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木工實習報告

時間:2021-06-25 10:11:13 實習報告 我要投稿

關(guān)于木工實習報告三篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的木工實習報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于木工實習報告三篇

木工實習報告 篇1

  一:國際機場、攪拌廠、民用建筑參觀

  這天我們帶好安全帽早早出發(fā),一路上大家心情都蠻好的,不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景,而且更重要的是我們將在參觀廠房場地,民房建筑中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽,同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢。 進到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。 我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。 剛進入我們要實習的場地場地,大家都被廠房的機械深深吸引住了,不由自主地上前觀察,好奇地去探討他么的構(gòu)造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師,我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產(chǎn)機器的參觀。各種大型機械,沒見過的見過的一應齊全,我還登上了機械的控制室,觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場,我們被龐大的鋼筋結(jié)構(gòu)的構(gòu)成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結(jié)構(gòu)建筑,同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況,當然有很多東西還有待我們?nèi)W習。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的專業(yè)。同時我了解到:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們學期的期末,組織了外出實習,好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ),對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來更多專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業(yè)已經(jīng)快一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),所以對學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。

  二:參觀了桂林的兩座大橋:南州大橋和石家渡大橋,和大江水庫。

  登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量,我為大橋的結(jié)構(gòu)和龐大的身軀所震撼,更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業(yè)方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環(huán)城二路上新建了一座現(xiàn)代化的大橋,名叫“南州大橋”,據(jù)說是近期桂林所建的最大、最現(xiàn)代、目前漓江上最大的橋。它標志著桂林橋梁建設的新高度,改善了桂林交通的大壓力。我查了關(guān)于它的資料了解到:

  鋼梁重量

  鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。

  涂裝面積

  19583㎡

  制造工期

  20xx.9-20xx.3

  簡介

  南洲大橋位于疊彩區(qū)大河鄉(xiāng)境內(nèi),虞山橋上游2.9公里處,東岸介于大河鄉(xiāng)與下梁江之間,西岸位于蔡家渡口處,全長1120米,其中主橋長320米,寬45米;兩端引道長800米;匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。

  配套

  VICHRICHZINC20xx無機硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)

  80μm

  VICHZEP20xx環(huán)氧富鋅底漆(箱梁內(nèi)表面)

  60μm

  VICHFEMEP20xx環(huán)氧云鐵防銹漆

  100μm

  VICHPU3132可復涂聚氨脂防腐面漆

  2*40μm

  通過此次參觀桂林南州大橋,是我進一步了解了桂林的橋梁結(jié)構(gòu)和對專業(yè)方面橋梁的深入認識。被譽為我國國內(nèi)單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林漓江石家渡大橋,為桂林市區(qū)通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創(chuàng)造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米,主跨徑170米,主橋總寬度44.5米,雙向6車道,中間設10米寬的綠化帶,是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設的“卡脖子”工程,據(jù)說當時施工條件十分困難。承擔施工任務的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設者,克服了漓江氣候變化大、水下地質(zhì)情況復雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素,夜以繼日施工,終于取得成功。石家渡大橋于20xx年4月動工興建,整座大橋造型美觀、輕巧大方,單跨跨越漓江,橋?qū)挒槟壳皣鴥?nèi)同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業(yè)方面知識和需要精確地科學計算和規(guī)劃,保證它在交通方面的安全性,可靠性。

  三:參觀了建筑工地。

  早早載著我們專業(yè)學生的大客車就直奔正在施工工地,首先我們來到建造民用樓房的工地,這里很多工人正在忙碌著建造地基,加強已建造樓房的內(nèi)部工作,我在施工人員的允許下登上了已完成基本結(jié)構(gòu)的樓房,進入內(nèi)部去感受設計人員是如何設計其內(nèi)部的布局的。建筑構(gòu)造設計是建筑設計的組成部分,是建筑平、剖、立面設計的繼續(xù)和深入。建筑設計不僅必須考慮建筑物與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)、內(nèi)部空間的合理安排以及外部和內(nèi)部的藝術(shù)效果,同時必須提供適用、安全、經(jīng)濟、美觀、切實可行的構(gòu)造措施。建筑構(gòu)造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構(gòu)造方法和組合原理的科學,其主要任務是根據(jù)建筑物的`功能要求,通過構(gòu)造技術(shù)手段,提供合理的構(gòu)造方案和措施。因此,它與與、剖、立面設計的目的是一致的,只是考慮和研究的側(cè)重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。

