（推薦）工人年終總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此十分有必須要寫一份總結哦�？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的工人年終總結，歡迎大家分享。
工人年終總結1
十五期間，我段以黨的十六大精神為指導，全面貫徹“三個代表”重要思想，緊緊圍繞全面建設小康社會為奮斗目標，認真堅持交通部養(yǎng)路方針，堅持“以人為本、以車為本”的思想，開拓創(chuàng)新，積極推進養(yǎng)護事業(yè)的新發(fā)展，取得了一定的成績，現將我段“十五”期間的養(yǎng)護工作情況作如下總結：
一、強化公路日常管養(yǎng)，確保道路暢通
十五期間，我段始終堅持開展好以“強化日常養(yǎng)護管理，確保道路安全”為內容的養(yǎng)護競賽活動，結合養(yǎng)護工作的實際情況，抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護管理工作。
1、全段將公路日常養(yǎng)護作為工作重點，組織工程股技術人員對路面沉陷、坑槽等病害進行了調查分析，制定了修補方案，對病害進行了及時修補，狠抓質量管理，降低養(yǎng)護成本，延長公路使用周期。在養(yǎng)護資金困難、養(yǎng)護材料不足的條件下，我段將有限的養(yǎng)護材料用到實處，把好質量關，堅持按小修養(yǎng)護八大工序作業(yè)，不允許粗制濫造，只講進度，不講質量，這樣既保證了質量，又降低了養(yǎng)護成本。并認真堅持了三級查路制度，堅持按部頒標準評定路況，掌握路況質量的基礎數據，為公路管護決策提供科學依據，全段平均好路率69.6%、綜合值69.5，使公路環(huán)境得到了極大的改善，有效地保證了道路交通安全。
2、對各線路的危橋、險道、危房，加大巡查力度，及時采取安全保障措施，設立警示標志，實施專人監(jiān)控，由班組派人具體負責巡查，發(fā)現隱患及時報段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實地監(jiān)控的責任落實到具體的人頭和作業(yè)點。
3、加強對班組生產任務的檢查指導工作，每月段組織相關股室人員對班組的當月養(yǎng)護工作進行全面細致的檢查，包括養(yǎng)護生產、安全管理、精神文明建設等各項內容，并以《公路巡查通報》及時將檢查情況反饋到班組，對班組存在的問題及時糾正，并嚴格實施獎懲逗硬，有效地促進了班組的養(yǎng)護生產工作，取得了較好的效果。
4、認真組織職工進行業(yè)務培訓，我段針對職工業(yè)務素質偏低的情況，積極組織對職工的業(yè)務素質培訓工作。我段將各班的班長、原始記錄員召集起來，對班組的內業(yè)資料，包括圖表、會議記錄、報表等各項工作進行系統的培訓，使我段的`內業(yè)資料質量得到了很大地提高。
二、振奮職工精神，重塑養(yǎng)護形象
為振奮職工精神，重塑養(yǎng)護形象，達到“養(yǎng)好路、育好人”的目的，我段采取了一系列措施：
一是在全段堅持開展好以“內強管理、外塑形象”的大討論活動，充分調動職工積極性，對養(yǎng)護工作獻言獻策。加強管理，建章立制，實施機關管理人員競爭上崗，使段機關由管理型逐步向服務型轉變。
二是積極向縣委、縣府及主管局匯報，爭取上級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。通過努力，得到了各級領導的大力支持，解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題，為養(yǎng)護工作奠定了堅實的基礎。
三是開源節(jié)流，合理使用資金，首先確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施。我段成立了太極道路養(yǎng)護工程有限責任公司，積極對外拓展第三產業(yè)，開發(fā)有限的養(yǎng)護資源，加強苗圃、機械的經營管理，對外創(chuàng)收，以彌補養(yǎng)護經費的不足。
四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求，認真完成各種迎檢政治任務。特別是今年，我段通過內部模擬招標形式，爭取到了省道304線鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程B2合同段建設任務和縣委指派承擔了紅星水庫至樂善道班3公里公路的油路鋪筑任務。全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進度，得到了各級領導的好評。
五是我段自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經驗，加大了對外宣傳力度。
三、狠抓黨建工作，塑造行業(yè)文明形象
