【必備】電子生產(chǎn)年終總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的電子生產(chǎn)年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。
電子生產(chǎn)年終總結(jié)1
時(shí)間轉(zhuǎn)眼逝去,在車間的一年就結(jié)束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點(diǎn)沒能堅(jiān)持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對(duì)這一年的工作總結(jié)如下:
記得剛進(jìn)車間時(shí),作為車間普通的員工,什么都還不會(huì),什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學(xué)下來的,到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅(jiān)持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時(shí)間工作,有時(shí)候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完,那是很大的損失的。對(duì)于這樣的情況,因?yàn)橛行┒,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因?yàn)閺S領(lǐng)導(dǎo)和班長對(duì)我的鼓勵(lì),在我心灰意冷的時(shí)候,會(huì)跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵(lì)下和幫助下,我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時(shí)候還是會(huì)覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵(lì)我,我就覺得不能辜負(fù)他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。
這一年我成長了不少,因?yàn)榇蠹业年P(guān)照,我適應(yīng)了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅(jiān)持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對(duì)熬夜加班也不再排斥了。同時(shí),我也是有學(xué)到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓(xùn),我就接觸技術(shù)活了,開始操作機(jī)器和掌控機(jī)器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對(duì)自己這工作也更有信心了。如今進(jìn)入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會(huì)很多技術(shù),車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。
心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的.成果,但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
XX年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)!皒xx廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
電子生產(chǎn)年終總結(jié)2
xx年的腳步剛剛離去,來到mcuzone已經(jīng)半年多了,回首過去的這段工作經(jīng)歷我感觸頗深。我的角色真正意義上從一名大學(xué)畢業(yè)生轉(zhuǎn)變成一名電子工程師,剛開始進(jìn)入工作崗位,有對(duì)未來的憧憬也有對(duì)前途的擔(dān)憂。電子工程師是個(gè)技術(shù)崗位,沒有太多的交際,唯有用技術(shù)說明一切。初出茅廬對(duì)于這些應(yīng)接不暇的高新技術(shù)充滿無限好奇,但是落實(shí)到自己身上卻顯得捉襟見肘。在學(xué)校學(xué)的是電子信息工程,雖說專業(yè)對(duì)口,但是到了實(shí)際應(yīng)用就有種“書到用時(shí)方恨少”的感覺。這也許就是大多數(shù)企業(yè)不愿意接納應(yīng)屆畢業(yè)生的原因吧。
在這里待遇不算好,但是我個(gè)人認(rèn)為比較適合畢業(yè)生的發(fā)展?偨Y(jié)這半年多就是“累但很充實(shí)”,白天工作晚上回去還要繼續(xù)“充電”,每天都有收獲,從焊接、畫圖和英文數(shù)據(jù)手冊的閱讀等等方面都有了較大的提高。測試是這半年多中的“重頭戲”,使我對(duì)公司的產(chǎn)品線有所了解,但是這花費(fèi)的時(shí)間較多,有時(shí)候一項(xiàng)工作因?yàn)闇y試的中斷而停止。在過去的日子里唯一缺憾的一點(diǎn)就是沒做什么項(xiàng)目,能力也只停留在小模塊的驅(qū)動(dòng)上面,做項(xiàng)目是能迅速提高的一條捷徑,從中能挖掘許多深層次的問題。另外,在這半年多的艱苦奮斗中我的自學(xué)能力也有了長足的進(jìn)步,基本擺脫了學(xué)校里教學(xué)為主的學(xué)習(xí)方式。從老師講解資料到自己利用可以利用的資源尋找資料包括數(shù)據(jù)手冊或者網(wǎng)絡(luò)等方式,這些都是自學(xué)能力提升的體現(xiàn)。
閱讀英文數(shù)據(jù)手冊是個(gè)棘手的問題,但是在實(shí)際應(yīng)用中它卻是最有效的.方式,在這上面我花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間。面對(duì)一個(gè)新的平臺(tái),沒有中文資料網(wǎng)上的交流也很少,現(xiàn)在想想當(dāng)初走了許多彎路,浪費(fèi)時(shí)間去糾結(jié)一些不該糾結(jié)的問題。或者可以這樣說,沒有適應(yīng)新的學(xué)習(xí)方式,面對(duì)問題喜歡去究根結(jié)底,把心里的那些“疙瘩”一一解掉才展開下一步工作,但是事實(shí)上許多東西都是不必要的“雞肋”而已。漸漸的我將擺脫這些“雞肋”,從而提高效率。由于能力有限,還是無法逃避一些問題。對(duì)于efm32平臺(tái)有時(shí)間的問題也有能力的問題,最大的障礙還是對(duì)資料信息的獲取能力,新的知識(shí)新的概念不能理解透徹,影響了最終的應(yīng)用。efm32平臺(tái)中途擱置是一個(gè)遺憾,但是我相信我能解決遇到的問題。新的nxp平臺(tái)我會(huì)用心去學(xué), efm32g&nxp17同屬于cortex-m3內(nèi)核,這也有助于我對(duì)新知識(shí)的理解,希望能通過這種途徑解決efm32學(xué)習(xí)中遇到的一些問題。
總結(jié)過去的一年是落后的一年,也是悲痛的一年,有來自生活的壓力也有前途選擇的壓力。親人故去、畢業(yè)、考試等等,這些或多或少對(duì)我的工作產(chǎn)生了一定的影響。新的已經(jīng)開始,我將總結(jié)過去一年中的得失,揚(yáng)長避短。在新的一年里我將用四個(gè)字概括“任重道遠(yuǎn)”,在efm&nxp兩條線并進(jìn)的同時(shí)希望能向arm9平臺(tái)邁進(jìn),還希望在pcb板設(shè)計(jì)及硬件電路上有提高,爭取掌握繪制多層板的能力。我有興趣側(cè)重于無線數(shù)傳zigbee、bluetooth、gps、gprs都想嘗試應(yīng)用。xx年不是世界末日,我需要迎接更多的挑戰(zhàn),勵(lì)志耕耘銳意進(jìn)取。
電子生產(chǎn)年終總結(jié)3
20xx年度,我公司在縣相關(guān)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下,圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理,消除安全隱患,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴(yán)密組織,精心安排,全體員工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故,安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:
一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)
今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:
1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會(huì),對(duì)20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊(duì)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書》主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書》和《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率100%,并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、成立了車隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各車隊(duì)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、細(xì)微著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)腵危險(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實(shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作:
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng),由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅(jiān)持開展每月安全教育培訓(xùn)會(huì),安全教育會(huì)議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神,一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,還要經(jīng)常對(duì)一些安全案例進(jìn)行分析,是駕駛員和押運(yùn)員接受安全教育的形式。
2、定期用運(yùn)輸專業(yè)知識(shí),引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性,要確保運(yùn)輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí),采取邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì),到目前為止,沒有發(fā)生過一起比較危險(xiǎn)的事故。
三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”
在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸,使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
四、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控
認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能,對(duì)本公司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù),及時(shí)以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20xx年的運(yùn)輸配送工作,結(jié)合目前工作存在的問題,對(duì)明年工作作如下安排:
1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運(yùn)輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。
2、為促進(jìn)車輛的運(yùn)行安全。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理,對(duì)所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。公司20xx年將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在100以上罰款100元;以此類推)。對(duì)于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊(duì)將用罰款金給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)故意損壞、屏蔽等行為給予500―1000元不等罰款。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下,定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺(tái)階。
20xx年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,20xx年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司,力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè),為城陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
電子生產(chǎn)年終總結(jié)4
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,也讓我收獲很多,還記得剛剛離開學(xué)校步入社會(huì)的時(shí)候,懷著無比激動(dòng)與些許忐忑的心情走出我人生的第一步。這一步往往也是最重要的一步,像許多人一樣,我們在職場中摸索著前進(jìn),讓自己充實(shí)讓自己去學(xué)習(xí),沒有任何經(jīng)驗(yàn)的我們比別人更多了一份艱難,但是路往往是自己走出來的,憑著自己對(duì)生活的熱情與對(duì)工作的向往最后成為濟(jì)南凱諾新型建材有限公司的一名新員工。
這一年可能是我步入社會(huì)最艱難的一年,因?yàn)椴还苋松啔v與工作經(jīng)驗(yàn),可以說我?guī)缀跏橇,但是公司?duì)我始終不放棄,而是給予更多的鼓勵(lì)與支持,讓我自己學(xué)會(huì)前進(jìn),剛出學(xué)校,立馬出入公司與社會(huì)也有很多的不適應(yīng),這份不適應(yīng)最主要的是不知道自己的工作應(yīng)該從哪里著手,整天過著令人擔(dān)憂的生活,但是經(jīng)過公司對(duì)我的幫助慢慢學(xué)會(huì)了從哪里著手,怎么去做好電子商務(wù),對(duì)于怎么做,如何做也有了全新的解釋,下面把這一年的工作做出總結(jié):
一: (產(chǎn)品化)
熟悉公司的企業(yè)文化,人文文化,最重要的是慢慢熟悉要銷售的產(chǎn)品,基本的業(yè)務(wù)流程,明白公司主要是做什么的?市場定位在何處?我們的市場目標(biāo)應(yīng)該投向哪里?針對(duì)的市場個(gè)體與群體是誰?這些都是我需要學(xué)習(xí)的,了解公司的產(chǎn)品價(jià)格、每一個(gè)產(chǎn)品型號(hào)、各個(gè)產(chǎn)品的大類、產(chǎn)品的組成成分與產(chǎn)品的性能,產(chǎn)品的優(yōu)勢,了解墻體保溫與我們所做產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性。
對(duì)產(chǎn)品的從底到面是怎么做成的,如何施工,等等一系列的'問題經(jīng)過公司的培訓(xùn)與同事們的幫助慢慢的做到心里有數(shù)。慢慢的懂得如何更有效的去了解產(chǎn)品知識(shí),通過EXCEL對(duì)公司的產(chǎn)品全面做出一個(gè)梳理,產(chǎn)品的價(jià)格,類別,型號(hào),企業(yè)文化,型號(hào)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,各個(gè)型號(hào)的英文描述,公司的產(chǎn)品的英文翻譯,等做出這一系列的歸檔之后對(duì)產(chǎn)品又有了全新的認(rèn)識(shí),這樣為以后去各個(gè)網(wǎng)站發(fā)布信息就奠定了基礎(chǔ),節(jié)省了時(shí)間。
二: (產(chǎn)品報(bào)價(jià)的靈活性)
等熟悉了產(chǎn)品本身的性能之后,其實(shí)報(bào)價(jià)看似簡單,其實(shí)里面學(xué)問很多,剛開始我完全不知道怎么去報(bào)價(jià)格,一下子就被客戶問住了,不了解價(jià)格怎么構(gòu)成,也與自己的業(yè)務(wù)不熟悉有關(guān)系,這樣子總感覺與客戶之間找不到話說,經(jīng)過公司的技術(shù)人員指導(dǎo),懂得怎么去報(bào)價(jià),怎么去分析價(jià)格的組成,懂得關(guān)于價(jià)格的問題怎么與客戶去溝通,價(jià)格怎么波動(dòng),施工費(fèi)怎么算包含哪些東西。
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