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司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-19 13:11:05 年終總結(jié) 我要投稿

司機(jī)年終總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家整理的司機(jī)年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

司機(jī)年終總結(jié)(合集15篇)

司機(jī)年終總結(jié)1

  回顧我過去工作的情況,有成績(jī)也有不足,本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了、各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是我個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在過去的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。

  本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)正邦煤礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的`工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。成績(jī)和進(jìn)步值得肯定,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  2.今后努力方向:

  在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  以后的工作是新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。我會(huì)做

  好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)2

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,對(duì)于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長(zhǎng),我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下:

  一、安全及生產(chǎn)方面:我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站,本站于7月份正式投入生產(chǎn),在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,本年安全生產(chǎn)商品混凝土1。2萬立方,完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元, 6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結(jié)合以前長(zhǎng)期在項(xiàng)目部工作的經(jīng)驗(yàn),先從制定制度尋找現(xiàn)場(chǎng)隱患,排除隱患開始做起,機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)一閘一漏電,接零、接地完好。進(jìn)出場(chǎng)大門是車輛運(yùn)輸?shù)陌踩婪吨攸c(diǎn),著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡,加強(qiáng)車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護(hù)。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí),從理論知識(shí)的學(xué)習(xí)開始,堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手,按制度規(guī)定定期召開安全周例會(huì)及班前會(huì),規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團(tuán)公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號(hào)召,組織開展了 “安全月”活動(dòng)、“百日安全無事故”活動(dòng)、 “安全生產(chǎn)70天”活動(dòng)。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā),杜絕了人身安全事故的發(fā)生。

  工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),保證銅川攪拌站車輛及機(jī)械設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,半年來安全、生產(chǎn)情況良好。

  由于本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經(jīng)過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),各崗位剛來的時(shí)侯都難以適應(yīng),工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在以后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還存在不到位的情況,因此我經(jīng)常教育大家要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在過去的半年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,基本沒有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況,經(jīng)過學(xué)習(xí)和會(huì)議等方式都能吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;對(duì)車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

  1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

  2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

  3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時(shí)購(gòu)進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

  4、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查,對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

  5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

  6、為保證車輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的車輛都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次,處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的X次。

  7、公司維修工,維修車輛每月達(dá)XXX次,外出搶修車輛約XX次。車輛正常出車率達(dá)到XXX以上,保障公司生產(chǎn)任務(wù)的.完成,到施工現(xiàn)場(chǎng)巡查及上路達(dá)XX次以上,全年評(píng)估新工地勘察現(xiàn)場(chǎng)及施工情況達(dá)XX多個(gè)工地。

  展望20xx年的工作計(jì)劃工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛進(jìn)行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān),確保司機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì)得以提高。

  5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通,完善應(yīng)有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運(yùn)輸?shù)陌踩,保證按時(shí)完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

  二、市場(chǎng)部的全體業(yè)務(wù)人員,在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅(jiān)定信心,同心協(xié)力,根據(jù)客戶類型,具體分析對(duì)待,(如項(xiàng)目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對(duì)象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場(chǎng)疲軟的沖擊,較好的完成公司下達(dá)的銷售任務(wù),為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績(jī)上看,還不是很理想,與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)XX萬立方相差了X萬多立方,整個(gè)建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現(xiàn)低價(jià)銷售爭(zhēng)搶工地,惡性競(jìng)爭(zhēng),致使一些施工單位只認(rèn)單價(jià)不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量,這對(duì)市場(chǎng)部開展市場(chǎng)造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對(duì)客戶提出的某項(xiàng)建議沒能做出迅速的反應(yīng),工作中沒有一個(gè)明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場(chǎng)部和各部門所存在的問題:

  1、團(tuán)隊(duì)互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解。

  2、工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時(shí)只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動(dòng)。

  3、工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。

  在新的一年里,計(jì)劃銷售目標(biāo)為XX萬立方米,全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實(shí)地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點(diǎn)子。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理,做好實(shí)驗(yàn)室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務(wù)水平,取得客戶的信任。

