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生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-17 19:03:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集5篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會中,報(bào)告的用途越來越大,其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望對大家有所幫助。

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集5篇

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)進(jìn)程

  20xx年10月17日

  今天一大早收拾好行李坐著校車去湖北二汽去實(shí)習(xí)。一路上看著路上的風(fēng)景,十分愜意。和同學(xué)在一起有說有笑,十分開心,途中經(jīng)過丹江口,看到了清澈的水,途中還看到了武當(dāng)山,湖北的山很有特色,好多都是石頭山。在路上大概走了四個(gè)多小時(shí),車從山區(qū)走到市區(qū),看到另一番景象。林立的大樓,走動的人群,不多久我們到達(dá)了目的地,然后分宿舍吃飯,住的是十人間,大多都是考研的。住的地方還可以吧!收拾好床鋪然后和同學(xué)一塊兒出去吃飯,畢竟人生地不熟,隨便找了個(gè)地方吃飯,期間又來了幾個(gè)女同學(xué),于是我們索性大吃特吃起來。突然看到QQ群里說1:40集合。當(dāng)時(shí)吃的正嗨顧不了這么多。總之美美的滿足了味蕾以后匆匆趕去集合。看到兩個(gè)老師在門口等我們很感動。然后我們一起去廠里聽安全教育課,熟悉了工廠的基本安全知識,了解了東風(fēng)二汽的歷史和發(fā)展未來。老師講的很認(rèn)真,我們也深刻體會到了安全的重要性,總之這一天過的很累,但很充實(shí)。期待接下來的實(shí)習(xí)能夠?qū)W到更多的知識。

  《實(shí)習(xí)學(xué)生入廠行為規(guī)范》的內(nèi)容包括以下幾條:

  1)必須整隊(duì)進(jìn)出廠,按廠內(nèi)標(biāo)示行走,要有組織紀(jì)律性,不能單獨(dú)行動;

  2)不帶食物進(jìn)廠,不隨意亂扔喝剩的空瓶、紙屑和廢物,不隨地吐痰;

  3)不準(zhǔn)在廠房周圍、馬路兩側(cè)、車間門口處、綠化草坪坐歇;

  4)廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)打撲克,不準(zhǔn)吸煙;

  5)生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁使用照相機(jī)、攝像機(jī)及可拍照的手機(jī);

  6)在生產(chǎn)現(xiàn)場不要隨意靠近機(jī)床,特別是旋轉(zhuǎn)設(shè)備;不要停留在吊車臂下,不要在生產(chǎn)現(xiàn)場扎堆圍觀,時(shí)刻注意安全。

  20xx年10月18日

  期待已久的實(shí)習(xí)終于開始了,今天同學(xué)們熱情澎湃,早早的等待在集合地點(diǎn)。一排排小紅帽閃爍著青春的熱情。一路上大家有說有笑,沒多久,我們走到了工廠前。工廠的銘牌上寫著東風(fēng)商用車制造廠。在廠區(qū)老師的帶領(lǐng)下我們走進(jìn)了工廠。與校園的環(huán)境截然不同,到處看到的是鋼鐵機(jī)器和忙碌的人們。廠區(qū)有各種安全警告牌兒和運(yùn)輸車。在進(jìn)行安全教育以后我們在老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)加工車間,今天上午我們參觀的是同步器的加工流程,講解老師很認(rèn)真詳細(xì)的給我們介紹了加工的各種流程。結(jié)合我們學(xué)過的相關(guān)汽車知識。我們深刻了解到同步器的機(jī)械原理,加工工藝和加工要求。廠區(qū)內(nèi)噪聲很大,工人們都很忙碌。來來往往的天車看起來十分危險(xiǎn),來來往往的天車看起來十分危險(xiǎn),但人們工作的行然有序?吹揭慌排懦善返墓ぜ尚牡呐宸と藥煾祩冃燎诘膭趧印]有他們的付出,就沒有我們汽車工業(yè)的繁榮。下午我們參觀了變速器的組裝。貨車的變速器十分龐大。貨車的變速器十分龐大,但是在工人師傅靈巧的雙手下,每個(gè)零部件很輕松的組裝在一起。今天的收獲很大,也很累。通過今天的參觀實(shí)習(xí),讓我明白了干一行,一定要躬親,才能熟悉它的基本原理。才能更好的把握它的理論知識。

  缸蓋工藝

  缸蓋工藝流程:毛坯粗銑底面→以底面為基準(zhǔn),半粗銑頂面→鉆鉸定位銷孔→銑進(jìn)、排氣管面→銑前后端面→去毛刺→鉆進(jìn)、排氣面上的螺紋底孔,鉆橫向水道孔→鉸橫向水道孔→擴(kuò),鉸排氣面上的堵蓋孔→壓入橫向鑄鐵棒→鉆通十二個(gè)推桿孔和二十六個(gè)螺栓孔→鉆進(jìn)氣面三個(gè)M10螺紋底孔,锪螺栓孔平臺→擴(kuò)、鉸進(jìn)氣面上堵蓋孔→鉆搖臂支座螺紋底孔→從頂面擴(kuò)螺堵孔,攻絲,從頂面鉆、攻暖風(fēng)閥孔→攻進(jìn)、排氣管面及頂面螺紋孔、鉆斜油孔凹坑→鉆通十二個(gè)導(dǎo)管底孔→锪彈簧凹座,導(dǎo)管孔口倒角→鉆通兩個(gè)斜油孔→鉆前后端面螺紋底孔→前后端面螺紋孔攻絲→锪導(dǎo)管底孔凹坑、锪進(jìn)、排氣閥座底孔→振動倒屑→精銑缸蓋底面→噴油嘴孔、水套孔加工→進(jìn)、排氣閥座底孔口倒角→鉸氣導(dǎo)管底孔及閥座底孔→銑R40圓弧槽→噴油嘴孔口倒角→清洗→從頂面鉆六個(gè)21/8螺堵孔→堵蓋裝配→螺堵裝配→氣壓實(shí)驗(yàn)→烘干處理→壓進(jìn)、排氣座閥→壓導(dǎo)管→槍鉸進(jìn)、排氣導(dǎo)管孔,锪排氣閥座錐面→最終清洗→最終檢查→發(fā)送汽缸蓋總成

  氣門座圈要有良好的密封性,同時(shí)與導(dǎo)管同軸度要好,氣門座圈底孔和導(dǎo)管底孔加工精度要求嚴(yán)格,經(jīng)常運(yùn)作和易磨損零件盡可能以整體分離式。缸底平面加工要求精度較高,以作為基準(zhǔn)用,一般是粗銑、半精銑,然后在所有重要加工工序之后,再精銑一次。

