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司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-28 12:16:02 年終總結(jié) 我要投稿

司機(jī)年終總結(jié)【推薦】

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的司機(jī)年終總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

司機(jī)年終總結(jié)【推薦】

司機(jī)年終總結(jié)1

  自從20xx年進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故,F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

  一、思想情況

  在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊(duì)長安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

  二、工作情況

  兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故?偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┿”M職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,以致公司利益受損的.事情。

  (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時(shí)到達(dá)送貨城市。

  (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

 。ㄋ模┏鲕嚂r(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服

  務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速,時(shí)刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

  總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

司機(jī)年終總結(jié)2

  年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,時(shí)間每天滑落在工地機(jī)械轟鳴中度過,在忙碌的工作中不覺得到了年末,該好好梳理總結(jié)今年的得失,為下一步工作理清思路,明確目標(biāo),找出原因,使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識(shí),發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷提高。

  一、在工作上取得收獲和不足

  年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來,帶領(lǐng)全體員工,克服重重困難,滿足服務(wù)各個(gè)項(xiàng)目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機(jī)的和左項(xiàng)目拆卸、裝運(yùn)、大修、維護(hù)工作,為襄樊江漢三橋項(xiàng)目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,也配合公司完成各個(gè)項(xiàng)目的季度檢查工作。

  7月初,由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項(xiàng)目擔(dān)任機(jī)電負(fù)責(zé),冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對(duì)即將開展的施工現(xiàn)場(chǎng),我不厭其煩,查勘施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通,查閱規(guī)范及有關(guān)資料,編制臨電方案,成本測(cè)算和使用對(duì)比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對(duì)比,經(jīng)過和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通,決定出最佳方案,后投入現(xiàn)場(chǎng)布置使用,事實(shí)證明決策時(shí)正確的,在臨電布置中,嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化要求,給電工班書面技術(shù)交底,高要求、高標(biāo)準(zhǔn),在電纜埋設(shè)中力求規(guī)范要求和考慮回收簡易,并做好標(biāo)示標(biāo)牌,杜絕電源破壞,為項(xiàng)目提供安全供電系統(tǒng),隨著施工面的展開,樁基設(shè)備增加,針對(duì)原現(xiàn)場(chǎng)配電箱的使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內(nèi),四個(gè)回路,即一個(gè)250A兩個(gè)100A一個(gè)63A,而現(xiàn)場(chǎng)樁基設(shè)備只能使用一個(gè)250A開關(guān),其他是閑置配置,這樣投入二級(jí)配電箱很大,我果斷修改配電箱內(nèi)配置,分三個(gè)回路,即兩個(gè)250A和一個(gè)100A,這樣既滿足了兩臺(tái)樁基設(shè)備供電也滿足維修電焊機(jī)的供電電源,同時(shí)滿足規(guī)范要求,在原計(jì)劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續(xù)未辦理,在現(xiàn)有的工作面中,現(xiàn)場(chǎng)投入30臺(tái)沖擊鉆,單臺(tái)功率達(dá)100KW,在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加了30%,為了滿足安全供電供應(yīng),加強(qiáng)嚴(yán)格巡視制度和觀測(cè)電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責(zé)任制,我及時(shí)和供電局溝通,調(diào)整變壓器安裝位置,及時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)供電,從成本方面投入,在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁基設(shè)備遞進(jìn)供給的需求,后段結(jié)束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設(shè)備遞進(jìn),既滿足和設(shè)備大量電源供應(yīng),也節(jié)約了項(xiàng)目投入成本;

  在特殊工種人員管理方面,根據(jù)公司人員配置,有部分電焊工和機(jī)修工,為了滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要,我提出服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護(hù)安全責(zé)任區(qū),責(zé)任到每一個(gè)配電箱,并標(biāo)明責(zé)任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求,工作中起到互補(bǔ)作業(yè),又培養(yǎng)綜合人才,要求機(jī)電人員,不但會(huì)干、也會(huì)管,而且懂得行業(yè)規(guī)范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。

