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交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2023-02-09 14:51:26 年終總結(jié) 我要投稿

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編精心整理的2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告1

  偉大的教育家陶行知先生曾經(jīng)說過“行為知先”。所以我覺得我們應(yīng)該利用暑假的時(shí)間出去實(shí)踐,鍛煉一下自己。鍛煉人的方法有很多種,雖然我是教育系的一名學(xué)生,但是我選擇了到鐵路上去歷練自己。不是因?yàn)槲也幌矚g教育這個(gè)專業(yè),而是因?yàn)槲胰ツ晔罴倬驮诮逃@個(gè)行業(yè)實(shí)踐過一次,并且以后我在教育這個(gè)行業(yè)上會(huì)停留更長的時(shí)間,所以我今年暑假選擇了一個(gè)更為不一樣的實(shí)踐—高鐵上的乘服員。雖然這工作感覺不是那么好,但是時(shí)間見證了我這次選擇的正確性,因?yàn)槲以谶@次實(shí)踐中學(xué)到了很多對(duì)我以后有用的東西,在高鐵途中見到的人、景、事也給了我很大的感觸。!比如說這次的實(shí)踐讓我學(xué)會(huì)了更好的與人相處,更為清楚的明白了生活的艱辛和不容易?偟脕碚f這次實(shí)踐對(duì)我來說很重要,它的重要性具體體現(xiàn)在三方面。

  〈一〉見到的景

  我是土生土長的一個(gè)北方人,對(duì)于南方的景色只局限于在電視上見到的,和在書中描繪到的景色。所以去南方看到的景色給了我很大的震撼。雖然我是北方人,但是說實(shí)話,從高鐵上看,北方的景色大多都是一馬平川。麥田延伸盡頭便是樹木,幾乎沒有什么特色。而南方卻是大不相同的,起起伏伏的山丘夾雜著時(shí)而出現(xiàn)的河流,水田和旱地相互交錯(cuò)。這時(shí)而不同的景色會(huì)讓人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是從樹木中長出來的,它被山中的樹木遮擋著有一種神秘的感覺。有時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一種想去看一看住一住的感覺。不知道為什么,大多數(shù)的山都會(huì)被云霧繚繞,這讓我非常神往,那種不真實(shí)的情況是住在北方的我從未體驗(yàn)過的感覺。南方的云有時(shí)候還是雙重的,就是半空中漂浮著一層云,而從這層云往上看天空中還有另一重云也在飄浮著。不禁讓我想起了神話里的九重天,一晃神的瞬間我會(huì)真的覺得世界上有神仙,而且這神仙就住在這白云上面。默默的看著我們底下勞作的人默默地守護(hù)著我們。南方的美讓我如癡如醉,那是我以前無法想象到的美麗景色。相比于高樓大廈,我想我個(gè)人更喜歡隱藏在山中的小屋。那種與世無聞,與世無爭的感覺。想象著門前有一片菜園,想吃什么就種點(diǎn)什么,總有吃不完的口糧和享不完的樂趣?梢話亝s在大城市中忙碌的節(jié)奏,靜悄悄的,享受這一份寧靜。就好像回到了老子時(shí)期小國寡民、民至老死不相往來的時(shí)代。高鐵帶著我一路向南,瀏覽了各地的景色。這是我平時(shí)無法做到也無法想象的事情。

  〈二〉遇到的事

  1、高鐵的速度很快,可以達(dá)到每小時(shí)300多千米。為了節(jié)省時(shí)間,一般的高鐵到站,只停2到3分鐘。就是這2到3分鐘,還是有好多人下去吸煙,煙癮上來了誰也沒辦法。在列車到達(dá)之前,他們會(huì)把煙,還有,打火機(jī)都準(zhǔn)備好,等到司機(jī)師傅開門他們就下去吸煙,有時(shí)候,煙還沒抽上一口,高鐵的列車員就要求他們上車了,他們只好把那些煙頭扔掉。每次我看到他們?nèi)拥暮荛L的煙頭,我就會(huì)想到三毛,因?yàn)樵谑罴僦拔覄偪戳藥准度骼擞洝!度骼擞洝分械娜,剛開始是靠撿煙頭生活的。我想他如果生活在高鐵站上,那三毛就不用再流浪了,他已經(jīng)成為富翁了。后來,我才知道這是高鐵的一個(gè)特色,因?yàn)槠胀熊嚿鲜窃试S吸煙的,而高鐵運(yùn)行速度快,車上不允許有明火出現(xiàn),所以在高鐵上是不能吸煙的。