  20xx年10月19日

  實(shí)習(xí)進(jìn)入第二天,已經(jīng)漸漸適應(yīng)了這里的環(huán)境。通過這兩天去工廠參觀,解決了很多在學(xué)校上理論課時(shí)留下的疑問。現(xiàn)場觀察一個(gè)零件的構(gòu)造更直觀更容易理解。今天上午我們?nèi)チ藴y量科。零件的測量以前我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)中也涉及過。工人師傅幽默的講解,讓我們對量件再一次有了更深刻的理解。量具有游標(biāo)卡尺,螺旋測微計(jì),電子測高計(jì),量塊。測量過程中有誤差。怎樣縮小誤差是我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。以及零件測量中量具的正確使用和測量過程中規(guī)范的操作步驟,才能保證零件加工的精確。我們還了解了精度的一些概念。比如齒輪是8級精度,就要求軸承為7級精度。等等。下午我們?nèi)⒂^了變速箱的裝配線。組裝線上的工人很忙碌,但是他們很認(rèn)真負(fù)責(zé)。每一道工序都嚴(yán)格要求,檢查密封性,模擬操縱,檢查它們的嚙合的平順性。在嚙合過程中噪音嚴(yán)格控制的范圍都有一定的要求。工廠的噪音很大,工人師傅們佩戴了耳塞以保護(hù)他們的身體安全。從這些小的細(xì)節(jié)就能夠看出一個(gè)企業(yè)的發(fā)展前景。老師傅還講述了他的職業(yè)發(fā)展歷程。一個(gè)行業(yè)干的久了就能積累很多專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)在工作中,是一筆寶貴的財(cái)富。這也啟示了我們在以后的職業(yè)生涯中,要干一行愛一行,踏踏實(shí)實(shí)的干下去,就能取得輝煌的成就。

  凸輪軸工藝路線:

 、 銑端面、鉆中心孔

 、 精車中間主軸頸

  ③ 打標(biāo)記

 、 精車主軸頸、正時(shí)齒輪倒角

 、 鉆油孔

 、 精磨中間軸頸

  ⑦ 精磨其余軸頸

 、 精磨正時(shí)齒輪頸

  ⑨ 銑鍵槽

 、 粗精磨所有齒輪及偏心輪

  11 探傷

  12 去毛刺

  13 拋光

  14 清洗

  15 防銹包裝

  20xx年10月20日

  今天一大早起床,天下起了小雨。本郁悶的心情又蒙上了一層陰霾。然而生活還要繼續(xù)。吃罷早飯我們集合去廠區(qū)。今天上午講的是變速箱殼體的精加工。東風(fēng)自主研發(fā)了一套14檔的重型卡車變速箱。我們參觀的廠區(qū)加工的是殼體的中間部分。工人師傅給我們講解了工件的定位,夾緊和加工要求。機(jī)床為立式和臥式機(jī)床,每加工一個(gè)端面零件翻轉(zhuǎn)一次。加工包括軸承孔,端面,螺紋。螺紋用攻絲錐,利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)做出螺紋。在做氣密性的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過往型腔里注入高壓氣體把零件放入復(fù)合水中,通過檢泄流量的大小來判斷沙孔和裂紋的大小,對于沙眼過大對的和裂紋過大的直接報(bào)廢處理。下午我們參觀了熱處理加工工藝。利用高溫的壁腔把燒紅的零件部分淬火,提高零件的硬度和綜合性能。對于變形的零件放入校正機(jī)床的模腔內(nèi)通過壓來,

  來校正變形量。對于軸一類的零件的變形采用校值處理。廠房里有一臺自動化的高溫爐?梢院艽笮实耐瓿晒ぷ髁俊H缓笠恍┙(jīng)過熱處理的零件內(nèi)部有殘余的內(nèi)應(yīng)力,若不消除,則會產(chǎn)生變形。采用噴丸處理利用一些高硬度的鋼沙打在零件的外表面上。使受力均勻?梢蕴岣吡慵木C合力性能。消除零件內(nèi)部的殘余應(yīng)力。

  20xx年10月21日

  不知不覺中已經(jīng)過去了好幾天。由于這幾天陰雨連綿,整個(gè)人狀態(tài)都不是很好。盼望著盼望著,早點(diǎn)兒實(shí)習(xí)結(jié)束回到學(xué)校。一如既往早上吃過早飯?jiān)缭绲脑陂T口集合。今天上午參觀的是對零部件的局部修整。車間內(nèi)有很多自動化的設(shè)備。大大提高生產(chǎn)效率。校驗(yàn)分為多個(gè)步驟。粗校之后再對零件進(jìn)行進(jìn)一步的精校。主要是修正零件在插齒和滾齒過程中的毛刺和零件倒角過程中的一些變形。在校驗(yàn)的過程中會出現(xiàn)局部過熱很容易燒死零件。所以要在這個(gè)過程中加油降溫。通過一道道的工序,我們了解了零件在加工過程中要經(jīng)過多次的修正才能保證零件的尺寸精度。機(jī)械這個(gè)行業(yè)是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ。我們要認(rèn)真負(fù)責(zé),才能做出合格的產(chǎn)品。下午是一個(gè)物流講座,主要是關(guān)于東風(fēng)的物流之間的運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車行業(yè)代表著整個(gè)國家的綜合能力,F(xiàn)代化的設(shè)備在汽車制造的過程中大大提高了生產(chǎn)效率。隨著科技的進(jìn)步,汽車未來的前景更加可觀。所以我們要扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)好我們的專業(yè)課,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)在實(shí)習(xí)過程中我也發(fā)現(xiàn)我們的理論知識還有所欠缺。我們的實(shí)際操作能力也很生疏。在以后的學(xué)習(xí)中,我們在專業(yè)課知識學(xué)好的同時(shí),多參加一些機(jī)械電子的競賽,培養(yǎng)自己的實(shí)際動手能力。

  20xx年10月23日

  初次領(lǐng)會到了十堰的雨。這雨細(xì)綿綿卻很持久。連綿的雨帶來了寒冷也招到思愁。但今天的旅行卻能拋開這一切,因?yàn)榻裉煲ゲ┪镳^。早上六點(diǎn)半起床早讀到八點(diǎn)。吃過早飯按耐不住的興奮在門口等待。過程自不用提,坐在舒適的大巴上,沿途欣賞這雨中的山景。聽著音樂,那種愜意仿佛時(shí)間定格。行程很快,一小會兒我們就到了。十堰博物館的建筑很有特色,符合當(dāng)?shù)赜忻奈洚?dāng)山太極的說法。是兩個(gè)陰陽魚首尾相連的風(fēng)格。中間像一個(gè)圓形的眼睛,象征著探索未來之眼。首先我們從古生物館開始參觀。無生物館有恐龍化石十分壯觀,然后參觀了十堰的古人類。十堰出土的兩具古人類的頭骨有力的反駁了達(dá)爾文的人類起源非洲的學(xué)說。我們還看到了石制的精美飾品。有飾件,有獵物的還有與人類生活息息相關(guān)的各種生活用具。很形象的描繪出古人類文化生活的豐富。然后我們參觀了近現(xiàn)代館。關(guān)于汽車的文化,十堰因車而興,二汽是十堰的標(biāo)志性建筑。

