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工程實(shí)習(xí)報告

時間:2021-10-09 15:09:36 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于工程實(shí)習(xí)報告合集6篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實(shí)寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編精心整理的工程實(shí)習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于工程實(shí)習(xí)報告合集6篇

工程實(shí)習(xí)報告 篇1

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個小時,我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在20xx年5月建成通車。 實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。 在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

工程實(shí)習(xí)報告 篇2

  (一)課前講解

  這次實(shí)踐的內(nèi)容是對工程測量知識的實(shí)踐化,實(shí)踐的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實(shí)踐與以前的課堂實(shí)踐相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動。

  在實(shí)踐的第一天,在課堂上,李老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)踐的重要性,鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)踐。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實(shí)踐期間自行保管實(shí)踐備品。本次實(shí)踐中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。

  (二)實(shí)踐目的

  (1)鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

  (2)通過實(shí)踐,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

  (3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

  (4)通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

  (5)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、的工作原理。

  (三)實(shí)踐建議

  為兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)踐,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是河北城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)校的局部,為了我們很快的完成兩個星期的測量任務(wù),我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)踐的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、工程測量學(xué)等。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

  (四)心得總結(jié)

  通過這次實(shí)踐,學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

工程實(shí)習(xí)報告 篇3

  為期一周的工程技術(shù)實(shí)習(xí)就這樣匆匆結(jié)束了,總得感覺比平時上課要輕松有趣的多。有些知識是在校園里、書本上學(xué)不到的,我自己就像一只井底之蛙一樣,躍上井沿的一刻,心里激動得不得了,井外的天空無比遼闊,各種迷人景色令我留戀,我忽然覺得自己肚子里的墨水多了不少,腦子里的內(nèi)容也豐富了很多,這一周真沒白過。

  (一) 校內(nèi)藏風(fēng)景 4月25日 星期一

  這周的周一也就是實(shí)習(xí)的第一天下午,我們專業(yè)的同學(xué)來到了位于校內(nèi)的燕大機(jī)械廠。在機(jī)械廠的辦公樓里的會議廳里,機(jī)械廠的賀工向大家介紹了一些關(guān)于生產(chǎn)管理和生產(chǎn)加工流程的知識內(nèi)容。生產(chǎn)管理主要包括三個部分。第一部分是原材料的采購和領(lǐng)用,包括月度、季度、年度的采購計劃等。第二部分是在產(chǎn)品加工。這部分是生產(chǎn)管理的核心內(nèi)容。在接到生產(chǎn)任務(wù)后,開始進(jìn)行設(shè)備、人員的配置等,這期間會產(chǎn)生一些費(fèi)用,主要有人員培訓(xùn)費(fèi),生產(chǎn)工資的工資薪酬,低值易耗品的消耗,其他管理費(fèi)用等。最后就是產(chǎn)品的完工。這時候需要用到產(chǎn)品完成單,做好產(chǎn)品批次、數(shù)量等數(shù)據(jù)的記錄。講生產(chǎn)加工流程的時候主要以軸類為例,主要包括下料、粗車、熱處理、精車、磨、封工劃線、洗等七道工序。之后就是半成品的入庫,經(jīng)過產(chǎn)成品組裝、整機(jī)裝備、報廠,成為產(chǎn)成品,最后銷售。講完理論知識后我們又到生產(chǎn)車間進(jìn)行了實(shí)地參觀,從軸的下料到洗。我們逐一見到了真實(shí)的生產(chǎn)加工過程,真是大開眼界。離開機(jī)械廠,我們又來到了ERP軟件中心,主要進(jìn)行企業(yè)的資源管理,包括采購管理、庫存管理、庫存管理、計劃生產(chǎn)、簡單生產(chǎn)、委升管理、財務(wù)核算、存貨核算、庫存管理、企業(yè)應(yīng)用平臺等。

