車間年終總結(jié)(匯編15篇)

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的車間年終總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間年終總結(jié)1

　　去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)�體員工的共同努力下完成了公司的各項(xiàng)工作。在20xx年即將過去之際，讓我們對一年來的工作情況做個(gè)總結(jié)如下：

　　1.去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

　　2.工價(jià)問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅(jiān)持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進(jìn)步。

　　3.生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產(chǎn)量提升幅度較大，產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

　　4.規(guī)范管理，日日提升。生產(chǎn)例會(huì)的準(zhǔn)時(shí)召開、建立各部門的培訓(xùn)例會(huì)制度，給管理人員的一個(gè)溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。并及時(shí)掌握車間人員、機(jī)械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況，反饋上報(bào)總經(jīng)理，給予處理意見并協(xié)助處理。

　　總結(jié)了過去好的一面，其實(shí)我們也存在很多不足。從各個(gè)部門也能發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識差、紀(jì)律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進(jìn)一步完善：

　　一、現(xiàn)場5S管理

　　全年班組按照5S管理的要求，持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。

　　1.車間生產(chǎn)線由于流動(dòng)性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時(shí)間每月至少2次以上的整頓。

　　2.制作各種適宜的標(biāo)語，美化現(xiàn)場環(huán)境；創(chuàng)造一個(gè)舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

　　3.實(shí)施5S管理看板的更新，使其更具實(shí)效性。

　　二、成本控制與改善

　　1.成本管理改善

　　對各項(xiàng)成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂，加強(qiáng)漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標(biāo)分解到個(gè)人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實(shí)施崗位成本投入產(chǎn)出報(bào)表。

　　2.做好節(jié)約、消耗控制

　　培養(yǎng)員工節(jié)約意識，減少浪費(fèi)。要求從小事、實(shí)際做起、提高資源的有效利用。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

　　1.質(zhì)量管理

　　質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象，控制手段有待提高，方法需要改進(jìn)；為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好不良品統(tǒng)計(jì)。做好成品檢驗(yàn)工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外，加強(qiáng)品檢隊(duì)伍素質(zhì)的培養(yǎng)，給生產(chǎn)部的員工一個(gè)獎(jiǎng)罰權(quán)利和責(zé)任，從而完善我們的品控管理制度。

　　2.工藝管理

　　①為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，做到工藝的及時(shí)調(diào)整與更新，做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。

　　②班組明晰工藝流程，開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動(dòng)。

　　四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與宿舍管理

　　1.安全管理

　　加強(qiáng)員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動(dòng)，

　　2.設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強(qiáng)統(tǒng)一化、一體化要求，及時(shí)做好員工工裝后勤服務(wù)工作。

　　3.宿舍管理

　　對員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整，為了迎按新員工的到來，我們將加強(qiáng)宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給員工創(chuàng)造一個(gè)舒適的生活環(huán)境。

　　五、組織建設(shè)

　　圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容，建立健全班組各項(xiàng)管理制度，形成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項(xiàng)中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價(jià)，使工價(jià)更加合理，進(jìn)一步完善計(jì)件人員的改革，能計(jì)件的盡量計(jì)件制，不能計(jì)件的，盡可能量化或保底計(jì)時(shí)制。此外，做好各部門和員工的績效獎(jiǎng)勵(lì)制度。

車間年終總結(jié)2

　　光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：

　　一、工作成績和方法

　　1、銷售發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，以及用戶個(gè)性化需求的增加，裝配車間出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景，應(yīng)對時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了整機(jī)產(chǎn)品的升級更改及其發(fā)運(yùn);順利完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的發(fā)運(yùn)任務(wù)。

　　2、成品庫存，整機(jī)庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取發(fā)貨實(shí)時(shí)記錄，及時(shí)針對成品庫整機(jī)種類及數(shù)量進(jìn)行更新，并將數(shù)據(jù)及時(shí)告知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，從根本上解決了庫存數(shù)量不實(shí)問題。

　　3、車間現(xiàn)場6s改善過去，由于車間場地限制，大批零部件堆積現(xiàn)場，造成零件標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，規(guī)劃整機(jī)組裝區(qū)域及半成品組裝區(qū)域，特別是液壓元件的組裝，車間特意騰出專門區(qū)域安排組裝。從而有效地避免了液壓系統(tǒng)污染的風(fēng)險(xiǎn)。保障了車間整體清潔清爽。

　　4、統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

　　5、生產(chǎn)安全半年以來，車間無重大安全事故;為消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生，車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。

　　二、不足之處及改善措施

　　1、質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，售后反饋車間組裝整機(jī)出現(xiàn)許多問題，附件發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨;液壓系統(tǒng)漏油、電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定等等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到售后反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取車間領(lǐng)導(dǎo)專人負(fù)責(zé)，班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施，為將來搬到新工業(yè)園做好準(zhǔn)備。

　　三、下半年工作計(jì)劃

　　面對當(dāng)前的市場形勢，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：

　　1、生產(chǎn)空隙期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對產(chǎn)品知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

　　2、保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

　　四、車間目標(biāo)

　　1、在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、整機(jī)發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

　　2、使客戶滿意我們的產(chǎn)品，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

　　3、確保公司利益不受損害，將質(zhì)量事故遏制在萌芽狀態(tài)。

車間年終總結(jié)3

　　忙碌中的20xx年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí)、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標(biāo)準(zhǔn)、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標(biāo)靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發(fā)揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行提供著保障和支持�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。

　　一、日常主要工作

　　車間營業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要，資產(chǎn)變更后需進(jìn)行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作，為車間順利經(jīng)營打下基礎(chǔ)。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集、整理各項(xiàng)資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會(huì)議，會(huì)前做好簽到本、茶水、椅子、會(huì)議通知、車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證會(huì)議按時(shí)召開。會(huì)后完成記錄報(bào)總經(jīng)理室。對在車間外召開的會(huì)議及接待，及時(shí)按

　　車間后勤部是一個(gè)與其他部門聯(lián)系最多的部門，在各部門、項(xiàng)目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色，xxxx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下，轉(zhuǎn)變工作意識，變?yōu)闉楦黜?xiàng)目能順利開展工作的服務(wù)者，在“大項(xiàng)目、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時(shí)交納電費(fèi)、電話費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

