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南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

時間:2022-07-20 14:57:38 求職指南 我要投稿

南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  報考是求學(xué)中最重要的一環(huán),報考專業(yè)前,仔細了解意向?qū)I(yè)的各種情況是必不可少的一步。職業(yè)圈小 編為您整理了南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)校友對自身就讀專業(yè)的真實看法,以供參考。

南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  南京工程學(xué)院車輛工程專業(yè)是南京工程學(xué)院車輛工程系開設(shè)的專業(yè)。南京工程學(xué)院車輛工程系是江蘇省汽車工程學(xué)會常務(wù)理事單位、江蘇省軌道車輛現(xiàn)代化裝備工程研究中心掛靠單位之一、南京工程學(xué)院-深圳安車科技汽車檢測室掛牌單位。

  所具有的車輛工程、車輛工程(車輛電子電氣)、車輛工程(城市軌道車輛)、車輛工程(汽車技術(shù))四個本科專業(yè)(方向)有著以新能源汽車、汽車制造與運用、城市軌道車輛制造運營、車輛電子電氣控制為內(nèi)涵的專業(yè)特點,現(xiàn)有全日制本科學(xué)生1158人(含民辦的本科),本科畢業(yè)生一次就業(yè)率在98%以上。

  車輛工程系設(shè)有汽車教研室、軌道車輛教研室、車輛電子電氣教研室、車輛工程教研室和車輛工程實驗中心,現(xiàn)有教職工31人,其中:正高級職稱2人、副高級職稱8人、中級職稱19人、初級職稱2人,高、中、初級職稱比例為32%:61%:7%;博士5人、碩士19人、學(xué)士7人,博士、碩士、學(xué)士比例為17%:61%:22%;兼有講師和碩士以上學(xué)位教師23人,占全系教職工總數(shù)的74%;有博士后1人、在讀博士6人、在讀碩士4人。

  近三年本系教師承擔(dān)省、廳級各類科研項目14項;獲省級科技進步獎和國家、省級科技成果鑒定(驗收)4項;獲發(fā)明專利4項、實用新型專利2項;發(fā)表學(xué)術(shù)論文55篇,被EI收錄6篇、獲市廳級以上優(yōu)秀科技論文獎4項;出版學(xué)術(shù)專著和教材3部;發(fā)表教研教改論文8篇。

  車輛工程實驗中心占地面積2100m2,含汽車實驗室、車輛電子電氣實驗室、軌道車輛實驗室和車輛工程系專業(yè)機房,所轄教學(xué)儀器設(shè)備固定資產(chǎn)總值500萬元。車輛工程實驗中心可用于城市軌道車輛教學(xué)的典型實驗設(shè)備有:軌道車輛牽引制動系統(tǒng)、電力牽引控制系統(tǒng)、軌道車輛分配閥系統(tǒng)、軌道車輛模型系統(tǒng);可用于汽車和車輛電子電氣教學(xué)的典型實驗設(shè)備有:教學(xué)型汽車綜合性能檢測線、汽車電子電氣實驗臺架系統(tǒng)、汽車混合動力教學(xué)實驗臺系統(tǒng)、汽車構(gòu)造展示系統(tǒng)、汽車構(gòu)造拆裝系統(tǒng)、汽車模擬駕駛系統(tǒng)、車用柴油機-汽油機組合性能試驗臺;車輛工程系專業(yè)機房可為本系全部專業(yè)提供上機條件。

  專業(yè)名稱:車輛工程,本科,學(xué)制4年。江蘇省“十二五”重點專業(yè)。

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展需要,德、智、體全面發(fā)展,具備較扎實的理論基礎(chǔ)、較寬的知識面,掌握汽車基礎(chǔ)知識、機電傳動控制及自動控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、新能源汽車專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用型車輛工程高級技術(shù)人才。

  主干課程:液壓與氣壓傳動、機電傳動控制、車輛測試技術(shù)、電力電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車電子電氣、內(nèi)燃機原理、汽車車身設(shè)計、新能源汽車導(dǎo)論、新能源汽車技術(shù)、新能源汽車標準、電動汽車概論、汽車總線、運動控制系統(tǒng)等。

  就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可從事新能源汽車的制造、檢測工作,也可從事汽車維修、銷售等工作。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景

  車輛工程專業(yè)

  車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

  就業(yè)前景

  目前來看,本科生的就業(yè)就已經(jīng)非常好了,大部分都是進入了一流的大企業(yè),比如一汽,上汽,吉利等。研究生就是更不用說了,各個頂級車企和研究院。除了我們俗知的車企,還有許多畢業(yè)生進入零配件企業(yè),軌道列車的相關(guān)工作領(lǐng)域,地鐵輕軌等。還有城市交通的方方面面,都對車輛工程人才有大量的需求。

  在薪酬方面,車輛工程專業(yè)的薪資待遇讓其他專業(yè)的同學(xué)羨慕。不僅僅有可觀的工資,還有非常可觀的發(fā)展空間。在就業(yè)領(lǐng)域上來看,車輛工程專業(yè)的'畢業(yè)生主要從事于汽車及相關(guān)領(lǐng)域。

  就業(yè)方向

  本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計及管理方面的工作。

  從事行業(yè):

  畢業(yè)后主要在汽車、新能源、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,大致如下:

  1、汽車及零配件;

  2、新能源;

  3、其他行業(yè);

  4、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù);

  5、外包服務(wù);

  6、建筑/建材/工程;

  7、機械/設(shè)備/重工;

  8、貿(mào)易/進出口。

  從事崗位:

  畢業(yè)后主要從事司機、項目經(jīng)理、銷售等工作,大致如下:

  1、行政司機;

  2、商務(wù)司機;

  3、駕駛員;

  4、服務(wù)顧問;

  5、專職司機;

  6、二手車評估師;

  7、項目經(jīng)理;

  8、銷售工程師。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  車輛在我國有著舉足輕重的地位,對交通運輸、經(jīng)濟的發(fā)展、國防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔(dān)了城市的客運量。尤其是我國的汽車產(chǎn)業(yè)更是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。

  國內(nèi)汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯(lián)全球第一。目前,中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬,相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發(fā)展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發(fā)展,為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機和平臺。

  本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售環(huán)節(jié),車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等,都是畢業(yè)生的好去處。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)方向

  車輛工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計及管理方面的工作。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)崗位

  司機、行政司機、駕駛員、商務(wù)司機、服務(wù)顧問、銷售工程師、司機駕駛員、專職司機、小車司機、二手車評估師、貨車司機、總經(jīng)理司機等。

  車輛工程專業(yè)工資待遇

  據(jù)統(tǒng)計,319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元,0-2年工資4249元,10年以上工資1000元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資7683元。

  車輛工程畢業(yè)生具備的專業(yè)知識與能力

  1.有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運用本國語言、文字的表達能力;

  2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識,主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、機械工程材料、機械設(shè)計、機械制造工藝、自動化、測試技術(shù)、市場經(jīng)濟及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識;

  3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機應(yīng)用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;

  4.具有車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識,了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;

  5.具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;

  車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛,畢業(yè)后可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作。對于找工作,本科還是比較好找工作的,而且工資相對來說也較高,可以去一些大的汽車公司,如一汽,東本等等,但是一個必須的要求是CAD繪圖技術(shù)要相當(dāng)好,主要就是靠這個技術(shù)吃飯。

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