車間年終總結（精選24篇）

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如我們來制定一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的車間年終總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　車間年終總結 1

　　自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現今，已有一年多的時間了。這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員工作做個總結。

　　1、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

　　我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

　　2、本年度工作內容

　　一、日常工作內容

　�。�1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

　�。�2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發(fā)現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

　　（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

　　二、技術改造

　�。�1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200A已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

　　（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

　　三、員工培訓工作

　　對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

　　我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達

　　今天一個令人難忘的日子，在短短的一天時間里，我有幸觀摩了小學數學優(yōu)質課的展評活動，使我深刻地感受到了小學數學課堂教學的生活化、藝術化。新理念，新感受，新思考，真可謂：課堂教學是一個“仁者見仁，智者見智”的廣闊舞臺，令各家可一展風采。同時也是互相學習、取長補短、不斷完善自我的良好契機。所以，我也只能跟大家交流我個人聽課的一點膚淺的看法。

　　1、上課的老師都能根據小學生的特點為學習創(chuàng)設充滿趣味的學習情景，以激發(fā)他們的學習興趣。最大限度地利用小學生好奇、好動、好問等心理特點，并緊密結合數學學科的自身特點，創(chuàng)設使學生感到真實、新奇、有趣的學習情境，激起學生心理上的疑問以創(chuàng)造學生“心求通而未得”的心態(tài)，古人云：“學貴有疑，小疑則小進，大疑則大進�！崩蠋熖岢鲆蓡�，設置懸念，啟迪他們積極思考，激發(fā)學生的求知欲，激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學生的認知情感由潛伏狀態(tài)轉入積極狀態(tài)，由自發(fā)的好奇心變?yōu)閺娏业那笾�欲，產生躍躍欲試的主體探索意識，實現課堂教學中師生心理的同步發(fā)展。設疑導思，讓學生滿懷熱情地投入學習。老師是教學的引路人，不斷地揭示知識的新矛盾，讓學生用數學思想去思考問題，解決問題。最后得出認知的理念。

　　2、在這些優(yōu)質課中，教師放手讓學生自主探究解決問題的'方法，整節(jié)課，每一位教師都很有耐性的對學生進行有效的引導，充分體現“教師以學生為主體，學生是數學學習的主人，教師是數學學習的組織者、引導者和合作者”的教學理念。執(zhí)教者的語言精練、豐富，對學生鼓勵性的語言非常值得我學習。這些優(yōu)質課授課教師注重從學生的生活實際出發(fā)，為學生創(chuàng)設現實的生活情景，充分發(fā)揮學生的主體作用，引導學生自主學習、合作交流的教學模式，讓人人學有價值的數學，不同的人在數學上得到不同的發(fā)展，體現了新課程的教學理念。

　　3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學生在自主探索和合作交流的過程中，真正理解和掌握基本的數學知識與技能，數學思想和方法，獲得廣泛的數學活動經驗，進而使學生在獲得對數學理解的同時，在思維能力，情感態(tài)度與價值觀等多方面得到進步和發(fā)展。讓學生學有價值的數學，使數學更貼近生活，才能使學生學得主動，因為數學來源于生活，而又為生活服務。老師把數學問題生活化，因為生活本身就是一個巨大的數學課堂，我們的數學教學要盡可能地接近學生的生活，讓學生認識到生活中處處有數學，數學中也處處有生活的道理。加強數學教學的實踐性，給數學找到生活的原型，讓學生體驗到“學數學”不是在“記數學，背數學，練數學，考數學”而是在“做數學”。在教學中應以學生為主體，教師為主導，教師在“導”中幫助學生主動建構知識。充分發(fā)揮學生的主動性，積極性和首創(chuàng)精神，最終達到使學生有效地實現對當前所學知識的意義建構的目的。讓學生通過活動積極地獲得知識，將感性的實際活動與學生的內心感受體驗結合起來，促進學生健康成長，更好地發(fā)展學生的各方面能力。

　　4、通過一天的學習使我對教學有了更新的認識，即教師重視數學與現實世界的密切聯系，注意內容貼近學生生活實際，呈現方式豐富多彩，重視學生在數學學習中的主人地位，注意提供學生積極思考與合作交流的空間；重視改變傳統的學習方式，注意培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和實踐能力；注意激發(fā)學生學習數學的興趣，培養(yǎng)學生解決問題的意識和能力。

　　5、數學的知識，思想和方法必須由學生在現實的數學學習活動中獲得理解和發(fā)展，而不是單純地依賴教師的講解，單純依模仿與記憶。數學本身來源于生活，現實生活里充滿數學。我們注意從學生熟悉的生活情境出發(fā)，選擇學生具有一定數學價值的，生動有趣的，有利于學生主動探索的事物，創(chuàng)設鮮明的問題情境作為學習素材，以激發(fā)學生學習數學的策略與機智，吸收他們展開學習活動，并從中感受數學與生活的密切聯系，體會數學的意義。

　　總之，數學教學中，遇到一些簡單的問題，盡量讓學生通過自己動口、動手、動腦去解決。教師要鼓勵學生積極嘗試，主動去探索問題，教學可采用“討論式”、“合作式”等教學模式，讓每個學生都有參與與思考和發(fā)表意見的機會，讓每個學生都成為數學學習的主人。

　　車間年終總結 2

　　在過去的一年里，我在機加工車間的領導下，取得了很好的成績。一年以來，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在202產品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。 下面是我一年來的工作的簡單回顧：

　　一、思想政治方面：

　　一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在機加工我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習“三個代表”重要思想和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我機加工沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

　　對于機加工的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善機加工照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

　　在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。

　　黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。

　　自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。機加工獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。

　　二、安全方面：

　　始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初機加工制定一系列安全管理制度，平日機加工領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使機加工每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，因此，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據機加工生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現場檢查，使每一張火票無漏洞。

　　查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情況，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

　　三、生產方面：

　　我機加工是建成較早的機加工，生產工藝比較落后，設備陳舊，再加上機加工多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化機加工的`管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強機加工內部管理，控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元�；厥赵�子酸18噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產品收率5%，每年可回收20噸產品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。

　　其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現象。生活用水改路，將檢修班、機加工生活用水由機加工供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。