　　二、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)

　　一年來，我時(shí)刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時(shí)了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握工作方法;此外，我還利用業(yè)余時(shí)間，自行出資進(jìn)行提高式在職再教育，以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識，從而努力提高自身素質(zhì)，以不落后于車間發(fā)展的要求。

　　三、存在問題

　　一年來，雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時(shí)抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會(huì)。后勤工作事多面廣，有時(shí)考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。

　　四、今后努力方向

　　繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用，發(fā)揮部門團(tuán)隊(duì)的合力，重點(diǎn)做好各部門、項(xiàng)目部的后勤保障的服務(wù)職能，繼續(xù)加強(qiáng)對各部門、項(xiàng)目部的聯(lián)系，創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個(gè)人綜合素質(zhì)，以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員，要不斷的學(xué)習(xí)，“見賢思齊，見不賢而內(nèi)自省”。同時(shí)，還需必須要有強(qiáng)烈的時(shí)效觀念、意識，求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。車間是我家，發(fā)展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實(shí)、做好，與車間一起成長、成功。

車間年終總結(jié)4

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年已然過去，回首一年的工作，本車間全體員工在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下兢兢業(yè)業(yè)，出色的完成了全年的工作，同時(shí)，二期的開車準(zhǔn)備工作也在有序的進(jìn)行著。

　　20xx年工作總結(jié)如下：

　　一、工藝方面

　　停車次數(shù)：20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次，其中沒有

　　一次因?yàn)楸拒囬g自身操作原因造成系統(tǒng)停車，在每次的開停車過程中，不管中控還是現(xiàn)場，操作水平都有明顯的提升，都能順利的完成開停車任務(wù)。

　　催化劑：本年度，車間共更換觸媒16槽。車間的觸媒更換工作都是

　　由本車間員工自己更換，沒有任何外協(xié)人員，在此項(xiàng)工作中，本車間人員不怕苦不怕累，積極主動(dòng)，很好的完成了該項(xiàng)工作，保證了精脫硫系統(tǒng)出口硫含量的合格。

　　二、設(shè)備方面

　　化工生產(chǎn)，設(shè)備是基礎(chǔ)，只有設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，才能保證系統(tǒng)

　　的安全長周期運(yùn)行，本年度，車間利用幾次檢修時(shí)間，對所有的設(shè)備缺陷和隱患進(jìn)行了消除，很好的保證了設(shè)備的運(yùn)行率，同時(shí)，本車間配合生產(chǎn)部對系統(tǒng)存在的缺陷進(jìn)行了技改。

　　主要檢修及技改工作：

　　1、一級加氫轉(zhuǎn)化器新增了副線，方便了以后該槽觸媒的更換工作�！ㄋ拇吻謇韽U鍋，保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器A軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)〃多次進(jìn)行了轉(zhuǎn)化爐水夾套的補(bǔ)焊〃進(jìn)行了兩次氧氣管道漏點(diǎn)的補(bǔ)焊〃對焦?fàn)t氣初預(yù)熱器進(jìn)行了清洗〃對轉(zhuǎn)化爐拱磚底部襯里進(jìn)行了檢查〃對轉(zhuǎn)化爐水夾套進(jìn)行了清洗

　　2、對轉(zhuǎn)化爐水夾套冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了改造：循環(huán)水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預(yù)熱器內(nèi)芯。更換了轉(zhuǎn)化氣加熱器設(shè)備存在的缺陷：

　　3、轉(zhuǎn)化爐耐火球存在質(zhì)量問題，需更換合格耐火球

　　4、廢熱鍋爐由于轉(zhuǎn)化爐耐火球的原因，換熱效果不好，本年度多次清理

　　三、人員方面

　　人員編制：現(xiàn)車間一、二期共有員工53人(其中一人休產(chǎn)假)，缺員1人。

　　四、安全方面

　　本年度，車間嚴(yán)抓勞保穿戴和安全紀(jì)律，保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。

　　五、二期開車工作

　　截止20xx年1月xx日，二期開車準(zhǔn)備工作共完成以下幾項(xiàng)：

　　1、完成了界區(qū)內(nèi)所有氮?dú)夤艿赖拇祾?/p>

　　2、完成了界區(qū)內(nèi)所有儀表空氣管道的吹掃

　　3、完成了本車間所有工藝管道的吹掃

　　4、完成了界區(qū)內(nèi)鍋爐給水管道的吹掃

　　5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作

　　6、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作

　　7、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉(zhuǎn)化爐烘爐工作正在進(jìn)行中

　　20xx年的工作已經(jīng)成為過去，20xx年的工作剛剛開始。20xx年的主要任務(wù)為二期的開車工作，20xx年工作計(jì)劃如下：

　　1、繼續(xù)抓緊車間員工的學(xué)習(xí)工作，為保證一期正常生產(chǎn)和二期順利開車打下基礎(chǔ)。

　　2、配合生產(chǎn)部完成20xx年全年甲醇的生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、繼續(xù)抓安全紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律，保證20xx年全年安全事故為零。

　　4、做好二期轉(zhuǎn)化爐的烘爐工作，保證烘爐質(zhì)量。

　　5、做好二期精脫硫一級加氫預(yù)轉(zhuǎn)化器和一級加氫轉(zhuǎn)化器觸媒的硫化工作。

　　6、做好二期轉(zhuǎn)化爐觸媒的裝填及升溫還原工作。

　　7、合理的安排車間人員，以保證一期正常生產(chǎn)和二期的順利開車。

　　20xx年，本車間全體員工定會(huì)一如既往的用心工作，在公司和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做好各項(xiàng)工作，為公司和集團(tuán)的利潤做出自己的貢獻(xiàn)。

車間年終總結(jié)5

　　在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)�這些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

　　來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

　　到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件。

　　然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。

車間年終總結(jié)6

　　20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高�，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車修理的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、內(nèi)部管理

　　公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車修理管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車修理履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議修理企業(yè)的良好形象。

　　二、保養(yǎng)設(shè)備

　　利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、修理保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車修理提供良好的設(shè)備保證。

　　三、履約情況

　　按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車修理檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠修理車輛臺次達(dá)xx次，累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元，累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

　　在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車修理的健康快速發(fā)展而努力!

