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客運站年終總結(jié)

時間:2021-12-08 14:54:11 年終總結(jié) 我要投稿

客運站年終總結(jié)范文(精選5篇)

  時間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,是時候?qū)ψ约哼@一年的工作進行一個全面的總結(jié)了。千萬不能認為年終總結(jié)隨便應(yīng)付就可以,這是展現(xiàn)表達力的機會,以下是小編幫大家整理的客運站年終總結(jié)范文,歡迎大家分享。

客運站年終總結(jié)范文(精選5篇)

  客運站年終總結(jié) 篇1

  20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全面貫徹落實上級公司指示精神,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標”,以構(gòu)建和諧社會、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標,通過不斷學(xué)習(xí)和提高思想認識,努力工作,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)?偨Y(jié)過去,展望未來,為此就20xx年半年蓬萊港客運站工作總結(jié)匯報如下:

  一、生產(chǎn)經(jīng)營情況

  20xx年半年,主要生產(chǎn)指標完成情況: 港口旅客吞吐量 萬人次,

  港口車輛吞吐量 萬輛,

  成本費用總支出 萬元,

  實現(xiàn)利潤 萬元,完成全年計劃指標的

  (一)預(yù)防為主,扎實做好安全管理工作。

  本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,嚴格執(zhí)行制度,嚴格定期檢查,嚴格安全處罰,嚴格實行責(zé)任追究。把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載 輛車,卸載放行 輛車,整改放行 輛車,查出危險品共計 件,加強了中途監(jiān)督,對所有進站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標,實行提前介入管理。對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

  (二)規(guī)范管理,合理安排,打造優(yōu)良秩序

  通過嚴格的管理,檢票時逃票的現(xiàn)象明顯減少,導(dǎo)游帶團進島實行“十免一”政策,沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅決要求補票,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,客運站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運力,既使進島車客得到及時運送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入!拔逡弧秉S金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅守在自己的工作崗位上,沒有一個叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運送任務(wù)。“五一”黃金周共實現(xiàn)出口旅客 人次,車輛 輛次,實現(xiàn)收入 萬元的可觀經(jīng)濟效益。

  (三)加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

  不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對服務(wù)工作的特點,我們在堅持便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見簿,以便及時了解旅客的需要,真正做到“為顧客著想,讓顧客滿意”。通過開展先進性教育學(xué)習(xí),使廣大職工受到深刻教育,精神面貌煥然一新,思想覺悟發(fā)生了很大的變化,為旅客服務(wù)的宗旨得到進一步加強,增強了職工對企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻意識。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競賽,使廣大職工更加清楚地認識到質(zhì)量管理體系的重要性,通過組織學(xué)習(xí),將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,真正將其內(nèi)容落實到實處。

  (四)加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治

  針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,對我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,讓進島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護。

  客運站年終總結(jié) 篇2

  我站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、縣交通局的大力支持下,全站職工團結(jié)一致,奮力拼搏,通過配合密切,努力工作順利完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收,F(xiàn)將本年度工作總結(jié)匯報如下:

  一、主要工作

  (一)、生產(chǎn)經(jīng)營情況

  20xx年主要生產(chǎn)指標完成情況:

  發(fā)送旅客量 28.5萬人次.

  發(fā)送班次1.1萬次.

  實現(xiàn)利潤56萬元,完成全年計劃指標的112%。

  (二)扎實做好安全管理工作,加大安全宣傳力度。

  我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定,嚴格執(zhí)行制度,嚴格定期檢查,嚴格安全處罰,嚴格實行責(zé)任追究。把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對車輛的二級維護、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標,實行定期檢查對于車輛安全指標不合格給予停班整改,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患的發(fā)生。

  今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期,也是客運的“黃金期”,為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準備,早做安排的思路,在嚴格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,專門抽調(diào)基層一人充實一線,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時和運輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛,嚴格執(zhí)行車站“三不進站、六不出站”的安全管理方針,嚴把客運車輛進站安全管理關(guān);嚴把客運車輛安全出站關(guān);嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務(wù)。