  學習建筑構(gòu)造,要求掌握構(gòu)造原理,充分考慮影響建筑構(gòu)造的各種因素,正確選擇材料和運用材料,以提出合理的構(gòu)造方案和構(gòu)造措施,從而最大限度地滿足建筑使用功能,提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力,延長建筑物的使用年限。建筑構(gòu)造具有實踐性強和綜合性強的特點,它涉及建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、建筑物理、建筑設備和建筑施工等有關(guān)知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識,才能在設計中提出合理的構(gòu)造方案和措施,滿足適用、安全、經(jīng)濟、美觀的要求。

  之后我們參觀了另一個施工工地,這里工人正在打地基,他們利用大型機械鉆地,澆筑混凝土。我把在學習過程中的問題,通過向老師和在場的工作詢問,解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習參觀中,我了解到,此次實習的更深層的目的。主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋講解。通過一星期的認識實習,讓我們了解土木工程這一專業(yè)的所學內(nèi)容.首先,我們應該對土木工程這一名詞有所了解,土木工程即包括房屋建筑在內(nèi)的所有的建造各類工程設施所進行的各項技術(shù)工作,工程實體和學科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋梁工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術(shù)上經(jīng)濟上和建筑藝術(shù)的統(tǒng)一性等基本屬性。通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種道路橋梁,初步認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的基本常識,3:了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。4:了解鋼構(gòu)的優(yōu)點和安全性方面的問題。從就業(yè)方面來說,土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有好多種:其中一種是工程技術(shù)方向

  代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理等。

  代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。

  就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。20xx年進入各個人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè),其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設施建設工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況,可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯的就業(yè)前景。

  實習于我的意義

  實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知

  運用于實踐中的好機會.通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業(yè)實踐課,是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。于我們土木應用專業(yè)的學生。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過我們?yōu)槠趲滋斓恼J識實習我深刻地了解到時間學習的重要性。激發(fā)了我對專業(yè)知識的極大興趣。我從中受益匪淺。

木工實習報告 篇2

  作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化,土木工程系畢業(yè)實習報告。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

  實習任務一:蘇州城市建筑設計的學習 地點:×××××

  實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:×××

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈,實習報告《土木工程系畢業(yè)實習報告》。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

  根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

  所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來, 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

  作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

木工實習報告 篇3

  一、前言

  在20xx年學期末,自20xx年x月x日起,我們進行了為期x天的工程測量實習。

  這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實習安排在了假期,實習時間較為緊迫,老師對實習資料進行了適當?shù)膲嚎s,將我們一個班同學分組合作。

  在實習的第一天,由老師給我們做了實習的動員。在動員會上,老師強調(diào)了本次實習的重要性,并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,努力完成本次實習。同時,老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。

  二、實習資料

  本次實習資料包括四等水準測量?v斷面水準測量以及場地抄平測量。

  1、四等水準測量

  首先進行的是業(yè)外測量,在實習場地的周圍選取大于1000米,小于1300米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調(diào)平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù),并記錄每點以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測量工作結(jié)束后,我們又進行業(yè)內(nèi)計算工作,業(yè)內(nèi)計算的工作量是十分大。規(guī)定起始點的高程為30米。按照相關(guān)公式計算出每點的高程,并計算出各項限差:視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規(guī)范。

  2、縱斷面水準測量

  首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為BM1,選取有200米長度、必須高差的路線作為施測路線,每隔10米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺,施測1—2站后應輪換工種。

  施測第一站,以已知高程點BM1作后視,在其上立尺,在施測路線的前進方向上選取第一個莊點0+000立尺點,作為前視點,將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置,將高程引至0+000點。

  儀器遷至第二站,第一站0+000點的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢,第一站的后視尺移到莊點0+030上,變?yōu)榈诙镜那耙暢,觀測并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010,0+020莊點并記錄讀數(shù)。按以上程序依選定4個轉(zhuǎn)戰(zhàn)測量所有莊點的黑尺讀數(shù)。并計算每點的高程。

  業(yè)外測量結(jié)束后,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為1:1000?v向比例尺為1:100畫在坐標標準紙上,計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后,我們將各個高程用曲線連接,并畫出地下管線的縱斷面圖,就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。

  3、場地抄平測量

  在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,構(gòu)成36個點,其中4個角點,16個邊點,16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測并記錄黑尺的中絲讀數(shù),并計算每點的高程。根據(jù)每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

  三、體會與總結(jié)

  在實習過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  1、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要思考同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

  2、在實習前必須要及時預習測量方法以及相關(guān)的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更能夠提高測量的效率。

  3、業(yè)內(nèi)計算務必要十分仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都務必控制在可允許的范圍內(nèi)。

  4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。

  由于天氣不好,起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一齊加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分不好,但是透過大家的團結(jié)努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一齊回顧最初的苦,才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜。

  透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

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