　　下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車修理發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：

　　1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

　　2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

　　3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

車間年終總結(jié)7

　　今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進(jìn)我進(jìn)步。 我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：

　　崗位責(zé)任概述：

　　1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

　　2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

　　3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

　　4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

　　5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

　　6.搞好勞動(dòng)競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

　　7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

　　20xx年主要工作敘述:

　　20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。

　　現(xiàn)將一年來主要工作述職：

　　一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式。

　　二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

　　二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.

　　“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。

　　三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) 一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

　　首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

　　四：確�！�20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.

　　五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。

　　今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng)，這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

　　六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。 掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時(shí)發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會(huì)的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。

　　最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會(huì)實(shí)際工作技巧，能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。

　　總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重?zé)煹拿魈鞎?huì)更加美好。

車間年終總結(jié)8

　　時(shí)光飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已經(jīng)悄然結(jié)束，在這幾個(gè)月中我們冒著酷暑堅(jiān)韌不拔的站在生產(chǎn)第一線認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍的履行著自己的崗位職責(zé)，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，基本完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)；在此當(dāng)中雖然取得了一些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還差很遠(yuǎn)；產(chǎn)品和半成品質(zhì)量的不穩(wěn)定，工序成本的忽高忽低，管理的漏洞；面對20xx年建材市場冷淡的情況下，生產(chǎn)任務(wù)依然繁重高效的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)仍然是我們工作的主題，同樣每天設(shè)備都處于超產(chǎn)工作造成設(shè)備隱患多，為此我作為部門負(fù)責(zé)人壓力也很大，但我深知無論市場如何低迷我們的生產(chǎn)必須活躍起來，達(dá)到“以產(chǎn)促銷”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，面對著種種困難我想只有不做事的人，沒有做不了的事。在這上半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我本身的潛力，結(jié)合過去的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作也扎下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在20xx年度，受公司委托，我繼續(xù)主持熟料分廠的全面工作并且擔(dān)任公司生產(chǎn)作業(yè)長。管理范圍包括生產(chǎn)、成本、安全、質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、對外協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、節(jié)能環(huán)保、內(nèi)部考核、各項(xiàng)制度建立及落實(shí)等等。在本年度中，我緊緊圍繞著公司的任務(wù)和指示，著重對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行梳理，由于歷史原因在紙袋庫房前堆積了大量的生產(chǎn)垃圾廢鐵、廢渣、破損膠帶、布袋、包裝袋等等各種垃圾不僅影響了公司形象造成了一定的環(huán)境污染也給紙袋庫造成了一定的安全隱患，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后我組織人員對垃圾進(jìn)行了清理和搬遷，徹底解決了紙袋庫雜亂差的現(xiàn)象。生產(chǎn)垃圾搬遷后為了能解決破損包裝袋的合理堆放問題，我向公司領(lǐng)導(dǎo)申請?jiān)趲旆块T口加蓋一個(gè)簡易的倉庫徹底解決了破損包裝袋的堆放問題，對熟料分廠根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定我嚴(yán)格要求分廠對每月的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)分解把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到班組。在受氣候條件的制約下賓川已經(jīng)連續(xù)三年干旱，在一定程度上給公司的生產(chǎn)生活造成了影響，由于干旱地下水位不斷下降農(nóng)作物灌溉用水量不斷上升生產(chǎn)用水已經(jīng)嚴(yán)重告急，但面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)我們必須克服困難，于是我通過各種途徑采用各種辦法來確保生產(chǎn)生活用水需求，例如要求低位抽水崗位在確保生活用水的條件下早班盡量將生活用地下水抽入生產(chǎn)用水水池，來補(bǔ)充生產(chǎn)用水需求；其次是通過改造廢水管網(wǎng)將職工洗澡廢水和食堂廢水重新利用于生產(chǎn)，通過各種手段已經(jīng)基本解決了生產(chǎn)生活用水的需求。

　　在5月初經(jīng)公司委托熟料分廠接手了公司裝載機(jī)的管理和運(yùn)行工作，在接手之后我及時(shí)調(diào)查和了解了裝載機(jī)的基本現(xiàn)狀，找到了很多的漏洞首先針對裝載機(jī)駕駛員勞動(dòng)紀(jì)律差特別是中夜班我及時(shí)制定了《裝載機(jī)管理制度》嚴(yán)肅了裝載機(jī)駕駛員的勞動(dòng)紀(jì)律和強(qiáng)化了配合各部門工作的要求，其次由于裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度的欠缺和執(zhí)行力度的缺乏我重新修改了各種制度并且得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的同意和肯定，最終在各種條件的制約下裝載機(jī)運(yùn)行維護(hù)已經(jīng)基本得到了個(gè)部門的認(rèn)可。在20xx年度公司生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)之初，我積極組織分廠各班組長就20xx年的生產(chǎn)形式、設(shè)備狀況、原料條件等等作了詳實(shí)可行的分析，“降本增效”仍然是工作的核心，對無煙煤的摻用和分解爐結(jié)皮的關(guān)系經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和保山公司技術(shù)工作人員的指導(dǎo)，最終得出了結(jié)論無煙煤的摻用量與分解爐結(jié)皮沒有直接的關(guān)聯(lián)，為此通過各種參數(shù)和途徑的調(diào)節(jié)在5月份無煙煤的摻加量已經(jīng)達(dá)到了18%，在6月份月終實(shí)物盤點(diǎn)上已經(jīng)達(dá)到了24.7%在一定程度上降低了生產(chǎn)成本，走出了節(jié)能降耗堅(jiān)實(shí)的第一步，同時(shí)也解決了熟料分廠因分解爐頻繁結(jié)皮堵料的難題，在一定程度上也提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。在分廠管理中我主持制訂了產(chǎn)質(zhì)量與績效工資掛鉤制度、產(chǎn)質(zhì)量考核辦法、工作目標(biāo)明確責(zé)任制等等利于促進(jìn)生產(chǎn)的規(guī)章制度，并且始終貫徹落實(shí)在每天、每月中，最終在窯系統(tǒng)中修、設(shè)備故障、受季節(jié)變化影響多次停電限電的情況下，實(shí)際生產(chǎn)時(shí)長178天（20xx年1月1日—20xx年6月26日）的時(shí)間里。生料磨完成生料磨制任務(wù)為392673.31噸，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)的44.1%；回轉(zhuǎn)窯完成熟料煅燒生產(chǎn)任務(wù)為258427噸，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)的46.99%，熟料質(zhì)量合格率在75.4%以上。取得以上成果，得利于公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，各部門的支持，也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動(dòng)，在這里我表示深深的感謝。