  科技的力量真是無比強(qiáng)大,智能化的趨勢越來越明顯,企業(yè)的體力投入大大減少,相反,腦力投入將不斷加大。校園里除了教學(xué)樓、圖書館、辦公樓之外,還有這么一片獨(dú)特的風(fēng)景,第一次這么親密的接觸工廠,深入車間,這感覺不錯。

  (二) 母校背后的實(shí)力 4月26日 星期二

  今天上午,燕大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們從整體上介紹了燕大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的基本情況。給我的第一感覺就是,原來燕山大學(xué)的科研能力這么強(qiáng)悍。位于秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的燕山大學(xué)國家科技園更是讓燕大師生引以為豪。另外,對于校企分開反而重要性有了新的認(rèn)識。校企分開對于降低高校經(jīng)營風(fēng)險、促進(jìn)高校的健康發(fā)展有著十分重要的意義。

  下午,全專業(yè)七十余人驅(qū)車趕往燕大國家科技園,到達(dá)目的地時還下起了小雨,但同學(xué)們的熱情絲毫不減。我們先到了科技園的主廳,看了關(guān)于科技園得宣傳介紹片,在產(chǎn)業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營部陳老師的帶領(lǐng)下,觀摩了科技園的沙盤模型。接著,我們又來到了燕大科力塑業(yè)廠(主要生產(chǎn)各種塑料閥門)。我們從原料加工車間到裝備車間,最后到包裝車間,幾乎一道工序不落地參觀了所有車間,見到了組裝閥、球閥、蝶閥等的模樣,著實(shí)大開了眼界。

  第二個目的地便是燕軟集團(tuán)。與上一個截然不同,這是一個整體和電腦打交道、憑借頭腦、科技含量很高的地方。它下設(shè)企業(yè)信息化事業(yè)部、電子政務(wù)與公共事業(yè)部、系統(tǒng)集成事業(yè)部等。先后為河北省小郵件速遞、秦皇島港務(wù)局事務(wù)、曹妃甸建設(shè)等相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)作出了重要的貢獻(xiàn)。我們還到軟件開發(fā)人員的實(shí)際工作環(huán)境中體驗了一下,去時,他們每個人都在聚精會神地編寫著各種程序,把人腦中的智慧不斷輸入電腦。

  最后,我們來到了燕大汽車附件廠。走進(jìn)生產(chǎn)車間,轟轟隆隆的機(jī)器聲震得讓人發(fā)懵。這是一個以生產(chǎn)汽車車門為主的企業(yè),。鋼板經(jīng)過切割、打孔、模具成型、拉彎等多道工序,最終產(chǎn)品完成。生產(chǎn)工人們熟練地操作著機(jī)器。系主任向我們介紹道,廠子最初是經(jīng)過一些專家教授研究設(shè)計,形成項目,再購置設(shè)備,建造廠房,建成生產(chǎn)線,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,形成了今天的規(guī)模,它的存在和發(fā)展都是以燕山大學(xué)強(qiáng)大的人才資源為支撐的。

  今天,見到了很多不同種類的工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程,這在校園里是看不到的。我真切地感受到,科技是第一生產(chǎn)力是亙古不變的真理,科技的支撐在人才,人才的培養(yǎng)在教育。由此可見,科教興國、人才強(qiáng)國的發(fā)展戰(zhàn)略有多么重要。一流的高校必須是能夠把學(xué)產(chǎn)研很好的結(jié)合在一起的高校。

  (三)不一樣的企業(yè)文化 4月27日 星期三

  被雨水洗禮過的天空格外湛藍(lán),空氣自然也十分清新,陽光足得有些曬人。我們依舊上午八點(diǎn)在四教樓下準(zhǔn)時集合,大約二十分鐘的車程,我們來到了秦皇島泰德管業(yè)有限責(zé)任公司。剛下車的時候,忽然聽到了“第八套廣播體操,預(yù)備。。。。。。”起初還以為周圍有中學(xué)之類的學(xué)校呢,后來才發(fā)現(xiàn)公司里的員工在聽到廣播和鈴聲時,都匆忙地到辦公樓前的廣場集合,有的在廣播響起時未到達(dá)廣場的,就在原地開始做操,他們的動作雖然不是十分到位,但可以看出泰德的這種企業(yè)文化卻令我很受震動。

