公司司機年終總結(jié)(13篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的公司司機年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
公司司機年終總結(jié) 篇1
20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己半年來的工作總結(jié)如下:
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的.有關(guān)交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務(wù)50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務(wù),定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
20xx年x月x日
公司司機年終總結(jié) 篇2
這一年中,在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自我有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在必須的.差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自我的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
公司司機年終總結(jié) 篇3
xxx作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)
作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的`駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我的心愿。
公司司機年終總結(jié) 篇4
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的`半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
公司司機年終總結(jié) 篇5
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
一、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負責(zé)站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的`內(nèi)業(yè)工作
1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃;在今后的工作中,認真學(xué)習(xí)養(yǎng)護各項技能和知識,個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
公司司機年終總結(jié) 篇6
時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊,較好地完成了各項任
務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績(以時間為序)
1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的`包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計PWS-J20B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計PWS-200B
與毛工一起設(shè)計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計PWS-250C
與毛工一起設(shè)計,目前已通過用戶預(yù)驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負責(zé)人,設(shè)計NW-DYB200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計,而且設(shè)計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時定我為項目負責(zé)人,但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計時間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計,目前圖紙已設(shè)計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計
目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、學(xué)習(xí)成果
20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機械設(shè)計當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計能力。
20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進行了學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會認真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風(fēng)方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在
工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務(wù)太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
公司司機年終總結(jié) 篇7
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。愛崗敬業(yè),干好本職工作,做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
二、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
三、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的`項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
四、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
五、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公司司機年終總結(jié) 篇8
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守有關(guān)道路安全的法律法規(guī)和相關(guān)章程。在工作中,我不僅學(xué)習(xí)了新車的保養(yǎng)、維修技術(shù)和駕駛技能,而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴格遵守法規(guī)、安全第一的理念,認真完成了公司交辦的各項任務(wù)。在過去一年中,從未發(fā)生過重大安全責(zé)任事故;仡櫠嗄陙淼墓ぷ鳎抑饕隽艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎
一、工作情況
過去一年,我把安全駕駛和服務(wù)放在第一位,重點做了以下工作:
(一)認真做好為領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在短時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作和生活習(xí)慣,并根據(jù)新的要求主動調(diào)整了服務(wù)模式,做到隨時用車、隨時開車,不存在因開車不及時耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的情況。同時,把現(xiàn)役領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)役部隊緊密結(jié)合起來。
。ǘ┳屑毐pB(yǎng)車輛。一年的駕駛經(jīng)驗讓我意識到良好的車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,我堅持平時努力工作,沒有駕駛?cè)蝿?wù)時及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,一方面,車輛平時總是干凈的,給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺。另一方面,車輛維修后,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,小問題自行解決,重大問題立即上報領(lǐng)導(dǎo),并進行維修解決,確保車輛安全。
。ㄈ╅_拓進取,走出去為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作主要由司機承擔(dān)。在過去的一年里,我沒有選擇委員會,而是在與領(lǐng)導(dǎo)人外出的過程中認真地選擇了委員會,例如食物、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領(lǐng)導(dǎo)不滿的事情。
(四)有進取心,做好值班工作。根據(jù)辦公室的安排,在工作期間,我不會隨意外出,不分青紅皂白地交朋友。如果有任務(wù),我會馬上出去。如果沒有值班,我也會在值班室值班。沒有因各種原因影響職責(zé)的場景。