  通過我們對十堰文化的了解更能增加我們對東風(fēng)二汽的文化底蘊(yùn)的認(rèn)知。今天是個(gè)豐富的一天。

  20xx年10月24日

  早上雨下的越來越大,不得不拿出來的時(shí)候的厚衣服。幾場冷雨讓人感受到了冬天的涼意。早上我們撐著傘集合完畢。今天我們?nèi)サ氖橇硪粋(gè)廠區(qū),這個(gè)廠區(qū)主要是做輪胎輪輞的。路程20分鐘,一路上我們聊著天嘻嘻哈哈的前進(jìn)著,不多久就到了廠區(qū)。一進(jìn)廠我們就聞到了輪胎刺鼻的氣味。進(jìn)入廠區(qū),我們看到的是工人師傅把一塊塊厚實(shí)的鋼板切割,去銹,噴丸處理。出來一塊塊光亮的型鋼。然而型鋼被用來分成兩部分,一部分做輪輞一部分坐車圈。坐車圈的型鋼經(jīng)過鍛壓初步成圓形,然后倒角,鍛壓出10個(gè)散熱孔,去除毛刺,然后在旋塑機(jī)里成型。坐車圈的型鋼,先在卷型機(jī)里初步卷成圓形,然后利用埋弧焊進(jìn)行焊接,然后利用圓型模型進(jìn)行規(guī)圓處理。經(jīng)過測量最后車圈和車輞噴漆,烤制,在自動化設(shè)備上把輪胎和壓制好的車圈和輪輞裝在一塊。做動平衡試驗(yàn)。工人師傅還介紹了輪胎的磨損線的具體位置。下午我們聽了一場關(guān)于發(fā)動機(jī)的講座。工人師傅是個(gè)工程師,講的內(nèi)容很豐富。在講授中穿插著歷史軍事和政治,可以看出工人師傅淵博的知識。我們從中學(xué)到了很多知識,受益匪淺。

  20xx年10月25日

  今天我們來到了東風(fēng)神宇汽車的整裝車間。該車間主要裝配中型重型小型商用車。進(jìn)入車間映入眼簾的是干凈明亮的車間。首先是底盤裝配。第一道工序是裝底盤的油路和氣管,然后我是裝前后橋,接著鋼板彈簧,減震器,消聲器,油箱,空氣濾清器,發(fā)動機(jī),車燈,電子線束,主軸,駕駛室完成總裝。然后線下調(diào)試以后在線上檢測,依次通過燈光檢測,前后制動器,車輪滑動,ABS,制動穩(wěn)定性檢測以后的車輛才能下線。一道道工序必須合格率百分之百,這我不需要工作人員嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,負(fù)責(zé)的態(tài)度。下午我們參觀了佳華軸瓦廠。軸瓦廠的車間很干凈,軸瓦的材質(zhì)為銅鎳,鋁鋅,銅鉛。原材料先分隔成一個(gè)個(gè)長方條,然后在拓圓機(jī)上初步壓成圓弧形,經(jīng)過多次精修和去毛刺,再經(jīng)過去油污,清洗,酸洗,然后渡上一層軟的金屬層起到耐磨的效果。工廠導(dǎo)游還介紹了一般軸瓦的壽命為十個(gè)小時(shí)。正常情況下十個(gè)小時(shí)換下的軸瓦的磨損層和原來的原參相同。經(jīng)過兩個(gè)廠區(qū)的參觀,我收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和知識,你深刻了解了汽車行業(yè)的一些規(guī)則。我們要學(xué)好專業(yè)知識的同時(shí),多了解一下行業(yè)的新科技,才能為將來的職場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  整車裝配工藝

  1反裝車架2裝后橋及彈簧3裝前橋及彈簧4裝支架及油桶,貯氣筒5翻轉(zhuǎn)使車架正裝6裝發(fā)動機(jī)總成7裝水箱,水管,油管8裝車輪9裝大小燈及方向燈10裝駕駛室身11裝操縱桿及方向盤12裝電路及電瓶13裝發(fā)動機(jī)蓋一下進(jìn)行汽車檢查和調(diào)整14自動加油15自動加水16工人檢查和調(diào)整17計(jì)數(shù)18試車19發(fā)放驗(yàn)收合格證.

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一:實(shí)習(xí)日程記錄

  2月18號進(jìn)入中規(guī)院實(shí)習(xí),第一周是院里的學(xué)術(shù)交流,我們聽了一周的學(xué)術(shù)交流。1.海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)前章莊、后章莊村莊政治規(guī)劃。(2.25~3.25)

  2.25~2.27現(xiàn)狀調(diào)研,2.28~3.15初步方案的設(shè)計(jì),3.16~3.17初步方案的匯報(bào)3.18~3.29最終方案的確定,并編制說明書

  2.惠民縣古城控制性詳細(xì)規(guī)劃(4.02~6.18)

  4.02~4.10現(xiàn)狀的整理,包括現(xiàn)狀用地圖、區(qū)位、建筑層數(shù)、建筑質(zhì)量、交通、風(fēng)貌以及市政工程現(xiàn)狀圖。4.10~4.25古城用地布局的調(diào)整規(guī)劃。4.26~4.30初步方案的匯報(bào)交流,并補(bǔ)充調(diào)研。5.05~5.16地塊劃分,圖則的制作。5.17~5.29市政工程的規(guī)劃。6.05~6.15方案的進(jìn)一步完善以及說明書的編寫。

  4.徐州市賈汪區(qū)城市總體規(guī)劃(6.17~7.19)

  6.17~6.28現(xiàn)狀圖的繪制,基礎(chǔ)資料的整理。6.29~7.19方案的討論,初步方案的形成。3.黃驊市中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(7.20~7.31)7.20~7.25現(xiàn)狀的調(diào)研。7.25~7.31基礎(chǔ)資料的整理。

  二、對所做規(guī)劃的一些認(rèn)識

  2.1對新農(nóng)村規(guī)劃的認(rèn)識

 。1)深入的調(diào)查研究的重要性。了解村莊特點(diǎn),廣泛聽取基層干部和農(nóng)民的意見,掌握問題的所在,在規(guī)劃中能把握重點(diǎn)。

 。2)農(nóng)村規(guī)劃中基礎(chǔ)設(shè)施重要性。

  農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱,尤其是道路通達(dá)性以及路面的硬化,公共設(shè)施的配套,這些設(shè)施對農(nóng)民提高生活水平和質(zhì)量有很大的關(guān)系。

 。3)分析村莊中存在的迫切要解決的問題,在近期的規(guī)劃中的以實(shí)現(xiàn)。

 。4)遷村并點(diǎn)的思考。

  “遷村并點(diǎn)”關(guān)于資金的問題。遷村并點(diǎn)是指將現(xiàn)有的村莊小、占地大和基礎(chǔ)設(shè)施落后的居民遷入中心村和集鎮(zhèn),它的優(yōu)點(diǎn)是合理利用土地,優(yōu)化資源配置,節(jié)約基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的投資和提高土地利用效率。但是“遷村并點(diǎn)”需要強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾,這主要體現(xiàn)在一是宅基地復(fù)墾,二是村民住房建設(shè),三是村內(nèi)公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前“遷村并點(diǎn)”的費(fèi)用主要還是由農(nóng)民自己承擔(dān),“遷村并點(diǎn)”的資金問題是每個(gè)地方面臨的最大問題。因此,“遷村并點(diǎn)”規(guī)劃要首先進(jìn)行可行性分析,分析該地區(qū)是否具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行規(guī)劃,如果不考慮實(shí)際情況,表面上看是改善村民設(shè)施水平,但實(shí)際上村民根本沒有足夠的資金來建新房、建公共設(shè)施,搞得農(nóng)民叫苦連天,這有違規(guī)劃的原始初衷!斑w村并點(diǎn)”關(guān)于人口規(guī)模的問題。從理論上講,“遷村并點(diǎn)”規(guī)劃與村莊建設(shè)規(guī)劃是上級與下級的關(guān)系,是指導(dǎo)與服從的關(guān)系,而實(shí)際的情況并非全部如此。隨著城市化進(jìn)程的不斷加速,農(nóng)村居住點(diǎn)總?cè)丝跁哉募铀俣葴p少,這種減少除了原有村莊直接轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼^(qū)外,還應(yīng)該體現(xiàn)在遷村并點(diǎn)后的最終保留村莊的人口規(guī)模的減少,這是“遷村并點(diǎn)”規(guī)劃在確定人口規(guī)模時(shí)重點(diǎn)體現(xiàn)的內(nèi)容。而現(xiàn)在有些村莊建設(shè)規(guī)劃在確定人口規(guī)模時(shí),并不考慮“遷村并點(diǎn)”規(guī)劃是否存在,只是盲目的擴(kuò)大自身的規(guī)模,而有的則打著“遷村并點(diǎn)”的口號擴(kuò)大了規(guī)模,而需要撤并的村莊仍然保留!斑w村并點(diǎn)”中關(guān)于剩余勞動力的問題。“遷村并點(diǎn)”使村莊合并,耕地規(guī);C(jī)械化,剩余勞動力會越來越多。剩余勞動力將如何解決,這將成為“遷村并點(diǎn)”的一個(gè)重要課題。2.2對控制性詳細(xì)規(guī)劃的認(rèn)識