  進(jìn)了辦公樓的一樓大廳后,電子大屏幕上幾個紅字引人注目---------熱烈歡迎燕大師生參觀指導(dǎo)。在另一側(cè)的墻壁上赫然寫著幾個大字------泰山北斗,德尊天下,闡釋了泰德的含義。接著,泰德的一名財務(wù)人員向我們介紹了他們公司的大致財務(wù)處理程序,著重講了成本會計。她談到,在企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)中,區(qū)分生產(chǎn)成本與非生產(chǎn)成本是很重要的。他們公司的財務(wù)處理中一個很重要的會計等式就是期初庫存+本期庫存=產(chǎn)成品+在產(chǎn)品。大致的財務(wù)處理過程就是,銷售部根據(jù)訂單,將訂單編號,再交給計劃采購部,之后將材料入庫,在后通過相關(guān)會計軟件進(jìn)行賬務(wù)處理。由于那位大姐講得比較快,所以記到本上的也比較簡單。之后,便是一位負(fù)責(zé)生產(chǎn)方面的副總給我們簡單地講了講企業(yè)的概況、發(fā)展歷史等,隨后,便引領(lǐng)我們參觀了生產(chǎn)車間。

  最后離開的時候,聽老師說這家公司的老總和老本娘都是燕大的校友,這讓我心中油然而生欽佩之情,我相信,未來的某一天,母校也會為我而自豪。

  (四)財務(wù)總監(jiān)的風(fēng)采 4月27日 星期四

  今天,偶們不再出去走動參觀了,而是像往常上課一樣坐在教室里,聆聽一位女士的報告。這位四十多歲的女士可不簡單,她是興龍工業(yè)集團(tuán)的財務(wù)總監(jiān),這可是我們學(xué)會計的學(xué)生的不算終極目標(biāo)也差不多。第一眼見到她,我就覺得像電視劇《劉老根》里的“大辣椒”。但她比“大辣椒”更有知識,更有內(nèi)涵,聲音也很動聽,柔和。這位阿姨的口才沒的說,演講很有感染力、親和力,親切的稱我們“孩子們”。為了縮小距離感,她今天特意穿了一身休閑裝。她主要給我們講了興龍輪轂公司的財務(wù)部門、體系、相關(guān)從業(yè)人員及其各自職責(zé),每一項都講得細(xì)致到位。她說,能坐上財務(wù)總監(jiān)的位置上的人,必是一個品德與技能完美結(jié)合的人,她還謙虛的說,她自己正在努力學(xué)習(xí),不斷適應(yīng)從而勝任這個崗位。通過她的講述,我們了解到,本來一個財務(wù)人員的崗位說明書已經(jīng)很復(fù)雜了,但實(shí)際工作中更復(fù)雜、遇到的困難更多。比如填寫一張付款單,大到文字的書寫,小到所用筆的顏色、章與章之間的距離與相對位置等等,都要各位謹(jǐn)慎小心,差一點(diǎn)都不行。阿姨還說,學(xué)會計的男生是會計行業(yè)的寶貝。她在招聘員工的時候,首先會考慮男生,這讓包括我在內(nèi)的所有男生自信心大大提升。當(dāng)然,女生也不是絕對的找工作困難,只要不斷提高自己的綜合素質(zhì),提高溝通、協(xié)調(diào)能力,晉升機(jī)會也是有的。她呼吁女生們趕緊找對象、結(jié)婚、生孩子,否則影響事業(yè)的發(fā)展,當(dāng)然她的話里有玩笑元素,但卻在一定程度上反映了當(dāng)今社會的一大現(xiàn)實(shí),企業(yè)在招聘時性別依然是很關(guān)鍵的因素。她還提到,歡迎我們會計專業(yè)的學(xué)生到她們公司參觀實(shí)習(xí),但決不能帶筆、紙進(jìn)行記錄,她給我們講了一個實(shí)習(xí)生用她們公司的真實(shí)數(shù)據(jù)作為畢業(yè)論文中的數(shù)據(jù),還公開發(fā)表了,最終導(dǎo)致她們公司的重大損失?梢姡粋公司的財務(wù)數(shù)據(jù)有多么重要。這位阿姨,從18歲就開始做會計,一干就是30年。期間她自己開過公司,之后又打工,又開公司,經(jīng)過幾番的折騰,最終在興龍工業(yè)集團(tuán)落腳。她自豪的跟我們說,興龍是她的最愛,在她的帶領(lǐng)和領(lǐng)導(dǎo)下,公司的財務(wù)狀況由原來的賬目不明確、效率低下到稅務(wù)局、審計局、會計師事務(wù)所等各類機(jī)構(gòu)都對他們公司的財務(wù)業(yè)務(wù)稱贊不絕。

