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測量專業(yè)的實習報告

時間:2022-05-28 10:45:20 實習報告 我要投稿

測量專業(yè)的實習報告范文匯總5篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的測量專業(yè)的實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

測量專業(yè)的實習報告范文匯總5篇

測量專業(yè)的實習報告 篇1

  ⅱ前言

  一.實習目的:

 、凫柟毯蛷娀n堂所學理論知識,在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養(yǎng)綜合應用測量知識的能力。

 、谶M一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、提高野外測量、內(nèi)業(yè)計算、地形繪圖的技能,具備從事測繪工作的初步素質(zhì)。

  ③掌握大比例尺地形圖的全過程,如1:500地形圖從圖根控制測量到繪圖的過程。

 、芘囵B(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。

  二.實習內(nèi)容:

  圖根控制測量;

  水平角測量、距離測量、導線內(nèi)業(yè)計算、圖根點高程測量、地形測量;

  四等水準測量。

  三.實習時間:7-3至7-13。

  ⅱ、測區(qū)概況

  一.測區(qū)地理位置:河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉(xiāng)上莊坨村。

  測區(qū)行政區(qū)劃:河北省撫寧縣石門寨鄉(xiāng)。

  交通情況:測區(qū)緊鄰石門寨鄉(xiāng)上莊坨村,東有秦皇島至青龍縣公路,有長途客車通往秦皇島市區(qū),交通便利。

  二.測區(qū)氣候特點:

  秦皇島屬暖濕潤半濕潤季風帶華北型大陸性氣候區(qū),歷年年均溫約為10.5℃,年降水量695.5mm,集中于7─8月;秦皇島市主要受東亞季風的影響,最大風速20.8m/s,1至3級風占74%。

  三.測區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況

  測區(qū)鄰近撫寧縣石門寨鄉(xiāng)上莊坨村,主要以種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為主,南部有一廢棄煤窖。

  ⅲ、實習作業(yè)中依據(jù)

  《工程測量規(guī)范》(1995年版)、《測量學》、《測量與地圖學》教材。

  ⅳ、實習坐標系統(tǒng)

  坐標系統(tǒng)采用獨立坐標系統(tǒng),起算點g1坐標(1700.00,1700.00)。

  高程系統(tǒng)采用獨立高程系統(tǒng),起算點g2高程170.00m。

  ⅴ、圖根控制測量

  一.圖根導線的選點和埋設標志

  選點要求:本組在測區(qū)內(nèi)布設一條閉合圖根導線,導線點5個。

  導線平均邊長小于70m,本組平均邊長47m。相鄰邊長之比均小于3:1。

  導線點標志是噴紅油漆于一固定點處,中心以圓十字形點位為標志。

  二.水平角測量:

  儀器:dj6光學經(jīng)緯儀,垂球x2,竹竿x6,紀錄板,紀錄手簿,鉛筆,小刀,遮陽傘,經(jīng)緯儀腳架。

  觀測事項:經(jīng)緯儀對中采用光學對中器對中,用三根竹竿做成簡易三腳架,并懸掛垂球作為照準目標;起始邊方位角采用地質(zhì)羅盤測定,本組g1g2方位角為29°45′00′。

  注意事項:觀測前將腳架腿踏實,防止三腳架滑動;一測回內(nèi)不能進行對中和整平操作;觀測時一人獨立觀測,眼快心細,并有其他人(一個)在旁邊為儀器遮傘;觀測過程中操作儀器動作要輕,轉(zhuǎn)動照準部后符合氣泡不得超出格線;其他人員不得在儀器旁走動;每一測站工作結(jié)束后,要對測回數(shù)據(jù)進行檢核計算,符合限差要求才可遷站。

  限差要求:測回法上、下測回水平角之差小于40′兩測回同一水平角之差小于24′

  實例:

  三.距離測量:

  儀器:光電測距儀:nds3000,電子經(jīng)緯儀,三腳架x3,單棱鏡,三棱鏡,遮陽傘,記錄板,記錄手簿,小刀,鉛筆。

  要求:用直反覘法測距,一測回水平距離互差不超過1cm。

  實例:

  四.內(nèi)業(yè)計算:

  方法:簡易平差法。

  注意事項:在內(nèi)業(yè)計算前,先進行角度閉合差檢驗,根據(jù)各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40′,本組共5個導線點,40′≈89′。

  計算步驟:①在角度閉合差不超限時,角度閉合差平均分配,然后計算改正后角值,根據(jù)改正后角值推算各導線邊的方位角(本組一律為左角觀測);