 。1)控制重點(diǎn)的突出,確定規(guī)劃的目標(biāo)與功能定位。

  對于地塊劃分層次明確,便于城市規(guī)劃的深化和管理。

 。2)控制規(guī)劃中,規(guī)劃師為了追求空間美學(xué)要求,在同一區(qū)位的相鄰地段主觀地劃分地塊大小、控制建筑高低、規(guī)定開發(fā)強(qiáng)度,來實(shí)現(xiàn)空間體量的變化,但這些主觀因素要從公共政策的角度出發(fā),以保證公開公平為原則,在同一區(qū)位的相鄰地段,對產(chǎn)權(quán)地塊的形狀大小、容積率、后退紅線等采取一視同人的規(guī)定,但是怎樣才能更好的從公共政策出發(fā),達(dá)到公平公正原則,是做控制性詳細(xì)規(guī)劃一個(gè)很重要的問題。

 。3)控規(guī)中時(shí)效性的問題?匾(guī)不是控制得越多就越好。相反地.指標(biāo)繁雜、面面俱到的控規(guī)在規(guī)劃實(shí)踐中常常顯得極為脆弱,因多種不確定因素不得不調(diào)整過于細(xì)致的控制要求,不但不能突出控制重點(diǎn),甚至?xí)耆x規(guī)劃的初衷。我們要找到控制中的核心要素,以強(qiáng)制性的方式加以落實(shí)。我們做的古城控規(guī)中,對古城的各地塊,特別是重要地塊,比如沿城墻附近以及重要古跡周圍的建筑高度和容積率都給了很嚴(yán)格的規(guī)定。

 。4)對圖則的認(rèn)識。古城的控規(guī)是在師傅的指導(dǎo)下,完成的,參與的部分比較多,這過程中也看比較了很多地方的控規(guī)圖則的編制,如廣州和南京。廣州在規(guī)劃單元的圖則中,地塊的劃分是以街坊為單位的,所有的分地塊規(guī)劃控制指標(biāo)也是針對街坊提出,在具體規(guī)劃實(shí)踐操作中.允許進(jìn)行街坊內(nèi)部具體地塊指標(biāo)的調(diào)整,但必須控制所在街坊的總量平衡.南京市對地塊圖則的要求更為詳盡,分為圖則單元控制指標(biāo)和分地塊控制指標(biāo)兩大類,視不同情況,每個(gè)地塊圖則也可以分為強(qiáng)制性和引導(dǎo)性兩張分圖則;菝竦目匾(guī)地塊劃分主要是依據(jù)地塊性質(zhì),劃分比較詳細(xì),因?yàn)樘幵诠懦侵衅鋬?nèi)部的指標(biāo)在實(shí)際的操作中比較嚴(yán)格,這樣便于管理和城市設(shè)計(jì)的深化,體現(xiàn)更多的公眾利益。2.3對總體規(guī)劃的認(rèn)識

 。1)總規(guī)編制前期工作的重要性。首先是對歷版總規(guī)的回顧對比,分析其存在的問題,并對這次規(guī)劃的提出問題,其次是本次規(guī)劃戰(zhàn)略性問題的前瞻性的研究,比如城市的產(chǎn)業(yè)問題,交通問題。

 。2)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,總體規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作,各具有特長人們的互相協(xié)作才能使事情的順利的進(jìn)展。

 。3)對于現(xiàn)階段城市用地分類的思考。在劃分城市用地分類時(shí),有時(shí)遇見很多的困惑,對于現(xiàn)實(shí)中很多的用地不知該分為哪一類,比如火葬廠。還有就是一塊地兼有辦公、商業(yè)、停車立體式復(fù)雜的利用,在劃分用地時(shí)如單純的劃分商業(yè)或辦公,就顯得不確切,城市越是發(fā)達(dá)的地帶,對土地利用的復(fù)雜程度就高,現(xiàn)在的城市用地分類是停留在“平面”層次上的,隨著城市發(fā)展,這種分類將不能滿足分類的需求。

  (4)對新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的認(rèn)識。我參與的賈汪區(qū)的總體規(guī)劃是依照新版的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》編制的。熟讀了新版的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,對此有一些認(rèn)識。首先,新的法規(guī)取消樂了原來的“城市新區(qū)開發(fā)和舊區(qū)的改造”,而更加突出資源的節(jié)約,環(huán)境、文化與自然遺產(chǎn)的保護(hù),將更強(qiáng)調(diào)城市的可持續(xù)發(fā)展性。其次,新的法規(guī)中強(qiáng)調(diào)了公共財(cái)政首先投到基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施中,進(jìn)一步落實(shí)了規(guī)劃的實(shí)施性和可操作性。再次,法規(guī)強(qiáng)調(diào)了城鄉(xiāng)規(guī)劃制定實(shí)施過程中的公眾參與,把公眾的利益放在了核心地位,F(xiàn)在公眾參與的力度還不夠,很多公眾對規(guī)劃的認(rèn)識總覺的是政府的事情,與他們的關(guān)系不大,以往的規(guī)劃政府的干預(yù)性過強(qiáng),甚至是強(qiáng)制性的,忽視了公眾的想法,不想西方的一些國家這么明顯,雖然我們國家也在提高公眾參與的力度,但是還需要一定的距離,這也可能與中西方國家很多制度有很大的關(guān)系,比如我們國家公有制,西方國家的私有制的制度。

