去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文6篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告十分的重要，寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，希望對(duì)大家有所幫助。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
對(duì)于生活在社會(huì)底層，僅靠著每小時(shí)幾塊錢(qián)工資維系生活、養(yǎng)育下一代的人們，我們?cè)搼阎裁礃拥男膽B(tài)去看待他們呢？憐憫？同情？因?yàn)樗麄兾⒈〉氖杖�，卑微的地位？可我們�(cè)脒^(guò)他們的另外一面，他們滿懷希望，愛(ài)情美滿，不輸于我們?nèi)魏我粋�(gè)人，快樂(lè)地生活著。
由于學(xué)校要求我們必須在暑假進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，于是我便在家附近找了一家燈具廠去那打工。廠的規(guī)模不算很大，由于我是臨時(shí)工，便把我安排在了產(chǎn)品包裝部，做一些簡(jiǎn)單的、不需要技術(shù)的零工，例如擦球泡，包裝彩燈，貼標(biāo)簽等。進(jìn)去打工的第一天我便發(fā)現(xiàn)，呆在這個(gè)部門(mén)的幾乎都是外地人。后來(lái)一想，也是，換作是本地的誰(shuí)愿意拿著一個(gè)月一千左右，而且還是每天辛苦加班得來(lái)的工資去做呢！我原以為他們會(huì)感到不耐煩，在工作的時(shí)候不停地抱怨，畢竟每天做著相同枯燥的體力活，而且環(huán)境也不是很好，特別是下午一點(diǎn)到三點(diǎn)之間，工作的地方簡(jiǎn)直就像一個(gè)火爐，排風(fēng)機(jī)里吹出來(lái)的風(fēng)都是熱騰騰的，我做了幾天就受不了了，他們?cè)趺淳湍苋淌苣?有一天，在工作的時(shí)候，突然有個(gè)中年婦女問(wèn)起，要在這邊上學(xué)大概得花多少錢(qián)？我想了下說(shuō)，光借讀費(fèi)就要好多呢，阿姨你這是打算把孩子接過(guò)來(lái)�。窟@不是更加加重了你的負(fù)擔(dān)嗎？她卻笑呵呵的說(shuō)，要錢(qián)也沒(méi)辦法啊，在家沒(méi)人照顧，爺爺奶奶都老了，接過(guò)來(lái)放心。再說(shuō)孩子是自己的，哪能算是負(fù)擔(dān)��！將來(lái)我還盼著他有大出息呢。接著便又埋頭干起了活。是啊，這真的不能算是負(fù)擔(dān)，要算也只能是甜蜜的，于此，她的生活中怎么可能盡是心酸啊，因?yàn)樗覀兠總�(gè)人一樣懷揣著夢(mèng)想與希望！
接下來(lái)的幾天，由于廠要搬遷，于是活也接的不多，我也便閑下來(lái)了。線長(zhǎng)就把我安排到給燈打膠的地方做幫手。打膠的地方有一對(duì)男女，我，想應(yīng)該是情侶關(guān)系，因?yàn)槭稚洗髦閭H戒。打膠很枯燥，并且時(shí)間長(zhǎng)了脖子跟手都會(huì)很酸。可我看他們倆卻一直說(shuō)說(shuō)笑笑，一副輕松的樣子。后來(lái)廠里的人說(shuō)聽(tīng)他們已經(jīng)結(jié)婚了，盡管年紀(jì)還很小。這也難怪了，因?yàn)槲颐看蜗掳嗷丶叶紩?huì)看到他倆十指緊握的走在回家的路上，臉上洋溢著幸福的笑容，仿佛一天的工作對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是無(wú)比的輕松。其實(shí)也是，即使再苦再累的生活，只要身邊有個(gè)疼你，關(guān)心你的人在，日子也能過(guò)得像蜜一樣甜。
在廠里干了二十多天以后，就將近開(kāi)學(xué)的日子了，于是父親便讓我回家休息。此次的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)對(duì)于我來(lái)說(shuō)收獲真的不小。它讓我知道，無(wú)論是身處哪個(gè)地位的人，只要認(rèn)真去過(guò)每一天，并以積極的心態(tài)對(duì)待每一件事，任何人都能活得很幸福很精彩！
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
皮草這個(gè)行業(yè)在過(guò)去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的，而令我感到陌生的則是這工廠里真實(shí)的生產(chǎn)與生活，工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。正因如此，抱著體驗(yàn)與學(xué)習(xí)的心態(tài)在20xx年的X月上旬我開(kāi)始了在這間工廠的實(shí)習(xí)生活。
到底工廠內(nèi)部到底是怎么樣的，究竟工人是如何在生產(chǎn)線上作業(yè)的，一件成品要經(jīng)過(guò)多少道工序……說(shuō)實(shí)話在來(lái)實(shí)習(xí)之前我心里還真的沒(méi)底。不過(guò)通過(guò)這幾個(gè)月的親身體驗(yàn)我找到了生益科技對(duì)上述問(wèn)題所給出的答案，當(dāng)然能有機(jī)會(huì)更近距離的去了解。
初進(jìn)廠就讓我有了一種耳目一新的感覺(jué)，那一套行之有效的除塵措施改變了我對(duì)生產(chǎn)車(chē)間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進(jìn)廠更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來(lái)塵土進(jìn)入廠房的傳播途徑，當(dāng)工人要進(jìn)入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風(fēng)淋的進(jìn)一步除塵處理，
在車(chē)間內(nèi)部定期拖地保持車(chē)間內(nèi)的相對(duì)濕度，并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對(duì)這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒(méi)打半點(diǎn)折扣，除了這一系列有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外，工人們的素質(zhì)也明顯的超過(guò)了我的想象。當(dāng)然在這一方面也不排除廠長(zhǎng)所說(shuō)的“工人們只干上頭要求干的事”，游戲規(guī)則定的細(xì)，工人們則將規(guī)則落到實(shí)處。
在這幾天的工作中我能很明顯的感覺(jué)到現(xiàn)場(chǎng)管理和控制有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，那就是責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上設(shè)法解決，對(duì)問(wèn)題的解決要定時(shí)小結(jié)，相關(guān)環(huán)節(jié)上做及時(shí)地跟進(jìn)。專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)的確有助于辦事效率的提升。
除了在車(chē)間了解生產(chǎn)過(guò)程以外，在非上班時(shí)間我對(duì)人們?nèi)粘５纳�，廠里利用業(yè)余時(shí)間組織的活動(dòng)也在于員工的交談和參與中有了一定認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠實(shí)習(xí)報(bào)告》。
工作情況
在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入夏之際我廠泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，天天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。 二，存在的問(wèn)題和打算 盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主治理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。以后我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