  最后,侯阿姨的報告在一片熱烈的掌聲中結(jié)束了。但她求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取、忠于事業(yè)的精神卻永遠(yuǎn)不會在我心中消失。

  下午,我們又有幸請到了燕大的一位校友,也是我們現(xiàn)在系主任臧老師的學(xué)生--------孫彥,她是秦皇島海三建設(shè)工程股份有限公司的財務(wù)總監(jiān)。她的語速很快,也很有激情。她也簡單地講述了自己的職業(yè)發(fā)展道路。她說,最初工作的一兩年,自己也考慮過轉(zhuǎn)行或者換工作,但她還是堅持了下來,并時刻告訴自己,如果有一天我離開了海三,不是因為工作做得不好,而是出類拔萃。她說,,會計是一個終身學(xué)習(xí)的行業(yè)和職業(yè),作為一名會計尤其是合格的會計人員,要通曉很多方面的知識,涉及經(jīng)濟(jì)、管理、法律等。她的成功的體現(xiàn)除了坐上財務(wù)總監(jiān)的位置之外,她 還和別人一起開發(fā)了一項適合建筑公司、彌補(bǔ)用友財務(wù)軟件缺陷的軟件,并逐步在秦皇島市及河北省內(nèi)推廣。最后,她告誡我們在就業(yè)時要擺正心態(tài),把更積極、勤奮的狀態(tài)呈現(xiàn)給大家,把理論知識學(xué)好、學(xué)扎實(shí)。

  她的報告充實(shí)而精彩,我想這位漂亮的孫大姐的忠告必將使我們終身受益!罢l說女子不如男”,這兩位便是成功的模范。

  (五)更上一層樓 4月29日 星期五

  為期一周的工程技術(shù)實(shí)習(xí)已接近尾聲,今天下午我們還是在學(xué)校聽報告。與以往不同的是,今天請來的報告人是位男士,而且級別比之前的兩位都高,他就是吳崇寧,北京川速微波發(fā)展股份有限公司CEO,秦皇島明陽股份有限公司董事長,秦皇島思泰意達(dá)環(huán)保技術(shù)有限公司董事長。我之前還一直疑惑,都說男生比女生好找工作,晉升機(jī)會大,但給我們作報告的兩位財務(wù)總監(jiān)都是女士,這回終于明白了,男士都當(dāng)老板了。

