日韩欧美另类久久久精品_亚洲大色堂人在线无码_国产三级aⅴ在线播放_在线无码aⅴ精品动漫_国产精品精品国产专区

我要投稿 投訴建議

機(jī)械實(shí)習(xí)報告

時間:2021-12-23 09:28:19 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)報告模板合集7篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家整理的機(jī)械實(shí)習(xí)報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)報告模板合集7篇

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇1

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個整體的認(rèn)識。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團(tuán)簡介:

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機(jī)床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

 。詣踊O(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇2

  一、實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)

  20xx年2月16日,到安徽方圓機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí),學(xué)生能增長實(shí)踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  三、實(shí)習(xí)過程

  3.1安徽方圓機(jī)械有限公司

  3.1.1企業(yè)背景

  安徽方圓機(jī)械有限公司,成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi),緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機(jī)械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車零部件市場需求增大的市場機(jī)遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團(tuán)公司合格供應(yīng)商。

  3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識。

  1.機(jī)床

  1.1車

  車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大,約占機(jī)床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床,它的傳動和構(gòu)造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在,兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

  1.2鉗

  鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨

  磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。

  1.4銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主運(yùn)動,工件(和)銑刀的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

  1.5刨

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動機(jī)床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動是刨床上的主運(yùn)動。機(jī)床除了有主運(yùn)動以外,還有輔助運(yùn)動,也叫進(jìn)刀運(yùn)動,刨床的進(jìn)刀運(yùn)動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動機(jī)床。

  1.6電動車驅(qū)動橋系列

  該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

  1.7驅(qū)動輪系列

  本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機(jī),主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī),根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。

  1.8蝸輪蝸桿減速器系列

  該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。主要運(yùn)用在各種減速傳動機(jī)械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機(jī)等。

  拉拉.png

  上圖是我在實(shí)習(xí)過程中所拍,我實(shí)習(xí)主要是做組裝,經(jīng)過兩個月的實(shí)習(xí),我基本學(xué)會了所有產(chǎn)品的組裝。

  四、實(shí)習(xí)體會

  通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)了解了機(jī)械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝,認(rèn)識了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)習(xí)了機(jī)械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機(jī)械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創(chuàng)新的精神,提高了自己的安全意識、創(chuàng)新意識、時間觀念和節(jié)能環(huán)保意識;培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團(tuán)隊協(xié)作意識,使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進(jìn)步。

  本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間里學(xué)了很多實(shí)踐的東西,也認(rèn)識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實(shí)習(xí),所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識,這段時間我確實(shí)學(xué)會了很多相關(guān)的裝配。如:輕載電動車驅(qū)動橋系列、小型多用途驅(qū)動橋系列、驅(qū)動輪系列等。通過裝配這些產(chǎn)品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經(jīng)驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。

  總之,畢業(yè)實(shí)習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然在步入社會后還有很多的東西要學(xué)習(xí),很多的教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論是心態(tài)上還是技能上,F(xiàn)代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵,結(jié)出成功的果實(shí)。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇3

  一、概述

  這次為期六個月畢業(yè)實(shí)習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實(shí)踐活動很重要一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團(tuán)參加畢業(yè)實(shí)習(xí)?梢哉f我在這里實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。

  煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。

  我實(shí)習(xí)崗位是ccpbg事業(yè)群cnp組裝b04線完成品檢查,在師傅和同事幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過不懈努力和出色表現(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事一致認(rèn)可。

  二、 主體

  2、1實(shí)習(xí)目

  2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少組成部分,并作為一個獨(dú)立項目列入教學(xué)計劃中。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐結(jié)合,為我以后工作和學(xué)習(xí)奠定初步基礎(chǔ)。

  2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會轉(zhuǎn)變。

  2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作能力、初步了解企業(yè)管理基本方法和技能;體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們以后工作,奠定十分必要基礎(chǔ)。

  2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹;

  2、21實(shí)習(xí)單位簡介

  煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)簡介:

  煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園20xx年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作,20xx年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營。煙臺富士康科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強(qiáng)大聲勢進(jìn)軍市場,以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號。

