)致了很多生產(chǎn)工藝過程控制問題沒有及時得到解決和處理,導(dǎo)致熟料質(zhì)量的波動大最終影響了混合材的摻加量,給公司帶來了一定的經(jīng)濟損失,在今后的工作中我一定要加強對生產(chǎn)工藝知識的學(xué)習(xí)和實踐。
雖然企業(yè)一直強調(diào)堅持以人為本,愛廠如家,能真正把企業(yè)當(dāng)做自己的家,但一部分員工仍然思想消極,情緒低落,抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想,加之上半年水泥建材市場的低迷導(dǎo)致很多員工思想情緒波動大,人員流動也是出現(xiàn)罕見的高峰,三番五次的折騰,最終給自己的生活出了難題,給企業(yè)也帶來了不必要的麻煩,這些現(xiàn)象我有不可推卸的責(zé)任沒有做好員工的思想工作。
為此今后,我將加強學(xué)習(xí),提高思想覺悟、工作能力和管理水平特別是關(guān)于生產(chǎn)工藝的相關(guān)知識;我將與分廠所有班組長一起帶領(lǐng)全體員工探討生產(chǎn)技術(shù),解決包括現(xiàn)場管理、操作技術(shù)提升等諸多不足切實解決好生產(chǎn)問題和職工切身利益在內(nèi)的系列問題,促進分廠健康長遠(yuǎn)發(fā)展。
車間年終總結(jié) 篇7
20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、 生產(chǎn)方面
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性,在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃上線,確保主機廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。
二、 成本管理方面:
針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領(lǐng)用多少,做到零庫存,嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進行成本核算,對超出定額的班組按規(guī)定進行考核,除此
之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設(shè)備方面:
根據(jù)車間設(shè)備實際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強對維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對設(shè)備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設(shè)備隨時巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識,車間對產(chǎn)品定期組織評審,制定質(zhì)量目標(biāo),對各班組的質(zhì)量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。
五、T.P.S管理方面:
為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的TPS管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進行。
六、安全與勞動紀(jì)律管理方面:
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,制定車間規(guī)章制度,特別是新招職工多,對新職工進行培訓(xùn),講解勞動紀(jì)律,安全知識及安全隱患,并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車間的每一項勞動紀(jì)律,提高全員素質(zhì),涂裝車間是重點防火單位,車間內(nèi)外禁止煙火,對設(shè)備技改與維修時,有明暗火作業(yè)時要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè),派專人看護,防止以外事故的發(fā)生。20xx年既將到來,在新的一年里,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗 主要完成的任務(wù)
1. 通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的`流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2. 生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2 .安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。
車間年終總結(jié) 篇8
自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、生產(chǎn)方面
提高職工安全用電意識,增強職工職責(zé)心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面
用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改善,受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節(jié)能方面,我用心運用已學(xué)的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備,進行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產(chǎn)方面
檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。
通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的'電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實踐,同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之,在生產(chǎn)實踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術(shù)改造,設(shè)備運行更加科學(xué)化、合理化。
車間年終總結(jié) 篇9
緊張的xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一.加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀了《xxx》,努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的`工作。
二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
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