本文是車(chē)工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。
一.填空：1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)
____________________________。
3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。
6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。
7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車(chē)刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí)，對(duì)車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米，車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車(chē)削步驟。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車(chē)削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車(chē)工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空：1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)
____________________________。
3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。
6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。
7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車(chē)刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí)，對(duì)車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米，車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車(chē)削步驟。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車(chē)削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車(chē)工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書(shū)本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見(jiàn)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見(jiàn)習(xí)。
見(jiàn)習(xí)目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠見(jiàn)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見(jiàn)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
見(jiàn)習(xí)內(nèi)容：
4月10號(hào)星期一下午
我們的首站是位于本校內(nèi)的xx金鷹制罐廠。
首先我們聽(tīng)了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。
xx年4月11號(hào)星期二上午
我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),"飛碟"牌輪胎已通過(guò)國(guó)家"ccc"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品,xx市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來(lái)我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由xx永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的auto-cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
xx年4月12號(hào)和14號(hào)
廣東xx眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。
分別是xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠
xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜
xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹(shù)脂
廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠
在這兩天的見(jiàn)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來(lái)代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來(lái)對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專(zhuān)用樹(shù)脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以xx乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿�。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見(jiàn)習(xí)體會(huì)：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專(zhuān)業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現(xiàn)狀
客車(chē)作為我們廠的總裝車(chē)間，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車(chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)�，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新�?chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば�，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的.安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車(chē)下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班，雖然說(shuō)是實(shí)習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作對(duì)待。
實(shí)習(xí)工的上班時(shí)間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時(shí)間是19:00到21:00。