�。ㄒ唬┘訌婎I導，全面落實責任
領導重視是落實精神文明建設的關鍵，為使精神文明建設進一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領導小組，負責抓精神文明建設，層層分解，責任落實到班組、到個人，進行獎懲兌現，促進了精神文明建設的健康發(fā)展。同時，認真落實黨風廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風廉政建設工作，完善廉政建設規(guī)章制度，加強監(jiān)督力度，杜絕違法違紀案件的發(fā)生。在領導班子中，開展創(chuàng)建“四好”領導班子活動，極大地提高了班子的凝聚力，從而營造了一個團結、具有戰(zhàn)斗力的領導班子。并積極開展黨風廉政教育活動。段黨支部加強對領導干部的黨風、黨紀和廉政教育，組織黨員干部認真學習各項規(guī)定等，使全體干部職工實現自我教育，自我提高，并通過召開民主生活會的形式，充分展開批評與自我批評，自覺地對照檢查，找差距、添措施，進一步規(guī)范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進了黨風廉政建設工作。
（二）以“先教”活動為契機，加強政治思想教育，提高職工的基本素質
根據縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內開展實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。按照縣委統一部署，我段加強領導，落實責任，按照精心組織、務求實效的原則，遵照“三個代表”重要思想，加強對職工的政治思想教育，著手在提高人的素質上下功夫，建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到提高，使職工認清形勢，切實轉變工作作風，增強工作責任心，埋頭苦干，務實創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質量。增強了職工的主人翁責任感，充分調動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性�；顒悠陂g，全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員，1名預備黨員轉為中共正式黨員，壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神，在全段范圍內開展“內強管理，外塑形象”討論活動，把行業(yè)精神的內涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，提高了職工的基本素質。
四、加大安全綜治管理力度，確保全段安全形勢穩(wěn)定
我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針，狠抓了經常性安全監(jiān)管工作，制定了《安全管理考核辦法》，實施獎懲逗硬；加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓，強化職工個人安全防范工作，增強干部、職工安全生產意識。四是加強社會治安綜合治理工作，成立了綜合治理工作領導小組，與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》，層層落實相關責任。我段針對點多、線長，安全隱患較多的實際情況，以養(yǎng)護管理競賽活動為契機，對道路隱患積極地抓整改，添措施，擠出資金進行整治。
針對各線路路面病害較多，嚴重影響到行車安全的實際情況，按照先干線后支線的原則，及時進行修補。對危橋、險道及時增設警示標志，對路基滑坡地段，采取設警示樁的方式控制路面行車。對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險路段，我段安裝了警示樁，對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時進行修復，極大改善了道路交通環(huán)境。對道班危房，及時安排資金進行修繕，以消除存在的安全隱患，切實改善職工的生活條件。
五、存在的問題
一是養(yǎng)護資金嚴重不足，養(yǎng)護職工福利待遇差，個別職工積極性不高，工作不安心，對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。
二是還有一部份道班危房、危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。
三是職工競爭意識差，觀念滯后。
總之，十五期間通過全體職工的努力，取得了一定成績，但成績只代表過去，我們相信在新的歷史時期，在市縣各級領導的關心支持下，我段職工將一如既往地努力工作，銳意進取，使我段的養(yǎng)護工作再上新臺階。
幾點體會
