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管理實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-04-04 15:44:32 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家分享。

關(guān)于管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在大學(xué)里,我們學(xué)到的技能大多都理論知識(shí),但我們卻很少有機(jī)會(huì)將這些知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,更缺少到社會(huì)中歷練的機(jī)會(huì),而這次的企業(yè)情境實(shí)習(xí)真正的實(shí)現(xiàn)我們走向社會(huì),參與實(shí)際工作的愿望,成為我們邁向未來的一個(gè)階梯和平臺(tái)。

  實(shí)習(xí)期間,我們一起來到黑龍江康盈有限責(zé)任公司,進(jìn)行這次的企業(yè)情境實(shí)習(xí)。黑龍江康盈有限責(zé)任公司是一家批發(fā)公司,由2名自然人共同出資組建的有限責(zé)任公司,是一家連鎖醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)為醫(yī)藥及相關(guān)產(chǎn)品的營(yíng)銷。公司位于齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)景新街龍沙小區(qū)1號(hào)。多年來公司一直秉承"福利職工、發(fā)展企業(yè)"的經(jīng)營(yíng)宗旨和"戰(zhàn)勝自我闖新路,團(tuán)結(jié)奮斗攀高峰"的企業(yè)精神,同時(shí)公司始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以顧客為中心的經(jīng)營(yíng)思想,努力發(fā)展自己,以代理經(jīng)銷新特藥產(chǎn)品為主的經(jīng)營(yíng)特色,銷售收入和實(shí)現(xiàn)利稅連年增長(zhǎng),位居全省同行業(yè)前列。

  黑龍江康盈有限責(zé)任公司現(xiàn)設(shè)管理部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量保障部、市場(chǎng)部、服務(wù)部等七個(gè)非經(jīng)營(yíng)部門,以及黑龍江康盈有限責(zé)任公司藥店等專營(yíng)部門。經(jīng)營(yíng)范圍:化學(xué)藥制劑、中成藥、抗生素、生化藥品、中藥飲片、生物制品、中藥材、二類精神的藥品制劑等。

  我們了解了公司的基本狀況后,我們?cè)诿侠蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),在培訓(xùn)期間,孟老師首先教給我們?cè)S多中藥知識(shí)及其技能,我們不僅了解了中藥劑型的不同劑型,還學(xué)會(huì)了中藥劑型的五種分類方法,前四種分別是按物態(tài)、制法、分散系統(tǒng)和給藥途徑和方法的不同來分類的,但它們各有各自的不足之處,因此最常用的是第五種分類方法。然后,老師又想我們講了有關(guān)如何進(jìn)行藥品分類管理的知識(shí),同時(shí)讓我們進(jìn)行簡(jiǎn)單的演練,力求我們每一個(gè)都能很好的掌握藥品的分類管理。在學(xué)習(xí)中,我們了解了進(jìn)行藥品分類管理一些知識(shí),明確了企業(yè)進(jìn)行藥品分類管理的要求及如何管理,并知道了藥品分類管理不是想象的那么容易,企業(yè)在對(duì)藥品進(jìn)行分類管理之前,還要熟悉國(guó)家非處方藥目錄,明確本店實(shí)際經(jīng)營(yíng)的非處方藥品種,了解本店非處方目錄。然后才能進(jìn)行分類管理。

  通過孟老師的詳細(xì)介紹,我們還明確了什么是藥品分類管理、藥品分類管理的目的及意義:

  藥品分類管理是國(guó)際通行的管理辦法。它是根據(jù)藥品的安全性、有效性原則,依其品種、規(guī)格、適應(yīng)癥、劑量及給藥途徑等的不同,將藥品分為處方藥和非處方藥并作出相應(yīng)的管理規(guī)定。其目的是加強(qiáng)處方藥的監(jiān)管,規(guī)范非處方藥的監(jiān)管,改變現(xiàn)有的藥品自由銷售狀況,保障人民用藥安全有效。而實(shí)行處方藥與非處方藥分類管理的核心目的是有效地加強(qiáng)對(duì)處方藥的監(jiān)督管理,防止消費(fèi)者因自我行為不當(dāng)導(dǎo)致濫用藥物和危及健康。另一方面,同時(shí),通過規(guī)范對(duì)非處方藥的管理,引導(dǎo)消費(fèi)者科學(xué)、合理地進(jìn)行自我保劍其意義包括以下三方面:

 。1)有利于保障人民用藥安全有效。

 。2)有利于醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)健康發(fā)展,推動(dòng)醫(yī)藥衛(wèi)生制度改革,增強(qiáng)人們自我保艦自我藥療意識(shí),為醫(yī)藥行業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展提供良好機(jī)遇。

 。3)有利于逐步與國(guó)際上通行的藥品管理模式接軌,有利于國(guó)際間合理用藥的學(xué)術(shù)交流,提高用藥水平。

  培訓(xùn)的最后一天,孟老師讓我們學(xué)習(xí)了如何合理布局?jǐn)[放藥品,使我們認(rèn)識(shí)到,藥品的擺放也是要講求規(guī)范的,并要遵循“規(guī)范”、“方便”、“美觀”的原則。

  培訓(xùn)之后,我們正式的投入到實(shí)習(xí)工作中,我們幫企業(yè)進(jìn)行藥品的錄入,同時(shí)對(duì)錄入完成的藥品進(jìn)行審核,我們也參與到企業(yè)的配送流程中,幫助企業(yè)完成配送工作,該企業(yè)采用先進(jìn)的配送流程,各個(gè)階段都采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),我們都很高興自己能夠參與到其中,并努力完成好自己的工作,實(shí)習(xí)期間,孟老師還讓我們?yōu)槠髽I(yè)編寫了質(zhì)量管理守則,我們主要從管理職責(zé)、人員與培訓(xùn)、設(shè)施與設(shè)備、進(jìn)貨、驗(yàn)收與檢驗(yàn)、儲(chǔ)存與養(yǎng)護(hù)、出庫(kù)與運(yùn)輸和銷售與售后服務(wù)八個(gè)方面進(jìn)行編寫,同時(shí)得到了老師及領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),然后又為一家炸藥企業(yè)編寫了質(zhì)量管理守則,它不同于醫(yī)藥企業(yè),因此我們主要從總經(jīng)理職責(zé)、副總經(jīng)理職責(zé)、質(zhì)量安全部職責(zé)、辦公室質(zhì)量職責(zé)等多個(gè)方面進(jìn)行編制。編寫質(zhì)量管理守則使我們將自己學(xué)的質(zhì)量管理知識(shí)真正的應(yīng)用到實(shí)際的工作中,使自己所學(xué)的知識(shí)第一次得到真正的應(yīng)用,成為我們一次寶貴的實(shí)踐財(cái)富。

  在這次的企業(yè)情景實(shí)習(xí)中,我受益匪淺,不僅學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),還通過實(shí)習(xí)工作,將自己所學(xué)的理論知識(shí)真正的運(yùn)用到實(shí)際中去,檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)成果。

  首先,我認(rèn)識(shí)到企業(yè)需要管理者,管理者具有專業(yè)的管理技能,能夠幫助企業(yè)更好的運(yùn)行。在實(shí)習(xí)中,我從孟老師的身上看到了一名優(yōu)秀管理者應(yīng)有的素質(zhì),她在做任何工作時(shí),都先細(xì)心的做好計(jì)劃,然后組織我們進(jìn)行工作,力求完美的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作。因此,我們將來也要在工作中發(fā)揮好自己的專業(yè)技能,努力使自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,使企業(yè)的運(yùn)行更順利,促進(jìn)企業(yè)又好有快的發(fā)展。