  在干好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電工作的同時(shí),及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對(duì)接工作:如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃?xì)夤艿、電力等單位?/p>

  在現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面自認(rèn)為,缺少管理強(qiáng)化執(zhí)行力度。

  二、在學(xué)習(xí)方面取得收獲和不足

  在繁忙的工作中,堅(jiān)持自修學(xué)習(xí),按照成人自修科目要求,認(rèn)真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀,同時(shí)堅(jiān)持練習(xí)寫作水平,利用業(yè)余時(shí)間在公司管理平臺(tái)上發(fā)表感觸文章13篇,青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇,武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報(bào)》發(fā)表兩篇,在設(shè)備公司開展讀書活動(dòng)中,讀書體會(huì)讀后感獲得三等獎(jiǎng)。同時(shí)學(xué)習(xí)了市政機(jī)械設(shè)備規(guī)范要求,及了解工會(huì)法律法規(guī)程序。

  在工作的'同時(shí),深感文化水平低,理論專業(yè)知識(shí)欠缺,普通話較差,同時(shí)知識(shí)面不夠廣,在來年的計(jì)劃中,利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),參觀學(xué)習(xí)市政工程機(jī)會(huì),總結(jié)增長工作視野。

  三、在思想方面收獲

  在沙湖項(xiàng)目以青年學(xué)生居多,我以工作多年堅(jiān)持的好習(xí)慣,起表率作用,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在競選工會(huì)主席的活動(dòng)中,我以票數(shù)較高而成功當(dāng)選項(xiàng)目工會(huì)主席,并擔(dān)任籃球隊(duì)隊(duì)長,我深感同事對(duì)我的厚愛,我更加嚴(yán)格要求自己,并遞交入黨申請(qǐng)書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準(zhǔn)則嚴(yán)格束縛自己思想。同時(shí)積極組織開展系列籃球邀請(qǐng)賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等,豐富項(xiàng)目職工業(yè)余文化生活,為項(xiàng)目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。

  在工作思想中存在以下的失誤和問題:

  1、主觀認(rèn)識(shí)不足,思路不夠?qū)拸V。

  2、自身沒有制定遠(yuǎn)大理想與目標(biāo),對(duì)自己不能嚴(yán)格要求,對(duì)部門和自己過于放任。

  3、對(duì)工作計(jì)劃的分解不到位,執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。

  四、下一年度工作計(jì)劃與安排

  1、根據(jù)項(xiàng)目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會(huì)機(jī)電布置策劃,梳理管理盲區(qū)和誤區(qū),及時(shí)查找相關(guān)市政規(guī)范要求、標(biāo)準(zhǔn)編制策劃方案;

  2、根據(jù)項(xiàng)目機(jī)電管理實(shí)際情況,利用農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的機(jī)會(huì)組織培訓(xùn)電工、電焊工、操作工、起重吊車司機(jī)操作培訓(xùn)工作開展;

  3、帶領(lǐng)機(jī)電部門做好現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)管力度,保證正常安全供電供給;

  4、做好協(xié)調(diào)對(duì)接工作;

  5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高,以系統(tǒng)作保證;以標(biāo)準(zhǔn)謀細(xì)化;以持續(xù)求精進(jìn)。

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會(huì)遇到意想不到的困難,我相信,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道,為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)3

  時(shí)光荏苒,走進(jìn)華菱東南公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、 思想覺悟方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,注重團(tuán)隊(duì)合作,和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

  二、具體工作情況

  1. 安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),積極完成2,3級(jí)公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),工作細(xì)膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛

  2. 保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度

  3.完成各種救援工作,現(xiàn)場(chǎng)急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu),以客戶為本,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急

  4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備,這就需要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的`作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的順利進(jìn)行

  5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著華菱東南的上市,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!