  加強對參運班車的安全復(fù)檢的力度,確保汽車站安全管理工作有效進行,我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備,站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員,對所有參運車輛進行安全復(fù)檢,確保每一輛客車安全出站。

  對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次安全例會和全面大檢查,每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進行安全列會,從而加強了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時我站還積極加強安全生產(chǎn)宣傳工作,20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計5000余份,20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期,制作安全橫幅11條,發(fā)放YJBYS宣傳材料3000余份,在車站和各基層站點范圍都形成了人人重安全,人人講安全的氛圍,為我站今后安全工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

  (三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)

  我站圍繞實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標,通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責(zé)精神,為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。

  為了進一步確立“以人為本”的工作理念,讓祁連汽車站成為旅客之家,為旅客營造一個環(huán)境優(yōu)美,衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境,我站定于每月19日集中全站職工進行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作,徹底清理衛(wèi)生死角,并集中開會學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識,討論解決一個月內(nèi)各站點存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點,推出了開通熱線電話,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供免費開水服務(wù),設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;

  (四)做好窗口服務(wù),狠抓精神文明建設(shè)

  一年來,我站十分重視精神文明建設(shè),始終堅持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針,通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽稱號,面對榮譽我站會戒驕戒躁,在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點來強抓。

  (五)、加強隊伍建設(shè),提高職工素質(zhì)

  不斷提高職工的綜合素質(zhì),提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,我站每月進行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習(xí)教育工作,20xx年全年職工每人累計擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬余字、心得共計4篇,我站還將職工素質(zhì)和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標責(zé)任書》,從職工自身建設(shè)、工作紀律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個方面進行業(yè)績考核,成績與職工工資掛鉤,做到獎懲兌現(xiàn)。

  通過這些措施加強了質(zhì)素意識的深化,提高了職工素質(zhì),為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),在中國共產(chǎn)黨91州年之際,在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運動會”我站全體職工踴躍參加,并取得了優(yōu)異的成績,為增強團隊凝聚力起了重要作用,于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動,使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。

  (六)、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會

  抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,為進一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款,分別投資6.1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺監(jiān)控器,加強車站安全管理,投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器,將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。

  對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,確保消防安全,加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年,通過三品檢測儀共檢測旅客行包11.9萬件,查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。

  二、20xx年工作中存在的問題

  一年來,我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些問題。

  (1)、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,組織集中學(xué)習(xí)太少。

  (2)、制度的規(guī)范化不夠,年初計劃實施較為緩慢,考核評比方案不成熟。

  (3)、私家車及“黑車”沖擊客運市場,造成我站各站點效益逐年下滑,尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。

  客運站年終總結(jié) 篇3

  市客運總站是XX局下屬的一個自收自支的事業(yè)單位,現(xiàn)有正式職工10名,合同臨時工76名,黨員5名,設(shè)有黨支部1個。XX年,在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系的總要求,現(xiàn)就我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報如下:

  一、認真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,以落實責(zé)任制為龍頭,齊抓共管。

  我站黨支部成立時間較短,各項工作需要進一步走向正規(guī),我們在不斷健全完善黨支部各項基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度的基礎(chǔ)上,積極根據(jù)市局的工作要求認真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實工作,從最基本的學(xué)習(xí)抓起,把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實處。

  1、加強學(xué)習(xí),提高認識,確保思想到位。

  在到客運總站工作以前,我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作,沒有一個人做過黨務(wù)工作,因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點一時不適應(yīng),但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好,我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起,邊學(xué)習(xí)邊實踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來了《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進行學(xué)習(xí),根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,我們認真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件,從思想上提高了對加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認識,充分理解了實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè),深入進行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強學(xué)習(xí),統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想,增強一崗雙責(zé)的責(zé)任感,為責(zé)任制的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求,我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓,同經(jīng)濟工作同布置同檢查同落實同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進性教育活動和開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動,我站召開了6次支部會議,有3次就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實際具體落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。