　　節(jié)汽方面：減少堿吸收機加工的梳水器數量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。

　　節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。通過以上措施使我機加工的可變成本大大降低，202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸；203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。

　　動力消耗：

　　202產品：蒸汽單耗由2.54噸下降為1.61噸，水單耗由18.59噸下降為11.24噸，電單耗由160.08噸下降為118.6噸。

　　203產品：蒸汽單耗由3.49噸下降為1.90噸；水單耗由22.76噸下降為11.38噸；電單耗由226.08噸下降為138.72噸；蒸汽單耗下降了49%；水單耗下降了45%；電單耗下降了33%。

　　質量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下功夫，強化職工的質量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產品堅決不進入下一工序，開展了QC活動小組，嚴把質量關，作到讓用戶放心。20xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。

　　另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

　　其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501機加工而產生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202機加工達標工作。

　　在過去的一年里雖然取得了一些成績，但也存在著很多不足，一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決；黨員的先鋒模范作用還不夠，今后工作中都要注意；二是在管理才能方面，如何調動員工的積極性，自己還需加強學習和鍛煉。

　　四、今后工作內容

　　20xx年是添加劑車間任務最艱巨、困難最大的一年，也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽機加工全體員工，克服各種困難，使我機加工在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、機加工達標及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為添加劑美好的明天而努力奮斗！

　　以上是自己一年工作總結，望領導審議給予批評指正，便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤，取得更大的成績。

　　車間年終總結 3

　　20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下：

　　主要完成的任務

　　1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期

　　2.生產現場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現

　　3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的.生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講

　　工作中的不足

　　1.班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提升但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提升，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提升班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

　　2.安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

　　現在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。

　　3.質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提升業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

　　3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組

　　車間年終總結 4

　　20xx年，xxx車間在xxx公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務。截至20xx年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績�，F將全年的工作情況總結如下：

　　培養(yǎng)高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平

　　作為以技術密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平，爭做學習型員工。

　　今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環(huán)境非常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：

　　一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓；

　　二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業(yè)務培訓；

　　三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障，以提問、現場解答的方式進行解惑；

　　四、把員工的`培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質。

　　一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。

　　車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態(tài)度，業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基礎。

　　強抓安全生產，確保平穩(wěn)供電

　　車間自投產以來就一直把“安全第一，預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。

　　一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。

　　二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識。

　　三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。

　　四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定，及環(huán)境天氣可能影響設備工作狀況時，在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理，為設備提供有力的保證。在今年

　　車間年終總結 5

　　20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、設備管理

　　1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

　　2.加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

　　3.嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產系統的穩(wěn)定運行。

　　4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

　　二、節(jié)能降耗

　　對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產車間室內環(huán)境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業(yè)副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

　　三、安全管理

　　1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

　　2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現場指揮。

　　在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

　　電儀車間存在的問題

　　1.培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

　　2.工作經驗有待提高

　　對相關知識情況了解的.還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

　　在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。

　　車間年終總結 6

　　20xx年將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

　　一、強化管理，確保安全文明生產

　　“安全第一”是企業(yè)生產的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，20xx年全車間僅600元的工傷費用。

　　二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成

　　20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；自動打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則，對設備勤保養(yǎng)，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節(jié)約42456元，修舊利廢2000元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。

　　三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。

　　四、工作中存在的突出問題和不足

　　1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。

　　2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的`專業(yè)培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

　　3、有的設備已經老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產品質量。

　　4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

　　五、20xx年的工作安排

　　1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。

　　2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

　　3、合理安排作業(yè)場地，現場管理繼續(xù)推行“7s”管理，實現清潔生產。

　　4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。

　　5、繼續(xù)加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；加強培訓，提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。

　　車間年終總結 7

　　一年來，在上級領導和同事的關心支持下，我認真學習涂裝專業(yè)知識并積極參與實際工作，盡己所能履行工作職責，認真完成領導交辦的各項任務。現將一年來的學習、工作情況總結如下。

　　一、學習情況

　　初入涂裝車間時，我對于涂裝這個概念比較陌生，僅僅以為只是一項普普通通的噴漆工作。通過車間師傅的講解才明白，原來涂裝包含的內容不但包括前期的噴漆上色，還包括車間的溫濕度控制、涂裝前處理、噴漆室清潔、廢氣處理、生產安全管理、車間人員及設備管理等多方面。

　　為了把好質量關，我不斷學習涂裝知識，從書上的理論知識，到生產一線的實際操作，再到書本上的知識回顧，在這一年的時間內我學到了很多。這中間也出現過許多問題，每一次問題出現都會給我?guī)�來新的體會和收獲。我總結出的經驗告訴我，無論是技術還是管理，都要從基礎做起，都要靠豐富的專業(yè)知識和熟練的實踐經驗。

　　二、工作情況

　�。ㄒ唬┵|量管理

　　我車間涂裝主要分為噴漆、噴塑、烤漆三大塊。我根據生產部下達的生產計劃和各班組的實際生產情況，具體的組織生產，合理分配勞動力，確保各班組生產任務按時完成。

　　1.噴漆質量

　　噴漆質量的關鍵在于漆的粘稠度、噴漆的厚度、烤漆溫度的控制、打磨的潔凈度、固化前的防塵措施等。

　　我根據涂裝前處理區(qū)域提供的磷化膜厚度及粗糙度，指導操作工們調整噴漆粘稠度，保證漆膜厚度均勻�？酒釙r，我嚴格按照烤漆溫度操作，控制好室內的溫度和濕度，及時的對烤漆設備進行清潔和保養(yǎng)。

