【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告與我們的生活緊密相連，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;
今年暑假我們利用了為期二十多天的時(shí)間進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。通過課本上的知識與實(shí)際的施工相結(jié)合，使我對建造樓房的認(rèn)識更上一臺階。
在這二十多天中，我們主要實(shí)習(xí)了一個(gè)樓層的基本工序，還有很多沒有學(xué)到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識，也會學(xué)到更多的知識來充實(shí)自己的大腦。在實(shí)習(xí)中主要側(cè)重的是施工技術(shù)方面的知識。還有模板設(shè)計(jì)：施工準(zhǔn)備
1.模板安裝前的基本工作：1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條
軸線。模板放線時(shí)，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈
出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝
位置。
3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防
止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安
全交底。
5）模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng)，我在這就不列舉了。
鋼筋工程采用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。
工藝流程：
修改預(yù)留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋
將墻身處預(yù)留鋼筋調(diào)直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2～4根豎筋，并劃好橫筋分檔標(biāo)志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置，并在橫筋上劃好分檔標(biāo)志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應(yīng)綁拉筋，拉筋直徑不小于φ6，間距不大于600mm，剪力墻底部加強(qiáng)部位的拉筋宜適當(dāng)加密。為保持兩排鋼筋的相對距離，宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋，間距1000～1200mm。
現(xiàn)場的條件比較特殊，而由于各道工序的交接進(jìn)行，應(yīng)組織協(xié)調(diào)好其中的順延時(shí)間，防止在交接處發(fā)生窩工的現(xiàn)象。管理人員協(xié)調(diào)好現(xiàn)場的一切關(guān)系，鋼筋工班組未綁扎完，木工支模就無法進(jìn)行，而在支模過程中，還要與搭吊班組之間配合，不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧？電工組的電氣線路不暢通，塔吊怎么能進(jìn)行正常工作呢？而這就與外業(yè)關(guān)系協(xié)調(diào)市政又有聯(lián)系了。管理人員應(yīng)全面充分的考慮之間的聯(lián)系，才能使工作有條紊的進(jìn)行。
我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
幸運(yùn)的是,隨著鋼結(jié)構(gòu)廣泛使用，結(jié)構(gòu)工程師們發(fā)現(xiàn)，雖然很多設(shè)計(jì)抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強(qiáng)地震中倒塌了，而沒有一列鋼結(jié)構(gòu)高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。這足以說明鋼結(jié)構(gòu)建筑在地震中的不倒優(yōu)勢，同時(shí)也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)只建鋼結(jié)構(gòu)的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣，現(xiàn)在臺灣連幾層的教學(xué)樓都要用鋼結(jié)構(gòu)的。
管理人員還應(yīng)正確處理好進(jìn)度，質(zhì)量和成本之間的關(guān)系。
在模板工程中，要求基本上與課本上寫的差不多，內(nèi)撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內(nèi)部。其中也發(fā)現(xiàn)了課本上沒有的東西，它的模板上有圓孔，且每塊柱模板上都有，在木加工區(qū)拼裝后，用塔吊吊到相應(yīng)的位置�，F(xiàn)場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋，柱箍和加強(qiáng)用內(nèi)楞放好后，再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡，在穿鋼筋之前，應(yīng)先放入塑料管，柱拆模后，再鋸出外露的pvc管，抽出鋼筋，在柱模安裝好后質(zhì)檢人員應(yīng)檢查垂直度，使其在規(guī)定范圍內(nèi)，具體方法是用線墜和卷尺測定。
我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí)，對般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;
3、通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;
6、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
二、實(shí)習(xí)概況
1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系，甚至相當(dāng)多的人錯(cuò)誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關(guān)系。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。其實(shí)，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇。
施工隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多寡。一個(gè)好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程，同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該施工團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