  2、掌握要求、分解任務(wù),責(zé)任到位。

  在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中,我們認識學(xué)習(xí)市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負責(zé)相結(jié)合,誰主管、誰負責(zé),一級抓一級、層層抓落實的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》,按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,班子成員對分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負直接責(zé)任的規(guī)定,站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書,支部成員與分管部門負責(zé)人簽定責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實到位,建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負責(zé)相結(jié)合,誰主管,誰負責(zé),一級抓一級,層層抓落實,分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機制,用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上,使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時,根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點,確定新的廉政要求內(nèi)容,使責(zé)任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性,切實解決好誰來抓,抓什么,達到什么目標,做到了把責(zé)任固定到人頭,任務(wù)落實到崗位。

  3、監(jiān)督到位,嚴格考核,實行責(zé)任追究到位。

  在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中,站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé),嚴格進行考核,實行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進行考核外,平時站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報實行責(zé)任追究,上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責(zé)任追究,追究責(zé)任人7人次。

  二、突出防范重點,加強管理過程中的廉政建設(shè)。

  根據(jù)客運總站的實際情況,我們經(jīng)過認真細致的觀察與分析,找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點環(huán)節(jié),進行針對性的加強制度管理,如車輛在進出站運營手續(xù)的`辦理階段;車輛進站后發(fā)車時間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應(yīng)采取了車輛進出站手續(xù)辦理明白單的辦法,把進站需要的各種手續(xù)證照全部寫明,由車主在進站領(lǐng)取一表后,根據(jù)表上的內(nèi)容準備相應(yīng)的手續(xù),然后到各個部門明白辦理,手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字,不得借故刁難。車輛進站后發(fā)車班次時間的確定,由車主提出意向,經(jīng)站務(wù)會議研究集體決定,不搞個人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班,確實需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批,二檢站工作人員定期實行輪換交叉,通過對這些重點環(huán)節(jié)的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。

  三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育和"雙評"工作,促進黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

  上半年,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作,在局先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,完成了保持共產(chǎn)黨員先進性教育的各項任務(wù),取得了教育活動的預(yù)定成效。XX年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實可行的“雙評”工作實施,成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結(jié)合先進性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進行,通過開展這兩項活動,有效地促進了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。

  四、認真學(xué)習(xí)貫徹《實施綱要》,懲防并舉,注重預(yù)防。

  客運站年終總結(jié) 篇4

  我領(lǐng)到了十一月份的薪水,算計著,就要領(lǐng)今年的年終獎了,這預(yù)示著20xx年的結(jié)束;仡欉@一年來在三府灣客運站的生活、工作,辛酸苦辣甜,百般滋味,皆在其中。人不管在哪里都好,總會有些許回憶的,或是高興、或是傷感。同樣,今年,我們體會到了許多,在三府灣客運站的各項工作開展中,直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變,為我們今后的工作和生活,洞悉了目標,指明了方向,F(xiàn)將今年我在陜西平安運輸集團三府灣客運站的工作總結(jié)如下。

  人是個體的人,也是社會的人,每個人都離不開群體。在三府灣客運站這個群體,不管是工作,生活,無不因為一種團結(jié)的氛圍所影響,所蔭護;厥捉衲辏凑照緢龈黜椧(guī)章制度要求,盡心做好本職工作,這是一個員工對于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次,是要在這個基礎(chǔ)之上,為企業(yè)多想一點,多做一點,把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些,作為自己的工作追求,也作為是對企業(yè)的一種感恩的回報。

  我把今年在三府灣客運站的工作分為三部分:生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi),這其中的每一部分都必不可少,而且對于站場同樣重要,生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的目標,安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航,市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作,所以,在平日的工作中,把這三種事情同時同視來抓,我覺得才是盡心了。下面我匯報一下今年我在這三方面的工作情況。