  企業(yè)經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。

  企業(yè)從業(yè)精神:融合、責(zé)任、進(jìn)步。

  企業(yè)成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

  企業(yè)文化特征:辛勤工作文化;

  負(fù)責(zé)任文化;

  團(tuán)結(jié)合作且資源共享文化;

  有貢獻(xiàn)就有所得文化。

  企業(yè)核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

  2、22崗位介紹

  我們生產(chǎn)產(chǎn)品名稱是sok,是一種高端游戲機(jī),是為日本企業(yè)代做產(chǎn)品。我從事崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段過度,有著至關(guān)重要作用。我工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進(jìn)入檢測畫面后,按照畫面提示操作,嚴(yán)格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣填寫不良品票,送修就行了!

  2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  2、31了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間時候,車間里一切對我來說都是陌生。車間里工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前一

  幕幕讓人心中不免有些茫然,即將在這較艱苦環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在線體線長、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我任務(wù)是跟著一名叫茌良志老員工學(xué)習(xí)完成品檢查,我按照師傅教我方法,運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品,在檢查同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習(xí)第一天,我就在這初次工作崗位上檢查產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作感覺。在工作同時慢慢熟悉車間工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作學(xué)生來說,對社會了解以及對工作單位各方面情況了解都是甚少陌生。一開

  始我對車間里各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們員工手冊,向線體里師傅、員工同事請教了解工作相關(guān)事項,通過他們幫助,我對車間情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定了解。車間工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  2、32摸索過程

  對車間里環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前準(zhǔn)備工作,于是我便到我們工站工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到相關(guān)用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需治具將流水線上產(chǎn)品檢測好,并將檢測完畢產(chǎn)品放回流水線,進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機(jī)斷電等)。出現(xiàn)上述情況時,要按照規(guī)定程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

  在工作期間有些產(chǎn)品檢測難度較大。第一次檢查可能ng, 這是需要追加四次檢測,在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次ng,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨(dú)放置在規(guī)定地點(diǎn)。為了提高檢測效率,避免ng發(fā)生,于是我便向同工站員工同事交流,向他們請教簡單快速檢測方法與技巧。運(yùn)用他們介紹操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度產(chǎn)品,從中體會檢測產(chǎn)品效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀心態(tài),也有利于提高工作效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率檢測不太明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),按品管提供要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

  2、33實(shí)際操作

  經(jīng)過一段時間完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產(chǎn)品老化學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品檢測整個流程已有了一個較詳細(xì)了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品識別力也有所提高了,檢測產(chǎn)品效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配工作任務(wù),在自己工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們幫助下,出現(xiàn)問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們方法與技巧去處理些稍簡單問題,慢慢提高自己解決處理問題能力。在解決處理問題過程中也不斷摸索出解決治具小故障方法途徑。這樣從而讓我在工作時自信心不斷增強(qiáng),對工作積極性也有所提高。

  在所用治具不出現(xiàn)大故障情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)上盡自己努力提高工作效率。盡量讓生產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)位置,把工作桌面和地面上物品用具收拾擺放好。就這樣一天全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨!

  2、4實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)企業(yè)cnp組裝sok生產(chǎn)整個操作流程有了一個較完整了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到東西。

  在實(shí)習(xí)那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校時光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己動手操作能力,提升了自己實(shí)踐技能。積累了社會工作簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

  通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時間:

  ① 江淮汽車-------------4月14日上午。

 、 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。

 、 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。

  ④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

  二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。

  帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

  它的加工工藝路線:

  工序 設(shè)備

  (1)銑兩耳四平面 專用銑床

  (2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機(jī)床

  (3)拉主銷孔 臥式拉床

  (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

  (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床

  (6)打中心孔 專用中心孔鉆床

  (7)粗車軸頸 數(shù)控車床

  (8)粗車端面 數(shù)控車床

  (9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

  (10)精車軸頸 數(shù)控車床

  (11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

  (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

  (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

  (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

  (16)清洗 專用清洗機(jī)

  (17)淬火 中頻淬火機(jī)

  (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

  (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

  (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

  (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

  (22)拉鍵槽 臥式拉床

  (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床

  (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

  (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

  (26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床

  (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

  (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

  (29)探傷 紫外線探傷機(jī)

  (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

  (31)清洗 清洗機(jī)