  由于吳總講話的聲音不是很清晰、響亮,我坐在第二排勉強(qiáng)能聽到。于是聽得更加認(rèn)真。他是燕大92級會計系畢業(yè)生,也是臧老師的學(xué)生,所以我們倍感親切。畢業(yè)之后,他的第一份工作是在一家餐飲企業(yè)做采購,還做過前臺、服務(wù)生等工作,企業(yè)里的幾乎每個崗位都做過、嘗試過,期間挨過不少罵,受過很多委屈,這些工作經(jīng)歷為他日后的成功奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。后來,他獲得了和弟弟一起去美國的機(jī)會,他們?nèi)チ嗣绹钠嚦?-----底特律。當(dāng)時(90年代)的底特律已經(jīng)相當(dāng)繁榮發(fā)達(dá)。大街上滿是轎車,商業(yè)市場也高度發(fā)達(dá)。由于當(dāng)時中國的改革開放時間還不長,他認(rèn)為國內(nèi)的機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于美國,于是他便毅然回國,與幾個朋友一起創(chuàng)業(yè)。起初的公司經(jīng)營還不到一年就因為公司財務(wù)出了問題而遭受巨大損失,最終黃掉了。吳崇寧越發(fā)認(rèn)識到企業(yè)財務(wù)的重要性。他不甘心之前的成功曇花一現(xiàn),于是他開始了二次創(chuàng)業(yè),經(jīng)過幾番挫折,他終于獲得了成功。

  他今天報告的題目是《老板眼中的合格會計人員》。他覺得,一名合格的會計人員應(yīng)具備精通業(yè)務(wù)、熟練操作計算機(jī)和辦公系統(tǒng)、較強(qiáng)的文字寫作能力、熟悉與會計相關(guān)的法律法規(guī)、有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力等素質(zhì),還要具備較強(qiáng)的溝通、交際、協(xié)調(diào)、承受工作壓力的能力。在談到管理能力時,他給我們推薦了《資治通鑒》這本名著。他覺得每讀一遍就會有新的體會與收獲。大概就是“書讀百遍,其義自見“的道理吧。他說,較強(qiáng)的管理能力往往是建立在扎實(shí)而豐富的工作經(jīng)驗上的。他認(rèn)為形象、談吐、舉止、修養(yǎng)、應(yīng)變能力等”軟素質(zhì)“同樣重要。最后,他總結(jié)了成功的必備要素:誠實(shí)、踏實(shí)、認(rèn)真、執(zhí)著、毅力等。成功的心路歷程:擁有夢想------堅持執(zhí)著-------遭遇挫折---------堅持執(zhí)著---------再遭遇挫折----------堅定信念---------理想實(shí)現(xiàn)。

  他的報告充實(shí)生動,內(nèi)涵豐富,確實(shí)從更高的高度闡釋了成功與人生。我忽然覺得選擇會計專業(yè)就離成功更進(jìn)一步!靶坳P(guān)漫道真如鐵,而今邁起從頭越”,相信有一天,我也會取得不一樣的成就與輝煌!

  實(shí)習(xí)點(diǎn)滴感悟:

  1.之前的理論學(xué)習(xí)固然重要,但如果不走出校園,見識一下外面的天空,終究還是井底之蛙。理論聯(lián)系實(shí)際才是制勝的法寶。

  2.做一名合格的會計人員,必須先學(xué)會如何做人,做好人。

  3.任何的成功背后都會有鮮為人知的汗水、淚水甚至血水。

  4.能夠取得成功,做出一番大事業(yè),必須有足夠好的心理素質(zhì),能夠承受各種委屈、挫折、失敗,正所謂忍得了辱,才能負(fù)得了重。

  5.能把每件很小很簡單的事做好,實(shí)際上就是完成了人生的偉業(yè)。

  6.學(xué)會計,必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、善于交際、溝通。

  7.做事之前要有計劃,職業(yè)需要規(guī)劃,人生同樣如此。如此,此生不會迷茫。

  8.懷著積極的心態(tài)和燦爛的笑容面對每一天,把積極、勤奮的狀態(tài)呈現(xiàn)給大家,“神馬都是浮云“。

工程實(shí)習(xí)報告 篇4

  一、實(shí)習(xí)的目的:

  安裝工程施工工藝實(shí)習(xí)是完成本課程后的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用已學(xué)理論知識解決工程實(shí)際問題的能力,提高學(xué)生實(shí)際工作技能,增強(qiáng)競爭意識,為將來打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)的基本要求:

  1、通過施工實(shí)習(xí)鞏固和加深理解所學(xué)專業(yè)課程的理論及實(shí)踐知識,并拓寬知識面。

  2、通過具體實(shí)踐活動,進(jìn)一步了解安裝工程的相關(guān)的材料、結(jié)構(gòu)以及具體的施工方法和程序。

  3、通過實(shí)習(xí)活動,增強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立工作、善于分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的能力。

  4、通過實(shí)習(xí)活動,為后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。

  三、安裝工程實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:

  1、了解室內(nèi)給排水工程的施工內(nèi)容和施工程序、方法。

  2、了解室內(nèi)采暖工程的施工內(nèi)容和施工程序、方法。

  3、了解通風(fēng)空調(diào)工程的管道及其管件的加工制作以及施工程序方法。

  4、了解室內(nèi)民用建筑電氣工程和建筑防雷工程的施工內(nèi)容、施工程序和方法。

  5、了解水泵房內(nèi)部管道及水泵安裝的基本內(nèi)容。

  6、了解變配電所內(nèi)部變壓器和高壓開關(guān)設(shè)備的安裝基本內(nèi)容。

  7、了解安裝工程相關(guān)施工規(guī)范、掌握一定的識圖能力和對各種材料的識別方法。

  四、實(shí)習(xí)基本過程及成果:

  6月1號星期一

  今天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河南城建學(xué)院文學(xué)院教師公寓,該樓正在進(jìn)行線路配電系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的安裝。導(dǎo)管配線通常有明配和暗配兩種。今天我們見到的主要是暗配。暗配是把線管敷設(shè)于墻壁,地坪和樓板內(nèi)等處,要求管路短,彎曲少,以便于穿線。老師和結(jié)合著現(xiàn)場實(shí)際情況為我們講解了一下如何進(jìn)行配線的。

  在現(xiàn)場我們主要見到了兩種材質(zhì)的導(dǎo)管。一種是塑料管,還有一種是鋼管,通過老師的精心講解,我知道了兩種導(dǎo)管在用途上的區(qū)別。塑料管主要用于配送強(qiáng)電導(dǎo)線,鋼管主要用于配送弱電導(dǎo)線,而且鋼管必須是焊接。在鋼管采用管箍連接時,要用圓鋼或扁鋼做跨接線焊在接頭處,使管子之間有良好的電氣連接,以保證接地的可靠性。

  塑料接線盒 接線管

  接下來又講了防雷接地裝置,該系統(tǒng)主要組成有接閃器、引下線、接地裝置。老實(shí)說該樓的引下線為柱子中的主筋。接著又講了消防系統(tǒng),下圖為室內(nèi)消火栓組合卷盤,主要組成:消火栓箱、消火栓、水 槍、水龍帶、水龍帶接口、掛架、消防按鈕、消防軟管卷盤。

  6月2號星期二

  今天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是學(xué)校三號教學(xué)樓的通風(fēng)空調(diào)實(shí)驗室。進(jìn)入實(shí)驗室我們首先看到了天花板上的大的通風(fēng)管道。

  該管道為矩形管道,材質(zhì)為鍍鋅鐵皮,用泡沫塑料作保溫層,最外層為錫伯子包裹,主要作用為反射熱量,防止產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。連接方式為法蘭連接和咬口連接,有的地方有軟解口主要作用降低風(fēng)機(jī)震動產(chǎn)生的噪音,管道與樓板的連接采用吊桿連接。

工程實(shí)習(xí)報告 篇5

  學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院

  班級:車輛 學(xué)生:xxx 學(xué)號:xxx 指導(dǎo)老師:xxx

  一、實(shí)習(xí)目的與要求:

  實(shí)習(xí)目的:

  1. 通過實(shí)賤來鞏固和加深對書本相關(guān)理論知識的理解,用實(shí)踐來檢驗理論和促進(jìn)對理論知識的學(xué)習(xí);