1、抓好公路日常養(yǎng)護工作，離不開各級領導的關懷和支持。十五期間，我段養(yǎng)護工作在縣委、縣政府的大力支持下，解決了我段養(yǎng)護材料、職工“三金”問題，為養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂。
2、為促進養(yǎng)護生產的進一步發(fā)展，全面提高職工的思想業(yè)務素質是關鍵。特別是隨著路面等級的逐步提高，對養(yǎng)護的要求也越來越高，加強職工養(yǎng)護技術顯得尤為重要。十五期間，我段組織職工參加市、縣組織的技術練兵活動，取得了較好效果。
3、對安全工作的重視，是做好安全工作的重要保證。十五期間，段領導十分重視安全工作，加大安全工作的投入力度，做好職工的勞動保護工作，針對養(yǎng)護工作實際，制定了行之有效的安全規(guī)章制度，并督促相關人員落實，確保了十五期間我段安全管理工作無重大事故發(fā)生。
十一五養(yǎng)護工作規(guī)劃
1、認真堅持養(yǎng)路“三十二”字方針，強化公路的日常管護工作，積極向上級主管部門匯報，爭取各級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。
2、日常養(yǎng)護工作按照“突出重點、統籌兼顧”的原則，抓好國省縣干線公路的養(yǎng)護管理工作。加大對對養(yǎng)護體，更多文章請登陸制的改革力度，運用多種管理方式，如招標、全承包等，對養(yǎng)護生產進行有效的管理，逐步提高養(yǎng)護質量。
3、加大養(yǎng)護技術創(chuàng)新力度，在養(yǎng)護生產上廣泛應用新技術、新工藝，降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護質量。開展群眾性的技術大練兵活動，對職工養(yǎng)護技能、文化素質進行培訓，使職工素質得到明顯提高，以適應現代養(yǎng)護生產的需要。
4、繼續(xù)加大安全，綜治工作的管理力度，建立安全，綜治管理的長效機制，積極向主管部門匯報爭取支持，并結合自身工作實際情況，積極整治道路隱患，加強職工的安全意識教育力度，努力提高職工的安全意識，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。
工人年終總結2
我叫xxx，xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高�，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的'情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15 天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
工人年終總結3
尊敬的各位領導：
我叫xxx，今年19歲。于xx年7月進入xx雙匯高溫車間工作。xx年已經過去，新的一年已經來臨。今天我很榮幸能夠站在這里向左部長及各位領導做述職報告。對xx年的工作進行總結，并對xx年的工作計劃做匯報。有不好的地方希望你們多多指教。
我的述職報告分為兩個部分
第一部分：xx年工作情況
我是高溫車間包裝班的一員。曾裝過箱、記過數。在高溫車間將近一年的時間里積累了許多的`工作經驗。xx年七月中旬參加品管部競聘很幸運的成為了品管部的一員。我很感謝各位領導對我的培養(yǎng)。由于剛進品管部不久。當時作為一名新人，主要以學習為主。后來領導把我安排到高溫車間。進高溫車間后，我對車間“產品質量無小事，食品安全大于天”印象深刻。高溫車間產量大，但是對質量的要求卻很高。這就需要品管員認真的做好質量工作，必須對工藝流程特別熟悉才不會出錯。認真做好質檢工作，盡快適應工作成為一名優(yōu)秀的品管員。保證產品合格率最大化。對生產過程中督促車間按照工藝執(zhí)行。如生產過程中，不定時的對原輔料的配料比、半成品及成品次品的添加、攪拌時間、成品長度、計量、包裝質量、包裝物強制性標識等進行排查。及時完成部門下發(fā)的相關工作。在我熟悉了高溫工作后被調到低溫后道。這意味著我面臨著新的挑戰(zhàn)。但是我會用心學習盡快適應品管的工作。
第二部分：xx年工作計劃
xx年的工作計劃對我來說是自己在工作方面走向成熟的一年。端正工作態(tài)度，不斷激勵自己獲得進步。對生產過程中最易出現直接影響產品質量的工序仔細認真監(jiān)督。如雜質來源的相關工序、殺菌環(huán)節(jié)、成品長度、計量、長度、日期打印、包裝質量等，對生產過程中出現的問題作出及時的有效的，符合規(guī)定的處理。實事求是。把工作做到最好。狠抓產品質量和人員操作規(guī)范，嚴把生產關，謹記3.15帶給我們的沉重打擊。不斷吸取經驗，要對車間每一道工序的工藝.產能.勞效以及人員操作有深入的了解�？刂飘a品質量，減少市場投訴，要時刻把住10條質量紅線。嚴格要求自己。把工作做到最好!
謝謝大家!