  經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。

  一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

  參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機(jī)器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。

  隨后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個車間里我見到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷揚(yáng)機(jī),風(fēng)動工具,電動平板車,堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。

  制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

  最后我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇5

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個整體的認(rèn)識。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團(tuán)簡介:

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機(jī)床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

  -自動化設(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇6

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)日程

  8月21日實(shí)習(xí)動員大會;

  8月22日自主實(shí)習(xí)進(jìn)行市場調(diào)查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市卷煙廠;

  8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán);

  9月7日參觀阿特拉斯工程機(jī)械有限公司。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在市場調(diào)查實(shí)習(xí)時,我們小組選擇的調(diào)查地點(diǎn)是民族家電城,調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進(jìn)行調(diào)查。

  造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍(lán)色,雙灰色,酒紅色,寶石藍(lán),拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

  功能上的改變是的,其中有幾個功能的改進(jìn)我比較贊同。如:電冰箱的設(shè)計上融合了飲水機(jī)和智能制冰器的功能并加以改進(jìn),人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機(jī),制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴(yán)實(shí),導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的.,當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實(shí)的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴(yán)實(shí)。

  其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制,根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調(diào)空氣,溫度,濕度,達(dá)到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設(shè)計,清新風(fēng)扇,翻轉(zhuǎn)制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影響的召廟。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設(shè)計,足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。

  在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認(rèn)識,同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習(xí)慣對這里的設(shè)計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設(shè)計之中要著重考慮的,當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作,我要學(xué)習(xí)他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠的參觀實(shí)習(xí)時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實(shí)習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜,但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內(nèi)的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作,我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認(rèn)真地精神,也應(yīng)該在今天的實(shí)習(xí)中有所啟發(fā),給自己定位,學(xué)一份本領(lǐng),將來可以勝任一份工作。

  通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識.

  內(nèi)蒙古xxx重工集團(tuán)始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設(shè)備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機(jī)械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強(qiáng)大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進(jìn)步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個榮譽(yù)稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認(rèn)證,是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機(jī)遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強(qiáng)大平臺,實(shí)現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機(jī)械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

機(jī)械實(shí)習(xí)報告 篇7

  機(jī)械專業(yè)方面CAD實(shí)習(xí)報告是一篇介紹實(shí)習(xí)報告,CAD實(shí)習(xí)報告,機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告的文章,實(shí)習(xí)站內(nèi)可以搜索到更多關(guān)于實(shí)習(xí)報告,CAD實(shí)習(xí)報告,機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告的文章,感謝本文作者佚名

  伴著車間實(shí)習(xí)的結(jié)束我們進(jìn)入了。為時三周的CAD實(shí)習(xí),在鐘,荷二老師的認(rèn)真指導(dǎo)下,我虛心的學(xué)習(xí)了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機(jī)械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準(zhǔn)度,美觀度方面它遠(yuǎn)超于手工畫圖。這次實(shí)習(xí)是非常有用的,它為我以后進(jìn)入社會,進(jìn)入工作奠定了堅固的基礎(chǔ),下面是我對這次實(shí)習(xí)中對于Autocad的操作方法的總結(jié):

  1:Autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。就是當(dāng)前光標(biāo)所在位置。

  2:模型空間是指計算機(jī)屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標(biāo)注的文字進(jìn)行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進(jìn)行視窗縮放,在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。

  5:進(jìn)行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進(jìn)行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊"塊"--創(chuàng)建塊--出現(xiàn)塊定義對話框--命名--選取對象--確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的"縮放比例"選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,使我在實(shí)習(xí)中了解社會對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實(shí)習(xí)日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當(dāng)深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實(shí)踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  以上是我將整個實(shí)習(xí)過程中的心得體會總結(jié)而成的實(shí)習(xí)報告。最后,我要對鐘,荷二老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導(dǎo)。

【關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)報告模板合集7篇】相關(guān)文章:

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯編8篇02-28

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板集合五篇02-23

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板集錦9篇02-18

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板集合九篇02-11

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯總6篇03-25

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯編五篇03-24

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯總九篇03-18

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯總5篇03-11

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記模板匯編5篇02-17

關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)日記合集十篇03-17