  三、試驗(yàn)室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作,共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼8個(gè)品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達(dá)到98%以上。使用的水泥為海螺P。II42。5R,天山P。O42。5R水泥,水泥檢測(cè)合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級(jí)為主,以海門灰、臺(tái)山灰、烏石灰II級(jí)為輔,入庫(kù)前都進(jìn)行檢驗(yàn),粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會(huì)產(chǎn)的5~31。5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅(jiān)硬、風(fēng)化石少,色澤好、針片狀少,但級(jí)配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調(diào)整石子的合理級(jí)配,改善混凝土性能,使用的細(xì)石為公司對(duì)面石場(chǎng)生產(chǎn),使用前試驗(yàn)室亦派人到現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后入庫(kù)使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合,杜絕細(xì)度模數(shù)在2。0以下的砂進(jìn)場(chǎng),凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進(jìn)場(chǎng),使用時(shí)兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強(qiáng)力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時(shí)不達(dá)標(biāo),后通知廠商改進(jìn)?傊20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確;炷翉(qiáng)度的穩(wěn)定。

司機(jī)年終總結(jié)3

  一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的.正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。

  三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)臺(tái)階。

司機(jī)年終總結(jié)4

  時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的`內(nèi)業(yè)工作

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

  2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃;在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

司機(jī)年終總結(jié)5

  時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但經(jīng)過這幾個(gè)月的,并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下,使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,并在第一去解決問題,這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,以增加庫(kù)管員方面的知識(shí),并在日常中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié):

  一、主要工作總結(jié):

  1、明確目標(biāo), 理清思 ,干好本職。作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫(kù)存盤查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

  2、遵循原則,先裝后卸,先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

  3、恪盡職守,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

  二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

  1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),這真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

  2.多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

  3.加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。庫(kù)管工作,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,注意貨物的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

  4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作:

  1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的'各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)同事,維護(hù)公司利益。

  每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。

  2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求?傊,回顧過去,是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱!

司機(jī)年終總結(jié)6

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗(yàn)。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

  三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時(shí)填寫行車記錄。對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋頃r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)

  四、堅(jiān)持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)?唇煌▓D冊(cè),將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時(shí)省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔)和車況良好。

  在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

司機(jī)年終總結(jié)7

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng),愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績(jī)

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的.才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年

  1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)年終總結(jié)8

  司機(jī)考核管理辦法 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鏟車司機(jī)的管理,充分調(diào)動(dòng)鏟車司機(jī)的積極性, 提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律考核 1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到 24 小時(shí)必 須有鏟車司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一 次罰款 100 元。

  2、鏟車司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不 準(zhǔn)動(dòng)用鏟車,動(dòng)用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營(yíng)部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)予不 從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除 勞動(dòng)合同。

  3、鏟車司機(jī)必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對(duì)錯(cuò)裝者罰款 1000 元。對(duì)有意裝錯(cuò)者給予解除勞動(dòng)合同。

  4、鏟車司機(jī)必須按煤場(chǎng)管理規(guī)定對(duì)煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類存放,嚴(yán) 禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛 作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車司機(jī)要對(duì)當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資 的`依據(jù)。

  6、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的品種裝車,裝車時(shí)要有銷售人員在 場(chǎng),并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。

  7、對(duì)發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行 篩選、分存。8、鏟車司機(jī)不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使 用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,發(fā)生事故后果自負(fù)。

  9、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種

  其他時(shí)間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場(chǎng)清理干凈,并對(duì) 車輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對(duì)鏟車維修考核

  1、當(dāng)班鏟車司機(jī)必須對(duì)產(chǎn)車進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng), 一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款 50 元,沒有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款 50 元,每次檢查、注 油等要有現(xiàn)場(chǎng)記錄。