  三、實(shí)習(xí)心得體會

  這次實(shí)習(xí)使我受益匪淺。實(shí)習(xí)之前感覺很迷茫,想到要去設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),真不知道自己能做些什么。經(jīng)過四個(gè)多月的實(shí)習(xí),帶著很多困惑把一個(gè)項(xiàng)目參與完后,有很多的體會。對城市規(guī)劃的層面及主要內(nèi)容有了進(jìn)一步的理解。對控規(guī)、總規(guī)以及新農(nóng)村規(guī)劃的各個(gè)階段的進(jìn)展以及內(nèi)容和要求有了更深入的認(rèn)識。在學(xué)校期間對這些法定規(guī)劃的認(rèn)識只是停留在概念階段,腦海里只有這些名詞,但是具體的指什么內(nèi)容卻是不理解。實(shí)習(xí)過程中能具體的參與到實(shí)際的一些項(xiàng)目,特別是參與了農(nóng)村規(guī)劃的政治以及古城控規(guī)的全過程,雖然自身設(shè)計(jì)的部分很少,但是對這些工作流程以及各個(gè)工作階段的流程都有了進(jìn)一步的理解,尤其是思維方式的轉(zhuǎn)變,由一個(gè)狹隘的思維方式轉(zhuǎn)化為對規(guī)劃的多方位的思考,把各種因素綜合起來,轉(zhuǎn)化為有利的因素。

  對工作的環(huán)境的熟悉和了解。首先,在設(shè)計(jì)院和學(xué)校遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同的是,前者講究效率和質(zhì)量,對所做規(guī)劃是很嚴(yán)肅的態(tài)度,要是第二天要給甲方交圖,前一天是一定要趕出來的,不像是在學(xué)校,可以拖圖,現(xiàn)在想起來以前的那些做法是很不對的。其次,在給甲方匯報(bào)時(shí)要表現(xiàn)出很高的自信,取得對方的信賴,但是自信是建立在自己對所做規(guī)劃有很大把握的基礎(chǔ)之上的。再次,團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每一項(xiàng)規(guī)劃都不是一個(gè)人能單獨(dú)完成的,要充分發(fā)揮個(gè)人的專長,大家相互協(xié)作,使每個(gè)工作階段都能順利的完成。比如總體規(guī)劃中,要與做產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、市政、交通的相互協(xié)作相互協(xié)調(diào)把各個(gè)方面都發(fā)揮的最好,并配合總體布局。做一個(gè)有責(zé)任的規(guī)劃工作者。圖紙上的每畫一筆都是要有根據(jù)的,都要慎重考慮,多問“為什么”。在學(xué)校做作業(yè)時(shí),有很多的主觀因素,有時(shí)為了追求圖面效果,甚至是想當(dāng)然。再者就是對現(xiàn)狀調(diào)研的重要性的認(rèn)識。注重地塊與周邊的關(guān)系,周圍因素的影響,這樣做出來的方案才是最有實(shí)際性的,也是一個(gè)規(guī)劃師必須考慮到的。

  對自身的要求。出去實(shí)習(xí)后,才發(fā)現(xiàn)自己知識的局限性。特別是剛進(jìn)中規(guī)院時(shí),恰好是院里的學(xué)術(shù)交流,也是對前一年的所做項(xiàng)目的總結(jié),去聽了很多次,但是每次都聽得很郁悶,因?yàn)樗麄冎v的太專業(yè)了,有很多是在理論性的,每次聽得都很迷茫。我們還停留在對規(guī)劃的初級的認(rèn)識,要學(xué)的還有很多,這就要求在以后在時(shí)間里不斷提高自己的知識,積累經(jīng)驗(yàn),不僅是完善自己的專業(yè)知識,而且還要“博學(xué)”。城市規(guī)劃是一個(gè)綜合性的學(xué)科,我們現(xiàn)在學(xué)的知識有限,加大專業(yè)知識深度,還要擴(kuò)大知識面,增大廣度。

  在實(shí)習(xí)中還有很多不理解的問題。中規(guī)院做了很多總體規(guī)劃,給我的感覺是像是在批量生產(chǎn)總規(guī)?傮w規(guī)劃的時(shí)間也越來越短,很多只是停留在技術(shù)的層面上完成了這項(xiàng)規(guī)劃,可是從公共政策的角度出發(fā)還是不夠的,或是很少體現(xiàn)出來。因?yàn)樗麄兯伎嫉闹攸c(diǎn)往往是城市的發(fā)展方向,城市功能定位,以及城市的空間布局和資源利用等,這些只是技術(shù)層面的,好像是一頁白紙,擺在面前。我們規(guī)劃的真正的目的還要更上升一個(gè)層次,不僅僅是這種技術(shù)性,而是使這些規(guī)劃的文件,這些“漂亮的圖紙”轉(zhuǎn)化為政府政策性的,使規(guī)劃真正做到解決實(shí)際中的問題。比如說,在做城鎮(zhèn)體系規(guī)劃時(shí),往往在圖面上用一根很漂亮的線把相鄰的幾個(gè)村鎮(zhèn)連起來呢,并標(biāo)出了所謂的中心鎮(zhèn),特色鎮(zhèn)之類,但是又能如何?而是是這種具有技術(shù)理性和對藝術(shù)的追求轉(zhuǎn)化為政策的屬性,使其具有行政的合理性和價(jià)值的合理性。這也許是以后規(guī)劃更要考慮的一個(gè)問題。

  關(guān)于城市防災(zāi)的規(guī)劃。規(guī)劃中還有一點(diǎn)感觸最深的,也就是地震帶給我的,關(guān)于城市防災(zāi)方面的規(guī)劃。很多城市模仿國外的規(guī)劃,把一些大的,尺度夸張的廣場放在城市中來,當(dāng)作自己的門面。這也是很多政府官員為了追求功績的一種表現(xiàn)吧,很多學(xué)者對此也提出了一定的批判,但是這次地震后,使我對這種廣場有了另外一個(gè)認(rèn)識。汶川地震發(fā)生后,有那么多的災(zāi)民需要臨時(shí)安置,如果沒有那么多的開場的廣場提供開敞的空間,這些災(zāi)民也是很難安置的。在這種程度上,我覺得廣場的存在的一個(gè)必要性。我們不能很好的預(yù)測地震的發(fā)生,但我們在規(guī)劃是要使地震的破壞程度以降低到最小。在城市發(fā)展方向的選擇時(shí),應(yīng)該避開地質(zhì)條件差的地區(qū),認(rèn)真分析工程地質(zhì)條件,使城市用地建在地質(zhì)較好的地塊上。對北京城市的認(rèn)識。實(shí)習(xí)在北京待了半年,對北京城市的情形有了更多的了解和體會。首先是北京的道路交通系統(tǒng)。其道路是方格型的,和西安的很相似,但要比西安寬敞。北京的堵車是很出名的,道路的交通量比較大,這一點(diǎn)很有體會,乘公交出行時(shí)間較長,雖然很多道路開辟了公交專線。除了道路上交通繁忙以外,我認(rèn)為還有一個(gè)很重要的原因就是北京市的街坊較多,由此造成的交叉口也多,紅綠等也就多,限制的其行車的速度。感觸最深的就是,每次從住處乘公交去換地鐵,僅僅四站路,公交就要停近乎十次,除了到站的停留外,就是紅綠等太多,車剛啟動,就要停下來,整個(gè)一路像是在地上爬。針對擁堵的交通,北京市采取了一系列的措施。首先,道路系統(tǒng)情況的改善,完善道路系統(tǒng),是各類道路在道路網(wǎng)中發(fā)揮各自的特點(diǎn),在疏導(dǎo)東西向的交通上,新增加平行道路,緩解長安路的交通壓力。建立垂直向的交通,比如高架橋和地鐵。其次,鼓勵(lì)人們使用公共交通和自行車出行。再者,在北京市總體布局中協(xié)調(diào)好各功能之間的關(guān)系,減少因用地的布局不合理帶來的不必要的交通量。

