汽車美容就業(yè)前景

　　美國人口總數(shù)不過兩億多，可轎車保有量卻高達(dá)1.3億輛，平均每1.3人擁有一輛。而我國擁有13億人口，轎車保有量卻不到一億輛，平均十幾個人才擁有一輛，差距是如此之大!就算與亞洲其他國家相比，我國也算是落后的。

　　根據(jù)汽車行業(yè)專家們的預(yù)測，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會有飛速提高。在不久的將來，開車將會是人們普遍掌握的生活技能，轎車也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自己的愛車時，無疑會翔倍至。汽車的平時清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南�費內(nèi)容。

　　另一方面，我國各大中城市雖然發(fā)展很快，但建設(shè)不配套，缺乏停車場所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容護(hù)理業(yè)的存在和發(fā)展更具備了條件。

　　汽車美容護(hù)理對大多數(shù)車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈(對車漆有酸、堿腐蝕作用)，一桶桶臟水污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，每年落入擦車族手中的擦車費就有三個億。

　　另外，由于汽車美容護(hù)理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特點，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進(jìn)入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。

　　但是由于汽車美容專業(yè)化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質(zhì)的區(qū)別。根據(jù)調(diào)查，市場上許多汽車美容店是“無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”、“無專業(yè)名牌產(chǎn)品”、無專業(yè)機(jī)械設(shè)備“、無服務(wù)質(zhì)量保證”的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業(yè)的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業(yè)缺乏了解，所以市場上相繼出現(xiàn)了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進(jìn)口專業(yè)品牌的旗號，用一些假冒偽劣產(chǎn)品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護(hù)理市場不斷規(guī)范和人們消費意識的提高，偽劣產(chǎn)品將無處立足，無專業(yè)服務(wù)的汽車美容店若不改變現(xiàn)狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護(hù)理業(yè)立足、發(fā)展并壯大，已成為每一個業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注的問題。

　　選址

　　住宅區(qū)

　　車主把車開回家后就可以找到專業(yè)人士把愛車打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，這種本身就意味著提供了方便、省時的店自然就是一個招牌，就跟超市進(jìn)駐各個樓盤一個道理。

　　汽修附近

　　深圳很多汽車美容店就是開在加油站和汽修店旁邊的。車主在加油和“大修”的時候，就是車跑了很長一段路的時候，自然也是給車保養(yǎng)的時候。

　　公路附近

　　一來因為位置明顯車主容易找到，二來因為地段重要容易吸引“眼球”，形成影響力。(四)大型商場、購物中心的地面、地下停車場　隨著汽車美容市場競爭日趨激烈，房租、人員等成本上升，美容價格價格混亂，利潤空間下降。北京、上海、廣州等城市的大型購物中心地下停車場都出現(xiàn)了汽車美容店的身影。首先，在這些地方能夠極大的降低房租成本，其次有充足的車流量，并且車主利用購物休閑的時間做汽車美容，避免了長時間在店里等待的尷尬。但是車主一定提高警惕，對于高額的會員卡要慎重辦理。

　　經(jīng)營

　　1、店面選擇：建議盡量選擇雙向通車，車流量大，進(jìn)出車方便的路邊店面，室內(nèi)應(yīng)有雙車位工作面積，飾品室(即100平米以上)，室外可利用空地近可能開闊。

　　2、經(jīng)營特點：汽車美容行業(yè)涉及面廣，局部環(huán)節(jié)技術(shù)性要求強(qiáng)，新入行投資者開業(yè)初期，應(yīng)盡量避免追求“大而全”，力求“專而精”的經(jīng)營理念，應(yīng)樹立品牌意識，服務(wù)項目應(yīng)具有特色明顯性，技術(shù)規(guī)范性。

　　3、投入產(chǎn)出：一般投資一個店面在100平米左右的汽車專業(yè)美容店需5-8萬元(不含房租)，按日服務(wù)汽車40輛計算約1年左右即可收回投資。

　　就業(yè)

　　初級、中級、高級、技師和高級技師五個等級，培養(yǎng)全能型汽車裝飾、美容、改裝高級應(yīng)用型人才。

　　1、車表護(hù)理

　　無水洗車、泡沫精致洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗，漆面圬漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封蠟、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光、輪轂清潔處理、外飾條清洗、發(fā)動機(jī)外部美容、劃痕快速修復(fù)、汽車漆表的瀝青、焦油的去處、頂篷去污翻新處理、汽車玻璃防雨防霧處理等。

　　2、內(nèi)飾翻新

　　頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護(hù)理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內(nèi)飾清洗護(hù)理、真皮座椅清洗、全車皮革養(yǎng)護(hù)、全車桑拿、空調(diào)風(fēng)口清洗、座套坐墊清洗、行李箱清潔護(hù)理、全車吸塵處理。