　　在打磨工序，我要求打磨操作工保持作業(yè)現場的整潔，噴漆表面干燥無油污、無顆粒，確保漆膜厚度。

　　2.噴塑質量

　　噴塑質量的好壞直接影響到產品的外觀。為此，我要求員工們嚴格控制噴塑的質量，對脫落、縮孔、流漆等不合格產品進行跟蹤整改，提高了產品質量。

　　3.烤漆質量

　　烤漆房的清潔與維護也是保證產品質量的重要環(huán)節(jié)。每天上班前，我都要檢查烤漆房內設備是否清潔，及時清理噴漆室、烤漆房內的垃圾，確�？酒豳|量。

　　（二）安全管理

　　1.提高員工安全意識，強化安全管理。我定期組織員工進行安全培訓，觀看安全教育警示片，讓大家認識到安全生產的重要性，樹立安全防范意識，提高自我保護能力。

　　2.做好日常安全檢查工作。我每天上班對生產設備、防護設施、安全通道等進行巡查，發(fā)現隱患及時處理，避免安全事故的發(fā)生。

　　3.做好班組安全記錄。我將班組每天發(fā)生的.安全事件詳細記錄，對出現的問題及時組織討論，找出原因，制定措施，防止類似事件再次發(fā)生。

　�。ㄈ�）設備管理

　　1.對設備進行定期維護、保養(yǎng)，確保設備正常運行。

　　2.每天上班前檢查設備運行情況，發(fā)現問題及時處理。

　　3.定期組織人員參加設備維修保養(yǎng)。

　�。ㄋ模┤藛T管理

　　1.對員工進行定期考核，獎罰分明，對表現優(yōu)秀的員工給予獎勵，對表現差的員工進行批評或處罰。

　　2.對員工進行思想教育，教育員工遵守公司的各項規(guī)章制度，提高員工的工作責任心。

　　3.做好員工的培訓工作，提高員工的專業(yè)技能。

　　三、總結

　　以上是我涂裝車間的工作總結，我深刻認識到自己在工作中存在的不足，也看到了車間存在的許多問題。在今后的工作中，我會認真總結經驗，努力學習涂裝專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　車間年終總結 8

　　一年之計在于春！在過去的一年時間里，我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支持下，和團隊的密切配合及幫助下，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間，我們取得了成績，同時也有許多不足，在過去的一年時間里，現將以下幾點對我的工作向領導匯報。

　　一、設備的安裝與調試

　　我們從最初設備的到廠到現在的30臺設備的正常運轉，PPRPVC模具的到位以及輔助設備的配套使用。剛開工的時候，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位，完成全部的試機工作，這都是我們取得成績。PVC混料機的調試生產到造粒機的調試，在所有都是新員工的情況下，我們PVC管材車間師兄指導，在最短的時間學會了開停機，保證了我們的PVC管件正常調試生產。在設備模具存在問題的時候，我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導，從而提高了我們的專業(yè)水平。

　　二、生產運作

　　自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標而努力！在操作工都是新人的情況下，我們采取一帶N的方式來分配員工，在轉變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作，也取得了一定的`效果，使我們的產品質量有所提高，有著良好的發(fā)展趨勢。

　　1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T，其中排水管件95.5T，PPR普通管件45.1T，家裝管件3T。

　　2、隨著人員及模具設備的增加，我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識，來保證我們生產合格的產品。對表現好的員工我們單獨提出來，采取班組長一帶一的方式加以指導，從最簡單的產品知識，到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

　　3、對存在結構問題的模具，我們共同討論進行修改，來降低維修綜合成本，對問題比較大模具及時的返修。

　　4、混料班組人員的節(jié)流，從開始的2人到現在的1人，而且效率又高，各崗位合理的調配。

　　三、制度的制定實施

　　對于一個國家來說是要有法可依，作為一個部門來說更是如此，要建立起相應完善的各項規(guī)章制度，讓員工做到有章可循。

　　1、每天利用早晚例會的時間，對員工進行員工手冊的培訓，來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。

　　2、制訂各崗位的安全操作規(guī)程，各崗位設立安全員，每天加強安全檢查，并逐漸的完善各崗位安全職責，一經發(fā)現立即整改。

　　3、沒有落實一切都是空談，這是我們經常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間，討論工作的落實情況，抓住問題的關鍵點，制定標準化進行考核落實。

　　四、6S的推進

　　在剛開機投產的時候，我們各自都在忙于生產，沒有6S的概念。車間物品的擺放比較亂，定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來，其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境，提高整體工作效率，讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗、整潔、安全的生產習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出，這項工作必須天天抓，必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情，而是要大家一起參與的事情，為了搞好6S，經過大家短時間內積極的參與，共同努力的下，我們的6S取得了一定的進步。在過去的一年工作時間里，我們還有很多工作做的不夠，還有很多需要改進的，人員的培訓及溝通，工作的質量及態(tài)度，管理的方式以及勞動紀律等。

　　車間年終總結 9

　　新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20XX年來的工作總結如下：

　　一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。

　　提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量

　　繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。

　　完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

　　俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

　　三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

　　群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的.工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

　　當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

　　四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

　　車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

　　五、警鐘長鳴，抓好安全工作

　　強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

　　1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

　　3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

　　4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

　　5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。

　　六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

　　提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

　　七、強化內業(yè)管理

　　為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。

　　八、不足之處

　　(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責

　　(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

　　(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

　　車間年終總結 10

　　以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，堅固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成安康的車間安全文化，營造深厚的安全氣氛，圓滿地完成20XX年安全生產目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氣氛，使廣闊車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細工作總結如下：

　　一、以人為本，加大安全宣傳教育。

　　為營造良好的安全治理氣氛，讓員工從思想上熟悉理解車間重視安全治理是車間對員工人身安全負責，車間領導嚴抓安全治理是對員工的關懷與愛惜，員工遵章作業(yè)，關懷安全是對自己負責、對家庭負責、對車間負責的根本職責;消退員工安全抵觸心理，自覺擁護安全治理工作。樹立“以人為本，安全第一”的治理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

　　二、抓好車間設備治理。

　　設備安全是車間安全生產的.一個重要方面，為確保設備完好率，車間實行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時結合車間安全元素化治理，加強點巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)覺，準時制定整改規(guī)劃，落實方案。從而使設備在最正確運行狀態(tài)下工作，為安全生產供應設備上的保障。做好對車間全部設備的檢修工作。積極開展設備隱患大排查工作，車間仔細組織，周密安排，在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進展了專項檢查，并對查出的問題準時整改。

