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元旦加班費(fèi)如何計(jì)算

時(shí)間:2021-02-02 14:17:07 薪資行情 我要投稿

2015年元旦加班費(fèi)如何計(jì)算

  2015年元旦放假安排時(shí)間表中,2015年1月1日元旦節(jié)放假,加班費(fèi)怎么計(jì)算?如果調(diào)休放假,那么雙休日加班后,是安排補(bǔ)休還是支付加班費(fèi)?調(diào)休放假的時(shí)間加班工資又該如何計(jì)算?以下就由小編為您詳細(xì)介紹關(guān)于2015元旦加班費(fèi)的相關(guān)知識(shí)。

2015年元旦加班費(fèi)如何計(jì)算

  2015年元旦放假安排時(shí)間表日歷一覽表

  2015元旦放假安排時(shí)間表:2015年1月1日(元旦,星期四)、1月2日(星期五)、1月3日是(星期六)放假3天。

  友情提示:2015年1月4日(星期日)調(diào)休上班。

  2015年元旦節(jié)加班工資怎么算

  2015年元旦加班可以拿到多少加班費(fèi)?按照慣例,2015年元旦節(jié)是法定假日,因此,勞動(dòng)者在法定假日當(dāng)天上班,用人單位應(yīng)該按照日工資的300%支付加班工資,這筆錢不得以調(diào)休來抵銷。1月2日至3日調(diào)休,用人單位安排勞動(dòng)者加班,可以選擇給勞動(dòng)者安排補(bǔ)休或者按照不低于勞動(dòng)者本人日工資的200%支付加班工資。

  2015年1月1日元旦加班,補(bǔ)休還是付加班費(fèi)

  《勞動(dòng)法》規(guī)定:休息日安排勞動(dòng)者工作,又不能安排補(bǔ)休的,支付不低于工資的200%的工資報(bào)酬。由此可見,休息日加班后,企業(yè)可以首先安排補(bǔ)休,在無法安排補(bǔ)休時(shí),才支付不低于工資200%的加班費(fèi)。

  換句話說,雙休日加班后,是安排補(bǔ)休還是支付加班費(fèi),決定權(quán)在企業(yè),職工沒有選擇權(quán)。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,只有平時(shí)晚上的加班和國定假日的.加班,用人單位必須支付加班工資。

  元旦總共休息3天,但從目前國家的規(guī)定看,只有1月1日是國定假日,其余2天是把前后的雙休日調(diào)換來的。所以1日的加班是國定節(jié)假日的加班,必須支付加班費(fèi)(按300%計(jì)算),其它2天,是雙休日加班,由企業(yè)決定安排補(bǔ)休還是給加班費(fèi)。

  近日2015年放假安排時(shí)間表日歷在網(wǎng)友間流傳,春節(jié)對(duì)于中國人來說可是一個(gè)意義非凡的日子,你是不是也在翹首以盼著放假回家見父母呢?也要關(guān)注下最新火車票新政策哦!

  2015春運(yùn)火車票新政策:火車前15天退票

  因2015年春節(jié)時(shí)間較晚,中國各地大學(xué)生將迎來38年來超長的一次寒假。近日,廈門、南京等地紛紛曬出高校寒假排行榜,“超長假期”成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題,而北京35所高校寒假天數(shù)排行榜也在網(wǎng)上流傳,根據(jù)榜單,中央戲劇學(xué)院位居榜首,假期長達(dá)60天。

  校歷上的全校放假日期雖然早早敲定,但校內(nèi)各院系的放假時(shí)間卻并不完全與之相同。同時(shí),今年春運(yùn)火車票的網(wǎng)絡(luò)和電話訂票預(yù)售期提前到了60天,12月7日就開售。這兩個(gè)原因使“考試安排還沒出來的學(xué)生黨春運(yùn)該怎么買票”成為了不少高校論壇里的十大熱帖。

  據(jù)中國鐵路總公司官方微博消息,鐵路客票延長預(yù)售期后,為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源,鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。其中,客票預(yù)售期延長至60天后,對(duì)開車前15天以上退票的,不收取退票費(fèi)。規(guī)則將自2014年12月3日起實(shí)行。

  為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源,減少占票浪費(fèi)運(yùn)力,同時(shí)也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整,在其他列車有余票時(shí),可以改簽發(fā)到城市相同的車票。具體是,開車前48小時(shí)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24時(shí)之間的其他車次,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。這些措施,可以更好地方便旅客的出行,同時(shí)讓更多的旅客充分利用鐵路公共資源。

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