  生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工,最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。結(jié)合我站的工作分配情況,總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班,主要工作職責(zé)是維持“車輛東門進西門出旅客出入走安檢通道”秩序,其次是嚴格執(zhí)行收費標準,對進站的外來車輛進行規(guī)定收費。在此工作中,因為要規(guī)勸旅客走中門安檢通道,經(jīng)常有旅客不配合我們的正常工作,所以難免發(fā)生些許口頭糾紛,甚至大打出手。但我們有嚴格的站場管理制度,不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭執(zhí)、打架,始終提倡旅客無過錯服務(wù)。事在人為,如何做好這項工作,這其實也是給所有站務(wù)員的一個工作難度挑戰(zhàn)。這時,就需要我們換位思考,站在旅客的角度,理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累,以旅客要求為起點,結(jié)合我站的管理制度,主要從安全、秩序方面耐心做好對旅客的規(guī)勸工作。即使這樣,也難免有旅客出口傷人,對站務(wù)員進行語言攻擊,往往這時候,也是旅客情緒最激動的時候,我們更要耐下心來,不可以以牙還牙,否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展,一發(fā)不可收拾,作為服務(wù)對象,將對我們員工個人、站場的形象都有所偏見,直接降低我們在外界的美譽度。和氣生財,人心是肉,以“理”服人,總能成功,總會收到意想不到的收獲的,記得有句佛語是這樣講的:“不是你做不到,而是你不愿意去做”。

  后勤班,工作職責(zé)是搞好站場的環(huán)境衛(wèi)生工作,做好休假人員的頂班工作,以及服從管理,配合同事做好站場整體運營工作。既已如此,那么就需要我們?nèi)媪私庹緢鰻I運工作的各個環(huán)節(jié),掌握各項工作技巧,才能完全配合做好頂班工作。其次,在做好站場環(huán)境衛(wèi)生工作中,要有“眼色”,不要等著工作來找你,要自己去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。其實每天都有很多工作需要完善和補充,在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外,善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們每天也會過得很充實.既已愛了這份工作,這份工作也會給你帶來快樂。

  安全方面。安全是企業(yè)各項工作中的重中之重,作為客運企業(yè),我司一直堅持“人人都是安全員,天天都是安全日”的安全理念,堅持“先安全,后生產(chǎn)”安全生產(chǎn)方針,我站在營運工作中,也將安全工作放在了首位,車輛安全、貨物安全、站場綜合安全工作常抓不懈。今年,我在作為一名三品檢查員時,思想時刻高度集中,要求自己在安全問題方面決不敢出現(xiàn)馬虎,對進站的外來車輛,堅決做到無一遺漏,全部進行安全檢查,對所載行包貨物,認真識別標識,排除三品。在檢查車載貨物中,經(jīng)常遇見非原包裝包裝的貨物,為了杜絕三品進站上車,在同事的配合下,要求旅客打開包裝進行實物安全檢查,將三品檢查工作做扎實,確保旅客、車站、班車的安全。在檢查過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)諸如煤氣罐、打火機氣體、管制刀具等三品,將對當(dāng)事旅客進行安全教育,對所查三品進行沒收,當(dāng)然,允許旅客帶出站外,自行處理,對所收繳三品,如實上繳站保衛(wèi)科。站場工作是群體性工作,在做好三品檢查的同時,配合同事,迅速完成外來車輛的收費工作,同時,做好到站車輛的迎接工作和發(fā)班車輛的送車工作。

  創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項大事,我們車站也高度重視,認真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合,不畏辛勞,不怕臟苦,加班加點,甚至犧牲正常休假,來做好站場的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場員工,在創(chuàng)衛(wèi)工作中,堅持創(chuàng)衛(wèi)長效管理機制,做好自身的“四勤”工作,對所轄區(qū)域衛(wèi)生進行自查自糾,對旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識,在車場內(nèi)嚴格進行控?zé)煿ぷ,?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時,在工作中,時刻注意站場衛(wèi)生,對地面的紙屑、垃圾,彎彎腰,伸伸手,進行隨時隨地保潔,為站場的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻力量。