早上的實(shí)習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運(yùn)行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識(shí)了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運(yùn)行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類(lèi)型特點(diǎn)。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運(yùn)行路線。因?yàn)榻?jīng)過(guò)上午實(shí)習(xí)的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場(chǎng)嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，可能我還不熟悉整個(gè)流水線，所以我并不知道測(cè)量的時(shí)候究竟要測(cè)量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關(guān)于這天實(shí)習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計(jì)者一定要幫工人設(shè)計(jì)出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費(fèi)。比如：今天我看到一個(gè)工人操作機(jī)器時(shí)，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個(gè)做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長(zhǎng)一些就足夠多出一個(gè)模型。也許我對(duì)這些工作流程還不熟悉，所以有什么說(shuō)得不對(duì)的地方還請(qǐng)見(jiàn)諒。
對(duì)于我們這個(gè)質(zhì)量部的檢測(cè)的感想，我認(rèn)為我們的檢測(cè)應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測(cè)工的數(shù)據(jù)，不能因?yàn)椴钜恍┚兔苫爝^(guò)關(guān)，對(duì)此，我覺(jué)得我們質(zhì)量部的檢測(cè)員已經(jīng)做得很好了。不過(guò)對(duì)那些做不出合格工的同事，請(qǐng)不要對(duì)他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點(diǎn)，有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺(tái)機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點(diǎn)、以及加工后的工的特點(diǎn)。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個(gè)部門(mén)大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個(gè)機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點(diǎn)打磨光滑。因?yàn)榇蟛糠质侨斯ぷ龅模哉`差比較大，質(zhì)檢員要每一個(gè)工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒(méi)有精確的數(shù)據(jù)對(duì)比，要用肉眼或者觸覺(jué)去判斷是否及格，所以對(duì)于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心說(shuō)是個(gè)重大的考驗(yàn)。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的�？磮D紙對(duì)我說(shuō)還是比較困難，需要花比較長(zhǎng)的時(shí)間才可以看懂，不過(guò)進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類(lèi)，當(dāng)然這些東西要親自接觸過(guò)才能靈活運(yùn)用。
20xx年7月14日星期六
實(shí)習(xí)的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因?yàn)橐呀?jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個(gè)部門(mén)查看。
上午大部分時(shí)間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理，處理的過(guò)程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過(guò)處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時(shí)候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號(hào)印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷，最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜，要把門(mén)、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機(jī)盒就是一些電盒、電表箱等，因?yàn)閮?nèi)部比較復(fù)雜，需要的零多，所以要一個(gè)個(gè)組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡(jiǎn)單的機(jī)盒組裝，可以方便快速地進(jìn)行組裝。
今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中，這樣才能做一個(gè)合格的質(zhì)量檢測(cè)員。
所有生產(chǎn)部門(mén)都看過(guò)了，我覺(jué)得自己應(yīng)該是時(shí)候做一些實(shí)踐了。無(wú)論多辛苦，我都會(huì)堅(jiān)持下去；無(wú)論有多難，我都要去學(xué)會(huì)。因?yàn)榈竭@個(gè)地方，就是我夢(mèng)想的開(kāi)始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊，料分外協(xié)和外購(gòu)。
外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工送進(jìn)本公司進(jìn)行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工進(jìn)比較晚，所以我還沒(méi)看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測(cè)那些工的。不過(guò)看到我們公司的半成品送上了一輛貨車(chē)，詢問(wèn)下知道是兩天左右后運(yùn)回，準(zhǔn)備兩天后再去查看。
外購(gòu)就是產(chǎn)品完全由外面公司購(gòu)買(mǎi)，比喻螺絲、螺母類(lèi)的固，門(mén)鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類(lèi)的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經(jīng)過(guò)外購(gòu)裝配我們的機(jī)箱。
下午就是每個(gè)部門(mén)都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過(guò)幾天的時(shí)間，我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識(shí)了，所以我走過(guò)的部門(mén)，質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我，我也知道了很多細(xì)節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計(jì)的使用，李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。