司機(jī)年終總結(jié)4

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié):

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  四、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  五、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的`工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)5

  回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來,并超過他們。

  半年多以來,我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。

  在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。

  第一個(gè)階段:剛到縣公司的'前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值。在這種境況下,使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因?yàn)閳?jiān)守信念,所以終會(huì)有高度。

  第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實(shí)性,損失的實(shí)際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠(gè)方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重。

  第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。

  由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。

  從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對(duì)大客戶,從來不敢瞞報(bào),程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯(cuò)了,學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會(huì)注意改正。

司機(jī)年終總結(jié)6

  歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

  對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。

  回顧起來,主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作

  一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我

  一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

  3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。

  首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。

  作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的.完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

  5、認(rèn)清自我,找出差距。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

司機(jī)年終總結(jié)7

  20xx年工作總結(jié) 時(shí)光任冉,日月如梭。又到了歲末年終之時(shí)。轉(zhuǎn)眼之間20xx過去了,屈指算來從20xx年在這個(gè)崗位上已經(jīng)有一年半的時(shí)間了。如何把這份工作做得“客人滿意,領(lǐng)導(dǎo)放心”,是我們工作以來一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過去的一年里,我們時(shí)刻以“細(xì)心,耐心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)”作為工作宗旨,堅(jiān)持“愛崗敬業(yè)”的理念。

  友恒公司電梯運(yùn)行部從當(dāng)初的一個(gè)小集體到現(xiàn)在這樣一個(gè)大的集體,回望過去,再看現(xiàn)在。電梯運(yùn)行部真的是取得很大成績,這一切足以看出電梯運(yùn)行部從上到下每一位員工的辛苦和努力,F(xiàn)將電梯運(yùn)行部這一年的工作總結(jié)如下:

  一、針對(duì)我們的服務(wù)對(duì)象進(jìn)行培訓(xùn),講明重要性,并由班長對(duì)他們進(jìn)行實(shí)操練習(xí)、培訓(xùn)、講解電梯的操作。例如:司機(jī)如果使用醫(yī)用電梯的方法;電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理;為了給醫(yī)院樹立一個(gè)良好的形象,我公司專門請(qǐng)了一個(gè)形體老師給全體電梯司機(jī)進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)從站姿、微笑到待人接物以及講

  話的技巧老師對(duì)她們進(jìn)行灌輸和演練,使他們學(xué)到了很多東西,并能應(yīng)用到實(shí)際工作中去。

  二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個(gè)疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應(yīng)急,班長每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。

  1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。

  2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。 3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。

  同時(shí)教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識(shí),要求員工樹立安全第一的思想,對(duì)電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓(xùn),電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機(jī)應(yīng)變。

  三、今年七月份的換電梯事件,北樓大廳由原來的四部電梯一下子變成兩部,其中北三、北五是手術(shù)專用梯。北四、

  北六是客梯,在這段期間北一變成了手術(shù)專用梯,在這個(gè)人多梯少的情況下給我們帶來了很大的工作壓力。因?yàn)橹匕Y病房和手術(shù)室的醫(yī)護(hù)人員以及家屬上、下都很不方便,有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統(tǒng)統(tǒng)的歸納到我們友恒公司電梯司機(jī)的頭上。我們?nèi)倘柝?fù)重在電梯急缺的情況下,我們?cè)黾尤藛T進(jìn)行疏導(dǎo)協(xié)調(diào)電梯的使用,為了弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),我們倡導(dǎo)年輕的去二三層的走樓梯,老人及病人優(yōu)先做電梯,但是這樣做還是沒有得到一些人的認(rèn)可,而我們?nèi)淌苤@些委屈,委屈歸委屈,我們從來沒有在私底下發(fā)過一句牢騷,因?yàn)槲覀円恢眻?jiān)信著一個(gè)理念就是“愛崗敬業(yè)”的精神。所以電梯在非常時(shí)期沒有發(fā)生任何的.特殊情況。這表示我們是團(tuán)結(jié)的集體,經(jīng)得住考驗(yàn)的集體。