　　3、高級美容

　　漆面封釉、漆面鍍膜、漆面鍍晶，漆面晶盾，汽車桑拿、底盤裝甲、臭氧消毒、劃痕修復(fù)、專業(yè)真皮修護(hù)專業(yè)特色。

　　汽車的組成及各部分構(gòu)造。發(fā)動機(jī)維護(hù)、 清洗 ，汽車內(nèi)、外部規(guī)范性清洗、車身上蠟、車身漆面研磨拋光、輕度劃痕處理、中度劃痕處理、封釉、膜，車身瀝青處理、輪輞結(jié)焦處理、輪胎護(hù)理、汽車玻璃美容及保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)外部護(hù)理、清洗設(shè)備以及輔助工具的維修。

　　地板更換布藝座套更換，安全帶的安裝維修.桃木內(nèi)飾安裝與維護(hù).手工縫制真皮方向盤套裝.真皮座椅套裝.窗簾雨檔的安裝.車內(nèi)空間裝飾設(shè)計。

　　雨眉、輪眉、燈眉的安裝與維護(hù);安全保險杠的.安裝;行禮架的安裝;檔泥板的安裝;尾翼的安裝;牌照架的安裝;無骨雨刷的安裝，大包圍。

　　全國一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店，汽車制造公司;工作種類: 汽車養(yǎng)護(hù)員、汽車美容員、汽車美容店主管 。

　　發(fā)展前景

　　隨著我國居民收入水平的增長，有車族將更加注重汽車文化的享受。我國城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開始從汽車代步時代向享受汽車文化的時代邁進(jìn)，大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進(jìn)入汽車消費時代，汽車已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車大規(guī)模地進(jìn)入家庭為汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)開辟更廣闊的市場。市場調(diào)查表明，我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣;30%以上的低人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù);50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)。不難看出，汽車美容業(yè)在我國有著巨大的市場發(fā)展空間。

　　根據(jù)歐美國家統(tǒng)計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20%，零部件供應(yīng)的利潤占20%，而50%-60%的利潤是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的，美國汽車服務(wù)業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)超過汽車整車的銷售額，其中，單單一個汽車美容業(yè)年產(chǎn)值就已經(jīng)超過3500億美元。

　　我國汽車美容的迅速發(fā)展和已經(jīng)存在的很成熟的一些經(jīng)營模式，使近兩年消費者的消費理念逐步成熟，比如，晶盾已成為汽車美容界最關(guān)注的話題，其內(nèi)容包括提升漆面的光澤度，保護(hù)漆面免受外界的酸，堿，紫外線等侵蝕，提供漆面極佳的撥水性和易清潔性能。從簡單的洗車——車蠟——封釉——鍍膜——鍍晶——晶盾，國內(nèi)汽車美容行業(yè)進(jìn)入一個不斷升級的階段，由于汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的巨大市場不斷吸引商家進(jìn)入，從而推動了整個市場的前進(jìn)。國內(nèi)汽車美容行業(yè)已經(jīng)走過了起步階段，汽車美容項目前出現(xiàn)多樣化，高端化的趨勢，因此，有企業(yè)推出“星級美容”的概念。汽車美容的高技術(shù)含量使今后汽車美容業(yè)發(fā)展得更加迅速，美容項目的更新，美容技術(shù)的不斷升級已經(jīng)成為很重要的課題。

　　按照入世時的承諾，我國允許外資進(jìn)入國內(nèi)汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，于是國外的汽車美容服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)如雨后春筍般在中國涌現(xiàn)，國外一些汽車美容公司紛紛將產(chǎn)品投放中國市場，在全國范圍內(nèi)辦起了連鎖店，并造就了一支汽車美容大軍，從業(yè)人數(shù)逐年增加，汽車美容業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。

　　我國汽車美容市場蛋糕雖大，但市場競爭仍是十分的激烈。據(jù)調(diào)查，汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是消費者認(rèn)識不成熟、企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范、缺乏專業(yè)人才、行業(yè)無標(biāo)準(zhǔn)等。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。

　　經(jīng)營

　　國內(nèi)的汽車美容市場正處在起步階段向成長階段轉(zhuǎn)移的過程，在這個過程中，消費者的需求是逐漸生成并清晰的。

　　“一塊抹布一桶水，三個伙計一個店”一度成為汽車美容養(yǎng)護(hù)市場的真實寫照，黑、臟、亂也是消費者在形容汽車美容養(yǎng)護(hù)店時的常用詞。行業(yè)的高額利潤和不規(guī)范的管理，使得有些人找到了鉆空子賺錢的好機(jī)會。市場上到處充斥著“無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”、“無專業(yè)品牌產(chǎn)品”、“無專業(yè)機(jī)械設(shè)備”、“無服務(wù)質(zhì)量保證”的形形色色大大小小的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。