  4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、鏟車外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對(duì)安全生產(chǎn)考核 1、鏟車司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開車 打電話。2、鏟車加油時(shí)司機(jī)須提前開好票,加油過程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁 利用明火查看油量。

  3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車司機(jī)要熟悉煤場(chǎng)及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速 不得超過 10 公里/小時(shí),行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、 調(diào)頭時(shí),要注意行人和來往車輛,時(shí)速不得超過 3 公里。行駛時(shí)除駕 駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題 處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放 干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車拖重物時(shí),要有專門人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。

  干其它雜活時(shí),鏟車最大負(fù)荷不得超過 3 噸。

  8、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與 操作。

  9、鏟車嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車后,司機(jī)要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí), 要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  10、按規(guī)定對(duì)鏟車各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做 好車輛檢修及運(yùn)行記錄。11、凡違反上述條款之一的給予罰款 100 元處理,造成后果的根 據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結(jié)算 1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā)

  ①為區(qū)隊(duì)出車的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次 10 元或按時(shí)間 計(jì)工,每小時(shí) 30 元。

 、趯(duì)需要二資篩分的鏟車司機(jī)每小時(shí) 15 元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī) 3.5 元, 調(diào)度員 1.5 元。

  3、對(duì)鏟車司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場(chǎng) 抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)對(duì)鏟車司機(jī)的日常管理。

司機(jī)年終總結(jié)9

  以安全規(guī)程為基礎(chǔ), “精細(xì)化” 以 管理為目標(biāo),以各項(xiàng)制度落實(shí)為方針,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,團(tuán) 結(jié)帶領(lǐng)全隊(duì)職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團(tuán)結(jié)拼搏 的精神豐碑,促進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)各項(xiàng)工作闊步邁向新臺(tái)階!xxx年 年下半年工作計(jì)劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊(duì),杜絕重傷以上安全事故的發(fā) 生。

  重點(diǎn)工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)完成各工作面的密 閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運(yùn)輸線 工程。

  工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè) 及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn),打造亮點(diǎn)工程;建立健全 區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化;使雙述工作在區(qū) 隊(duì)常態(tài)化, 以提高職工安全意識(shí), 責(zé)任意識(shí), 提升區(qū)隊(duì)整體形象。

  一、 始終堅(jiān)持安全第一的方針, 加強(qiáng)區(qū)隊(duì)五精管理, 重執(zhí)行, 嚴(yán)考核。

  我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、 整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊(duì)各 項(xiàng)管理制度入手,一是,嚴(yán)格執(zhí)行三工動(dòng)態(tài)考核制度,從實(shí)際工 作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善;二是,強(qiáng)化班組建設(shè),以白國(guó)周 班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長(zhǎng),健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程;三是, 形成以思想認(rèn)識(shí)促執(zhí)行,以考核評(píng)分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化。

  開展對(duì)標(biāo)管理,以民主互評(píng)形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,制定找差爭(zhēng) 優(yōu)卡讓職工認(rèn)識(shí)自身不足并予以改進(jìn), 做到上標(biāo)準(zhǔn)崗, 干標(biāo)準(zhǔn)活; 采用職工互評(píng)考核,加強(qiáng)班組自身經(jīng)營(yíng)能力。

  二、 重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場(chǎng)管理紐帶 作用。

  在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會(huì),認(rèn)真組織 全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī), 強(qiáng)化職工安全意識(shí), 牢固樹立安全為天的理念; 開展班前“每日一題”活動(dòng),結(jié)合當(dāng) 班實(shí)際工作, 由值班隊(duì)長(zhǎng)出題, 讓全班職工回答, 然后綜合講解, 以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的 業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動(dòng),讓職 工熟練掌握操作技能,調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭(zhēng)當(dāng) 技術(shù)能手的主動(dòng)性,為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ)。

  認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,切實(shí)做到措施到位,落實(shí)到人;注重 現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有 效保證我隊(duì)的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行, 班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)

