智能交通技術(shù)就業(yè)方向

　　大家了解智能交通技術(shù)專業(yè)嗎？知道它的就業(yè)方向嗎？以下是小編分享的智能交通技術(shù)就業(yè)方向，歡迎參考！

　　智能交通技術(shù)專業(yè)概況

　　交通安全與智能控制技術(shù)專業(yè)開設(shè)于2002年；2007被列為國家示范院校重點建設(shè)專業(yè)，共投入建設(shè)經(jīng)費850萬元；2010年通過示范專業(yè)驗收獲優(yōu)秀；接待同類院校10余次，位列全國同類專業(yè)前列。 本專業(yè)緊緊圍繞智能運輸系統(tǒng)(Intelligent Transport System，ITS)應(yīng)用領(lǐng)域，以市場為導(dǎo)向，堅持以促進學(xué)生綜合職業(yè)能力發(fā)展為根本，以課程建設(shè)為核心，以教師隊伍建設(shè)為關(guān)鍵，強化校企合作，優(yōu)化教學(xué)條件，培育“雙師”團隊，深化教育教學(xué)改革，積極探索并實踐工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，引導(dǎo)行業(yè)、企業(yè)參與專業(yè)人才培養(yǎng)。

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)綜合素質(zhì)，具有計算機、網(wǎng)絡(luò)通信、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、交通工程、交通信息化和智能交通技術(shù)知識，具備智能交通系統(tǒng)(ITS)的生產(chǎn)、安裝、運行、維護、營銷和系統(tǒng)管理等技術(shù)技能，適應(yīng)智能交通行業(yè)技術(shù)、管理、服務(wù)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

　　主要課程：ITS智能交通系統(tǒng)概論、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電工電子技術(shù)應(yīng)用、綜合布線技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計、傳感器與檢測技術(shù)、交換機與路由器配置、道路交通控制技術(shù)、高速公路機電系統(tǒng)運行與維護、智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)、交通安全設(shè)施設(shè)計與維護、交通工程設(shè)計、道路交通安全管理等。

　　交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)前景分析

　　智能交通系統(tǒng)建設(shè)在中國開展的.時間較短，目前仍處于起步階段。2008年，中國公路智能交通市場規(guī)模超過220億，預(yù)計未來5年仍將以超過25%的年增長率高速增長。智能交通產(chǎn)業(yè)范圍廣泛，公路、水運、航運、軌道交通等網(wǎng)絡(luò)的高效運行，都需要相關(guān)功能的系統(tǒng)進行支持。城市道路交通管理系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中重要的組成部分。城市交通需要涉及到城市中交通管理、建設(shè)、公安等多個部門的協(xié)作，因此需要建設(shè)高效便捷的信息共享平臺。交通管理平臺也將作為目前很多城市正在建設(shè)的應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的一部分，在城市突發(fā)事件的應(yīng)急指揮中起到相應(yīng)的作用。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，形成了一套可行的校企合作機制，探索出工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，搭建起結(jié)構(gòu)合理的雙師教學(xué)團隊，形成比較完善的核心課程資源，建成全真環(huán)境的多功能實訓(xùn)基地，學(xué)生綜合職業(yè)能力得到全面提升，就業(yè)率及對口率達到100%。

　　交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)方向

　　交通安全與智能控制專業(yè)培養(yǎng)具有交通安全與控制技術(shù)專業(yè)必須的理論知識和技能，能從事交通安全與管理控制工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。畢業(yè)生主要面向高速公路、城市交通管理部門、智能公交站場、地鐵集團等企事業(yè)單位，從事機電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、交通控制、收費、安全管理等技術(shù)管理工作，以及ETC收費設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、車載GPS等交通監(jiān)控設(shè)備、信號機等交通控制設(shè)備的設(shè)計、安裝、維護和技術(shù)支持工作。

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