　　三、加強隱患排查，做好隱患治理。

　　為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進展整改落實，實行一切可行的處理方法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器設備，有隱患的插頭、插座、空氣開關進展了一次全面檢查和跟換，消退了安全隱患;5月中旬對公司全部CNG車輛進展了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)覺的問題準時讓爛天達公司修復，消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車輛進展了一次安全排查，特殊對舊車線路進展了整理和固定，防止由電線引起的自然，消退了安全隱患。依據檢查狀況，按輕重緩急，有規(guī)劃、有步驟的推動了安全隱患大整改工作，仔細做好修理人員的安全防范措施，仔細分析工作現場可能消失的危急點和危急源，為真正實現安全生產工作長周期安康進展奠定堅實的根底。

　　四、徹實抓好教育培訓，增加自我防范意識。

　　安全事故的發(fā)生主要由物的擔心全狀態(tài)和人的擔心全行為引起。車間有針對性加大安全生產宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全學問教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產工作中都必需自覺嚴格遵守各項安全治理制度，增加自我安全防范意識，標準自我作業(yè)安全行為，并做到相互監(jiān)視、相互協作，切實做到“三不損害”。加強用工治理和安全培訓，尤其加強對CNG車修理方面的安全培訓，確保修理CNG車輛的標準作業(yè)。

　　總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全治理，要狠抓違章操作，遇事要嚴厲處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團結全都，排解萬難，總結閱歷教訓，勤勤懇懇地工作，在今后的時間，車間將連續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航。

　　車間年終總結 11

　　以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的車間安全文化，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20xx年安全生產目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結如下：

　　一、以人為本，加大安全宣傳教育。

　　為營造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責，車間領導嚴抓安全管理是對員工的關心與愛護，員工遵章作業(yè)，關心安全是對自己負責、對家庭負責、對車間負責的根本職責；消除員工安全抵觸心理，自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

　　二、抓好車間設備管理。

　　設備安全是車間安全生產的一個重要方面，為確保設備完好率，車間實行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時結合車間安全元素化管理，加強點巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現，及時制定整改計劃，落實方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產提供設備上的保障。做好對車間所有設備的檢修工作。積極開展設備隱患大排查工作，車間認真組織，周密安排，在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查，并對查出的問題及時整改。

　　三、加強隱患排查，做好隱患治理。

　　為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器設備，有隱患的插頭、插座、空氣開關進行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對公司所有CNG車輛進行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現的問題及時讓爛天達公司修復，消除了安全隱患；5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查，特別對舊車線路進行了整理和固定，防止由電線引起的自然，消除了安全隱患。根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，認真做好維修人員的安全防范措施，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，為真正實現安全生產工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　四、徹實抓好教育培訓，增強自我防范意識。

　　安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的.不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能；將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度，增強自我安全防范意識，規(guī)范自我作業(yè)安全行為，并做到相互監(jiān)督、相互協作，切實做到“三不傷害”。加強用工管理和安全培訓，尤其加強對CNG車維修方面的安全培訓，確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。

　　總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在今后的時間，車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航。

　　車間年終總結 12

　　堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。

　　一、明確安全職責，落實安全責任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團隊意識

　　1、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責任心，月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

　　2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。

　　3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。

　　二、以現場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識

　　1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。

　　2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用，由于現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

　　3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動，對表現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的`安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

　　4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯動裝置，進過一年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

　　三、強化頂板管理

　　頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

　　車間依據上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進行觀察，作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調，作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查，經安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。

　　四、重視安全宣傳與培訓

　　1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。

　　2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。

　　3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現單獨作業(yè)。

　　車間年終總結 13

　　今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，、完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設備事故。

　　一、取得的主要成績

　　1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

　　及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

　　2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

　　隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

　　為加強安全生產監(jiān)督管理、規(guī)范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實�；�礎管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

　　車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規(guī)范班組安全管理。

　　車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

　　4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

　　全車間組織開展全員學規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進安全生產。

　　5、以人為本”，加強安全建設

　　安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階。

　　6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

　　7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導致的'電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

　　8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力

　　為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。

　　同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

　　二、存在的問題和不足

　　1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

　　2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

　　3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

　　車間年終總結 14

　　大家好，我是生產車間主任xx，下面請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。

　　一、產量方面

　　產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

　　二、質量方面

　　1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

　　2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！

　　三、人員管理方面

　　自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的`積極性，節(jié)約成果明顯：

　　1、主要原材料

　　車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。

　　2、主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。一年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！

　　如果說20xx年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下一年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！

　　車間年終總結 15

　　隨著2023年的結束，我們機修車間在過去的一年中取得了許多成就，同時也面臨了一些挑戰(zhàn)�，F在，讓我們回顧過去的一年，總結經驗，找出需要改進的地方，并為2024年的工作做好準備。

　　一、2023年工作回顧

　　1.維修工作：在2023年，我們機修車間完成了大量的維修任務。我們處理了各種類型的機械故障，包括引擎、變速箱、剎車、輪胎等。通過我們的努力，公司的車輛運行狀況得到了顯著改善，同時也減少了車輛的維修成本。

　　2.技術進步：為了提高維修效率和質量，我們機修車間不斷學習新技術和方法。我們參加了各種培訓和研討會，購買了新的維修設備，并努力提高我們的技術水平。

　　3.團隊建設：我們注重員工的個人發(fā)展，提供各種培訓和晉升機會。通過這些活動，我們的團隊更加團結和高效。

　　二、需要改進的地方

　　1.維修記錄：雖然我們已經實施了電子維修記錄系統，但是它的使用效率仍然不高。我們需要提高員工對電子維修記錄系統的認識，并確保他們正確地使用它。

　　2.客戶關系：我們需要提高我們的服務質量，包括提供更好的售后服務和與客戶的更好溝通。

　　3.自動化維修：隨著科技的進步，自動化維修設備已經變得越來越普遍。我們應該考慮引入這些新技術，以提高我們的維修效率和質量。

　　三、為2024年做準備

　　1.制定計劃：在總結了過去一年的經驗教訓后，我們應該制定一份詳細的.計劃，包括我們要實現的目標、所需的資源、預計的完成時間等。

　　2.培訓和招聘：為了改進我們的工作，我們需要進行有針對性的培訓。此外，我們還需要招聘一些有經驗的員工，以增強我們的團隊實力。

　　3.自動化維修設備：我們計劃引入自動化維修設備，以提高我們的維修效率和質量。為此，我們需要進行市場研究，了解哪些設備最適合我們的需求，并購買這些設備。

　　總之，2023年對于機修車間來說是充滿挑戰(zhàn)和機遇的一年。通過不斷的努力和改進，我們可以提高我們的維修效率和質量，為客戶提供更好的服務，同時提高我們的團隊士氣和凝聚力。在2024年，我們將繼續(xù)努力，以實現我們的目標，提高我們的競爭力。