　　成本管理是企業(yè)管理的核心工作，節(jié)能工作又穿插在其中，更顯得非常重要。在每次分廠會(huì)議上我都強(qiáng)調(diào)操作員一定要有節(jié)約每一粒煤的意識，因此我主張對內(nèi)加大操作管理，督促中控室操作員時(shí)刻記住他們的每步操作都會(huì)影響窯系統(tǒng)順利運(yùn)行和生產(chǎn)成本，從而在窯系統(tǒng)壓力、溫度、喂料量、回轉(zhuǎn)窯筒體溫度，在生料系統(tǒng)喂料量、系統(tǒng)負(fù)壓、生料的三個(gè)率值結(jié)合等等各方面都更加精益求精。對外主張做好公司參謀，針對原料變化和下料困難等因素我積極組織機(jī)修人員和崗位人員討論對部分下料口進(jìn)行改造，盡量做到到下料穩(wěn)定提高單機(jī)臺時(shí)產(chǎn)量，降低工序能耗。

　　在上半年的工作中也不是十全十美的，明確崗位制分工合作在實(shí)施過程中也遇到了一定的困難主要原因在于部分員工思想素質(zhì)和覺悟不夠高，班組長落實(shí)力度不強(qiáng)，最終以失敗告終。在生產(chǎn)方面由于我生產(chǎn)工藝知識的缺乏導(dǎo)致了很多生產(chǎn)工藝過程控制問題沒有及時(shí)得到解決和處理，導(dǎo)致熟料質(zhì)量的波動(dòng)大最終影響了混合材的摻加量，給公司帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失，在今后的工作中我一定要加強(qiáng)對生產(chǎn)工藝知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

　　雖然企業(yè)一直強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持以人為本，愛廠如家，能真正把企業(yè)當(dāng)做自己的家，但一部分員工仍然思想消極，情緒低落，抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想，加之上半年水泥建材市場的低迷導(dǎo)致很多員工思想情緒波動(dòng)大，人員流動(dòng)也是出現(xiàn)罕見的高峰，三番五次的折騰，最終給自己的生活出了難題，給企業(yè)也帶來了不必要的麻煩，這些現(xiàn)象我有不可推卸的責(zé)任沒有做好員工的思想工作。

　　為此今后，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想覺悟、工作能力和管理水平特別是關(guān)于生產(chǎn)工藝的相關(guān)知識；我將與分廠所有班組長一起帶領(lǐng)全體員工探討生產(chǎn)技術(shù)，解決包括現(xiàn)場管理、操作技術(shù)提升等諸多不足切實(shí)解決好生產(chǎn)問題和職工切身利益在內(nèi)的系列問題，促進(jìn)分廠健康長遠(yuǎn)發(fā)展。

車間年終總結(jié)9

　　20xx/20xx榨期，飼料車間共產(chǎn)顆粒粕16311.75噸，平均日產(chǎn)236.46噸，噸粕耗煤0.764，較好地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)營指標(biāo)。

　　回顧榨期的生產(chǎn)，飼料車間各項(xiàng)工作順利開展的原因，主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、正確的生產(chǎn)方針，明確了車間生產(chǎn)的工作方向20xx年糖價(jià)一直低價(jià)徘徊，各家糖廠普遍原料不足，給整個(gè)制糖行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成了很大的困難。20xx/20xx生產(chǎn)期開機(jī)伊始，伊犁糖業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度視，制定了“制糖生產(chǎn)精加工，嚴(yán)格控制損失；少排廢絲，多產(chǎn)粕”的生產(chǎn)方針，同時(shí)制定了具體的考核方案和獎(jiǎng)懲措施。為公司大生產(chǎn)的順利開展指明了方向。

　　2、公司各單位的大力支持和配合

　　榨期生產(chǎn)，制糖車間較好地貫徹了公司的生產(chǎn)方針，甜菜加工量穩(wěn)定和設(shè)備的安全運(yùn)行，為飼料車間生產(chǎn)創(chuàng)造了較好的生產(chǎn)條件。特別是切絲班、連浸班，保證了切絲的質(zhì)量和較好的廢粕品質(zhì)，為我車間生產(chǎn)的順利開展創(chuàng)造了有利條件。

　　在煤礦的選擇和煤的拉運(yùn)方面，公司領(lǐng)導(dǎo)給了車間很大的自主權(quán)，得到公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦、動(dòng)力車間、運(yùn)輸公司的大力幫助和支持，保證了車間用煤的質(zhì)量。

　　3、車間大修、檢修工作，為榨期生產(chǎn)的安全運(yùn)行，提供了有利保證

　　20xx年，飼料車間的大修項(xiàng)目主要有：螺旋輸送機(jī)更換攪帶、2#干燥筒更換萬字板、提升機(jī)換鏈條、旋風(fēng)分離器貼鑄石。以上大修項(xiàng)目，除鑄石項(xiàng)目外，在全榨期運(yùn)行中，都運(yùn)行良好，特別是脫水?dāng)圐�，本榨期的安全運(yùn)行，為車間的均衡生產(chǎn)提供了有力保證。

　　4、建立有效的激勵(lì)措施和考核制度，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性

　　主要堅(jiān)持開展了以下工作：

　　A、及時(shí)傳達(dá)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，明確車間近期的生產(chǎn)目標(biāo)；

　　B、以提高產(chǎn)量為重點(diǎn)，建立獎(jiǎng)金考核制度；

　　C、明確車間領(lǐng)導(dǎo)和值班長的責(zé)任分工，充分發(fā)揮值班長和班組長的作用；

　　D、結(jié)合公司的各項(xiàng)檢查和車間檢查，及時(shí)糾正生產(chǎn)中存在的偏差和隱患；

　　其目的就是讓每一位員工都明白：今天我要怎樣干、干的好不好、還存在哪些不足？

　　整個(gè)榨期生產(chǎn)中，以上措施對均衡物料、設(shè)備的安全運(yùn)行、現(xiàn)場管理、設(shè)備產(chǎn)能的充分發(fā)揮，起到了積極的促進(jìn)作用。