 、诟鶕(jù)各邊水平距離和各邊方位角計算各邊坐標增量,計算坐標閉合差;

  ③計算導線全長閉合差k值應小于限差1/XX;

 、躪值滿足要求,則坐標閉合差反號后按距離分配坐標增量改正數(shù);

 、莞鶕(jù)該正后的坐標增量推算各導線點的最后坐標。

  五.圖根高程測量

  儀器:電子經(jīng)緯儀,光電測距儀:nds3000,三腳架x3,單棱鏡,三棱鏡,記錄板,記錄簿,小刀,鉛筆,遮陽桑

  要求:儀器高、覘標高高度測量精度0.5m;同一測站內(nèi)觀測各方向豎直角指標差互差小于25′;同一條邊對向觀測計算高差,高差互差不超過0.04m,s為邊長;三角高程路線的高差閉合差應小于0.05m,本組限差為0.05=0.111m。

  實例:

  ⅵ、地形測量:

  1.圖紙:單面磨砂聚酯薄膜,厚度小于0.1mm。

  2.展點控制工具:三角板x2,量角器,鉛筆,橡皮,小刀,平板,膠帶。

  3.測量儀器:dj6型光學經(jīng)緯儀,竹竿x3,垂球,塔尺。

  4.要求:展點用hb鉛筆,鉛筆線線粗不超過0.1mm;展繪控制點圖上距離與坐標反算長度之差不大于圖上0.3mm。經(jīng)緯儀對中小于2.5cm;最大視距小于100m。

  5.測繪方法:光學經(jīng)緯儀配合量角器法;0.3mm。

  6.示例:等高線實際是每15m選一點,連接高程相同的點連成等高線,等高線高差0.5m;

  亂石堆測其特征點,展繪其大致輪廓,用圓點連接起來。

  ⅶ、四等水準測量

  一.儀器:ds3微傾水準儀,dsz2自動安平水準儀,三腳架,塔尺x2,紀錄板,紀錄手簿,鉛筆,小刀,遮陽桑

  二.技術(shù)要求:采用閉合水準路線,一個閉合線有7個水準點;四等水準測量高差閉合差限差±20;每一測站前后視距小于5m,任一站總視距差小于10m;改變儀器高度要超過10cm,高差互差小于5mm。

  三.觀測方法:

  1.觀測方法:每一站采用“后前前后”觀測順序,本組采用微傾水準儀逆時針觀測一次,自動安平水準儀順時針觀測一次。

  2.測站計算與檢核:

  ①.視距計算:后視距=(后尺上絲讀數(shù)-后尺下絲讀數(shù))

  x100后視距=(前尺上絲讀數(shù)-前尺下絲讀數(shù))x100

 、.四等水準:微傾水準儀:前后視距小于50m;

  自動安平水準儀:前后視距小于100m。

 、.高差計算:改變儀器高前:高差=后尺中絲讀數(shù)-前尺中絲讀數(shù);

  改變儀器高后:高差=后尺中絲讀數(shù)-前尺中絲讀數(shù)。

  若發(fā)現(xiàn)兩次高差互差大于5mm,則應找出原因,重新測量該站。

 、.計算平均高差:滿足精度要求的,應求兩次高差的平均值。

  3.水準測量的檢核:

 、.計算檢核:閉合水準路線閉合差理論值為零,即∑h=0;

  閉合后各點高差代數(shù)和應等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和;

  若閉合差超限,則查找原因,重測。

 、.測站檢核:變動儀器高后,測得兩次高差后互相比較,超過5mm重測。

  4.閉合差調(diào)整:當閉合差不超過容許值時,可以認為各站產(chǎn)生誤差機會均等,因此閉合差按距離成正比反符號分配。

  5.高程計算:根據(jù)檢核改正后高差,由起點開始,逐點推算各點高程。

測量專業(yè)的實習報告 篇2

  對大學生而言,我們在學校里面不僅是學到理論知識,更重要的是鍛煉自己接觸社會、提高自己的實踐能力,把平時學到的理論知識應用到實際中去,測量實習報告總結(jié)。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程,我們在大三的實習內(nèi)容是測量實習。通過四個星期的實習,我們學到了很多知識,更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。

  我們在這四個星期里,先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中,我們遇到了許許多多的問題,但是在老師的認真指導下、在同伴們團結(jié)合作與努力鉆研下,所有的困難都被我們一一克服了。