　　車間年終總結 16

　　今年以來，我車間在公司的領導下，安全治理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，、完善制度、夯實根底、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分降落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發(fā)生人員損害事故和較大的設備事故。

　　一、取得的主要成績

　　1、貫徹落實上級精神，增加員工安全責任崗

　　準時傳達上級部門關于安全生產工作的`精神，仔細開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱難性有更深的熟悉，進一步增加安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題討論安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全治理機構穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產治理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標治理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

　　2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

　　隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排解隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率到達100%，從根本上把隱患毀滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定根底。

　　3、貫徹落實《安全生產法》，加強根底治理工作

　　為加強安全生產監(jiān)視治理、標準生產經營中安全行為供應了法理依據。車間在進展大量調研的根底上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步標準安全生產治理。正確把握處理“教育與熟悉、治理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，削減習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實。根底治理工作的穩(wěn)步推動、安全治理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定根底。

　　車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參加誰負責”的原則，仔細實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。根據“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進展仔細分析，嚴厲處理。車間以抓班組建立為重點，不斷夯實安全生產根底治理，標準班組安全治理。

　　車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參加并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危急化學品從業(yè)單位安全標準化通用標準》、《受限空間作業(yè)安全治理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全治理規(guī)定》。

　　4、加大教育培訓力度，不斷提高治理水平和操作技能

　　全車間組織開展全員學規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用狀況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與治理學問培訓班，通過培訓不斷提高安全治理水平。準時修改、完善安全操作規(guī)程和安全治理規(guī)章制度，促進安全生產。

　　5、以人為本”，加強安全建立

　　安全工作要“以人為本”，努力制造愛惜職工、關心職工、愛護職工、敬重職工、鼓勵職工安全生產自覺性的良好氣氛，促進車間骨干和廣闊員工的安全意識不斷提高，安全生產科學治理不斷上臺階。

　　6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的治理、維護制度。

　　7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力氣準時搶修，保證了生產的正常運行。

　　8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護力量

　　為了能正確面對、推斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的力量，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20XX年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿勝利，并獲得各級安全主管部門的全都好評。

　　同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救力量，車間于20XX年11月10日開展了“119消防、防護演練”競賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9、仔細開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命，安全進展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

　　二、存在的問題和缺乏

　　1、治理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的治理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、治理實際。

　　2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種緣由，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

　　3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警覺性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關學問。

　　車間年終總結 17

　　緊張忙碌的一年即將結束了，總結這一年的工作，在各級領導的正確領導和業(yè)務指導下，我在本工作崗位上取得了一定的成績，但也存在著很多的不足之處。本著正視當下、展望明天、總結成績、剖析不足的思想，對本人今年的工作加以總結。

　　一、資金方面

　　作為一個企業(yè)，資金的安全及管理是財務業(yè)務中很重要的工作，每月月末會與出納人員及時、完整核對現金、銀行存款、其他貨幣資金往來進行對賬、盤點，并做資金對賬表存檔。保證了各項資金帳帳相符、帳實相符，為公司資金安全管理及合理使用提供了數據基礎。

　　二、供應鏈方面

　　作為一個總賬會計，我要負責每天采購、出庫等發(fā)票的生成，月底我要做供應鏈的對賬、關帳結賬工作。在這一年里，我能堅持每天生成相關發(fā)票、月底做庫盤點數據并參與盤點、審核盤盈盤虧單據及寫盤點報告，為公司商品管理工作盡到了一個作為財務人員的職責。

　　三、應收應付系統方面

　　我堅持每天把出納傳遞的收、付款單據在當天入賬，及時核銷客戶應收款、供應商應付款；及時處理商務部門及業(yè)務人員OA郵件關于應收應付款項的調整入賬；改變了以前因入賬不及時，給商務方面在對客戶和供應商款項管理方面造成的數據信息滯后、帳期影響。在這一塊，通過我的工作有了很大改善，為公司各層級數據需求者提供了及時、完整、準確的數據支持。每月底及時進行了關、結賬工作，仔細調整業(yè)務環(huán)節(jié)中出現的數據不符合系統的情況，從未因供應鏈關結賬的問題影響下月的業(yè)務開單。

　　四、總賬賬務方面

　　我堅持每天及時從出納處取得各項單據，及時分類歸集記賬，做到分錄摘要清晰明了、數據準確、核算項目對應無誤；并增加了原來未做現金流量項目；在月末及時進行賬目核對，保證資金、備用金項目、應收和應付項目帳帳相符，通過每月對應收預收、應付預付項目的數據的對比，核銷了應收款、應付款的重復項，保證了資產負債表項目數據的真實合理，為數據分析奠定了扎實的基礎；及時處理財務經理、財務總監(jiān)OA郵件關于各種賬務調整、數據清理的工作。

　　五、其他會計事項

　　我能按照財務部規(guī)章制度、領導要求，處理相關財務事宜，提供需要的數據信息及賬表及其他事務；對于其他部門和人員通過系統查詢關事項，能積極配合并釋疑；遵守財經紀律和制度、遵守職業(yè)道德、保守各種保密事件及商業(yè)秘密，做到數據不外泄不傳播。每月對公司購入的各項固定資產進行登記入賬、建立卡片，月底對資產項目核對關結賬。

　　為全面搞好20xx年全面預算管理與財務管理工作，我們計劃重點抓好以下幾個方面的工作。

　�。ㄒ唬└鶕�上級公司下達的預算指導意見，進一步搞好預算管理工作。預算管理作為財務管理中的重要一環(huán)，與全面做好財務工作息息相關。在明年的工作當中，要進一步加強對科室、站所的費用預算指導與預算管理，認真做好預算的分析、分解與落實工作，使全面預算管理真正成為全員預算管理，讓預算真正發(fā)揮其應有的作用。