　　5、有一支吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、敢打硬仗的職工隊(duì)伍飼料車間大部分員工，是車間組建時(shí)的進(jìn)廠的，他們愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)協(xié)作，是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。在榨期生產(chǎn)中的燃燒爐打焦、扒料加料、設(shè)備搶修等方面，都有突出表現(xiàn)。他們是20xx年以及今后車間各項(xiàng)工作開展的最好的保證。

　　存在的不足和今后的工作方向1、產(chǎn)品質(zhì)量有待進(jìn)一步提高

　　20xx榨期，顆粒粕產(chǎn)品質(zhì)量保持了往年的水平。榨期生產(chǎn)中，愛芬公司市場人員來我車間進(jìn)行了考察，對產(chǎn)品質(zhì)量和車間生產(chǎn)的質(zhì)量保證措施提出新的更高要求。面對高端客戶的質(zhì)量要求，為提升產(chǎn)品的市場能力和盈利能力，怎樣在軟件和硬件兩方面進(jìn)一步保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，是我車間今后工作要考慮的重要問題。2、設(shè)備安全運(yùn)行有待進(jìn)一步提高

　　榨期生產(chǎn)中1#干燥筒風(fēng)機(jī)事故、2#干燥筒托輪故障，都造成單線停機(jī)二十小時(shí)以上。顆粒機(jī)和叉車故障頻繁，影響了車間正常的生產(chǎn)秩序。

　　以上事故有設(shè)備老化的原因，也有技術(shù)和管理層面的不足。如何提高設(shè)備的安全運(yùn)行率，進(jìn)一步挖掘設(shè)備的生產(chǎn)能力，是今年檢修工作的重點(diǎn)事項(xiàng)。3、燃燒爐結(jié)焦問題

　　燃燒爐的停爐打焦，是20xx年榨期影響生產(chǎn)的最大因數(shù)，也是安全生產(chǎn)的最大隱患。檢修期，對1#爐加裝了防焦水箱，在爐墻兩側(cè)局部防結(jié)焦上，收到一定的效果，但停爐打焦的問題仍然沒有解決。這是車間生產(chǎn)的難點(diǎn)問題，需要車間全體員工的共同思考和努力。4、顆粒機(jī)崗位的除塵急待解決

　　顆粒機(jī)崗位的粉塵污染，嚴(yán)重影響操作人員的身體健康和正常操作，是車間最大的污染源和安全隱患。怎樣消除粉塵污染，也是檢修期車間的重點(diǎn)工作之一。

　　以上總結(jié)，不足之處，肯請個(gè)位領(lǐng)導(dǎo)批評指正！

車間年終總結(jié)10

　　xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成，同時(shí)在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)�，F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下：

　　第一部分

　　一、安全

　　鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時(shí)，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的，增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件，對存在的問題進(jìn)行安全分析，并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)時(shí)注意安全，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

　　二、主要工作完成情況

　　(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面

　　1、xx年5月3日 1#爐動(dòng)力場試驗(yàn);

　　2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

　　3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;

　　4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

　　5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

　　6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

　　7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

　　8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

　　9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

　　10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運(yùn)行;

　　11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

　　這一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果，見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心，迎難而上的拼搏精神。

　　(二)、安裝調(diào)試方面

　　2臺擺動(dòng)篩、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個(gè)電動(dòng)門、45個(gè)調(diào)節(jié)門、16個(gè)擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī)、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成， 22臺吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動(dòng)渣斗調(diào)試完成，均具備正常運(yùn)行條件。

　　(三)、自營工程方面

　　輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計(jì)1356米的安裝，安裝注油嘴150余個(gè)、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝�；以�泵房運(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動(dòng)平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時(shí)防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個(gè)檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個(gè)檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個(gè);1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

　　三、文明施工整理

　　對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底，完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。

　　四、車間管理

　　車間制定及完善管理制度，加強(qiáng)對人、機(jī)、料的管理工作，使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時(shí)滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進(jìn)行參燒，比原設(shè)計(jì)用煤每噸節(jié)省

　　60元，若兩條生產(chǎn)線同時(shí)投運(yùn)時(shí)，可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計(jì)要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時(shí)停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。

　　車間多次對運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí)車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報(bào)，并對各類上報(bào)材料情況及時(shí)跟蹤落實(shí)，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　　五、車間人員

　　車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作，先后面試應(yīng)聘人員56名，擇優(yōu)錄用17名，填補(bǔ)了車間多個(gè)崗位空缺，車間目前全員共計(jì)66名，基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

　　在員工培訓(xùn)上，車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　xx年即將過去，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo)，強(qiáng)化管理，挖潛增效，控本降耗，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，努力推動(dòng)車間整體水平向一個(gè)新的階段邁進(jìn)，確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

　　六、存在的不足及改進(jìn)。

　　(一)、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、大局意識還需進(jìn)一步提高;主動(dòng)分析問題、解決問題能力還需不斷加強(qiáng);

　　(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

　　(三)、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

　　(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重，獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

　　(五)、運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

　　(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

　　(七)、由于人員的辭職及調(diào)動(dòng)，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

　　(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行，但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn)，加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

　　第二部分

　　xx年

　　一、安全管理

　　繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，確保實(shí)現(xiàn)安全年，對安全工作進(jìn)行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實(shí)安全基礎(chǔ)，切實(shí)把安全工作做到實(shí)處，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障;

　　(一)、不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全制度對三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快、從重處理;

　　(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

　　(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，積極開展安全專項(xiàng)檢查;

　　(四)、及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機(jī)組非停，嚴(yán)防各類事故發(fā)生;

　　二、運(yùn)行生產(chǎn)管理

　　(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量，深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動(dòng)，確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。

　　(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析，不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

　　(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;

　　三、技術(shù)培訓(xùn)管理

　　(一)、加強(qiáng)運(yùn)行人員隊(duì)伍培訓(xùn)，全面提升職工綜合素質(zhì)，開展運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化全能值班員培訓(xùn)，合理利用績效工資分配，建立人才激勵(lì)機(jī)制，對在工作中盡職盡責(zé)、表現(xiàn)突出的員工要及時(shí)鼓勵(lì)和培養(yǎng)，促進(jìn)運(yùn)行人員主動(dòng)學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力;