  一年將過,憶往昔,有挫折,有失敗,亦有成長。三府灣客運站是一個課堂,大課堂,如果沒有深深地進入角色,就不能體會這里面的內(nèi)容。我是個常思遷的人,但愈是在這里工作地久了,便更不舍得離開,覺得這里面有無限的吸引,來自領(lǐng)導(dǎo),同事,甚至司乘和旅客。就會發(fā)現(xiàn)自己其實真的很渺小,總覺得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實。

  當(dāng)然,仁者愛山、智者愛水,站在不同的角度,會發(fā)現(xiàn)不同的問題,為了一個共同的目標,會洞察到更便捷的方式。今年,我個人實屬對公司站場的貢獻不大,有這個機會,就向站場、公司提幾點建議:

  1、站在員工的角度看問題,我總覺得我們公司的集體活動太少,甚或是好像都沒有,除了公司的各種會議以外,很少有機會能讓大家聚在一起,高高興興的,像一家人那樣。比如,我們是否能為員工組織一些文娛活動,像文藝表演、體育比賽活動等等,就是為了讓大家在工作之外,能在精神生活上有一種來自集團集體的享受,同時這也是員工發(fā)揮的空間,是員工展示自我的舞臺。這些活動中的優(yōu)異者,也是我們集團公司的財富,若是職能部門(比如交通局)有類似此項活動的話,我們的員工不是就可以代表我們集團公司一展拳腳了嗎?我們的職業(yè)限制了我們不可能同時聚在一起,但我們可以像開會一樣,大部分人參加,可以制作光碟,讓沒有參加的人觀看。

  2、我們集團在壯大,職工隊伍也不斷擴大,通訊員隊伍也隨之龐大起來,我們的“平安客運”內(nèi)刊已經(jīng)遠不能承載大家潑墨的熱情,集團公司的要事比較多,都需要反映在“平安客運”上,無意間占據(jù)了員工抒情的板塊。作為“平安”一員,我希望在我們的內(nèi)刊上看到更豐富的內(nèi)容,看到我們員工或是領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)心世界——關(guān)于工作、家庭、生活、理想……,這樣更能全面地了解我們的同事,便于之間的溝通和工作。

  3、其他工作正常進行。

  客運站年終總結(jié) 篇5

  20xx年馬上就要過去了,在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴格要求自己。

  今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立,以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了,工作崗位也都發(fā)生了改變,我還是分配在檢票口,對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生,因為這份工作看似簡單,但是要把它做好做規(guī)范其實很難,這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力,虛心的向別人學(xué)習(xí),在服務(wù)二科這個大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī),練習(xí)手語操,以及背誦線路知識,使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度,“6s”的實施,以及檢票口欄桿的安置,也讓我們的工作更加順利的進行,也對業(yè)主進行了規(guī)范,使得車站的違紀行為大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范,也要我們多多總結(jié)以前的工作,好的要繼續(xù)堅持,不好的要加以改正提高?傊疄榱塑囌靖玫倪\行,大家伙一起出主意,一起奉獻自己的一份力。

  在過去的一年中我學(xué)會了很多,也讓我成長了很多,每位同事對我?guī)椭挤浅4,對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認可,為車站的發(fā)展出一份力。

  總結(jié)會議感想:20xx年12月28日我們服務(wù)二科在道德講堂召開了年終總結(jié)會議,由我們科長劉英和副科長趙嬋娟主持。首先我們科室員工逐個對自己20xx年一年來的工作情況進行了總結(jié),每個同事都對自己這一年的工作進行了自我評價,找到自己的不足,以及對新年的打算,劉科也對我們這一年來的工作做了點評,在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們2014年的工作做了展望,要求我們轉(zhuǎn)變思想,端正工作態(tài)度,提高我們的工作積極性,工作要分工到人。新的一年新的氣象,新的一年中我會更加努力的去工作,為了順和的順利成長奉獻自己的一份力。

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