　�。ǘ�）結合iso9000質量認證，當好領導的參謀，確保完成上級局（公司）下達的各項指標。今年，公司已走上了良性發(fā)展的快車道，卷煙銷售與煙葉經營質量不斷提高，企業(yè)資產得到進一步凈化與整合。結合市局（公司）貫徹9000質量認證體系，本著“嚴、深、細、實”的原則，全面強化兩煙責任制的制定與落實，在千辛萬苦抓增收的基礎上，千方百計研究節(jié)支，力爭完成各項任務指標。同時，認真研究搞好多種經營工作，圍繞盤活資產，對現有閑置的網點和煙站進行對外租賃；認真清理往來帳戶，大力回收貨款，減少資金占用，提高企業(yè)資產負債結構，降低企業(yè)資產負債率。根據上級公司物資采購的要求，進一步健全物資比價采購制度。

　　（三）繼續(xù)開展會計從業(yè)人員的培訓活動，進一步搞好煙站的基礎工作，提高管理水平。企業(yè)越發(fā)展進步，財務管理的作用就越突出。所著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對財務管理的要求也越來越高。為了適應這一要求，就必須繼續(xù)開展會計從業(yè)人員的培訓，提高會計從業(yè)人員的'水平。在提高會計人員水平的基礎上，進一步加強檢查督促與指導，搞好會計的基礎工作，為更好的參與企業(yè)的經營管理工作打下堅實的基礎。

　　總之，今年財務科的工作在各位領導的支持與幫助下，在各科室和基層站所的配合下，按照黨委的部署和安排，認真組織落實，取得了較好的成績。但是，來年的任務更重，壓力更大，我們財務科全體成員將變壓力為動力，積極進取，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮財務管理在企業(yè)管理中的核心作用，為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻！

　　車間年終總結 18

　　20XX年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節(jié)管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產的各個環(huán)節(jié)，重點對現場易發(fā)生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業(yè)和職工生命財產高度負責的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20XX年工作目標。

　　一、建立健全安全管理網絡，認真落實安全管理制度。

　　為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執(zhí)行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

　　二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。

　　1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。

　　2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發(fā)事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。

　　3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。

　　三、加強現場管理，堅決制止“三違”現象。

　　1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發(fā)布通報全員傳達。

　　2、繼續(xù)嚴格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。

　　3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。

　　4、冬夏季五防工作，車間根據季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。

　　5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區(qū)內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。

　　1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。

　　2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業(yè)，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。

　　3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。

　　4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。

　　5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。

　　6）、完成了CO檢測裝置的.年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場CO濃度監(jiān)測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。

　　7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。

　　8）、在第三季度對檢修現場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

　　四、加強環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境。

　　在職業(yè)衛(wèi)生方面，嚴格作業(yè)程序，認真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發(fā)放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發(fā)生職業(yè)病。燒結車間環(huán)境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環(huán)境治理方案》，規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項目10余項，經廠長審批后，按照方案和時間表進行治理，主要項目

　　（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。

　�。�2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。

　　（3）、現場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。

　�。�4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。

　�。�5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。

　�。�6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業(yè)環(huán)境，充分調動了崗位的工作積極性。

　　五、工作不足。

　　1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發(fā)生，車間對違紀人員共考核4860元。

　　2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。

　　3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。

　　4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。

　　5、現場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。

　　六、20XX年安全工作規(guī)劃。

　　為確保20XX年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結20XX年安全工作基礎上，制定20XX年安全重點工作：

　　1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。

　　2、突出重點，繼續(xù)深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

　　3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。

　　4、堅持“預防為主 防治結合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環(huán)境的治理，進一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

　　5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。

　　6、繼續(xù)開展現場環(huán)境治理工作，提高現場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。

　　7、繼續(xù)嚴格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修

　　車間年終總結 19

　　時光如箭，歲月荏苒。轉眼間，20xx年即將成為過去，20xx年向我們走來。一年來，在在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴”的工作總旨，即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作，總結經驗，完善不足，現具體總結如下：

　　一、生產、車間管理

　　1、強化質量管理。車間管理是基礎，向管理要效益。針對去年出現的少數員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況，2014年我們車間定為“質量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質量意識，科學把握速度、規(guī)模和效益的關系，要求大家在保證成品質量的.前提下，提高生產效率。同時，大力加強員工質量培訓，進行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質量管理滲透于生產每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產過程中更改模具套，維修套/次。

　　2、強化設備管理。精益求精，一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。

　　3、強化人員管理。因崗定責，責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

　　二、安全、衛(wèi)生管理

　　警鐘常鳴，構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產。

　　但是，在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。

　　三、20xx年工作計劃

　　新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20xx年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：

　�。�1）強化員工的業(yè)務學習，打造學習型團隊；

　�。�2）進一步加強規(guī)章制度，細化操作流程，提升質量和安全；

　�。�3）強化模具制造創(chuàng)新，成立技術攻關組，研究小改小革，解決生產難題；

　　（4）引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術革新和生產能手。

　　總之，本人務必適應新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經驗，從源頭開始保證模具質量，盡量控制產品不出現漏批鋒現象，力爭在20xx年車間生產管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻！

　　車間年終總結 20

　　一年以來，在各位領導及廣大同事的的支持幫助下，按照公司領導的指示精神，圍繞公司發(fā)展主題，堅定信心，時刻保持飽滿的工作熱情和斗志，認真履行自己的職責，積極完成了各項工作任務。

　　一、加強學習，提高熟悉，牢固樹立良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神

　　自上任以來，我認真學習公司制定的各項規(guī)章制度，提高其思想熟悉，樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。一是認真學習公司下發(fā)的.文件、通知等，熟悉本職工作范圍和職責內容；二是主動學習涂裝專業(yè)知識，提高自身工作能力和素質；三是認真學習公司的管理理念和企業(yè)文化，增強對公司的認同感和歸屬感。