  四、由于我們電梯司機(jī)都是外地務(wù)工人員,鐵打的營盤,流水的兵,F(xiàn)在的社會(huì)就是一個(gè)求大于供的社會(huì),有一定的流動(dòng)人員,這樣使我們的工作遇到一點(diǎn)點(diǎn)的困難,但是我們并沒有被困難打倒,我們必須有迎難而上克服困難的精神,去完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一件事。這是我們的培訓(xùn)工作必須到位,為了使新員工盡快上崗,盡快勝任工作,確保一周之內(nèi)完成新員工的崗前培訓(xùn),從10年6月份到現(xiàn)在我們?yōu)閱T工組織的考證(電梯司機(jī)操作證)就有2次;崗前培訓(xùn)10次;其中全體員工的綜合培訓(xùn)20次。經(jīng)過組織的各種培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行的安全教育,使她們對(duì)電梯司機(jī)工作的重要性又

  有新的認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了安全意識(shí),同時(shí)也提高了員工的修養(yǎng),也讓她們懂得了什么是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不論是主管、領(lǐng)班、還是班長,每天都在進(jìn)行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢(shì)、文明用語等各方面的工作,班長每天都會(huì)寫運(yùn)行記錄,每月都會(huì)寫總結(jié),及時(shí)能和領(lǐng)導(dǎo)溝通,以便日后更利于工作。我們所做的這些成績與醫(yī)院的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及友恒公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)是分不開的,我們謹(jǐn)守信念堅(jiān)守崗位。雖然眼前仍然面臨著許多挑戰(zhàn),但是我們有信心。因?yàn)槲覀兪且粋(gè)經(jīng)得起考驗(yàn)的集體,更重要的是我們有著服務(wù)大眾的愛心。為此,我會(huì)更加努力地帶領(lǐng)我的每一位員工,讓她們從一棵小樹苗成長為一棵大樹,更好的服務(wù)于醫(yī)院。

  在此我僅代表友恒公司由衷的感謝醫(yī)院后勤的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司的指導(dǎo)關(guān)心及支持。

  20xx年我們的計(jì)劃:

  1、走訪各科室做問卷調(diào)查,對(duì)提出的問題及時(shí)糾正,杜絕給醫(yī)院以及公司造成不良影響。

  2、完成好醫(yī)院、公司交給我的工作。

  3、根據(jù)各崗位的具體情況,完善和豐富員工的培訓(xùn)。 4、配合醫(yī)院完成電梯更新。

  5、做好應(yīng)急預(yù)案,最好做到半年做一次演練。

  6、做好人員儲(chǔ)備和梯隊(duì)建設(shè),隨著公司的發(fā)展,完成好公司交給的工作。

  在以后的工作中,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,改正缺點(diǎn)和不足。我相信,在新的一年里,在我們所有員工的共同努力下,復(fù)興醫(yī)院將會(huì)迎來更輝煌的明天!!友恒一片心,服務(wù)無止境! 北京友恒百誠電梯安裝有限責(zé)任公司電梯運(yùn)行部

司機(jī)年終總結(jié)8

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  三、加強(qiáng)

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。

  經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的'領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的`衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、明年工作計(jì)劃

  1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)年終總結(jié)9

  一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù),F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報(bào)如下:

  一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據(jù)自己的`實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。

  二、工作任務(wù)方面。由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),面對(duì)車輛使用年限長,維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場(chǎng),認(rèn)真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。

  三、在生活中,堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,勤看書,多學(xué)習(xí)。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

  四、不足之處,沒有學(xué)到的知識(shí)很多,欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。

  在今后的工作中,我要立足崗位,踏實(shí)工作,我要向榜樣看齊,找標(biāo)桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)缺點(diǎn)。傳遞正能量,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)10

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的20xx年,對(duì)我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

  思想政治方面。在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

  工作方面,在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的.完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

司機(jī)年終總結(jié)11

  回顧我過去工作的情況,有成績也有不足,本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了、各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是我個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在過去的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。

  本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的`交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)正邦煤礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。成績和進(jìn)步值得肯定,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  2.今后努力方向:

  在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  以后的工作是新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。我會(huì)做

  好個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)12

  司機(jī)考核管理辦法 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鏟車司機(jī)的管理,充分調(diào)動(dòng)鏟車司機(jī)的積極性, 提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律考核 1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到 24 小時(shí)必 須有鏟車司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一 次罰款 100 元。

  2、鏟車司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不 準(zhǔn)動(dòng)用鏟車,動(dòng)用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)予不 從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除 勞動(dòng)合同。

  3、鏟車司機(jī)必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對(duì)錯(cuò)裝者罰款 1000 元。對(duì)有意裝錯(cuò)者給予解除勞動(dòng)合同。

  4、鏟車司機(jī)必須按煤場(chǎng)管理規(guī)定對(duì)煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類存放,嚴(yán) 禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛 作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車司機(jī)要對(duì)當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資 的依據(jù)。

  6、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的品種裝車,裝車時(shí)要有銷售人員在 場(chǎng),并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。

  7、對(duì)發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行 篩選、分存。8、鏟車司機(jī)不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使 用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,發(fā)生事故后果自負(fù)。

  9、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種

  其他時(shí)間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場(chǎng)清理干凈,并對(duì) 車輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對(duì)鏟車維修考核

  1、當(dāng)班鏟車司機(jī)必須對(duì)產(chǎn)車進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng), 一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款 50 元,沒有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款 50 元,每次檢查、注 油等要有現(xiàn)場(chǎng)記錄。

  4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、鏟車外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對(duì)安全生產(chǎn)考核 1、鏟車司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開車 打電話。2、鏟車加油時(shí)司機(jī)須提前開好票,加油過程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁 利用明火查看油量。

  3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車司機(jī)要熟悉煤場(chǎng)及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速 不得超過 10 公里/小時(shí),行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、 調(diào)頭時(shí),要注意行人和來往車輛,時(shí)速不得超過 3 公里。行駛時(shí)除駕 駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題 處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放 干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車拖重物時(shí),要有專門人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。

  干其它雜活時(shí),鏟車最大負(fù)荷不得超過 3 噸。

  8、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與 操作。

  9、鏟車嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車后,司機(jī)要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí), 要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  10、按規(guī)定對(duì)鏟車各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做 好車輛檢修及運(yùn)行記錄。11、凡違反上述條款之一的.給予罰款 100 元處理,造成后果的根 據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結(jié)算 1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā)

  ①為區(qū)隊(duì)出車的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次 10 元或按時(shí)間 計(jì)工,每小時(shí) 30 元。

 、趯(duì)需要二資篩分的鏟車司機(jī)每小時(shí) 15 元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī) 3.5 元, 調(diào)度員 1.5 元。

  3、對(duì)鏟車司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場(chǎng) 抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)對(duì)鏟車司機(jī)的日常管理。

司機(jī)年終總結(jié)13

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,對(duì)于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下:

  一、安全及生產(chǎn)方面:我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站,本站于7月份正式投入生產(chǎn),在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,本年安全生產(chǎn)商品混凝土1。2萬立方,完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元, 6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結(jié)合以前長期在項(xiàng)目部工作的經(jīng)驗(yàn),先從制定制度尋找現(xiàn)場(chǎng)隱患,排除隱患開始做起,機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)一閘一漏電,接零、接地完好。進(jìn)出場(chǎng)大門是車輛運(yùn)輸?shù)陌踩婪吨攸c(diǎn),著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡,加強(qiáng)車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護(hù)。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí),從理論知識(shí)的學(xué)習(xí)開始,堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手,按制度規(guī)定定期召開安全周例會(huì)及班前會(huì),規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團(tuán)公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號(hào)召,組織開展了 “安全月”活動(dòng)、“百日安全無事故”活動(dòng)、 “安全生產(chǎn)70天”活動(dòng)。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā),杜絕了人身安全事故的發(fā)生。

  工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),保證銅川攪拌站車輛及機(jī)械設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,半年來安全、生產(chǎn)情況良好。