今天的感想，每個(gè)部門(mén)再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書(shū)看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場(chǎng)走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個(gè)部門(mén)的員工進(jìn)行交流，能和他們拉近距離，這樣對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。今天還遇到一個(gè)工程技術(shù)部的實(shí)習(xí)生，希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個(gè)別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺(jué)。我覺(jué)得這其實(shí)本不是那些員工的錯(cuò)誤，而是分配給員工工作時(shí)的不合理，比如裝配部的流水線，十多個(gè)人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個(gè)螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理，合理的安排，公司的運(yùn)作才會(huì)更暢快，效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實(shí)習(xí)的第五天，我開(kāi)始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門(mén)里的人也開(kāi)始和我談工作以外的事了，雖然我還對(duì)不上部門(mén)大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個(gè)部門(mén)各個(gè)工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問(wèn)質(zhì)檢員主要測(cè)量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測(cè)量哪里，看有沒(méi)有加工漏掉的部分，外觀有沒(méi)有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場(chǎng)去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒(méi)花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開(kāi)。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實(shí)在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫(xiě)在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測(cè)員一般很少帶圖紙，因?yàn)榧庸さ墓ひ呀?jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說(shuō)圖紙就在檢測(cè)員心中。涂裝部檢測(cè)員檢測(cè)的重點(diǎn)從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒(méi)有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒(méi)有包裝好，噴粉以后有沒(méi)有變色、起泡等。裝配部的檢測(cè)員更是以外觀為重點(diǎn)，因?yàn)樗麄儥z測(cè)的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測(cè)的部位分成三類(lèi)，A類(lèi)的就是經(jīng)常見(jiàn)的外表，如機(jī)柜的個(gè)可直觀的表面；B類(lèi)面就是打開(kāi)機(jī)柜后可以見(jiàn)到的，如內(nèi)表面、里面配的表面等，類(lèi)就是不經(jīng)常見(jiàn)的，如底面、被機(jī)柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，每個(gè)問(wèn)題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個(gè)疑問(wèn)又可以得出另一個(gè)疑問(wèn)，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門(mén)的整個(gè)流程了。雖然每個(gè)工序都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)工人都重復(fù)著非常簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但是幾道工序下，就可以做出一個(gè)完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡(jiǎn)單中的不平凡，也是每個(gè)工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。
個(gè)人建議，今天問(wèn)了一下裝配部的檢測(cè)員，問(wèn)那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說(shuō)是中興的另一間公司專(zhuān)門(mén)做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場(chǎng)把握得不好，就算我們一天可以做幾萬(wàn)個(gè)機(jī)盒子，但是可能真正賣(mài)出去的產(chǎn)品還不到一百個(gè)，那是完全行不通的，賣(mài)不出去就只能放倉(cāng)庫(kù)，等一更新?lián)Q代就只能報(bào)廢或者低價(jià)出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)要思考的是賣(mài)得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實(shí)習(xí)主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因?yàn)樗墓ぷ鲿?huì)跟我以后的工作差不多。一天下，跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場(chǎng)，大部分時(shí)間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問(wèn)題。
當(dāng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)工出現(xiàn)問(wèn)題，而且這些問(wèn)題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時(shí)候，質(zhì)檢員就會(huì)以郵的形式發(fā)這些問(wèn)題給工程師。工程師收到郵就會(huì)分析這些問(wèn)題，想出這些問(wèn)題的解決方案，然后再以郵的形式進(jìn)行答復(fù)，如果出現(xiàn)的問(wèn)題比較復(fù)雜的，工程師就會(huì)到工作現(xiàn)場(chǎng)，了解清楚那些問(wèn)題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問(wèn)題后還要總結(jié)這些問(wèn)題，防止以后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似的事情。
今天除了去工作現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，剩下的時(shí)間都在看我們工程師都需要知道的《結(jié)構(gòu)表面外觀缺陷判定準(zhǔn)則》，那里有加工工時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題集合。不過(guò)那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋?zhuān)呛芏鄨D片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準(zhǔn)則的，需要有實(shí)物仔細(xì)觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問(wèn)題所在，那就更需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
今天的感想，跟著楊工去處理問(wèn)題的時(shí)候，雖然看到了問(wèn)題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因?yàn)橥菩敦?zé)任而吵架，也不知道誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf(shuō)我還了解得不夠深入，該有的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)被我用自己的理解方式蓋過(guò)了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過(guò)的、介紹過(guò)的工序也沒(méi)深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報(bào)告上都被我以“那樣、那個(gè)”去含糊過(guò)。