  北京攤大餅式的城市發(fā)展,這種發(fā)展屬于緊湊的城市的形態(tài)。蔓延是的分散的布局是城市必然過分依賴小汽車,十分不利于節(jié)省用地,節(jié)省資源,是不可持續(xù)發(fā)展的。以往的城市批評“攤大餅”,于是組團(tuán)是的城市很受歡迎,但是,這不僅增加彼此的交通距離,更隔斷人氣,降低城市繁華度,不利于第三產(chǎn)業(yè)的生存與發(fā)展。從這些程度上講,北京的這種“攤大餅”的模式是適應(yīng)它自身的特點(diǎn)的。

  這次實(shí)習(xí)是一次很難得經(jīng)歷,不僅是對我在學(xué)校學(xué)到知識的一個(gè)應(yīng)用,也對我以后的學(xué)習(xí)起了很好的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí),看到自己的不足,要在以后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中更好的彌補(bǔ),不斷提高自己。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí),顧名思義,在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)習(xí)中。因?yàn)槿魏沃R源于實(shí)習(xí),歸于實(shí)習(xí)。所以要付諸實(shí)習(xí)來檢驗(yàn)所學(xué)。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實(shí)習(xí)對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,在校園無法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ),F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個(gè)小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn),二來也對自己的工作情況有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識。習(xí)終于到來了。都說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),的確如此。如果沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們的理論知識永遠(yuǎn)只能是紙上談兵。專業(yè)課學(xué)過多少門考了多少分都是空談,今后也無法順利的走上工作崗位。對于這次鍛煉實(shí)踐能力,挺高專業(yè)素養(yǎng)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),不論是老師還是同學(xué)都十分重視。在同學(xué)們興奮的討論中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)就這樣拉開了序幕。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)自20xx年6月21日起到7月8日結(jié)束,我們小組被安排到了紅星海世界觀大連昊坤承建標(biāo)段。包括4棟31層剪力墻結(jié)構(gòu)高層(一層地下室)和一棟兩層框架結(jié)構(gòu),

  定位放線、控制標(biāo)高

  首先根據(jù)測繪院提供的原始城市坐標(biāo)點(diǎn)結(jié)合規(guī)劃圖和建筑平面圖進(jìn)行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅(jiān)實(shí)的混凝土地面上,兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設(shè)置縱橫放向各3根,以方便閉合核對。驗(yàn)線時(shí)還是相對樓座和軸線的關(guān)系拉距離。然后根據(jù)布置的主控制線撒出開挖線,要注意放坡尺寸和預(yù)留建筑物外墻的操作架距離。基槽開挖,在開挖線的位置是否留有工作面,還要考慮放坡,然后主要注意標(biāo)高的控制,注意不要超挖,基槽較深就要一步一步傳遞,可以要求施工方在基坑邊上測出標(biāo)高,,傳遞時(shí)都最好以原始點(diǎn)為依據(jù),防止誤差積累。

  墊層放線時(shí)必須檢查。首先查四大角,其他細(xì)部用鋼尺排。進(jìn)入樓層施工則是在基坑邊投測,由于地下室變化較大,主要控制的是變化部位。另外,施工流水段之間看軸線和標(biāo)高的銜接是否吻合。

  檢查控制網(wǎng)的布置是否合理,要求其位置在每個(gè)施工段都能達(dá)到控制點(diǎn)相互通視,檢查時(shí)儀器不動看四周的點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)該一致。

  放線的目的是為了施工控制、操作而用,主要是施工控制線,平面線主要控制模板的安裝,防止墻體為宜,在合模時(shí)要以控制線為準(zhǔn),墻邊線主要調(diào)整鋼筋位置和保護(hù)層用。標(biāo)高線一般采用建筑50線,主要控制層高,在支頂板時(shí)上層鋼筋上要用,拉線檢查模板高度和平整度,起拱范圍,下層打好的墻面,拆模后要抄測建筑50線,也可以控制頂板模板,如果施工不緊張的話,可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。用全站儀放超過100m的建筑物軸線,與經(jīng)緯儀與鋼尺配合放。放線前一定要檢查國土局給出的控制點(diǎn)是否有誤。

  校核施工圖

  施工之前必須校核施工圖,具體內(nèi)容有

  1、結(jié)構(gòu)計(jì)算書

  荷載取值。計(jì)算機(jī)程序分析計(jì)算。應(yīng)有必要的手算。

  2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明

  結(jié)構(gòu)類型概況、設(shè)計(jì)使用年限、結(jié)構(gòu)安全等級;抗震設(shè)防烈度、場地類別、抗震設(shè)防類別;設(shè)計(jì)荷載的取值;混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別及耐久性的要求,地下工程防水等級,防水混凝土抗?jié)B等級;混凝土強(qiáng)度等級,鋼筋種類與級別,砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制等級,砌體、砂漿種類和強(qiáng)度等級;需要作結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)的應(yīng)說明檢驗(yàn)的方法要求;建筑耐火等級、構(gòu)件耐火極限,受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度結(jié)構(gòu)統(tǒng)一做法,標(biāo)準(zhǔn)圖的選用,施工的注意事項(xiàng),如后澆帶設(shè)置,封閉時(shí)間及所用材料。

  3、地基基礎(chǔ)

  基礎(chǔ)選型、埋深、布置是否合理;地基承載力及變形計(jì)算;軟弱下臥層強(qiáng)度、變形應(yīng)驗(yàn)算;壓實(shí)填土地基、人工地基設(shè)計(jì);無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)設(shè)計(jì);擴(kuò)展基礎(chǔ)設(shè)計(jì);人工挖孔樁設(shè)計(jì)。

  質(zhì)量檢查(隱蔽工程)

  在本次實(shí)習(xí)中我得到一次機(jī)會了解了隱蔽工程驗(yàn)收檢查記錄單。

  隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄檢查內(nèi)容

  1. 塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規(guī)格、顏色等符合設(shè)計(jì)要求。

  2. 門窗框和扇的開啟方向及連接方式符合要求,窗洞口留設(shè)的螺栓數(shù)量,位置正確、安裝牢固。

  3. 門窗拼樘料內(nèi)增強(qiáng)型鋼的規(guī)格,壁厚及設(shè)置符合規(guī)范要求,型鋼與型材內(nèi)腔緊密結(jié)合,其兩端與洞口固定牢固。

  4. 門窗五金配件的型號、規(guī)格、數(shù)量符合規(guī)范要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。

  5. 門窗框與墻體間縫隙采

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月16日——20xx年5月29日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):英博金龍泉(湖北)啤酒公司

  實(shí)習(xí)目的:了解啤酒釀造的工藝流程及啤酒廠的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來, 培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:了解啤酒釀造的工藝流程及啤酒廠的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

  3.1 釀造啤酒的原料:大麥芽、啤酒花、大米、啤酒酵母、水 麥芽 由大麥制成,大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內(nèi)含地難溶性淀粉轉(zhuǎn)變?yōu)橛?于釀造工序的可溶性糖類. 酒花是屬于da麻系的植物,酒花生有結(jié)球 果的組織,正是這些結(jié)球果給啤酒注入了苦味與甘甜,使啤酒更加清 爽可口,并且有助于消化. 大米作為輔料, 其脂肪的含量應(yīng)加以控制。