　　在汽車美容行業(yè)中企業(yè)“生生死死”司空見慣，許多汽車美容養(yǎng)護(hù)店“出師未捷身先死”。究其原因，歸根結(jié)底是沒有建立起以品牌為主導(dǎo)的服務(wù)市場，而服務(wù)的市場是建立在品牌的知名度、美譽度、忠誠度等綜合因素基礎(chǔ)上的。

　　現(xiàn)階段，在汽車美容行業(yè)眾多的品牌中，品牌的知名度、美譽度、忠誠度都達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的也僅有寥寥的數(shù)家。服務(wù)市場的企業(yè)表面上形態(tài)各異，百花齊放，非�；钴S，但實質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講還處于混亂狀態(tài)。國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒有形成經(jīng)營規(guī)模、店與店之間低價競爭、互相拆臺，嚴(yán)重的無序經(jīng)營影響著這個領(lǐng)域競爭力及品牌化的形成。企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對整體市場的掌控能力不足，沒有形成全國性服務(wù)品牌。

　　人才

　　由于汽車美容行業(yè)不同于一般的服務(wù)業(yè)，專業(yè)性很強(qiáng)，技術(shù)含量較高，因此，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展必將需要大量的技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。當(dāng)然不同規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護(hù)店所需的專業(yè)人才數(shù)量是不相同的。按照每個美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計算，到2010年，我國汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到240萬人，其中汽車美容技師170萬人，管理人員62.5萬人。到2020年，汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到366.4萬人，其中汽車美容技師265.5萬人，管理人員99.9萬人。國內(nèi)專營和兼營汽車美容的企業(yè)約有3萬家，從業(yè)人員約為45萬人，專業(yè)的美容技師還相當(dāng)缺乏。

　　在缺乏精英人才的加入和松散的雇傭關(guān)系下，整個行業(yè)直接從市場第一線產(chǎn)生的有創(chuàng)意的東西就會少之又少。經(jīng)營者長年累月都在經(jīng)營著同樣的業(yè)務(wù)，消費者長年累月都在享受著同樣的服務(wù)，最終導(dǎo)致整個行業(yè)已經(jīng)失去了發(fā)展的原動力。

　　管理

　　一個行業(yè)如果存在巨大的利潤空間，必然會誘惑眾多趨之若鶩的投資者，而這樣的競爭注定是混亂下的“鏖戰(zhàn)”。越來越多的人認(rèn)準(zhǔn)這個行業(yè)，一些經(jīng)營者為了搶顧客，不斷壓低價格，使得本就無序的汽車美容市場變得更加混亂。據(jù)筆者了解，開設(shè)一家汽車美容店的門檻并不高，也并沒有相關(guān)的規(guī)定對經(jīng)營場所以及人員資質(zhì)提出要求。很多美容養(yǎng)護(hù)店投資從幾千元的到上百萬元的都有，可謂良莠不齊，而這其中又不乏一些無證經(jīng)營的店鋪。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在汽車美容市場上，大量的假冒偽劣產(chǎn)品充斥其間、以次充好。正是由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的匱乏，使得汽車美容行業(yè)的監(jiān)管也存在諸多問題，一個汽車美容店由質(zhì)監(jiān)、工商等部門交叉管理，而針對于這方面的法律法規(guī)并不健全，給市場的監(jiān)管帶來了重重困難。

　　根據(jù)國家公安部的有關(guān)資料顯示，2010年我國汽車保有量已突破7000萬輛。中國正在逐漸成為轎車消費大國。隨著消費者“愛車、養(yǎng)車意識”的不斷提高，越來越多的車主更加重視對車輛的日常保養(yǎng)，不再等到車輛損壞以后到修理廠或4S店進(jìn)行大修。“七分養(yǎng)，三分修”的汽車養(yǎng)護(hù)新理念已為更多的消費者所接受，人們對汽車不僅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。因此，汽車定期美容護(hù)理正在成為汽車后市場服務(wù)消費的重要內(nèi)容之一。按照最保守的估計，如果中國每輛車每年平均在美容養(yǎng)護(hù)上花費2000-2500元的話，中國汽車美容養(yǎng)護(hù)市場將達(dá)到1400-1750億的規(guī)模，而中國汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的產(chǎn)值還不到370億，市場潛力巨大。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心市場研究所預(yù)計，到2010年，汽車用品銷售額將會達(dá)到840億元人民幣。

　　從以上分析可以看出，隨著我國汽車大量進(jìn)入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車文化的日益普及，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè)，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。

　　面對這樣一個新的市場，這樣一個新的行業(yè)，中國業(yè)界是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了，是否已經(jīng)能充分或較為自主地認(rèn)識和把握這個商機(jī)，去運作和開辟這個市場，把這個蛋糕做得更大、更美、更豐盛?這將是當(dāng)前我國汽車美容護(hù)理業(yè)的每一個企業(yè)應(yīng)該思考的問題。

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