  2. 掌握汽車發(fā)動機(jī)基本組成和結(jié)構(gòu)、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

  3. 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

  4. 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類,培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。

  5. 鍛煉和培養(yǎng)動手能力。

  實(shí)習(xí)要求:

  1.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)和車輪常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2. 學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3. 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法

  4.掌握汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造與基本工作原理 實(shí)習(xí)意義

  認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實(shí)習(xí)體會方式,加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實(shí)習(xí),可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西,并對理論知識有了更深的認(rèn)識;還可以讓我們獲得了發(fā)動機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  二、 設(shè)備及常用工具和儀器

  設(shè)備:實(shí)驗室兩臺舊的發(fā)動機(jī)、一輛完整的汽車

  工具:套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞 環(huán)拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.學(xué)會使用并熟悉掌握拆裝發(fā)動機(jī)的各種工具;

  2.掌握安全操作和熟記安全規(guī)則;

  3.學(xué)會發(fā)動機(jī)拆卸、認(rèn)識發(fā)動機(jī)各部件構(gòu)成、掌握兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的工作原理,以及車輪的功用

  4.學(xué)會發(fā)動機(jī)的裝配(特別注意各部件的裝配關(guān)系和順序,檢查各原裝配標(biāo)記是否正確,如不正確裝配時重新調(diào)整)

  5.掌握發(fā)動機(jī)的調(diào)整,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。(如點(diǎn)火正時的調(diào)整、氣 門間隙調(diào)整等)。

  四、拆裝要點(diǎn)及大致拆裝步驟和注意事項

  (一)發(fā)動機(jī)的分解:

  1.先拆發(fā)動機(jī)外圍部件。如:冷卻水管、分電器、進(jìn)排氣歧管、機(jī)油濾清器等。

  2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。

  3.拆下發(fā)動機(jī)前端附件。如:正時帶(鏈)的上下罩蓋,皮帶、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。

  4.查對原來正時標(biāo)記是否正確,如不正確,在裝配是需重新對正。

  5.拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶(鏈)、正時齒輪。 注意:活塞處于上止點(diǎn)時,正時皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸,以免損傷零件;或者拆卸前將活塞搖離上止點(diǎn)位置,再拆卸正時皮帶,這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。

  6.以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋(先拆下凸輪軸及氣門搖臂組),還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向。

  7.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),以對正原則松開油底殼螺栓,拆油底殼,拆下機(jī)油泵。

  8.松開連桿軸承蓋,依次拆下活塞連桿組。 注意,拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號,拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。

  9.拆下飛輪及端面軸承蓋板。

  10.按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋,按順序擺放好,注意安裝方向性。

  11.拆下曲軸、平衡軸等,這時發(fā)動機(jī)解體完畢

 。ǘ┌l(fā)動機(jī)的裝配:

  1.發(fā)動機(jī)的組裝與發(fā)動機(jī)的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機(jī)上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機(jī)的過程。為保證發(fā)動機(jī)的組裝質(zhì)量,恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能。

  2.在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時,應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯,不要漏裝止推墊片及軸瓦,在擰緊軸承蓋螺栓時應(yīng)按要求力矩擰緊。

  3.裝配氣機(jī)構(gòu)時應(yīng)注意對準(zhǔn)正時標(biāo)記,還應(yīng)注意分電器與點(diǎn)火正時標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對,則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉(zhuǎn)。

  4.在裝配運(yùn)動部件時應(yīng)涂上潤滑油再裝。

  5.正時皮帶不能沾油,不能把方向裝反(拆卸時打上旋向標(biāo)記)。

  6.在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊,并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。

  7.嚴(yán)禁用暴力拆裝發(fā)動機(jī),以免損傷零部件。

  (三)車輪的拆裝

  1.輪胎的功用

  功用:支承、緩沖、減振和提高附著性

  (1)支承汽車的質(zhì)量,承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用;

  (2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動,以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;