  由于本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經(jīng)過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時(shí)間較長,各崗位剛來的時(shí)侯都難以適應(yīng),工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在以后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還存在不到位的情況,因此我經(jīng)常教育大家要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在過去的半年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,基本沒有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況,經(jīng)過學(xué)習(xí)和會(huì)議等方式都能吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;對(duì)車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

  1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

  2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開公司的'人員都堅(jiān)決給予處分。

  3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時(shí)購進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

  4、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查,對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

  5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

  6、為保證車輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的車輛都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次,處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的X次。

  7、公司維修工,維修車輛每月達(dá)XXX次,外出搶修車輛約XX次。車輛正常出車率達(dá)到XXX以上,保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成,到施工現(xiàn)場(chǎng)巡查及上路達(dá)XX次以上,全年評(píng)估新工地勘察現(xiàn)場(chǎng)及施工情況達(dá)XX多個(gè)工地。

  展望20xx年的工作計(jì)劃工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛進(jìn)行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān),確保司機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì)得以提高。

  5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通,完善應(yīng)有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運(yùn)輸?shù)陌踩,保證按時(shí)完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

  二、市場(chǎng)部的全體業(yè)務(wù)人員,在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅(jiān)定信心,同心協(xié)力,根據(jù)客戶類型,具體分析對(duì)待,(如項(xiàng)目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對(duì)象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場(chǎng)疲軟的沖擊,較好的完成公司下達(dá)的銷售任務(wù),為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看,還不是很理想,與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)XX萬立方相差了X萬多立方,整個(gè)建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現(xiàn)低價(jià)銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認(rèn)單價(jià)不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量,這對(duì)市場(chǎng)部開展市場(chǎng)造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對(duì)客戶提出的某項(xiàng)建議沒能做出迅速的反應(yīng),工作中沒有一個(gè)明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場(chǎng)部和各部門所存在的問題:

  1、團(tuán)隊(duì)互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解。

  2、工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時(shí)只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動(dòng)。

  3、工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。

  在新的一年里,計(jì)劃銷售目標(biāo)為XX萬立方米,全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實(shí)地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點(diǎn)子。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理,做好實(shí)驗(yàn)室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務(wù)水平,取得客戶的信任。

  三、試驗(yàn)室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作,共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼8個(gè)品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達(dá)到98%以上。使用的水泥為海螺P。II42。5R,天山P。O42。5R水泥,水泥檢測(cè)合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級(jí)為主,以海門灰、臺(tái)山灰、烏石灰II級(jí)為輔,入庫前都進(jìn)行檢驗(yàn),粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會(huì)產(chǎn)的5~31。5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅(jiān)硬、風(fēng)化石少,色澤好、針片狀少,但級(jí)配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調(diào)整石子的合理級(jí)配,改善混凝土性能,使用的細(xì)石為公司對(duì)面石場(chǎng)生產(chǎn),使用前試驗(yàn)室亦派人到現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合,杜絕細(xì)度模數(shù)在2。0以下的砂進(jìn)場(chǎng),凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進(jìn)場(chǎng),使用時(shí)兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強(qiáng)力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時(shí)不達(dá)標(biāo),后通知廠商改進(jìn)?傊20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確;炷翉(qiáng)度的穩(wěn)定。

司機(jī)年終總結(jié)14

  20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

  在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

  xx部:XX

  日期:20xx年xx月xx日

司機(jī)年終總結(jié)15

  尊敬的***經(jīng)理:

  彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了,任司機(jī)一職,雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,在這一個(gè)月里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭,F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、出車情況:

  公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計(jì)出車30次;安全行駛里程達(dá)1500余公里。

  二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

  愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的`檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

  三、立足本職干好工作

  做為一名司機(jī),做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全

  不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),及時(shí)匯報(bào)工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

  自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單故障排除,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。

  六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

  平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

  七、工作中存在問題

  回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

  八、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,更加努力,彌補(bǔ)不足,不斷提高自身素質(zhì),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

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