　　(二)、加強(qiáng)對運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運(yùn)行人員考試，切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。

　　(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析，提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力，使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

　　四、班組管理及培訓(xùn)

　　(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

　　(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全廠金牌班組。

　　(三)、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間年終總結(jié)11

　　基本匯報(bào)：

　　一、安全：

　　20xx年我們成品車間安全生產(chǎn)總體形勢良好，全年未出現(xiàn)一次輕傷以上人身傷害事故，設(shè)備運(yùn)行安全方面也沒有出現(xiàn)較重大的責(zé)任事故，這主要是因?yàn)椋?/p>

　　1.實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制后，車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負(fù)責(zé)全車間人身及設(shè)備安全管理，并根據(jù)目標(biāo)管理責(zé)任制對其二人作了詳細(xì)的目標(biāo)考核方案。 2.車間根據(jù)目標(biāo)管理在全車間堅(jiān)持長期開展安全教育培訓(xùn)，有一套完整的安全管理方案，具體到新老崗前培訓(xùn)、在崗學(xué)習(xí)，要求人人必須堅(jiān)持手抄《安全規(guī)程》、《反習(xí)慣性違章121條》、各種廠規(guī)廠紀(jì)及目標(biāo)管理相關(guān)文件、規(guī)章制度及以往的事故案例。硬件方面堅(jiān)持每月上、中、下進(jìn)行三次安全隱患排查，結(jié)合安檢部，對查出項(xiàng)進(jìn)行限期整改，有效保證生產(chǎn)組織過程中各項(xiàng)工作安全進(jìn)行。

　　3.長期堅(jiān)持運(yùn)行班班前班后會(huì)制度，通過日復(fù)一日月復(fù)一月不間斷地強(qiáng)調(diào)安全、及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司和廠部等各級的.安全工作會(huì)議精神和管理要求，強(qiáng)化廣大職工的安全意識，從思想認(rèn)識的高度對安全長抓不懈。

　　二、質(zhì)量與產(chǎn)量：

　　�。┵|(zhì)量：出磨水泥質(zhì)量年均合格率SO3：99.8%，m/Kg：97.3，CaO：95.1%，合格率相比基本持平并穩(wěn)中有進(jìn)，質(zhì)量控制按化驗(yàn)室下達(dá)指標(biāo)做的較好，特別是SO3，全年合格率平均已經(jīng)接近100%，其中CaO為本年度4月份起新增考核指標(biāo)，由于CaO的控制牽涉到的因素較多（所有的配料任一種有波動(dòng)都會(huì)造成CaO指標(biāo)的波動(dòng)），所以CaO較其它兩個(gè)指標(biāo)合格率偏低，同時(shí)CaO的控制愈發(fā)凸顯出車間幾臺豐博轉(zhuǎn)子秤的在運(yùn)行中的缺陷與不足，給中控及崗位帶來大量的勞動(dòng)負(fù)荷，以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質(zhì)量代價(jià)。但總體來說，我們的出磨水泥質(zhì)量控制整體上還是比較好的，這得益于以下幾個(gè)方面：

　　1.車間有一套完善的質(zhì)量管理方案，并且能切實(shí)推行。規(guī)章制度的多與全都沒用，要的是貫徹執(zhí)行力度，只有去做了，才有收獲。

　　2.各崗位、各班組均附有完善的質(zhì)量管理考核方案，有相應(yīng)的上料及巡檢、聯(lián)系制度，考核結(jié)果與工資掛鉤。

　　3.中控室有一套完整的考核方法與獎(jiǎng)懲細(xì)則，牽涉到操作員質(zhì)量考核排名方法、操作員請假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨制度、報(bào)表填寫制度、中控室職責(zé)技能規(guī)范、中控室崗位操作綱要、中控室?guī)讉�(gè)重要工作特別規(guī)定、中控室違紀(jì)處罰條例等19個(gè)規(guī)章制度，做到人人有壓力，人人有動(dòng)力，人人力爭上游。

　　4.各崗位與中控聯(lián)系緊密，現(xiàn)場各種重要數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)顯示在中控室特種參數(shù)記錄表上，以供中控員隨時(shí)對比分析，作出調(diào)整。

　　25.每月定期為各磨生產(chǎn)參數(shù)作鏡像記錄，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回溯，通過對比分析確保能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常。

　　6.脫硫石膏大棚的投入使用及進(jìn)廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定、分區(qū)上料管理制度日臻完善、對配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟，決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定，為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件。

　　20xx年，由于SO3指標(biāo)控制范圍由±0.25改為±0.2，所以合格率控制的難度會(huì)進(jìn)一步加大，再加上3.2米磨加選粉機(jī)，要在一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)要對質(zhì)量控制進(jìn)行摸索領(lǐng)會(huì)，總體質(zhì)量控制難度也會(huì)加大，但是，我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好。

　�、ⅲ┊a(chǎn)量：20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸，比去年的2406210噸多出121245噸，其主要原因如下： 1.車間對4#水泥磨進(jìn)行二倉改三倉改造，成效顯著，臺時(shí)平均提高8%左右，是今年的水泥產(chǎn)量提高的一個(gè)重要因素。

　　2.全廠推行目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任制后，車間對4臺水泥磨系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理，全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%，運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高，是產(chǎn)量相增加的必要條件

　　三、運(yùn)轉(zhuǎn)率：

　　20xx年全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率為84.2%，比去年的80.5%平均提高3.7%，其中年初1-2月份由于庫滿，運(yùn)轉(zhuǎn)率較低（元月65.4%，2月25.6%，平均：45.5%），再除去10月份水泥滯銷，20xx年我們其它月份綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了93.2%。這主要是因?yàn)椋?/p>

　　1.車間一直堅(jiān)持定期檢修制度，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，并作好記錄，有計(jì)劃地進(jìn)行停磨檢修。

　　2.由車間主任帶隊(duì)（參加人員：車間主任、檢修班長、運(yùn)行班長、衛(wèi)生考核員），每月18次對車間各崗位進(jìn)行衛(wèi)生、設(shè)備檢查，并作好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)、分析、處理問題。