。ㄎ澹⿶叟c奉獻。加強商業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高商業(yè)技能,做你所做的事,熱愛你所做的.事。認真學(xué)習(xí)商業(yè)知識。在這個崗位上,我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛?cè)蝿?wù),努力做好自己的工作。作為龍輝的員工,除了保證公務(wù)用車的使用外,還應(yīng)積極參與各種義務(wù)勞動。在日常駕駛和保養(yǎng)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,無怨無悔地工作,無論是早、晚、節(jié)假日,工作需要隨時待命,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養(yǎng)車輛,維護車輛性能,掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保安全駕駛,不發(fā)生事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中,他始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、車輛維修、保養(yǎng)和現(xiàn)代車輛管理。多年來,他不斷學(xué)習(xí)充電,克服了自身文化基礎(chǔ)薄弱的弱點,依靠自己的科研精神,解決了許多單位車輛故障和困難的問題,節(jié)約了開支,保證了行車安全。
我喜歡開車,愛護車輛。本人一向勤勉、勤奮、遵紀守法,具有強烈的責(zé)任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我在思想和行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認真學(xué)習(xí),扎實工作,使我的工作一年比一年進步,取得了應(yīng)有的成績。但我很清楚,在連隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下,取得了一些成績。我只是做了我該做的。在今后的工作中,我將進一步加強工作,改進工作方法,更加努力。
公司司機年終總結(jié) 篇9
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績,F(xiàn)對今年工作加以總結(jié):
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的'專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公司司機年終總結(jié) 篇10
又迎來了新的一年,回顧過去一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:
一年來我積極參加局里組織的學(xué)習(xí),始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的.工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,讓自己更優(yōu)秀。
公司司機年終總結(jié) 篇11
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車XX萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠參加學(xué)習(xí)活動,自身素質(zhì)
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的`總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況!叭龣z”、“一!敝贫,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作
一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
公司司機年終總結(jié) 篇12
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11、16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實做好各項工作,認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作,結(jié)合我中心校實際情況工作總結(jié)如下:
一、認真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會精神
認真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知后,我中心校立即開了個緊急工作會,由我中心校校長xxx主持,參與人員有安穩(wěn)辦主任xxx、安穩(wěn)辦副主任xxx和安穩(wěn)辦干事xxx。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執(zhí)行,全就是檢查要力爭全面,久就是這項工作要長久地做下去。
二、落實責(zé)任、加強檢查
落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,各校校長為第一責(zé)任人,并要做到檢查與整改相結(jié)合,檢查與專項整治相結(jié)合,堅持邊檢查邊整改,檢查促整改,以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,切實維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后,中心校再督查、復(fù)查;重點檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。
從“11.16” 校車安全事故以來,我中心校主要做了以下工作: 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員xxx配合縣交警隊深入xxx小學(xué)、xxx小學(xué)進行交通安全教育。
11月18日派安穩(wěn)辦副主任xxx到縣交警隊參加交通安全會議。
11月19日安穩(wěn)辦辦事員xxx陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到行安全檢查。
11月21日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到進行安全檢查,重點排查了兩幼兒園的校車。
11月22日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到行安全檢查,讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》精神,做好用標語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員xxx到進行安全檢查和校車、司機等相關(guān)的排查。
11月24日辦事員xxx到進行安全檢查,讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。
三、無力解決、匯報上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下:
、 xxx校門外或路口公路段沒有減速帶。
、趚xx學(xué)生返校、回家乘坐超載車。
四、加強教育、增強意識
要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育,學(xué)校實行每周一大講,每天一小講的方式,提高師生的防范意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全意識,要求其嚴格遵守各項相關(guān)的交通營運法規(guī),千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求xxx在每個周五都要對師生進生交通安全的教育,把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的.學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進行安全教育。
五、家校聯(lián)合、擴大戰(zhàn)果
要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》,并讓各校收好各家長的回執(zhí),做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作,擴大學(xué)校的管理面,增強家長對子弟的安全管理,如有學(xué)生未到校,要在第一時間內(nèi)聯(lián)系家長,共同追蹤學(xué)生的去向,做到人人管安全,個個來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家,對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車,由家長負責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報,由于平時交通安全工作落實到位,加上近期的重點檢查、防范和教育,所轄各學(xué),F(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方,望上級能盡快幫助解決。
公司司機年終總結(jié) 篇13
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
我明確了奮斗目標,思想上始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的`行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
入冬之際xx安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
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