　　二、嚴于律己，克己奉公，認真履行職責

　　任職期間，我嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，牢記公司的服務宗旨，認真履行自己的職責，不以領導自居，不搞特權，以身作則，帶頭遵守紀律，自覺接受各級領導和群眾的監(jiān)督。

　　三、立足本職，盡職盡責，認真做好工作

　　作為涂裝車間的一員，我認真履行自己的職責，完成各項任務。首先是協助車間領導抓好車間生產工作，做到生產指令及時、準確、完整；其次是負責抓好噴粉工作，做到噴粉記錄準確、完整、整潔；然后是協助噴粉房的管理，抓好噴粉生產工作，做到噴粉記錄準確、完整、整潔；最后是協助班長抓好產品質量關，堅決杜絕不合格產品出廠。

　　四、團結同事，虛心求教，努力提高自身素質和能力

　　在工作中，我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，積極向領導、同事們請教，學習他們的先進工作方法和經驗，以提高自己的工作能力。同時，我也注重加強與同事們之間的溝通和協作，努力營造良好的工作氛圍，提高整體工作效能。

　　五、存在不足和今后努力方向

　　回顧一年來的工作，我深知自己還存在一些不足之處，主要表現在以下幾個方面：一是學習不夠深入，對公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化了解不夠全面；二是工作中有時存在急躁情緒，缺乏細心和耐心；三是與同事的溝通不夠頻繁，造成工作中一些不必要的誤會。

　　針對這些問題，我將認真反思，制定改進措施，努力加以改進。首先，我將進一步加強學習，特別是學習公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，深入了解公司的歷史和現狀；其次，我將耐心聽取同事們的意見和建議，改進自己的工作方式和方法；最后，我將加強與同事們的溝通和協作，增進彼此的理解和信任，共同做好工作。

　　總之，我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信心，認真履行職責，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　車間年終總結 21

　　20xx年，在公司領導班子的正確領導下，大倉釀造車間認真貫徹落實公司20xx年度總體工作部署，緊緊圍繞使大倉車間的生產總量和釀酒質量實現新進步、新提高、新飛躍的總體工作目標。通過采取狠抓員工技能業(yè)務培訓、狠抓生產關鍵環(huán)節(jié)、狠抓工作效果等措施，有效確保了生產產量的提高圓滿完成了全年各項生產工作任務，確定了顯著的工作成績�，F將全年總體工作情況及下步計劃總結報告如下。

　　一、注重技能培訓，從狠抓車間員工技能入手打牢了生產基本功。

　　在20xx年全年的工作中，大倉車間領導始終堅持做到在思想上與公司領導班子的要求保持高度的統一，通過對車間職工開展釀酒工藝業(yè)務技能培訓，努力提高員工生產技能和水平服務生產需要。20xx年車間共組織員工開展業(yè)務技能培訓十次，員工受教育覆蓋面達到百分之百。同時，車間堅持開展學、比、超好的，樹立生產先進典型，廣泛培養(yǎng)業(yè)務能手，使員工人人比學習、爭創(chuàng)先進，在車間內掀起了學習熱潮，有效促生產的工作目的，形成了良好的生產局面。

　　二、明確任務目標，從狠抓產品質量入手實現了生產總量和質量的全面提升。

　　20xx年，大倉車間嚴格按照上級的部署，我們結合部門

　　實際，在總結以往生產經驗上不斷創(chuàng)新和完善生產措施方法，全面提升產量和成品酒的質量。在具體方法上，我們部署兩個生產班組重點開展實驗窖生產項目，在全年中分批分次逐步完成預定實驗計劃和目標，實現了優(yōu)質酒品率達到總產量的80%的生產效果。在抓生產產量總體提高上，我們采取三抓措施既一抓材料堆積關鍵環(huán)節(jié)；二抓輔料的使用關鍵環(huán)節(jié)；三抓蒸餾酒溫度關鍵環(huán)節(jié)。實現了生產總量和質量雙豐收的工作成績。20xx年大倉計劃產酒194噸（其中特釀157噸，夫曲37噸），全年共投糧914.156，實際產酒244.892噸（其中特釀192.603噸，夫曲52.289噸），超額生產50.892噸（其中特釀超35.603噸，夫曲15.289噸），超額生產率達到26.23%，在全體員工的共同努力下取得了優(yōu)異的工作成績，受到了公司領導的認可和充分肯定。

　　三、強化內部管理，從狠抓車間管理創(chuàng)新入手高質量完成全年工作任務。

　　在抓車間管理上，車間領導能夠認真履行監(jiān)督管理工作職責，車間領導率先垂范，抓生產、嚴管理、帶頭干，親力親為。在工作上能夠嚴格按照生產工藝的要求保證各項生產措施執(zhí)行落實到位。在強化工作紀律上，車間職工能夠遵守各項廠規(guī)廠紀，全年車間安全生產，無重大生產事故發(fā)生。內部管理工作到位，工作秩序井然。

　　四、下步工作計劃。

　　20xx年，在大倉車間全體員工的共同努力下較好的完成了各項生產工作任務，雖然取得了一些成績但是與公司的要求還有一定的距離。在下步工作上，我們將重點突出新工人的培訓和濃香車間生產的工作，濃香車間的'生產重點抓窖酒的培養(yǎng)及老熟，使?jié)庀憔频馁|量在原有的基礎上更上新臺階。嚴格按照集團技術質量部下達的生產工藝執(zhí)行。努力使生產質量良好局面持續(xù)保持，嚴格按照公司領導班子的工作部署，認真落實各項生產措施，明確生產任務，緊緊圍繞抓生產、抓釀酒工藝、抓管理創(chuàng)新和完善制度等方面，努力工作頑強拼搏力爭在新年度的工作上取得更大的進步邁上新臺階。

　　車間年終總結 22

　　20xx年產季已圓滿結束了，動力車間在公司領導的正確引導下，相關部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協調人員的幫助下，車間全體員工齊心協力圓滿地完成了20xx年的生產，生產期累計安全運行39天。全年產汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績�，F將全年的工作情況總結如下：

　　一、同心同德，共勉共進，爭做學習型員工。

　　1、檢修期間，對司爐工和協調人員進行現場操作的培訓和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結合，為生產期設備安全運行奠定基礎，員工的自身的業(yè)務素質和專業(yè)技能得到提升。