我承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，因?yàn)槲沂莿偛艑W(xué)校里畢業(yè)出的，在學(xué)校里我大部分知識(shí)都是通過(guò)自學(xué)看書(shū)的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書(shū)的時(shí)候就會(huì)記起，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問(wèn)別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會(huì)大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)工作時(shí)所需的知識(shí)和資料，我覺(jué)得既要在工作現(xiàn)場(chǎng)用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問(wèn)別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒(méi)講的，沒(méi)弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問(wèn)了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會(huì)公司里的基礎(chǔ)知識(shí)了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說(shuō)我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛的時(shí)候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺(jué)得自愧不如，不過(guò)感覺(jué)總是有點(diǎn)不對(duì)勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢(shì)不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會(huì)學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識(shí)打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識(shí)了。
從一開(kāi)始我就不是為了工資工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)而的，所以無(wú)論過(guò)程有多困難多艱苦，我也會(huì)迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實(shí)習(xí)，畢工一開(kāi)始是叫我和他去鉗焊部處理一個(gè)問(wèn)題，那個(gè)問(wèn)題是用錘子和模具在一個(gè)噴了粉的插箱外盒表面上打一個(gè)直角的印，不過(guò)鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請(qǐng)畢工過(guò)解決。
原那個(gè)直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時(shí)候，因?yàn)閯澗�太淺而把它覆蓋了。現(xiàn)在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因?yàn)橐呀?jīng)是半成品部了，所以就通過(guò)鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因?yàn)樘罅Χ疫B續(xù)的敲打了幾次，導(dǎo)致模具受到震動(dòng)而偏離了原的位置。
畢工去到現(xiàn)場(chǎng)，親自試驗(yàn)在一塊鋁板上敲打出直角印，發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會(huì)使直角印偏離，而且也觀察到那個(gè)模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個(gè)直角的問(wèn)題，畢工去了數(shù)折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗(yàn)，試驗(yàn)多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個(gè)問(wèn)題。
不過(guò)可能今天裝配部的問(wèn)題不大，在跟了畢工這次去現(xiàn)場(chǎng)后，畢工也沒(méi)再叫我去了，我自己也繼續(xù)在各個(gè)部門(mén)查看，發(fā)現(xiàn)不懂的就問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的員工，也順便把之前學(xué)到的都看一遍，發(fā)現(xiàn)有別的部門(mén)的工程師在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，也會(huì)跟著去看看。過(guò)了這個(gè)星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個(gè)階段開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工作了吧，期待我的工作。
個(gè)人建議，今天和涂裝部的一個(gè)員工談?wù)摰教幎逊e的部問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場(chǎng)到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個(gè)月，那些堆放的部為什么不入庫(kù)或者返工呢，建議清理那些堆放時(shí)間長(zhǎng)的部，實(shí)在用不著當(dāng)廢品賣(mài)掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無(wú)論怎么努力，一時(shí)半刻都是無(wú)法超過(guò)在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯(cuò)率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對(duì)自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會(huì)很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會(huì)基本的操作了。雖然問(wèn)別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會(huì)，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會(huì)被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候當(dāng)然是有不懂就要問(wèn)了，因?yàn)槲覍?duì)這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時(shí)候有遺漏的工具和工序名稱(chēng)的時(shí)候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場(chǎng)去看去問(wèn)，例如今天就看到了焊接時(shí)候的刮灰和絲印時(shí)候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過(guò)程。