  其次,我切實(shí)的體會(huì)到,科技是第一生產(chǎn)力,公司的進(jìn)步不僅需要管理人才,更需要先進(jìn)的技術(shù),讓管理人員協(xié)調(diào)與控制時(shí),能夠使工作更有效的進(jìn)行。如果沒有先進(jìn)的技術(shù),企業(yè)就會(huì)處于停止?fàn)顟B(tài),甚至?xí)浜笥谄渌髽I(yè),被同行所擊敗,因此,作為一名管理者,要不斷的領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行科技創(chuàng)新,不斷引進(jìn)新的技術(shù),使企業(yè)不斷的進(jìn)步,趕超同行業(yè)的其他企業(yè)。

  最后,我明確了公司部門的劃分,主要設(shè)有:管理部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量保障部、市場(chǎng)部、服務(wù)部等部門,而且各部門職能的劃分也十分的明確,提高了公司的規(guī)范化,有效的促進(jìn)企業(yè)的效率,使企業(yè)獲得進(jìn)一步的發(fā)展,作為管理者,要對(duì)企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個(gè)合理的劃分,同時(shí)要使各部門的管理職能在相互連接的基礎(chǔ)上,又要有明確的劃分,促使企業(yè)各好的發(fā)展。

  在實(shí)習(xí)中,我學(xué)習(xí)也到了許多的有關(guān)醫(yī)藥方面的知識(shí),包括中藥的劑型和分類方法、藥品的分類管理及合理擺放藥品,這些知識(shí)開闊了自己的眼界,不再把一切事物只局限于自己的專業(yè)中,使自己的知識(shí)底蘊(yùn)更加深厚。同時(shí)我們也了解到自己所學(xué)專業(yè)的范圍,可以涉及許多的領(lǐng)域,無論什么樣的企業(yè)都需要管理人員,因?yàn)椋芾砣藛T的作用是企業(yè)良好運(yùn)行的支柱,他可以具有計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制的管理能力,一但,企業(yè)缺少了管理人員,公司的工作效率就會(huì)降低,企業(yè)的收益就會(huì)減少,從而影響企業(yè)的發(fā)展,

  同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到醫(yī)藥行業(yè),特別是醫(yī)藥批發(fā)行業(yè)的不容易,醫(yī)藥涉及的范圍很廣,同時(shí)也關(guān)系到大多數(shù)人的生命和健康,不能有絲毫的馬虎,每一項(xiàng)工作都要嚴(yán)謹(jǐn),努力做到一絲不茍,將來無論我們將參加到哪個(gè)領(lǐng)域之中,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)一定要保持,將來我們會(huì)從中得到許多的益處。

管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)題目。

  從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間。

  20xx年xx月xx日下午14:30——17:10。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

  石布嶺港區(qū)。

  四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):

  xx級(jí)特許經(jīng)營(yíng)管理xx班。

  五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:

  xx老師。

  六、課程實(shí)習(xí)的目的。

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

  七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

  這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

  我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

  港區(qū)的淡季為11——次年4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5——10月。

  港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級(jí)的,一艘3萬噸級(jí)的,一艘3.5萬噸級(jí)的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx——20xx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)。

  雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場(chǎng)提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來說明。

  雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  專業(yè)(專):物流管理

  年級(jí)班級(jí):XX級(jí)(4)班

  小組成員:

  指導(dǎo)老師:

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年5月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、4日下午2:00在北B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

  2、5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  3、5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

  2、8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

  3、9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

  4,11日12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同。準(zhǔn)備工作篇

  4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的'目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

  5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。尋找對(duì)象篇

  元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們

  有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

  (三)聽君一席話,勝讀十年書。人物訪談篇

  6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于XX年11月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家十一五規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  后來,樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題

  立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

  (四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實(shí)地考察篇

  8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)大物流的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,聯(lián)手打造江西省物流口岸信息平臺(tái),建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

  9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬噸?偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車流量XX余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬。

  接著,陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著物流的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了某某物流公司,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求:

  1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。

  2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

  3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  (五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。認(rèn)識(shí)感想篇

  經(jīng)過一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

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