2、施工經(jīng)驗(yàn)的重要性。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)之后，我學(xué)懂了一句話:如果一起做一件事，一個(gè)是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個(gè)則是在這個(gè)領(lǐng)域毫無經(jīng)驗(yàn)的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝。其實(shí)每個(gè)人是否聰明，并非看那個(gè)人第一次做一件事是否做得好，而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗(yàn)，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結(jié)到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯(cuò)誤。經(jīng)驗(yàn)是每個(gè)人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經(jīng)驗(yàn)，而獲得更好的結(jié)果。
我自問，本人對新鮮事物的認(rèn)識和掌握一般，但優(yōu)點(diǎn)是，能夠在經(jīng)驗(yàn)中獲得一些對自己有利的東西而改進(jìn)。相反，一位和我比較熟的人兄的缺點(diǎn)就是不懂得總結(jié)，拒絕承認(rèn)跌倒是因?yàn)樽约旱膯栴}，從而沒得到任何有利于自己的經(jīng)驗(yàn)，然后下次繼續(xù)跌倒。在施工作業(yè)中，這種現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)極為重要，從我實(shí)習(xí)分析認(rèn)為，一名土建工作人員，做一個(gè)工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個(gè)人的iq，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實(shí)也就是施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。
三、施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)收獲
整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的知識以及我參加的工程。
1、認(rèn)識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
2、認(rèn)識模板工程。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。
支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺，塔吊基礎(chǔ)等，否則很容易脹模。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
在公司實(shí)習(xí)四周的期間里，對我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個(gè)基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動力。工地雖說是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦，方為人上人。。
短短三天的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
由于三月之前忙這專升本，四月出開始找工作。懷著對未來無限的憧憬，我逐步從校園生活轉(zhuǎn)向社會工作，踏上了去生產(chǎn)實(shí)習(xí)路。幸運(yùn)的是我很快找的工作我很珍惜人生這第一次的工作經(jīng)歷，雖然進(jìn)入公司才短短的一個(gè)多月，但是這段時(shí)間里，對于一些的理論的知識，有了感性的認(rèn)識，，感覺受益匪淺。通過實(shí)習(xí)使我獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時(shí)又是鍛煉和培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我日后的工作，都是十分必要的基矗
（一）公司簡介：
廈門金波貴金屬制品有限公司，創(chuàng)建于1995年8月7日，隸屬于宏發(fā)電聲股份有限公司，公司現(xiàn)有總資產(chǎn)3000多萬元，已建成國內(nèi)先進(jìn)的觸點(diǎn)生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)12億個(gè)觸點(diǎn)的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品有純銀、銀氧化鎘、銀鎳、銀銅混合、銀氧化錫、銀氧化錫化銦等10多種合金材料的復(fù)合觸頭或單體觸頭。產(chǎn)品應(yīng)用于生產(chǎn)繼電器、保護(hù)器、溫控器、接觸器、定時(shí)器、電動工具、汽車電器及各類開關(guān)的生產(chǎn)廠家，XX年6月份通過iso9001、XX國際質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)對iso/ts16949：XX質(zhì)量體系進(jìn)入貫標(biāo)認(rèn)證階段。產(chǎn)品嚴(yán)格按照gb11096--89《貴金屬及其合金型復(fù)合電觸點(diǎn)材料》國標(biāo)及jb/t10383-XX《鉚釘電觸頭技術(shù)條件》機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的電器觸點(diǎn)全套生產(chǎn)線及產(chǎn)品檢測儀器和試驗(yàn)設(shè)備。
（二）產(chǎn)品簡介：鉚釘型電觸點(diǎn)。
1．觸點(diǎn)按表面形狀分為：平面觸點(diǎn)，球面觸點(diǎn)
平面型：單體例如7.7320112-2agni0.15/單
復(fù)合例如7.723.026agce/cu
球面型：單體例如7.732.157-1agni10/單
復(fù)合例如7.732.095agcd012/cu
2.點(diǎn)觸點(diǎn)草：
3.點(diǎn)觸點(diǎn)質(zhì)量要求：
觸點(diǎn)工作面：無銅屑，缺邊，凸苞，裂紋，壓印圈，模具印，臺階，露銅，凹坑，毛刺等。
觸點(diǎn)基準(zhǔn)面：無銅劃傷，開裂，偏心，包銀等。
觸點(diǎn)腳端面;無鋸齒紋，凹坑，無附銅或銀等。
4.觸點(diǎn)的基本尺寸：頭部直徑，足部直徑，足部長度，銀層厚度，球面半徑，脫模斜度。
5.力學(xué)性能：壓扁后結(jié)合面開裂口與壓扁變形最大長度之比小于1/6.