刮膠就沒(méi)有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場(chǎng)才看到，原絲印的時(shí)候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個(gè)心眼才會(huì)知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說(shuō)給十天的時(shí)間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒(méi)看過(guò)，不過(guò)可以在以后的工作逐個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，希望在完全熟悉之前不會(huì)太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無(wú)論怎么努力，一時(shí)半刻都是無(wú)法超過(guò)在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯(cuò)率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對(duì)自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會(huì)很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會(huì)基本的操作了。雖然問(wèn)別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會(huì)，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會(huì)被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候當(dāng)然是有不懂就要問(wèn)了，因?yàn)槲覍?duì)這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時(shí)候有遺漏的工具和工序名稱(chēng)的時(shí)候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場(chǎng)去看去問(wèn)，例如今天就看到了焊接時(shí)候的刮灰和絲印時(shí)候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過(guò)程。刮膠就沒(méi)有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場(chǎng)才看到，原絲印的時(shí)候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個(gè)心眼才會(huì)知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說(shuō)給十天的時(shí)間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒(méi)看過(guò)，不過(guò)可以在以后的工作逐個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，希望在完全熟悉之前不會(huì)太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開(kāi)始了新的一周，在開(kāi)完早會(huì)后，周工就叫我過(guò)去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學(xué)習(xí)。我本還以為可以有工作安排了，不過(guò)先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好，免得以后工作會(huì)有差錯(cuò)，張工也說(shuō)了，等我再熟悉點(diǎn)就可以給我一些工作了。
張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質(zhì)檢員對(duì)被這些工序加工過(guò)的工有什么要求。
首先從料的工開(kāi)始吧，料的工就是從上道工序運(yùn)送涂裝部的工，對(duì)于這些工，涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的，因?yàn)樯系拦ば虻馁|(zhì)檢員已經(jīng)檢測(cè)過(guò)了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的，因?yàn)樯蠏斓较聮於际侨詣?dòng)的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護(hù)，保護(hù)是為了防止噴漆、噴粉的時(shí)候噴到了工不該噴到的地方。保護(hù)這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的，質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工時(shí)，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長(zhǎng)度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個(gè)上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過(guò)程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護(hù)的膠紙撕掉，質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒(méi)有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時(shí)就會(huì)要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機(jī)砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的，因?yàn)橥垦b打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。
此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過(guò)絲印是不需要貼膠紙保護(hù)的，質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測(cè)，附著力的測(cè)試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開(kāi)，觀察工的色料有沒(méi)有被粘到膠紙上，沒(méi)有就為合格。
明天的計(jì)劃，明天我看有沒(méi)有其他的安排，沒(méi)有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門(mén)走訪學(xué)習(xí)，下班的時(shí)間就在辦公室學(xué)習(xí)ad。
個(gè)人感想，確定在一個(gè)部門(mén)里面學(xué)習(xí)了以后，自己學(xué)習(xí)的焦點(diǎn)就集中了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒(méi)發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會(huì)越多了。
個(gè)人建議，關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒(méi)有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認(rèn)為應(yīng)該要重點(diǎn)監(jiān)督，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時(shí)候不需要檢查就對(duì)工不負(fù)責(zé)，如工在上掛時(shí)掉下了看都不看有沒(méi)有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工上掛的時(shí)候搖擺也會(huì)使工相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒(méi)有輕拿輕放工，很容易就會(huì)使工劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查，避免不必要的缺陷。
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