  含脂肪過多的大米不易貯存,易氧化生成脂肪酸,應(yīng)增加大米脂肪與 脂肪酸的含量及大米新陳度的檢測。應(yīng)使用一星期內(nèi)脫殼的大米,新 陳度顯色不合格的大米絕不使用。

  酵母是真菌類的一種微生物.在啤 酒釀造過程中,酵母是魔術(shù)師,它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒, 產(chǎn)生酒精,二氧化碳和其它微量發(fā)酵產(chǎn)物,主要有兩種啤酒酵母菌

  “頂酵母”,“底酵母”。

  水:每瓶啤酒 90%以上的成分是水,水 在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。

  啤酒釀造所需要的水質(zhì)的 潔凈外還必須除去水中所含的礦物鹽,隨著科技的發(fā)展,水過濾和處 理技術(shù)的成熟完全可以通過地下水的處理,使其達(dá)到近乎純水的程 度,該公司采用地下水為原料像其加入石膏使水的硬度軟化。

  3.2 啤酒生產(chǎn)工藝流程

  啤酒的生產(chǎn)過程大體可以分為麥汁制備; 啤酒發(fā)酵;啤酒包裝與成品啤酒。

  3.2.1 麥汁的制備:其主要的過程有原料的粉碎糊化,糖化,過濾, 煮沸,沉淀 麥芽的粉碎:其重要的目的主要在于,使表皮破裂,增 加麥芽本身的表面積,使其內(nèi)容物更容易溶解,利于糖化。

  大米的 粉碎:對于大米來說,粉碎的越細(xì)越好,越利于糊化,輔料粉碎后的 時(shí)間不能超 24 小時(shí)。

  糊化和糖化:將粉碎后的大米送入糊化鍋中糊 化,然后送入糖化鍋中與麥芽一起糖化。所謂糖化就是利用麥芽所含 的各種水解酶, 在適宜的條件下, 將麥芽中不溶性高分子物質(zhì) (淀粉, 蛋白質(zhì),半纖維素及其中間分解產(chǎn)物),逐步分解成低分子可溶性物 質(zhì),這個(gè)分解過程叫做糖化。

  過濾:糖化工序結(jié)束后,在最短的時(shí) 間內(nèi),將糖化醪液中的原料溶出物質(zhì)和非溶性的麥糟分離,以得到澄 清的麥汁和良好的浸出物收得率。

  煮沸:煮沸使酶鈍化,蛋白質(zhì)變 性和絮凝沉淀, 在麥汁的煮沸過程中添加酒花以賦予麥汁獨(dú)特的苦味 和香味,同時(shí)也提高了啤酒的'生物和非生物穩(wěn)定性還原物質(zhì)的形成, 蒸發(fā)出不良的揮發(fā)性物質(zhì)降低麥汁的 PH 值。

  沉淀:冷卻,潔凈的麥 芽汁從回旋沉淀槽中泵出后,被送入熱交換器冷卻。隨后,麥芽汁中 被加入酵母,開始進(jìn)入發(fā)酵的程序。

  3.2.2 啤酒的發(fā)酵:冷麥芽汁添加酵母后,開始營發(fā)酵作用。啤酒 發(fā)酵是一項(xiàng)非常復(fù)雜的生化變化過程,在啤酒酵母所含酶系的作用 下,其主要變化產(chǎn)物是酒精和二氧化碳,另外還有一系列的發(fā)酵副產(chǎn) 物,如醇類、醛類、酸類、酯類、酮類和硫化物等。這些發(fā)酵產(chǎn)物決 定了啤酒的風(fēng)味、泡沫、色澤和穩(wěn)定性等各項(xiàng)理化性能,使啤酒具有 其獨(dú)特的典型性。不同的釀造者,由于采用了不同的酵母菌株,從而 衍生出不同的發(fā)酵工藝和生產(chǎn)出不同類型的啤酒。

  傳統(tǒng)的啤酒發(fā)酵方 法,可分為上面發(fā)酵和下面發(fā)酵兩種類型。前者采用上面酵母和較高 的發(fā)酵溫度; 后者采用酵母和較低的發(fā)酵溫度。

  這兩種啤酒風(fēng)味不同, 各具特點(diǎn)。

  啤酒發(fā)酵過程分主發(fā)酵 (又名前發(fā)酵) 和后發(fā)酵兩個(gè)階段。

  酵母繁殖和大部分可發(fā)酵性糖類的分解以及酵母的一些主要代謝產(chǎn) 物,均在主發(fā)酵階段完成。后發(fā)酵是前發(fā)酵的延續(xù),必須在密閉容器 中進(jìn)行,使殘留糖分分解所形成的二氧化碳溶于酒內(nèi),達(dá)到飽和;并 使啤酒在低溫下陳釀,促進(jìn)酒的成熟和澄清。

  3.2.3 啤酒的包裝與成品啤酒:成品啤酒的包裝有瓶裝和桶裝兩種 包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同,標(biāo)簽、頸套和瓶蓋的不同 以及外包裝的多樣化,從而構(gòu)成了市場中琳瑯滿目的啤酒產(chǎn)品。瓶裝 啤酒是最為大眾化的包裝形式,也具有最典型的包裝工藝流程,即洗 瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標(biāo)和裝箱。 圖啤酒灌裝線生產(chǎn)流程 啤酒生產(chǎn)工藝流程圖 啤酒生產(chǎn)工藝流程圖 個(gè)人建議和希望

  個(gè)人建議和希望

  在結(jié)束了兩周的實(shí)習(xí)之后, 我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到 的知識,受益非淺,但也引起了我的一些思考,比如爆瓶問題,多年 來, 我國因啤酒瓶爆炸引起的傷人事故頻頻發(fā)生, 所釀慘劇觸目驚心。

  特別是在盛夏時(shí)節(jié),一些農(nóng)村、郊區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)啤酒瓶爆炸事 故更為嚴(yán)重,啤酒瓶炸傷、炸殘眼睛、臉部、四肢,甚至炸傷頸動脈 致人死亡的事故也屢見不鮮。為此,國內(nèi)已有一些企業(yè)正在開發(fā)和使 用塑料啤酒瓶,而金龍泉啤酒還采用傳統(tǒng)的玻璃瓶,車間中時(shí)常發(fā)生 爆瓶現(xiàn)象,因?yàn)閱T工早有防備,帶有面罩不至于發(fā)生安全事故,但是 很難避免生活中的爆瓶現(xiàn)象,帶來一些安全隱患,而采用塑料瓶將從 根本上解決啤酒瓶爆炸的問題。 實(shí)習(xí)心得:兩周的實(shí)習(xí)很快就過完了,好多同學(xué)又開始感嘆時(shí)間過得 實(shí)習(xí)心得 太快了,一反他們剛來實(shí)習(xí)時(shí)抱怨每作文天工作時(shí)間太長,干的活兒太累 的。

  那時(shí)流下的辛酸的淚、 淌下的苦澀的汗, 如今竟是有了一絲清甜! 那些和同學(xué)們一起齊心協(xié)力完成一件件任務(wù)時(shí)喜悅的表情定格在我 腦海! “ 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行” 。這是我經(jīng)歷這次實(shí)習(xí)之后感觸最深的一句話。