（三）生產(chǎn)工藝簡介：
來到公司了解到公司分為：庫房，辦公區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。辦公區(qū)有:行管部，保衛(wèi)科，財(cái)政部，各部門經(jīng)理辦公室，會議室等。生產(chǎn)區(qū):模具生產(chǎn)車間，冷鐓車間，后處理車間，品檢車間等。辦公區(qū)負(fù)責(zé)公司的管理，生產(chǎn)區(qū)負(fù)責(zé)觸點(diǎn)的生產(chǎn)。主要生產(chǎn)過程：把銀絲，銅絲通過拉絲機(jī)拉出所需要的尺寸，經(jīng)過冷焊機(jī)床，把銀絲和銅絲鐓制成觸點(diǎn)半成品，然后經(jīng)過去油，甩干，熱處理，粗拋，清洗，細(xì)拋，超聲波清洗，烘干，而后是檢驗(yàn)，合格后包裝入庫。模具車間主要是為冷鐓車間生產(chǎn)一沖模和二沖模，其次就是為一些設(shè)備修配零部件。下面與二沖磨為例。其外觀為一圓柱體，圓柱高為49公差為正負(fù)兩個(gè)絲，半徑為19公差為正的零負(fù)的兩個(gè)絲。其加工工藝：先備料cr12的毛胚（gr12型鋼適用于重載荷、高耐磨、高淬透性、變形量要求小的冷沖模），用車床車下長越49.5（多出來的為加工余量為其他工序準(zhǔn)備的）并倒角2。然后用外圓磨床磨外圓，粗糙度大概是0.8，再用磨床磨上下兩端面的圓。磨至49多一些吧，還要留加工余量的。而后用電火花在在圓柱中心打個(gè)小圓孔。（孔的主要尺寸有：半徑孔深及孔底倒球面，應(yīng)生產(chǎn)不同產(chǎn)品而要求的也不同，其中電花花的電極是師傅用數(shù)控車床自己車的）孔與圓柱的精度要求高，同軸度為一個(gè)絲。這些做好后，就進(jìn)行拋光，然后進(jìn)行熱處理（gr12鋼的淬火溫度為950～980℃，回火的溫度一般為160～180℃。這種方法使鋼具有高硬度和高耐磨性）。之后是最后一道工序研磨。用于與生產(chǎn)產(chǎn)品接觸的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，入模具倉庫保存。。一般情況下一個(gè)冷墩師傅在操作不發(fā)生意外的情況下，可以用同一個(gè)模具打好幾萬個(gè)產(chǎn)品，中間感覺產(chǎn)品質(zhì)量不好，可以對模具進(jìn)行修模，主要是用磨床磨上下兩端面，最重要的是用研磨機(jī)研磨重要表面保證粗糙度為0.2，模具通過多次修磨后最終是不能用了，這時(shí)模具要回收利用�？捎糜谛夼涑善渌牧悴考Ｒ话闱闆r下是通過在原來的小孔的位置上用大鉆頭鉆個(gè)圓孔。之后拿a.b膠把合金磨頭沾到孔內(nèi)并用壓模機(jī)壓緊（ab膠是兩種膠，分為a和b，它們一比一混合后涂在接觸表面強(qiáng)度高，合金磨頭不是我廠模具車間生產(chǎn)的是外購的）在把合金磨頭鑲好后，在用電火花打個(gè)小孔。然后重復(fù)上面生產(chǎn)二沖模具的`步驟進(jìn)行加工。這樣提高了材料的利用率，節(jié)省了大量的成本。為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
（四)實(shí)習(xí)概述：
通過網(wǎng)上投簡歷，面試，體檢后，我成為金波公司一名職工。剛開開始進(jìn)入公司就趕上公司搬遷廠房，把廠房內(nèi)的設(shè)備要從島內(nèi)搬遷至同安。在舊廠房時(shí)，負(fù)責(zé)配合其他人員幫忙把所需東西打包。到了新廠房配合相關(guān)人員安裝設(shè)備及與電工配合把設(shè)備的電源接好。而后在模具部練習(xí)一些基本設(shè)備的操作，最后在安排到設(shè)備動力部學(xué)習(xí)設(shè)備維修。
（五）所學(xué)技能：
在安裝設(shè)備期間學(xué)會使用手推叉車，用膨脹螺絲固定機(jī)臺。在與電工接線中知道了：相線：黃色、綠色、白色；零線：藍(lán)色；零線：藍(lán)色；如果電機(jī)通電后發(fā)生反轉(zhuǎn)只需對調(diào)黃色和綠色的相線。在模具部學(xué)會了操作普車，磨床，鉆床，洗床和砂輪機(jī)的使用等。在維修時(shí)學(xué)會了，砂輪切割機(jī)，沖擊鉆，液壓鉗，手電鉆，電鋸，打磨機(jī)的使用，電焊，氬弧焊等，并學(xué)會常用工具的使用和常用配件的識別。
在實(shí)習(xí)期間也做了不少事情，例如用膨脹螺絲固定機(jī)臺，接設(shè)備主控電源，安裝門鎖，門吸，水龍頭，用砂輪切割機(jī)切割切角鋼，用電焊焊接角鋼做物料架，用車床和磨床修配墊片，用磨床磨長方形鐵塊并符合平行度和垂直度要求，用鉆長鉆孔并攻螺紋保證孔和螺紋的定位精度與尺寸要求。用銑床銑刀架。
（六）主要事項(xiàng)：例如
1.修配安裝銅套。維修原因主要是，刀架和與刀架配合的銅套磨損了，使得間隙過大。影響配合，導(dǎo)致刀架闖動，嚴(yán)重影響加工產(chǎn)品的同軸度。維修方法：拆下刀架并用鋁棒敲出銅套（鋁比銅軟）用卡尺測量銅套內(nèi)外徑，并記錄數(shù)據(jù)重新用車床修配一個(gè)銅套。（數(shù)據(jù)比實(shí)際測的數(shù)據(jù)要有調(diào)整，一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)修配）最后安裝好銅套及刀架，并調(diào)試機(jī)床。（銅套安裝要慢，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的敲進(jìn)入，每敲進(jìn)一點(diǎn)就要試著刀架，不使刀架卡死，銅質(zhì)軟受擠壓易變形，銅套與銅套固定版為過盈配合，搞不好變形過大會使內(nèi)徑變下或變形，無法安裝刀架）心得體會：拆設(shè)備時(shí)要有先后順序，拆下得零件要放好，該擦干凈得要擦干凈，（用酒精擦洗）拆下時(shí)要記得各個(gè)零件原有得位置，以方便安裝，（很多零件又配和關(guān)系，順序不可裝反，有些零件安裝方向性，如一個(gè)軸上與其他零件有接觸會有磨損，會變小，雖然只有幾個(gè)絲，但看似一樣的兩端安裝相反，可能就裝不上了，或裝上了也太緊，設(shè)備運(yùn)行會卡，甚至卡死。安裝設(shè)備時(shí)，常常需要敲敲打打，一般要用銅棒，是銅的零件就用鋁棒（用質(zhì)軟的，以免敲壞設(shè)備），做是不能只用蠻力，要用腦想，用巧勁。
2.用一臺銑機(jī)床銑個(gè)刀架，然而這次沒做好。結(jié)果把一個(gè)要與刀片配合的尺寸銑壞了。雙邊偏差多到在0.006~0.008毫米，導(dǎo)致刀架報(bào)廢。就是超差了這幾個(gè)絲，忙了好久加工出來的竟是不合格品。真是氣人埃辛辛苦苦，好不容易才做好。分析失敗原因主要有幾點(diǎn)：第一，對設(shè)備不了解，以前沒使用過，是第一次用這設(shè)備。是臺鉆銑結(jié)合的進(jìn)口機(jī)床，是立式可轉(zhuǎn)位的。第二，對刀是沒有對好，使得加工原點(diǎn)與圖紙?jiān)c(diǎn)不和，基點(diǎn)偏移大概有兩個(gè)絲，其次銑刀刀口不平，是用過的銑刀，三個(gè)刃口不平，刃口也不鋒利。第三，也是最重要的失敗原因，沒有測量毛胚尺寸。只是看著圖紙加工，沒聯(lián)系實(shí)際，只按圖紙的尺寸加工，誤把毛胚尺寸當(dāng)成圖紙一樣的尺寸。導(dǎo)致還誤差4到6絲。改過措施：一，平時(shí)多加練習(xí)，熟練掌握機(jī)臺操作。二，對刀要慢，銑刀轉(zhuǎn)速要慢，對刀是要慢慢碰刀邊，稍有一點(diǎn)點(diǎn)切屑就可以。三，做是不能太死，要結(jié)合實(shí)際，靈活運(yùn)用自己的技能。今天第二件失敗的事也不算是失敗。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
XX班
學(xué) 號：1001040111
姓 名：楊棟