  (3)保證車輪和路面有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性。

  2.分類

  (1)按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小,輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好,因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力,多用于越野汽車及部分高級轎車。

  (2)按輪胎有無內(nèi)胎,輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍采用無內(nèi)胎輪胎。

  (3)按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同,輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應(yīng)用。

  (4) 小結(jié):目前轎車上應(yīng)用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內(nèi)胎的子午線輪胎。

  車輪拆裝過程:

  1.先松開外輪的螺母,旋松時注意對角順序,防止應(yīng)力集中,如力不夠可以增加力臂,旋松后,幾個隊友扶穩(wěn),取下螺母時可以發(fā)現(xiàn)這六個螺母有一邊是圓的,這樣設(shè)計的好處是可以增加緊固力和自動對中。

  2.取下第一個輪胎

  3.按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎

  4.用專用工具打開主軸蓋

  5.取下墊片,橡膠圈,定位環(huán)

  6.取下后輪主軸

  7.前輪的拆裝和后輪大體相拆完后,老師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程、氣動剎車的特點(diǎn),和與油壓剎車比的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍,豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調(diào)試,調(diào)試結(jié)束后按照先拆后裝的原則開始裝配,安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉(zhuǎn)動輪子,這樣就可以比較輕松的把六個螺母自動對中旋緊。

  五、實(shí)習(xí)心得

  我們在老師的帶領(lǐng)下先是學(xué)習(xí)了視頻,知道了拆發(fā)動機(jī)的流程以及各個注意事項,然后弄懂后才在老師的帶領(lǐng)下開始動手,拆了一個一天半的發(fā)動機(jī)最直接的感受就是親眼看到了發(fā)動機(jī),親手觸摸了發(fā)動機(jī)的每一部分,將一臺完整的發(fā)動機(jī)分解成一個個獨(dú)立的部件,然后再組裝起來,這種感覺很奇妙。說實(shí)話很多時候我們并不覺得累,反而很開心,我們不覺得臟,反而對機(jī)油、汽油及潤滑油很親切。我們蹲在發(fā)動機(jī)前,七嘴八舌地在表達(dá)著自己的奇思妙想,我們站著、蹲著,很認(rèn)真、很享受。當(dāng)然我們拆裝發(fā)動機(jī)畢竟不同于堆積木和拼圖,在拆裝發(fā)動機(jī)之前我們每個人對發(fā)動機(jī)都有一個自己的想象,不只是整體也包括各個部件,而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片,或是上課時播放的視頻,拆裝實(shí)習(xí)可以說是給了我們一次機(jī)會讓我們?nèi)ヲ炞C自己的想象,糾正自己的想象。 拆發(fā)動機(jī)當(dāng)然要邊拆邊想,邊想邊問,這樣的效果最好了。幸運(yùn)的`是我們有個很好地指導(dǎo)老師,這極大地刺激了我們的發(fā)問欲望,只要有不懂的問題就跑去搶老是過來解答,這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!經(jīng)過這次實(shí)習(xí)后,我是切實(shí)懂的了如何去調(diào)點(diǎn)火正時、從凸輪軸上找出發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序這些以前似懂非懂的東西,親手把油泵給拆了又裝了一遍,在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。 經(jīng)過理論到實(shí)踐再從實(shí)踐回到理論這樣一個學(xué)習(xí)過程,

  這次實(shí)習(xí)后再回到課本上去看圖看理論的東西會發(fā)覺真的簡單了好理解了。

  六、致謝

  為期一周的專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)終于圓滿結(jié)束了,首先在這里我要感謝我的指導(dǎo)老師等對我的教育培養(yǎng),他們在我校大四畢業(yè)之際不辭辛苦的為我大三學(xué)生細(xì)心解答所有的疑問。在此,我要向老師深深地鞠上一躬。其次,感謝學(xué)校和校實(shí)驗室為我們提供了良好的實(shí)習(xí)場地,謹(jǐn)向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關(guān)心和幫助。

工程實(shí)習(xí)報告 篇6

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