　　3.對運(yùn)行三班、機(jī)修主輔機(jī)班進(jìn)行目標(biāo)管理考核。其中運(yùn)行班共分安全、質(zhì)量、產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率、衛(wèi)生、紀(jì)律6項(xiàng)考核指標(biāo)，并進(jìn)行綜合排名，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算。機(jī)修班、倉庫進(jìn)行材料消耗、運(yùn)轉(zhuǎn)率2項(xiàng)綜合考核，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算�？己藬�(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計(jì)員（董曉）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，每10天統(tǒng)計(jì)并張貼標(biāo)榜一次，月底匯總。車間通過對運(yùn)行、機(jī)修班組的目標(biāo)責(zé)任制度的考核，極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)質(zhì)量，運(yùn)轉(zhuǎn)率必然大幅提高。

　　四、材料消耗：

　　20xx年材料消耗為3481979元，按目標(biāo)管理材料消耗指標(biāo)1.43元/噸水泥進(jìn)行計(jì)算，20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸，計(jì)劃消耗指標(biāo)應(yīng)為3614261元，本年度節(jié)省132282元，完成了該項(xiàng)目標(biāo)管理要求。

　　20xx年我們預(yù)計(jì)材料消耗壓力會(huì)很大，主要是因?yàn)椋?/p>

　　1.車間設(shè)備多，設(shè)備老化，檢修維護(hù)費(fèi)用會(huì)高。

　　2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個(gè)，價(jià)格不菲。 3.5#磨主減速機(jī)一級大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機(jī)輥要更換。

　　五、鏟車費(fèi)用高原因：

　　1.年初修5號水泥磨用鏟車較多。

　　2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多。

　　3.7月份前未實(shí)行目標(biāo)管理鏟車使用計(jì)時(shí)不規(guī)范，亂用較多。

　　在20xx年的鏟車使用過程中，我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字，規(guī)范鏟車使用辦法，要有目的地使用鏟車，嚴(yán)格控制鏟車使用消耗。

　　六、維修費(fèi)高原因：

　　1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機(jī)費(fèi)用高達(dá)21萬。

　　2.5#磨換大瓦3.6萬元。

　　3.輥壓機(jī)焊輥兩套費(fèi)用11.5萬。

　　4.8月份更換4#入庫提升減速機(jī)按維修費(fèi)6萬多元。

　　5.9月份前未實(shí)行好目標(biāo)管理許多電機(jī)維修算在本車間費(fèi)用內(nèi)。

　　在以后的維修工作中，我們有能力維修的盡可能自己去修，并結(jié)合采用招標(biāo)維修等多種方法，搜尋多種維修渠道，努力控制、降低維修費(fèi)用

　　七、工藝技改

　　技改1：年初三月份對4#磨進(jìn)行技改，在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬噸水泥，節(jié)電約213萬度（自改造后至年終共運(yùn)行7042.34小時(shí)）。

　　技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進(jìn)行技改，加裝我們自己設(shè)計(jì)的連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運(yùn)轉(zhuǎn)率。

　　技改3：7月份在輥壓機(jī)進(jìn)料加裝自制氣動(dòng)插板，解決在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)關(guān)閉。

　　技改4：8月份對4臺礦粉稱進(jìn)行技改更換我們自己設(shè)計(jì)的鎖風(fēng)閥，調(diào)換鉸刀減速機(jī)調(diào)整速比改量程，大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。

　　技改5：9月外循環(huán)池返水工程，增加一臺45KW增壓泵，排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放。

　　技改6：10月份輥壓機(jī)油站我們自己制造沉淀儲油箱解決了油泵卡油溫高問題。

　　技改7：11份6#輥壓機(jī)安裝了我們研制雙斜插板進(jìn)料裝置，在運(yùn)行過程中可以動(dòng)輥和定輥的電流大小，有效提高了擠壓能力。

　　八、人員情況：

　　本年度上半年由于車間職工大量流失，一度造成車間生產(chǎn)處于被動(dòng)局面，但廠部及時(shí)地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面，并及時(shí)招納一批新人進(jìn)入車間，基本解決了車間人員緊張問題，總體說來，本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的。但是在礦粉崗位投入運(yùn)行后車間必須要招納新員工，加上年底預(yù)估辭職人員，共需要約8-10人。

　　在20xx年的工作中，目標(biāo)管理責(zé)任制度給我們的帶來的利益的價(jià)值是有目共睹的，20xx年，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對目標(biāo)管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實(shí)，切實(shí)把目標(biāo)管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　1.進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)教育，狠抓組織紀(jì)律，進(jìn)一步完善班組管理體制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排，內(nèi)煉素質(zhì)，外樹形象，從思想上、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦。

　　2.堅(jiān)持每夜班班前授課，下班以交作業(yè)的形式匯報(bào)學(xué)習(xí)結(jié)果。（這個(gè)我們一直在執(zhí)行），努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

　　3.繼續(xù)推行運(yùn)行班調(diào)赴機(jī)修班進(jìn)修學(xué)習(xí)制度，學(xué)習(xí)檢修技術(shù)，努力做到能發(fā)現(xiàn)問題、能分析問題、能處理問題，做到機(jī)修加運(yùn)行等于合格崗位工，運(yùn)行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡單工具，并要求隨身攜帶巡檢，在檢修量大時(shí)也可作為檢修力量的補(bǔ)充，進(jìn)而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力。

　　4.加強(qiáng)設(shè)備管理，繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗與修舊利廢工作，努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù)，從產(chǎn)量、材料消耗、質(zhì)量、電耗上要成績、要獎(jiǎng)金，努力為車間員工謀利益，為廠部、為集團(tuán)謀利益。 5.加強(qiáng)車間衛(wèi)生管理力度，爭取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進(jìn)，做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查，由主任帶頭，班長及考核員定時(shí)不定期檢查，考核結(jié)果納入班組及個(gè)人考核并與工資掛鉤，努力維護(hù)孟電集團(tuán)的對外形象。

　　通過以上的總結(jié)，我們會(huì)以目標(biāo)管理責(zé)任制這個(gè)強(qiáng)有力的平臺來凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力，以正確的思想引導(dǎo)人，以真情去感染人，以成敗去鑒別人，時(shí)刻保持清醒的頭腦，爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破，圓滿完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)！