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年2月25號——3月12號
指導(dǎo)老師：
張紅波 、高貴兵
成 績：
20xx年3月15日
目錄
一、實(shí)習(xí)目的及意義·····························································1
二、實(shí)習(xí)要求···································································1
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容···································································1
四、實(shí)習(xí)進(jìn)程安排·······························································2
五、公司簡介···································································2
六、實(shí)習(xí)具體情況·······························································3
七、實(shí)習(xí)心得總結(jié)······························································16
一、實(shí)習(xí)目的及意義
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐，是理論聯(lián)系實(shí)際的一條重要的途徑，是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實(shí)習(xí)，再結(jié)合專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，我們可以更加全面的了解本專業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)與工程分析中的具體應(yīng)用，增強(qiáng)對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計(jì)劃與控制的感性認(rèn)識，鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解，進(jìn)一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項(xiàng)，培養(yǎng)實(shí)際工作的能力。另外還能促進(jìn)社交能力，學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)要求
1、安全：安全是實(shí)習(xí)最關(guān)鍵的問題，生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)床林立，實(shí)習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實(shí)習(xí)過程中的安全意識。
2、遵守規(guī)章制度：實(shí)習(xí)前簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議與實(shí)習(xí)承諾書，服從單位的一切規(guī)章制度，必須聽從相關(guān)人員以及實(shí)習(xí)老師的安排。
3、學(xué)習(xí)：實(shí)習(xí)期間認(rèn)真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素，根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。
4、搜集資料與數(shù)據(jù)：此次實(shí)習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與知識的同時(shí)，也是為畢業(yè)論文做好前期準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)期間每人要找準(zhǔn)自己的論文方向，之后根據(jù)自己的需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。
5、實(shí)習(xí)報(bào)告：實(shí)習(xí)結(jié)束后，對這次實(shí)習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)、座談，根據(jù)實(shí)習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實(shí)習(xí)報(bào)告交給公司。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
要求學(xué)生考察實(shí)習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運(yùn)、業(yè)務(wù)流程等情況，并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財(cái)力，有效地利用空間，保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上，提出解決相關(guān)問題的方法，以按時(shí)保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下：
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運(yùn)作管理等得以綜合應(yīng)用。
2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。
3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體
內(nèi)容。
4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計(jì)、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進(jìn)度控制等工作。
5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作流程、物流作業(yè)過程有一個(gè)整體的認(rèn)識，學(xué)會處理簡單的物料搬運(yùn)效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本（費(fèi)用）分析和質(zhì)量控制問題，學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，逐步適應(yīng)社會的需要。
7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上，能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題，并對其做深入的探討和研究。
四、實(shí)習(xí)進(jìn)程安排
五、公司簡介
新煌實(shí)業(yè)集團(tuán)是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團(tuán)共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家，各成員單位都是具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團(tuán)總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業(yè)園區(qū)。