  2、我在高鐵上還遇到過一個(gè)3歲的腦癱患者,也不會(huì)說話也不會(huì)走路,父母卻辛苦地帶著她,要帶著她去北京看病。大自然的法則是優(yōu)勝劣汰。一般來說在森林中,長比較弱小的一方都會(huì)被大自然所淘汰掉。為人父母的偉大之處則在于,無論孩子有多么孱弱,他總會(huì)把孩子辛苦的養(yǎng)大成人。希望孩子會(huì)好起來。這不僅是做父母的偉大也是為人的偉大。

  〈三〉學(xué)到的東西

  1、開始我做事情,有很多重復(fù)的時(shí)候,很沒有條理性。我上車之后就會(huì)檢查,需不需要上備品像衛(wèi)生紙啊,垃圾袋一類的東西,我以前都是缺什么拿什么。有時(shí)候?yàn)榱四脗淦肺乙B著跑好幾趟,后來,我就學(xué)會(huì)了拿備品之前都先看一下自己缺多少備品,都缺什么,也學(xué)會(huì)了存貨。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了有條不紊的做事情。

  2、有一次干活途中,我覺得那天的活還挺輕松的,大姐們對(duì)我也挺好的,分給我東西吃,帶我逛超市還給我沖豆奶,我都高興死了,覺得我同學(xué)回家是一個(gè)錯(cuò)誤,可是回來的路上。有一個(gè)大姐說我,“知道不知道你在跟誰說話,沒大沒小的,兩天了連個(gè)姐都不喊”頓時(shí),我就無語了。心里立馬堵了一口氣,突然這幾天的憋屈就出來了。好想哭啊,但我忍住了。他們每次做得對(duì)我好的地方我都會(huì)說謝謝,這幾乎是我這一年來說謝謝最多的兩天,他們不了解我,覺得我不喊姐不禮貌,我不怪他們,我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大,我喊他們姐的話,我心里對(duì)我媽過意不去,可是如果喊他們阿姨,我也張不開口,想哭!還有就是我剛來這里的時(shí)候,住的是上鋪,我下鋪一回來就罵主管說這床很晃還讓他上面住人,還讓不讓人活了。當(dāng)時(shí)我在睡覺,結(jié)果被他罵醒了,但是我沒搭理他,繼續(xù)睡覺,沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪說話最多,接觸最多,哎。真是世事難料啊。!后來,在跑廣州的時(shí)候,有一個(gè)男乘務(wù)員說了我?guī)拙洌揖捅锊蛔×,哭了好大一?huì)兒!自這件事以后我就學(xué)會(huì)了怎么叫人,學(xué)會(huì)了更好的`與人相處。

  3、一般來說,乘服員都有走自己的專門的一條線路,而我只是實(shí)踐兩個(gè)月,所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路,這給我?guī)砹瞬簧俚暮锰。我可以瀏覽不同線路上不同的景色,不同的線路經(jīng)過的地方也不一樣,這讓我加深了對(duì)咱們國家地理的了解程度。有時(shí)候走的線路還需要外住一天,這樣在在外住的時(shí)候我還可以嘗嘗當(dāng)?shù)氐拿朗常簭V州的荔枝,貴陽的地瓜,吃過廣州的荔枝以后就會(huì)明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對(duì)于運(yùn)來我們北方的荔枝,在廣州的荔枝會(huì)更加有味道,美味極了。還有貴陽的地瓜,剛開始我看見的時(shí)候還以為就是紅薯呢,結(jié)果貴陽的地瓜是一種水果,我吃著雖然不好吃,但是也算是我又認(rèn)識(shí)了一種新的水果,收獲也蠻不小。

  總的來說,高鐵之于鐵路的意義在于它代表著鐵路速度的提高,鐵路文明的前進(jìn)。我在作為高鐵乘服員后又乘坐了一次火車,而這次的乘坐讓我對(duì)高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快,人不超員,而且超級(jí)干凈。這次的乘服經(jīng)歷讓我成長了很多,感謝在我是乘服這段時(shí)間來所經(jīng)歷的人和事!

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告2

  雖然只工作短短的xx天,但在實(shí)習(xí)過程中絕對(duì)沒有馬虎,她知道自己代表鐵路的形象,必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。乘務(wù)人員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營隊(duì)伍中,乘務(wù)人員人數(shù)很多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)人員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)人員的工作來實(shí)現(xiàn)。

  這次實(shí)習(xí),令她感受到了很多,同時(shí)也收獲了很多。乘務(wù)人員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)人員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)人員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)人員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人

  最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

 。ㄒ唬┏藙(wù)人員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的'心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)人員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

 。ǘ┯眯挠们,真誠服務(wù)

  乘務(wù)人員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

 。ㄈ┒Y貌待客,把“對(duì)”讓給乘客

  禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫樌旖莸竭_(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)人員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

  乘務(wù)人員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

  面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話!背藙(wù)人員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

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