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訂艙一中心業(yè)績工資量化考核實施細則
詳細實施細則:
1、訂艙、單證操作人員月度業(yè)績工資考核細則:
訂艙一中心訂艙和單證操作人員的月度業(yè)績工資,完全根據(jù)操作人員的工作量進行量化考核和分配發(fā)放。
根據(jù)操作崗位的不同,設(shè)置不同的崗位系數(shù),根據(jù)操作人員的操作票數(shù)乘以崗位系數(shù),確定操作人員的工作量;操作人員的工作量總和作為考核單元的總工作量,考核單元員工的業(yè)績工資總和作為考核單元待分配的業(yè)績工資總和,考核單元的業(yè)績工資總和除以總工作量即為單位工作量的業(yè)績工資金額,操作人員的工作量乘以單位工作量的業(yè)績工資金額即為該操作人員的業(yè)績工資。
按照公式測算,表示如下:
操作人員個人工作量=個人工作崗位的崗位系數(shù)X操作票數(shù)
考核單元操作人員總工作量=考核單元的操作人員工作量累加
單位工作量的業(yè)績工資金額=考核單元操作人員業(yè)績工資總和/考核單元總工作量
操作人員業(yè)績工資=個人工作量X單位工作量的業(yè)績工資金額
訂艙、單證操作崗位系數(shù)如下:
序號
崗位名稱
崗位系數(shù)
1
馬士基、SAF訂艙(票數(shù))
1.1
2
埃航MAERSK/SAFMARINE訂艙操作
。ㄆ睌(shù))
1.8
3
埃航其他船公司訂艙操作(票數(shù))
1.4
4
埃航單證操作(票數(shù))
0.6
5
埃航訂其他船公司,管船人員訂艙操作(票數(shù))
0.5
6
埃航訂其他船公司,管船人員單證操作(票數(shù))
0.4
7
太古訂艙操作(票數(shù))
1.4
8
太古單證操作(票數(shù))
0.4
9
其他船公司訂艙操作(票數(shù))
1
10
邊行操作
0.4
11
其他船公司單證操作(在系統(tǒng)中錄入完整的提單信息,包括系統(tǒng)錄入實裝或者船公司網(wǎng)站錄入分箱明細)(票數(shù))
0.5
12
其他船公司單證操作(無需在系統(tǒng)錄入提單完整信息,或者無需錄入實裝以及在船公司網(wǎng)站錄入分箱明細)(票數(shù))
0.5
13
訂艙代收代付(遠大前程、全泰、全球運通、世悠聯(lián)等)(票數(shù))
0.05
費用簽單組單獨考核,按照員工個人崗級業(yè)績工資標準的90%分配給費用簽單組,然后費用簽單組內(nèi)部根據(jù)工作量,按照操作崗位的業(yè)績工資考核細則,進行二次考核分配。同時,按照所在業(yè)務(wù)中心的指標完成情況進行比例分配。
費用簽單組崗位系數(shù)如下:
序號
崗位名稱
崗位系數(shù)
1
費用錄入
0.3
2
代收代付費用
0.05
3
阿聯(lián)酋(電商)費用
0.01
4
阿聯(lián)酋代收代付收費簽單
0.2
5
簽單
0.1
6
伊航簽單三家代理
0.05
7
邊航簽單
0.15
2、關(guān)于季度獎、半年獎、年終獎考核(根據(jù)部門政策):
(1)訂艙、單證操作人員的季度獎按照公司發(fā)放的獎勵金額,與月度業(yè)績工資一樣,根據(jù)操作人員一個季度的工作量進行量化考核和分配發(fā)放,計算方法與月度業(yè)績工資一致。費用簽單組的季度獎,按照公司發(fā)放額度的90%核發(fā)給費用簽單組,然后按照本條所規(guī)定的考核細則進行二次分配。
(2)操作人員的半年獎和年終獎,按照公司發(fā)放的獎勵金額,提取90%的額度,根據(jù)操作人員半年和全年的操作量進行量化考核和分配發(fā)放,提取10%作為部門的浮動獎勵額度,根據(jù)各中心的KPI考核完成情況,對表現(xiàn)突出的中心和員工進行額外獎勵。
。3)操作人員的季度獎、半年獎、年終獎,與各中心的指標完成情況掛鉤,如果業(yè)務(wù)中心完成部門下達的各項經(jīng)營考核指標,則中心的所有人員將按照量化考核后獎金金額的100%發(fā)放;如果本中心未完成部門下達的各項經(jīng)營考核指標,則該中心的所有人員將按照本中心的實際完成指標比例,相應(yīng)按比例扣減獎金?蹨p的金額,部門將作為浮動獎勵額度,對超額完成考核指標的中心進行額外獎勵。
3、對操作人員進行考核時,各業(yè)務(wù)中心須從FOCUS系統(tǒng)提取操作人員的操作明細表,在進行考核時依據(jù)操作明細表確定操作人員的操作票數(shù)。
4、應(yīng)收賬款扣罰
由于業(yè)務(wù)人員未能按時收回應(yīng)收賬款,導(dǎo)致公司商務(wù)部扣罰部門資金成本,將按照扣罰的資金成本金額,對相應(yīng)責(zé)任人進行對等扣罰,相應(yīng)資金成本將從責(zé)任人的業(yè)績工資中扣除。
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