集團(tuán)理事會是集團(tuán)的管理決策機(jī)構(gòu)，母公司是財(cái)務(wù)和投資中心，在集團(tuán)中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團(tuán)成員企業(yè)投資主體相近的特點(diǎn)，集團(tuán)總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負(fù)責(zé)投資融資決策、從事資本運(yùn)營、監(jiān)控經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、配置各類資源等職能。集團(tuán)總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財(cái)務(wù)審計(jì)部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟(jì)信息部、法律事務(wù)部等六個(gè)職能部門，職能部門在集團(tuán)決策機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，履行集團(tuán)總部綜合職能，負(fù)責(zé)集團(tuán)總部日常工作。
新煌實(shí)業(yè)集團(tuán)的母公司新煌實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長兼新煌實(shí)業(yè)集團(tuán)理事長謝皇城先生，從上世紀(jì)九十年代中期開始創(chuàng)業(yè)，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來，公司在謝皇城董事長領(lǐng)導(dǎo)下，企業(yè)勵(lì)精圖治、開拓創(chuàng)新，管理水平不斷提高，經(jīng)營規(guī)模
不斷擴(kuò)大，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。在本世紀(jì)初，謝皇城先生憑著敏銳的發(fā)展眼光，前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略，踴躍參入國有企業(yè)改革改制，先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業(yè)，又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業(yè)，使得公司由原來單一的再生行業(yè)發(fā)展成為目前擁有資源研發(fā)、金屬鑄造、鐵礦貿(mào)易、倉儲物流、機(jī)械制造、水泥生產(chǎn)、家電連鎖、金融投資等多種業(yè)態(tài)并存的企業(yè)集團(tuán)。
集團(tuán)將始終堅(jiān)持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實(shí)的企業(yè)精神，始終堅(jiān)持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量，做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略，始終堅(jiān)持共謀發(fā)展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨，保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展，促使企業(yè)做出新成就、實(shí)現(xiàn)新輝煌。
新煌集團(tuán)湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產(chǎn)各類（汽車、工程機(jī)械、船舶）發(fā)動機(jī)曲軸的專業(yè)廠家，地處湘潭九華工業(yè)園，公司是于二00五年十二月經(jīng)湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產(chǎn)全新改制而成的一家民營企業(yè)。公司近年來其主要產(chǎn)品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發(fā)動機(jī)曲軸，型號達(dá)60余種。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍級國際國內(nèi)市場，其主導(dǎo)產(chǎn)品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內(nèi)知名發(fā)動機(jī)廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區(qū)，是中國汽車發(fā)動機(jī)曲軸出口生產(chǎn)基地。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
2、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
本次實(shí)習(xí)共五天，五天的基本安排為：，
1、第一天：上午是實(shí)習(xí)場所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。
2、第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準(zhǔn)備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過程比較的耗時(shí)間。
3、第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費(fèi)力，以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習(xí)中，問題很嚴(yán)重，這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。
4、第四天：xx板的焊接基本結(jié)束，主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接。
5、第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車間進(jìn)行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對車間的相關(guān)有一定的認(rèn)識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認(rèn)識，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接，但是沒能有機(jī)會進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識。
下午我們對前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認(rèn)真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2、多聽，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3、少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無聊，而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)中過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當(dāng)別人教我們知識時(shí)候，我們應(yīng)該虛心接受，要不然就可能做錯(cuò)，特別像我們包裝的，更應(yīng)該多聽師傅的話，做錯(cuò)一點(diǎn)都不得，要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。