　　2、車間權責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設置，保障了在生產操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質量和生產期設備安全有效的運行。

　　20xx年在車間領導正確帶領下，全體人員同心同德克服困難順利完成了檢修、生產、解體的工作任務，保證了生產期無一例人員和設備事故的`發(fā)生。車間領導特別重視對員工的培訓和學習，不斷的為員工創(chuàng)造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學習新知識和新技術，提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。

　　二、檢修、生產、解體防凍的各項工作及設備維護管理

　　1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異�，F象。

　　2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。

　　3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。

　　4、對深井泵和供水系統做水壓試驗和維護。

　　5、生產期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標控制在范圍內。

　　6、全面完成解體防凍工作。檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產期設備安全正常運行，為圓滿完成生產任務奠定了基礎。生產期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產期設備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質認真做好設備的檢修、維護、運行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。

　　三、強化成本控制，促進節(jié)能降耗

　　效益是企業(yè)的生命，增產節(jié)約是動力車間一項重中之重的工作，提倡“安全生產、節(jié)能降耗”要求每位員工有節(jié)約的意識，鍋爐運行時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現象。保證生產車間正常用汽情況下，適當調整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現象，不必造成人為原因的損失。

　　總之進一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產，文明生產的新路子，這也是動力車間的最終目標。

　　四、內部管理工作

　　1、嚴格執(zhí)行公司7S管理制度，在領導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。

　　2、嚴格執(zhí)行車間內部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。

　　3、培養(yǎng)團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。

　　五、20xx年工作計劃：

　　1、做好下一年的檢修工作，保證產季設備正常運行。

　　2、對巡檢人員進行監(jiān)督與考核，保證巡檢質量，發(fā)現問題及時處理，避免問題擴大。

　　3、加強培訓工作。

　　4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。

　　5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。

　　總之，20xx年在公司領導的正確帶領下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產業(yè)越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。

　　車間年終總結 23

　　時間過得飛快，我們又過了一年了，在這一年里我們車間在所有同事的共同努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結：

　　一、眾志成城

　　在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我?guī)椭�你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的.力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。

　　二、與大家一起成長

　　沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

　　三、做好一個班長

　　我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

　　經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

　　車間年終總結 24

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以安全環(huán)保工作為重，保質保量完成生產任務，主要做了以下幾方面的工作：

　　一、安全環(huán)保方面

　　全年車間無人身傷亡事故、無環(huán)境污染事故。車間本著“以人為本，教育為先”的原則，制定了8項管理制度并組織員工進行學習，組織104名新員工開展了車間、班組兩級安全教育培訓并考試，成績均已合格。車間每月對所有員工進行安全知識、生產工藝、設備操作維護等學習培訓并進行了考核。車間全年召開安全例會38次。公司限期安全環(huán)保整改7條、車間綜合檢查隱患并整改57條，各工段、班組、員工每日自查隱患757條，均已整改完畢。共查處“三違”人員137人，對他們進行了處罰和安全教育。車間組織了機械傷害事故和火災事故應急救援演練均取得圓滿成功。安裝煤棚、焦棚卷閘門22個，車間的環(huán)境衛(wèi)生通過整理、清掃、粉刷幾個環(huán)節(jié)，現場環(huán)境有了明顯的改善，設備基本恢復原狀和本色，整條生產線井然有序，車間環(huán)境面貌煥然一新。

　　二、生產數據、工藝方面

　　配煤水份、細度全部達標，全年入爐煤上煤量2344201.99噸，全年焦炭運焦量45662爐，生產焦炭約1598170噸，全面完成了公司下達的各項生產任務。

　　三、設備管理方面

　　全年潤滑各種設備共計600余臺次，在車間的精心組織下，3臺破碎機全部更換水冷瓦座，有效解決了運行中軸承溫度高的問題。車間自制更換了6個改向滾筒，均由原來的鐵滾筒改為不銹鋼，大大延長了使用周期。新增皮帶硫化機一臺，共計硫化接頭13個，為公司節(jié)約數萬元。對因煤棚投運，備煤整個系統不能聯鎖而制約生產，在廠家無法來人的情況下，車間電氣人員通過與廠家遠程溝通，經過一周的'操作調試完成連鎖。車間安裝液壓糾偏裝置47臺，使用后效果良好。

　　四、存在的不足之處

　　輸配車間員工普遍年齡偏大、文化程度較低，在能力素質的提升上有很大局限性，還需加大員工教育培訓力度�！叭�違”現象仍時有發(fā)生，車間將加大對“三違”的檢查和考核力度，常抓不懈，警鐘長鳴！衛(wèi)生方面雖然有了很大的改觀，但還需進一步精細化管理，堅持并鞏固。

　　五、20xx年度工作目標和計劃

　　工作目標：全年傷亡事故為零，火災、爆炸、環(huán)境污染事故為零，職業(yè)危害事故為零，提高職工道德素質、操作技能及安全教育培訓率，安全隱患整改率達100%，全面完成公司下達的各項安全環(huán)保生產任務。

　　簽訂20xx年度安全生產責任書；完成車間三級安全標準化建設；完成車間員工教育培訓工作；完成車間隱患排查整改工作；反“三違”常抓不懈；組織開展應急演練，提高全員應急救援處置能力；編制年度工作管理計劃，并將全年的生產任務目標層層分解到各工段班組，使各班組在生產組織中明確方向，做到“千斤重擔有人挑，人人身上有指標”；迎接上級部門檢查，完成領導交辦的臨時任務。

　　總之，在20xx年的工作中，輸配車間會繼續(xù)加大工作力度，圍繞公司的精細化管理戰(zhàn)略要求，積極努力完成好各項工作任務，敢于擔當、恪盡職守、傳播正能量，做好做實每一件事，不辜負公司領導的期望。

【車間年終總結】相關文章：

車間年終總結06-17

車間年終總結06-21

車間員工年終總結09-22

工廠車間年終總結04-13

生產車間年終總結11-05

生產車間的年終總結05-28

車間班組的年終總結03-21

質檢車間年終總結04-19

車間年終總結[精]07-07

車間管理的年終總結01-01