  一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把 安全生產(chǎn)放在第一位, 堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中 注重質(zhì)量,盯住細(xì)節(jié),勤于檢查,抓好落實(shí),時(shí)刻注意把隱患 消滅在萌芽狀態(tài); 三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng) 工友努力成為身有一技, 人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手;四是堅(jiān)持 以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想 意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力; 三、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打造井下精品運(yùn)輸線; 以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),從巷道腰 線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生 等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程 管理、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,示范化。

  嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接, 配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎(jiǎng)罰; 延續(xù)一班三匯報(bào)制度,從崗位工到跟班隊(duì)長(zhǎng),對(duì)井下發(fā)現(xiàn)的問題 要及時(shí)匯報(bào),值班人員要做好記錄,由跟班隊(duì)長(zhǎng)安排專職人員及 時(shí)落實(shí)處理。

  量化工作, 每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動(dòng)態(tài)卡對(duì)職工 進(jìn)行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工 資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

  四、開展準(zhǔn)軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化。

  “令行禁止”是軍人的天職, “安全為天”是礦工的使命。

  結(jié)合 7 月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理,規(guī) 范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明 用語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。首先,從思想上讓職工認(rèn)識(shí)行為規(guī)范是企業(yè)文化的 重要架構(gòu),是提升個(gè)人素質(zhì),個(gè)人形象的必要途徑;其次,從帶 隊(duì)上下班,規(guī)范班前會(huì)坐姿,進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管 理。

  嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作, 把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動(dòng)態(tài)考核 范疇,對(duì)崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,重獎(jiǎng)重罰原則;對(duì) 已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查, 不能順利背誦的.人員 依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一 部分。

  五、塑造鮮明區(qū)隊(duì)文化,營(yíng)造溫馨上班氛圍。

  下半年在文化建設(shè)上, 準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè), 打造“文明區(qū)隊(duì),快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單做,簡(jiǎn)單的事 情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建 理念,從會(huì)議室牌板布置,定期召開職工懇談會(huì),邀請(qǐng)職工家 屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營(yíng)造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán) 格要求職工,生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對(duì)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、 難點(diǎn)問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時(shí)解決 職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng) 業(yè)的決心,進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。

  在下半年里,準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,高效務(wù)實(shí),頑強(qiáng) 拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績(jī),率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難,保質(zhì) 保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),力爭(zhēng)在下半年里再創(chuàng)輝煌。

司機(jī)年終總結(jié)10

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘,我來到了上班。

  回顧已經(jīng)過去的20xx年,對(duì)我來說是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

  一、個(gè)人方面

  公司比較注重員工的個(gè)人心理素質(zhì)及行為道德品行,從對(duì)我的家訪這點(diǎn)就可以看出,很少有公司會(huì)對(duì)員工家庭做家訪。其次領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人的前途發(fā)展也較為關(guān)心,給了我向其他崗位發(fā)展的機(jī)會(huì)。我會(huì)好好把握住,為了公司的發(fā)展,更為了自己的未來好好努力,

  二、工作方面

  在公司領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的`完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求下準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。

  三、存在的問題和打算

  雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高,但還有待進(jìn)步。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次

  以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!一年來,本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

司機(jī)年終總結(jié)11

  尊敬的***經(jīng)理:

  彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了,任司機(jī)一職,雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,在這一個(gè)月里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭,F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、出車情況:

  公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計(jì)出車30次;安全行駛里程達(dá)1500余公里。

  二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

  愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

  三、立足本職干好工作

  做為一名司機(jī),做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全

  不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),及時(shí)匯報(bào)工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

  自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單故障排除,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。

  六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

  平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

  七、工作中存在問題

  回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的'缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

  八、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,更加努力,彌補(bǔ)不足,不斷提高自身素質(zhì),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)年終總結(jié)12

  20xx年即將過去,又要迎來新的一年;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想情況

  一年來,我緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),能夠在日常的出車、出差中,時(shí)刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí),不斷提高了自己的思想認(rèn)識(shí)水平

  二、工作現(xiàn)狀

  在20xx年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車工作,力求做好自己個(gè)兒的份內(nèi)工作,在這個(gè)年里能夠主動(dòng)遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細(xì),定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時(shí)間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產(chǎn)生不好時(shí)趁早看見,并在保修期內(nèi)按時(shí)修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個(gè)乘車者全有一類舒坦感。

  愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時(shí)限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

  三、存在的問題和打算

  雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的`意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!