5、細(xì)心加耐心，知錯(cuò)就改
每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次犯錯(cuò)不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤，否則后果是很嚴(yán)重的，會給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作，學(xué)會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學(xué)會在社會上獨(dú)立，敢于接受社會的壓力與考驗(yàn)，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心，在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會，是學(xué)生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對所學(xué)知識的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會，實(shí)踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競爭力。企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、xxx郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認(rèn)證、國防總參的進(jìn)圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、蓄電池分類
按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動型蓄電池：
主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明。
固定型蓄電池：
主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：
主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池：
主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池：
主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池：
主要用于電力機(jī)車牽引動力電源。
儲能用蓄電池：
主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：
有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：
有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：
有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子（2e—）。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42—），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子（pb4+）化合成2價(jià)的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：
�。�、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲存系統(tǒng)；
板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；
極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；
極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；
水冷化成及環(huán)保設(shè)備；
裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；
電池檢測設(shè)備：各種電池性能檢測。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
４、工藝制造
鉛粉制造：將1電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。
極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。
裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
�。ǜ鲉挝灰蚬に嚄l件不同可選擇不同的流程）
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。
板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；
鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；
第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化天生氧化鉛；
第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲粉倉，經(jīng)過2—3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；
極板制造簡介
極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。
裝配工藝簡介
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；
第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。
化成工藝簡介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較輕易控制本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；
第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；
第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫預(yù)備出廠。
電池化成主要控制參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。
使用與維護(hù)
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面留意：
�、匐娊庖旱臄�(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。
②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替換。
�、廴粘Ｊ褂帽砻姹３智鍧�，排氣口暢通。
④放置不用時(shí)應(yīng)先布滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面留意：