工人年終總結4
一、經濟指標完成情況
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XX水廠上半年實現供水4089.63萬噸，平均日供水22.47萬噸，完成全年供水指標47.55%，較去年同期增加49.36%；X分廠上半年供水410.698萬噸，平均日供水2.26萬噸，完成全年供水指標256.69%，較去年同期減少61.81%。
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XX水廠上半年千噸水電耗219.12kwh/km，較考核指標降低5.14%，較去年同期上升1.17%；X分廠上半年供水電耗為169.73kwh/km，較考核指標降低26.2%，較去年同期下降10.11%。
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XX水廠上半年單位氯耗1.81kg/km，較考核指標降低17.73%，較去年同期下降2.69%；X分廠氯耗為0.12kg/km，比去年同期降低65.71%。
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XX水廠上半年單位藥耗16.31kg/km，較考核指標降低25.86%，較去年同期上升662.15%。
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XX水廠上半年自用水率為6.82%，較考核指標降低19.76%，較去年同期增加6.30%。
二、主要生產指標完成情況對比分析
（一）供水量分析
XX水廠供水量較去年同期增加49.36%。主要原因為：去年同期一期工藝改造，制水能力下降50%，20xx年一期新工藝逐步進入正常運行狀態(tài)，制水能力明顯提升。
X分廠較去年同期降低61.81%。主要原因是：XX水廠工藝改造順利完成投入運行后，供水格局發(fā)生變化，X分廠生產任務以加壓供水為主，開機時間明顯減少。
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XX水廠千噸水電耗219.12kwh/km，較考核指標降低5.14%，較去年同期上升1.17%。主要原因是：
�。�1）新工藝投入運行，鼓風機房、臭氧發(fā)生器間用電量較高，造成電耗明顯增加；
�。�2）新工藝運行后，供水量明顯增加，二泵機組運行模式發(fā)生變化；
同時受管網壓力要求的影響，出水閥門經常無法完全開啟，造成電耗明顯增加。
（3）三月份中旬開始通過夜間負荷較低時減少運行一臺低變等措施降低了變壓器空載損耗，因此我廠電耗較指標有所下降。
�。�4）做好合理機組搭配，根據二泵機組日常運行經驗，8#機組20xx年11月噴涂后運行時電耗較低，經過統計上半年二泵當天運行8#機組時電耗為216.64kwh/km，未運行8#機組電耗為230.65kwh/km，我廠通過運行效率較高機組使電耗有一定下降。
X分廠供水電耗為169.73kwh/km，較考核指標降低26.2%，較去年同期下降10.11%。
�。�1）20xx年上半年，X分廠水廠供水形勢發(fā)生變化，以加壓供水為主，出廠管網壓力由去年的'0.37MPa降低至今年的0.33MPa，造成電耗明顯降低；
�。�2）X分廠水廠更換新型節(jié)能水泵，節(jié)能效果非常明顯。
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XX水廠單位氯耗1.81kg/km，較考核指標降低17.73%，較去年同期下降2.69%。主要原因是：
�。�1）1-4月水溫較低，源水水質較好，通過合理工藝調整將少了加氯量的消耗；
�。�2）新工藝投入運行，采用臭氧接觸氧化及活性炭吸附等深度處理技術，一期工藝上半年氯耗僅為0.98kg/km，因此總氯耗有所下降。
X分廠氯耗為0.12kg/km，比去年同期降低65.71%。主要原因是：上半年X分廠供水以玉清水廠加壓水量為主，進廠水余氯較高，因此加氯量有所下降。
（四）藥耗分析
XX水廠單位藥耗16.31kg/km，較考核指標降低25.86%，較去年同期上升662.15%。主要原因是：
�。�1）根據源水水質加強了工藝調控，及時調整藥液配比及加藥量，在保證出廠水水質的同時努力節(jié)約供水成本；
�。�2）一期工藝投入運行后，根據高密度沉淀池的運行要求，加藥量明顯增加；
同時受加藥配置能力限制，加藥配比濃度增加，也導致二期加藥量明顯增加。
一期工藝調試過程中加藥量較高，單池加藥量最高達到80kg3333kg/km，上半年平均30.59kg/km，造成加藥量較去年明顯升高。
�。ㄎ澹┳杂盟史治�
為了提高出水水質，加強了濾池反沖等生產工藝過程的控制，自用水率為6.82%，較考核指標降低19.76%，較去年同期基本持平。
新工藝V型濾池采用氣水混合沖洗，沖洗水量較舊工藝下降40%，因此自用水率有明顯下降。
工人年終總結5
不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20xx年就快結束.回首20xx,給我最多的是喜悅與收獲。
我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的.關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。
20xx,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.
20xx即將結束,展望20xx,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!