  是啊, 我要感謝我能有這么一次實(shí)習(xí)的機(jī)會。

  它讓我學(xué)到了許多, 而這些都是學(xué)校課本所不能教給我們的。

  再次感謝學(xué)校和工廠能給予 我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多。了解到一個(gè)企業(yè)最重要的是它的企業(yè) 文化,它是一個(gè)企業(yè)的精神力量,帶領(lǐng)著所有員工朝著這個(gè)共同的目 標(biāo)前進(jìn)。英博金龍泉(湖北)啤酒公司的企業(yè)理念也一直深深地印在 了我的腦海之中, “做全世界最好的啤酒國公司,生產(chǎn)全世界最好的 啤酒” 。

  正是因?yàn)橛羞@一共同的理想,金龍泉才會發(fā)展成為今天這么 壯大的公司。這一點(diǎn)正教育著我們這一批未來的開拓者,我們是否猶 應(yīng)謹(jǐn)記? 我也懂得了整個(gè)啤酒釀造的流程和生產(chǎn)包裝過程, 并且了解到哪 些環(huán)節(jié)比較重要;學(xué)會了在工作中如何更好的和同事合作:學(xué)會了將 書本上學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)踐中去; 學(xué)到了在工作中如何更好的保護(hù) 自己;最重要的是懂得了父母的艱辛,通過這次實(shí)習(xí),知道了錢的來之不易!

  感謝這次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了這么多,也懂得了很多,我將珍藏這 次實(shí)習(xí)的所得,汗水,悲傷,喜悅和感悟。在我未來的道路上指引著 我前行!

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)班級:xx班

  姓名:xxx

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月—20xx年12月

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx工業(yè)園xx服飾有限公司

  實(shí)習(xí)目的:頂崗實(shí)踐,提高專業(yè)技能訓(xùn)練崗位能力

  正式的進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊,這里車間好大啊而設(shè)備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實(shí)踐與理論相結(jié)合的實(shí)踐方法來進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。

  xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現(xiàn)有員工20xx余人年生產(chǎn)能力為160萬套正裝。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家。我們所在的實(shí)習(xí)單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于1996年,是xx集團(tuán)的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,開辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。

  20xx年,公司正式擴(kuò)建新的花園式服裝工業(yè)園,組建合資公司,工業(yè)園占地面積10萬平方米,綠化面積達(dá)總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業(yè)的OEM生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市,約10分鐘可以到達(dá)龍口港,90分鐘到達(dá)煙臺港,60分鐘到達(dá)煙臺機(jī)場。

  公司引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,德國、意大利、日本、美國、法國先進(jìn)的專用機(jī),德國的杜克普平縫機(jī)和绱袖機(jī)、意大利邁牌整燙定型機(jī)、美國格柏自動裁床GTXL和法國力克CAD自動排版系統(tǒng),并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術(shù)人員。年生產(chǎn)能力達(dá)160萬套,其中原有生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力20萬套,日生產(chǎn)能力男裝350套,女裝200套。兩個(gè)新工廠占地面積達(dá)43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人,具有兩條流水生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力70萬套,將于9月10日投產(chǎn);另一個(gè)新工廠具有四條流水生產(chǎn)線,有員工3000余人,其中一條屬與日本青山合作項(xiàng)目,該廠年生產(chǎn)能力70萬套,將于12月份投產(chǎn)。

  xx服飾有限公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評。誠信為本,質(zhì)量立業(yè),打造精品,用心做事,是xx服飾永恒的承諾。

  首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容如下:車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片

  樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

  這次實(shí)習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場所,我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí),這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我在這次實(shí)習(xí)工廠中的五個(gè)部門中所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和過程:

  車縫車間

  服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程 因?yàn)樵谲嚳p車間時(shí)間較長,而機(jī)臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  裁床部

  XX集團(tuán)完全自動化的裁床設(shè)備。

  裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單

  拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

  拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。

  通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

  樣品組

  我在樣品組認(rèn)識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。

  服裝公司生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告,

  樣品組相當(dāng)于一個(gè)濃縮的生產(chǎn)部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù),他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn),除了車縫技術(shù)高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。

  我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應(yīng)的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序,而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。

  我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。品質(zhì)檢驗(yàn)包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝,這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

  后整包裝

  在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數(shù)量,訂單號,箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、

  總檢組

  做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗(yàn)知識非常了解。我以總檢組兩天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對她們的工作要求做了總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樗麄儾畈欢嗑褪窍喈?dāng)于客戶的要求。

  實(shí)習(xí)總結(jié)與體會

  這次實(shí)習(xí)被分配到生產(chǎn)部門里面工作,在公司的安排和老師的指導(dǎo)下,我積極參與生產(chǎn)部門的相關(guān)工作,采用了做、看、問等方式,對該公司生產(chǎn)部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,后整包裝的運(yùn)作進(jìn)行分析,把書本上學(xué)到的服裝生產(chǎn)管理理論知識對照實(shí)際工作,以理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實(shí)習(xí)時(shí)間短暫,又只在生產(chǎn)部門,沒機(jī)會到外貿(mào)部,客服部還有技術(shù)部和研發(fā)部門等部門實(shí)習(xí),很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運(yùn)作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。因此我只能盡力從網(wǎng)上查資料,盡可能多看生產(chǎn)部門所擁有的文件,及多動手,從方方面面加深課本知識的運(yùn)用和加強(qiáng)從事實(shí)際工作的能力。

  通過這次實(shí)習(xí),我深切體會到不管從事哪個(gè)行業(yè)都需要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),而且也認(rèn)識到學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個(gè)知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價(jià)的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強(qiáng)的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機(jī)會總是為有準(zhǔn)備的人留著。這次實(shí)習(xí)讓我對自己的能力有了更深的認(rèn)識也讓我明確以后應(yīng)該努力的方向。

  這次實(shí)習(xí)是一次理論與實(shí)踐的一次嘗試,在這個(gè)過程中,我獲得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的鍛煉,獨(dú)立思考能力的提升,實(shí)踐豐富理論的體驗(yàn),同時(shí)也鞏固了專業(yè)技能,積累了工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這里面就意味著我們開始看了社會生活因?yàn)槲覀円呀?jīng)長大了要開始自己的生活了,我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進(jìn)的設(shè)備和良好的環(huán)境下能夠生產(chǎn)出品種繁多的男西服,變化快的生產(chǎn)節(jié)奏與生產(chǎn)工藝,使生產(chǎn)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢下非常適合我們大學(xué)生來學(xué)習(xí)和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學(xué)校到社會,環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處的關(guān)系完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學(xué)會適應(yīng)環(huán)境不能讓環(huán)境來適應(yīng)我 。在這快一年的時(shí)間里讓我感到了理論與實(shí)踐的重要性,沒有好的實(shí)踐是學(xué)不到什么東西的。

  所以我們一定要好好珍惜在這的實(shí)習(xí)時(shí)間多學(xué)一些男西服的操作工藝是我們發(fā)展的基礎(chǔ)。做最好的自己最關(guān)鍵的是要確定目標(biāo),人應(yīng)該把目標(biāo)和要求定在自己的能力范圍之內(nèi),懂得欣賞自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,這樣我們的一切都是有發(fā)展的,成功的機(jī)遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。 現(xiàn)在雖然自己已經(jīng)比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續(xù)加油、繼續(xù)努力勇往直前為了自己的目標(biāo)和事業(yè)前進(jìn)。

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