①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操縱。
�、诹粢馐褂铆h(huán)境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié)。
③對于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。
④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動勢較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測試→包裝→出廠。
電池內(nèi)化成：電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng)。
優(yōu)點(diǎn)：
1、不天生廢酸、廢霧
2、活性物質(zhì)不易脫落
3、全水冷化成，電池均衡性好
缺點(diǎn)：
1、必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備
2、需修建專用水冷卻槽
3、生產(chǎn)周期加長
修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：
修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：
1、電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。
2、修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會對不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
進(jìn)入大四，我開始了自己向往已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們自動化專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期4天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了秦皇島泰盛水務(wù)局，秦皇島煙草機(jī)械廠，秦皇島港務(wù)局等3個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
（一）實(shí)習(xí)目的
1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解產(chǎn)品生產(chǎn)的生產(chǎn)過程及自動化相關(guān)的控制系統(tǒng)，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過對生產(chǎn)設(shè)備加工工藝的分析，以及對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中自動化應(yīng)用領(lǐng)域的探索，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的能力。
3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專業(yè)講解，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在現(xiàn)代化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。
5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求
1、了解自動化相關(guān)專業(yè)的知識在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
2、分析控制系統(tǒng)的各個(gè)模塊個(gè)工作過程以及內(nèi)在聯(lián)系。
3、基本完成本專業(yè)知識理論與實(shí)際的結(jié)合。
（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間安排
秦皇島泰盛水務(wù)局：6月28日
秦皇島煙草機(jī)械廠：7月4日
秦皇島港務(wù)局：7月8日
（四）實(shí)習(xí)過程
1、秦皇島泰盛水務(wù)局
秦皇島泰盛水務(wù)局是開發(fā)區(qū)下屬的直屬企業(yè)，它主要的供水對象是工業(yè)供水和家庭供水，該企業(yè)雖然承擔(dān)的供水范圍非常大，但是職工卻只有十幾人，可見其自動化程度多高。該企業(yè)的生產(chǎn)流程基本可以包括以下幾個(gè)模塊。
�。�1）絮凝沉淀池
整個(gè)沉淀池的長度大概是20米，寬度也是20米，周圍有許多閥門調(diào)節(jié)器，都是由PLC控制系統(tǒng)直接控制的，不需要人工調(diào)節(jié)，旁邊有一個(gè)大的蓄水池，長度大概200米，寬度大概10米，水深8米左右，水的上方有一輛淤泥清除機(jī)，每隔一段時(shí)間會清理池底的淤泥，保持水的清潔度。
絮凝沉淀池的作用是使混凝劑加入原水中后，與水體充分混合，水中的大部分膠體雜質(zhì)失去穩(wěn)定，脫穩(wěn)的膠體顆粒在絮凝池中相互碰撞、凝聚，最后形成可以用沉淀方法去除的絮體。注意觀察絮凝池流態(tài)是否異常，有否積泥，沉淀池出水是否均勻及排泥機(jī)械運(yùn)行隋況，并做好記錄，為分析絮凝、沉淀設(shè)備運(yùn)行特性，停池情況和排泥設(shè)備維修等提供依據(jù)。綜上所述，作為一名合格的凈水工，要了解絮凝、沉淀池的運(yùn)行原理，注意按時(shí)觀察絮凝、沉淀池的運(yùn)行狀況，對絮凝、沉淀池的異�，F(xiàn)象進(jìn)行分析，查找原因，使絮凝、沉淀池發(fā)揮更大的功效。
根據(jù)工作人員介紹可知，該設(shè)備是從外國引進(jìn)的，具有國際先進(jìn)水平，整個(gè)過程無需工作人員參與，只需要在監(jiān)控室里看著監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，只要不發(fā)生異常就不用經(jīng)常檢修。
�。�2）加藥車間
加藥車間的主要作用是向自來水中加藥，降低水的濁度，根據(jù)工作人員的介紹，國家對自來水的濁度有嚴(yán)格的規(guī)定，每升水含有的雜質(zhì)不得超過3毫克，可想這對設(shè)備的要求有多高。
（3）加氯車間
在自來水中加入氯氣的主要目的是對自來水進(jìn)行消毒處理，水中含有大量的微生物和細(xì)菌，直接飲用會引發(fā)一系列疾病。在車間里，有五個(gè)比較大的控制加入氯氣的控制柜，控制系統(tǒng)能夠自行的根據(jù)自來水的流量控制氯氣的加入量，倉庫里放有幾個(gè)大型的儲藏液氯的儲藏罐，進(jìn)過高壓處理，氯氣呈現(xiàn)出液體狀態(tài)，庫是嚴(yán)格的封閉的，不準(zhǔn)許一般人進(jìn)去，因?yàn)槁葰馐莿《�，工作人員進(jìn)行相關(guān)的工作都會戴上防毒面具。
�。�4）V型濾池
該水廠引進(jìn)國外先進(jìn)的V型濾池
1、過濾原理及出水要求
過濾是指以細(xì)孔性填料層截留水中懸浮雜質(zhì)，從而使水獲得澄清的工藝過程，可去除2～5μm以上的顆粒。濾池出水濁度小于1NTU，特殊情況不超過3NTU。
2、V型濾池的主要特點(diǎn)
V型濾池是快濾池的一種形式，因?yàn)槠溥M(jìn)水槽形狀呈V字形而得名，因?yàn)槠錇V料采用均質(zhì)濾料，即均粒徑濾料，所以也叫做均粒濾料濾池，整個(gè)濾料層在深度方向的粒徑分布基本均勻；在底部采用帶長柄濾頭底板的排水系統(tǒng)，不用設(shè)礫石承托層。V型進(jìn)水槽和排水槽分別設(shè)于濾池兩側(cè)，池子可沿著長的方向發(fā)展，布水均勻。