車間年終總結(jié)12

　　一年轉(zhuǎn)眼就過去了。在這一年的工作里，自己學(xué)會(huì)了很多，掌握了很多，也收獲了很多的知識。在這一年里，通過自己的不斷的努力，領(lǐng)導(dǎo)的不斷地鼓勵(lì)和隊(duì)友的不斷的支持，我從一個(gè)基本什么都不會(huì)的車間員工變成了一個(gè)老手，這是我最欣慰的。在學(xué)習(xí)期間，我知道了要不斷的努力，不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力，把握好質(zhì)量的關(guān)卡，扎實(shí)穩(wěn)改，順利完成任務(wù)。

　　總結(jié)如下：

　　1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

　　2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

　　4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

　　需要改進(jìn)的：

　　xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

　　6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

　　自己需要加強(qiáng)的：

　　1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

　　4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

　　xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年終總結(jié)13

　　隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責(zé)，回顧車間管理工作中的表現(xiàn)讓我從中積累了不少經(jīng)驗(yàn)，我也明白能夠擔(dān)任這個(gè)職務(wù)是源于領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，因此我很用心地做好車間主任工作并在能力方面得到了領(lǐng)導(dǎo)與同事們的認(rèn)可，現(xiàn)根據(jù)一年來在車間主任工作中的情況進(jìn)行以下總結(jié)。

　　制定好每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)并對生產(chǎn)量進(jìn)行檢查，為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產(chǎn)方面制定了嚴(yán)格的要求，主要是建立了獎(jiǎng)懲制度來激勵(lì)車間的員工認(rèn)真做好工作，而且我也規(guī)定了每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)并要求員工達(dá)成，平時(shí)我也會(huì)在車間進(jìn)行巡視從而查看員工的工作狀態(tài)，主要是為了督促員工盡快完成當(dāng)月的生產(chǎn)量并對此進(jìn)行檢查，無論是產(chǎn)品的數(shù)量還是質(zhì)量都要有著嚴(yán)格的要求，這樣的話在進(jìn)行供貨的時(shí)候才會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)獲得客戶的認(rèn)可，為了車間的整體發(fā)展做好這項(xiàng)工作是十分重要的，而且我也會(huì)參與到生產(chǎn)一線的工作中去并對自己有著嚴(yán)格的要求。

　　對員工在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行考核并提高了他們的積極性，將生產(chǎn)量與員工的利益相掛鉤能夠很好地激勵(lì)他們進(jìn)行工作，因此一年來車間能夠超額完成每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)，對于車間的發(fā)展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的，但我也明白因?yàn)樾┰S的成就便感到洋洋自得是有些不太好的，所以我也會(huì)重視對員工的教導(dǎo)并讓他們掌握更多實(shí)用的工作技巧，尤其是新員工的培訓(xùn)方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發(fā)展。但面對工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)該時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才行。

　　在生產(chǎn)安全方面很重視對員工的教導(dǎo)并將這項(xiàng)工作落到實(shí)處，通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)讓我明白車間工作中注重生產(chǎn)安全是很重要的，所以我會(huì)經(jīng)常在車間的例會(huì)上強(qiáng)調(diào)這類問題并要求員工嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行工作，而且我也安排人員在車間各處張貼了關(guān)于生產(chǎn)安全的標(biāo)語，而且為了改正部分員工的陋習(xí)導(dǎo)致我也禁止在車間出現(xiàn)抽煙的狀況，得益于我對這項(xiàng)工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍，而且每個(gè)員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。

　　由于我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進(jìn)展，我也明白自己在取得成就的同時(shí)還存在著需要改正的不足之處，所以我會(huì)再接再厲并爭取在明年的車間工作中有著更好的表現(xiàn)。

車間年終總結(jié)14

　　我于來到，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì)更好。

　　一、工作完成：

　　1、在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了，在3月份時(shí)應(yīng)公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

　　2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。

　　3、在任噴涂主管期間，后車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。

　　二、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善：

　　1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…落實(shí)到人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲，確保設(shè)備運(yùn)常，生產(chǎn)正常。

　　2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯(cuò)誤，標(biāo)簽錯(cuò)誤，規(guī)格錯(cuò)誤，客戶名稱錯(cuò)誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

　　3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計(jì)制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

　　4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

　　三、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

　　1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

　　2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

車間年終總結(jié)15

　　緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為林榮售后服務(wù)部的一員，我在林榮售后領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

　　一、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的任務(wù)

　　1、 在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他工作人員進(jìn)行工作交流，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　2、 在工作中遇到的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。 調(diào)度員按照項(xiàng)目、時(shí)間，業(yè)務(wù)員與客戶陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排工作任務(wù)，保證質(zhì)量，快速高效的方法實(shí)施安排，根據(jù)項(xiàng)目、時(shí)間和施工進(jìn)度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車時(shí)間和調(diào)動(dòng)精干人員協(xié)作完成任務(wù)，滿足客戶要求。

　　4、 根據(jù)任務(wù)大小，實(shí)際工作能力，交車時(shí)間，實(shí)行小組包活和多組合作的方法，滿足客戶要求，按時(shí)驗(yàn)收交車。

　　5、 客戶要求指定專人修理時(shí)，業(yè)務(wù)員事先可與調(diào)度員協(xié)商，要指定人員派工或客戶認(rèn)可等待時(shí)，可指定專人維修。遇到時(shí)間不許可情況，及時(shí)報(bào)告業(yè)務(wù)員，做適當(dāng)調(diào)整。

　　6、 根據(jù)小組工時(shí)多少，能力和條件允許時(shí)，運(yùn)用調(diào)節(jié)方法，保護(hù)多數(shù)人利益和積極性。

　　7、 調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車時(shí)間及客戶的合理要求，隨時(shí)調(diào)配人員進(jìn)行搶修。

　　20xx年工作計(jì)劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。雖然這段時(shí)間里，我在工作上沒有取得很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

　　1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況。

　　2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。

　　3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

　　4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

　　5、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

　　為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作目標(biāo)

　　1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

　　2、加強(qiáng)車間管理工作，確保車間規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

　　4、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。

　　5、在工作中不斷查找不足，不斷的持續(xù)改進(jìn)。

　　6、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

　　7、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。

　　8、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。

　　9、 敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　10、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。

　　11、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

　　回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來明天的成功

　　20xx年1月5日

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