司機(jī)年終總結(jié)13

  年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,時(shí)間每天滑落在工地機(jī)械轟鳴中度過,在忙碌的工作中不覺得到了年末,該好好梳理總結(jié)今年的得失,為下一步工作理清思路,明確目標(biāo),找出原因,使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識(shí),發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷提高。

  一、在工作上取得收獲和不足

  年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來,帶領(lǐng)全體員工,克服重重困難,滿足服務(wù)各個(gè)項(xiàng)目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機(jī)的和左項(xiàng)目拆卸、裝運(yùn)、大修、維護(hù)工作,為襄樊江漢三橋項(xiàng)目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,也配合公司完成各個(gè)項(xiàng)目的季度檢查工作。

  7月初,由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項(xiàng)目擔(dān)任機(jī)電負(fù)責(zé),冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對(duì)即將開展的施工現(xiàn)場(chǎng),我不厭其煩,查勘施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通,查閱規(guī)范及有關(guān)資料,編制臨電方案,成本測(cè)算和使用對(duì)比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對(duì)比,經(jīng)過和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通,決定出最佳方案,后投入現(xiàn)場(chǎng)布置使用,事實(shí)證明決策時(shí)正確的,在臨電布置中,嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化要求,給電工班書面技術(shù)交底,高要求、高標(biāo)準(zhǔn),在電纜埋設(shè)中力求規(guī)范要求和考慮回收簡(jiǎn)易,并做好標(biāo)示標(biāo)牌,杜絕電源破壞,為項(xiàng)目提供安全供電系統(tǒng),隨著施工面的展開,樁基設(shè)備增加,針對(duì)原現(xiàn)場(chǎng)配電箱的使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內(nèi),四個(gè)回路,即一個(gè)250A兩個(gè)100A一個(gè)63A,而現(xiàn)場(chǎng)樁基設(shè)備只能使用一個(gè)250A開關(guān),其他是閑置配置,這樣投入二級(jí)配電箱很大,我果斷修改配電箱內(nèi)配置,分三個(gè)回路,即兩個(gè)250A和一個(gè)100A,這樣既滿足了兩臺(tái)樁基設(shè)備供電也滿足維修電焊機(jī)的供電電源,同時(shí)滿足規(guī)范要求,在原計(jì)劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續(xù)未辦理,在現(xiàn)有的工作面中,現(xiàn)場(chǎng)投入30臺(tái)沖擊鉆,單臺(tái)功率達(dá)100KW,在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加了30%,為了滿足安全供電供應(yīng),加強(qiáng)嚴(yán)格巡視制度和觀測(cè)電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責(zé)任制,我及時(shí)和供電局溝通,調(diào)整變壓器安裝位置,及時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)供電,從成本方面投入,在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁基設(shè)備遞進(jìn)供給的需求,后段結(jié)束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設(shè)備遞進(jìn),既滿足和設(shè)備大量電源供應(yīng),也節(jié)約了項(xiàng)目投入成本;

  在特殊工種人員管理方面,根據(jù)公司人員配置,有部分電焊工和機(jī)修工,為了滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要,我提出服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護(hù)安全責(zé)任區(qū),責(zé)任到每一個(gè)配電箱,并標(biāo)明責(zé)任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求,工作中起到互補(bǔ)作業(yè),又培養(yǎng)綜合人才,要求機(jī)電人員,不但會(huì)干、也會(huì)管,而且懂得行業(yè)規(guī)范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。