V型濾池的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
采用的是均粒濾料，含污能力很高；
氣水反洗、表面沖洗結(jié)合，反沖洗的效果比其它濾池的好；
反沖洗布?xì)獠妓鶆颍?/p>
單個(gè)池子的面積很大；
可適用于各種水廠，特別是大型中型的水廠；
缺點(diǎn)：
池體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，濾料較貴；
增加了反沖洗的供氣系統(tǒng)；
產(chǎn)水量大時(shí)，比同規(guī)模的普通快濾池基建投資造價(jià)要高；
�。�5）二級泵房
該泵房主要作用是直接將自來水供給用戶，五臺超大功率的電動機(jī)水泵將水池的水注入管道，其中兩臺電機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，每周一次更換，一臺作為冗余，當(dāng)有電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)用其代替。
通過對自來水廠的參觀，我基本了解了該水廠的生產(chǎn)過程及生產(chǎn)工藝等，充分理解了自動化在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中的作用，這對我以后的學(xué)習(xí)及工作將產(chǎn)生莫大的影響。
2、秦皇島煙草機(jī)械廠
秦皇島煙草機(jī)械有限責(zé)任公司（原國營秦皇島輕工業(yè)機(jī)械廠）于1967年組建，20xx年3月由中國煙草機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和河北省煙草公司（后為河北中煙工業(yè)公司）共同投資改制，是國家煙草專賣局所屬的國有全資子公司，擁有《煙草專賣生產(chǎn)企業(yè)許可證》、《中華人民共和國進(jìn)出口企業(yè)資格證》，是國內(nèi)煙草制絲、打葉復(fù)烤、二氧化碳膨脹煙絲大型成套設(shè)備的主要生產(chǎn)企業(yè)。 在國家煙草專賣局和中煙機(jī)械集團(tuán)公司的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年，秦皇島煙機(jī)公司開始實(shí)施易地技術(shù)改造工程。新址位于秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍海道67號，占地總面積19、07萬平方米，通過技術(shù)改造，注冊資本達(dá)到2億6千多萬元。秦皇島煙機(jī)公司以易地技改為實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”的大好契機(jī)，按照科學(xué)先進(jìn)的管理理念，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際情況，積極探索構(gòu)建新的管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、工藝流程和業(yè)務(wù)流程，努力將自身打造成“技術(shù)一流、管理一流、設(shè)備一流、服務(wù)一流”的中式卷煙制絲設(shè)備研發(fā)和制造中心。
一下了汽車，站在公司門外，我就感受到了這個(gè)公司是多么的氣派，我曾想要是自己能到這樣的一所公司工作，那就簡直再好不過了。公司的前面是辦公樓，里面有會議室，實(shí)驗(yàn)室等。參觀過程中主要分為了以下幾個(gè)板塊。
�。�1）辦公樓實(shí)驗(yàn)室
首先工作人員帶領(lǐng)我們到了實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室不大，里面全是可編程邏輯控制器等控制系統(tǒng)設(shè)備，有西門子的，有圖爾克的，還有羅克韋爾的等等。工作人員仔細(xì)給我們講解了其工作原理，從他所說的內(nèi)容我大體可以和在學(xué)校學(xué)到的知識相聯(lián)系起來，而且有些知識是學(xué)校還沒有學(xué)到的，所以在這里我將這些知識得到了升華，知道了知識在實(shí)際和理論中的不同。
�。�2）產(chǎn)品裝配室
參觀完了實(shí)驗(yàn)室，工作人員帶領(lǐng)我們來到了公司的設(shè)備裝配室，整個(gè)車間特別大，里面有各種設(shè)備，很多機(jī)器正在運(yùn)轉(zhuǎn)，因此我們可以看到它們完整的生產(chǎn)過程，同學(xué)們看了感觸都很大。部分設(shè)備極其精密，大多都是國外進(jìn)口的。車間分為幾個(gè)部分，有些是高科技的數(shù)控機(jī)床直接控制生產(chǎn)，只需要很少的一部分工人參與工作。而有些部分是比較基本的工作，需要大量的工人參與生產(chǎn)，包括零件的轉(zhuǎn)移，電焊等等。這也告訴我，再先進(jìn)的生產(chǎn)線還是需要一些人的參與，畢竟機(jī)器不能完全代替人，一些人性化的東西不能丟。
�。�3）生產(chǎn)設(shè)備控制室
等參觀完了生產(chǎn)車間，工作人員接著帶我們到了車間的控制室里， 里面都是控制柜，各種設(shè)備的控制器，由于這是最接近我們所學(xué)的理論知識，所以老師要求我們多聽工作人員的講解，每個(gè)控制柜中基本都包含PLC,網(wǎng)絡(luò)模塊，通訊模塊，數(shù)字量模擬量輸入輸出模塊，變頻器，以及一些驅(qū)動器，因?yàn)橐郧霸趯?shí)驗(yàn)室接觸過這些東西，所以我很快就理解了這些知識，這使我非常高興。
從煙草機(jī)械廠出來之后，我的第一感覺是國企就是不一般，里面的企業(yè)文化很好，管理模式非常先進(jìn)，所以我告誡自己，一定發(fā)憤圖強(qiáng)，提高自己的綜合能力，爭取能夠進(jìn)入國企工作，也為自己的將來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、秦皇島港務(wù)局
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的最后一站我們來到了秦皇島港務(wù)局，在工作人員的帶領(lǐng)和講解下，我們?nèi)轿坏膮⒂^了解了這個(gè)企業(yè)。
由秦港股份公司經(jīng)營管理的秦皇島港是以能源運(yùn)輸為主的綜合性國際貿(mào)易口岸，世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸，河北省東北部，自然條件優(yōu)良，港闊水深，不凍不淤,共有12、2公里碼頭岸線，陸域面積11、3平方公里，水域面積226、9平方公里，分為東、西兩大港區(qū)。東港區(qū)以能源運(yùn)輸為主，擁有世界一流的現(xiàn)代化煤碼頭；西港區(qū)以集裝箱、散雜貨進(jìn)出口為主，擁有裝備先進(jìn)的雜貨和集裝箱碼頭。港口現(xiàn)有生產(chǎn)泊位45個(gè)，其中萬噸級以上泊位42個(gè)，最大可接卸15萬噸級船舶，設(shè)計(jì)年通過能力2、23億噸；具有完善的集疏運(yùn)條件，疏港路與京沈高速路、102國道、205國道及秦承公路相接，自營鐵路與國鐵聯(lián)網(wǎng)，擁有國內(nèi)港口最先進(jìn)的機(jī)車和編組站，“地下大動脈”輸油管道連接大慶油田，疏港路直通山海關(guān)機(jī)場，形成了公路、鐵路、管道、空運(yùn)等循環(huán)合理的港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，貨物可直達(dá)倉庫、碼頭、船邊，為客戶提供了極為便利的貨運(yùn)條件。
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