  在干好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電工作的同時(shí),及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對(duì)接工作:如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃?xì)夤艿、電力等單位?/p>

  在現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面自認(rèn)為,缺少管理強(qiáng)化執(zhí)行力度。

  二、在學(xué)習(xí)方面取得收獲和不足

  在繁忙的工作中,堅(jiān)持自修學(xué)習(xí),按照成人自修科目要求,認(rèn)真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀,同時(shí)堅(jiān)持練習(xí)寫作水平,利用業(yè)余時(shí)間在公司管理平臺(tái)上發(fā)表感觸文章13篇,青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇,武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報(bào)》發(fā)表兩篇,在設(shè)備公司開展讀書活動(dòng)中,讀書體會(huì)讀后感獲得三等獎(jiǎng)。同時(shí)學(xué)習(xí)了市政機(jī)械設(shè)備規(guī)范要求,及了解工會(huì)法律法規(guī)程序。

  在工作的同時(shí),深感文化水平低,理論專業(yè)知識(shí)欠缺,普通話較差,同時(shí)知識(shí)面不夠廣,在來年的'計(jì)劃中,利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),參觀學(xué)習(xí)市政工程機(jī)會(huì),總結(jié)增長(zhǎng)工作視野。

  三、在思想方面收獲

  在沙湖項(xiàng)目以青年學(xué)生居多,我以工作多年堅(jiān)持的好習(xí)慣,起表率作用,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在競(jìng)選工會(huì)主席的活動(dòng)中,我以票數(shù)較高而成功當(dāng)選項(xiàng)目工會(huì)主席,并擔(dān)任籃球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),我深感同事對(duì)我的厚愛,我更加嚴(yán)格要求自己,并遞交入黨申請(qǐng)書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準(zhǔn)則嚴(yán)格束縛自己思想。同時(shí)積極組織開展系列籃球邀請(qǐng)賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等,豐富項(xiàng)目職工業(yè)余文化生活,為項(xiàng)目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。

  在工作思想中存在以下的失誤和問題:

  1、主觀認(rèn)識(shí)不足,思路不夠?qū)拸V。

  2、自身沒有制定遠(yuǎn)大理想與目標(biāo),對(duì)自己不能嚴(yán)格要求,對(duì)部門和自己過于放任。

  3、對(duì)工作計(jì)劃的分解不到位,執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。

  四、下一年度工作計(jì)劃與安排

  1、根據(jù)項(xiàng)目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會(huì)機(jī)電布置策劃,梳理管理盲區(qū)和誤區(qū),及時(shí)查找相關(guān)市政規(guī)范要求、標(biāo)準(zhǔn)編制策劃方案;

  2、根據(jù)項(xiàng)目機(jī)電管理實(shí)際情況,利用農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的機(jī)會(huì)組織培訓(xùn)電工、電焊工、操作工、起重吊車司機(jī)操作培訓(xùn)工作開展;

  3、帶領(lǐng)機(jī)電部門做好現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)管力度,保證正常安全供電供給;

  4、做好協(xié)調(diào)對(duì)接工作;

  5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高,以系統(tǒng)作保證;以標(biāo)準(zhǔn)謀細(xì)化;以持續(xù)求精進(jìn)。

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會(huì)遇到意想不到的困難,我相信,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道,為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)14

  20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的`狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

  在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)15

  20xx年 我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運(yùn)量11萬噸,安全行駛里程98.5萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

  安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

  在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。

  定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

  在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的`“安全生產(chǎn)月”中,公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會(huì),開展“七想七不干”討論活動(dòng),開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

  全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

  1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過10年的車輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

  三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車輛和人員的管理。

  今年以來,由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

  具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來,制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

  四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。

  不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。

  五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。

  干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

  六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

  5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

  七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車。

  “黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

  八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

  針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

  九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

  建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

  十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

  車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,積極開展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

  一年來,經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

  1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

  4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

  5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

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