  在以往的實習中,我們只是去實習現(xiàn)場聽老師講解,回來以后根據(jù)老師講解的內(nèi)容寫下相關(guān)的報告。但是在這次的測量實習中,很多情況下需要我們自己熟練測量的相關(guān)理論和原理,然后通過現(xiàn)場實踐,自己摸索,最終去掌握測量工作的真正內(nèi)涵,達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的,因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。

  我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次,我們因為種種問題,導致測量的結(jié)果與要求相差很遠。我們因此產(chǎn)生了沮喪的心理,但是隨后我們又會重新振作起來,積極地尋找問題、并解決問題,獲得相應的經(jīng)驗。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候,我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理,還有在計算過程中計算器和儀器操作出現(xiàn)了一些問題,導致我們在最后的結(jié)果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析,我們最終還是按時把任務完成了。

  在測量的這四個星期里,我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的:每天中餐常常在一點以后,晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃,因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間,提高了效率。

  我們組的成員們彼此間存在許多不足,因此每當任務派下來,雖然我們都積極應對,但是相對其他一些隊伍,我們總不是第一個完成任務的,但是,我們遵循著“笨鳥先飛”的理念,用的時間雖然長一些,我們每天早出去一點、晚回來一點,所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候,就算下著雨,我們也一邊打著傘,一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言,最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中,我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理,還有最后的出圖。因此在第二周,我們的測量持續(xù)了六天,而且每天都是早上八點出門,晚上六點才回來,而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理,常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點,但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面,我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識,而且還學到了很多關(guān)于CAD軟件操作的知識以及測量有關(guān)的計算機處理軟件的知識。

  在實習的過程中,指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助,每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關(guān)心我們,比如他知道我們測量的辛苦,因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動,晚上還要去教室的辛苦。

  實習的過程是很辛苦的,但是我們在實習中鞏固了理論知識,也使我們更加熟悉專業(yè)的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下,我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!

  1、施工單位取丈量單位當妥善保護本標段的

  實習外各項技術(shù)目標主要遵循如下丈量規(guī)范:

  內(nèi)業(yè)計算包括基線解算和網(wǎng)平差,基線解算采用美國Trimble公司TGOV1.62軟件完成;網(wǎng)平差采用COSAGPS平差軟件

 。ǘ秶榷人疁收闪恳(guī)范》(GB12897-91)

  3、圖根導線加密丈量

  此使命外咱們要做選點踏勘、距離丈量、角度丈量、丈量記錄、數(shù)據(jù)從事那些使命,實習總結(jié)《測量實習報告總結(jié)》。此使命進一步鞏固了咱們的知識,特別是角度丈量。正在角度丈量對付咱們博業(yè)科的學生來說要求非常高,用的是萊卡

  拍照丈量實習報告分結(jié)武漢經(jīng)緯大地測繪公司位于武漢市工業(yè)南路,建立于20xx年,注冊資金100萬元,年產(chǎn)值150萬元。是武漢市為提高咱們測繪博業(yè)所無人的博業(yè)素量和動手的威力,并將理論知識取實踐經(jīng)驗相結(jié)合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論

  一、實習指標

  體系包括三大部分:地面控制部分;空間部分;用戶部分。GPS進行定位的基本本理,是以GPS衛(wèi)星和用戶接收機天線之間距離(或距離差)的不雅丈量為基礎(chǔ),并依照未知的衛(wèi)星片刻立標來確定用戶接收機所對當?shù)狞c位,即待定點的三維立標(

  (四)《客運博線無砟軌道鐵路工程丈量久行規(guī)定》

  1、武廣客博CPII高程丈量

  分的來說,通過那次實習,同學們的博業(yè)技術(shù)得到了提高,意志得到了訓練,綜合素量得到了提升,那次實習讓我體會到了外業(yè)的艱苦,內(nèi)業(yè)的耐心,工做的精心,致使還無了對開國初的測繪職員的敬沉之心。訓練了事實的威力,讓我正在未來面對取舍時更無信心和怯氣

 。ㄒ唬犊瓦\博線無渣軌道施工丈量技術(shù)規(guī)范》

  工程丈量實習是課程講授的重要形成部分,是鞏固和深化課程所學知識的必要關(guān)鍵,是咱們正在校內(nèi)完成講授計劃所規(guī)定的全部課程和實習、測驗測驗、課程設計以后的一次綜合性生產(chǎn)技術(shù)訓練實習。通過實習能夠鞏固和使用所學的全部知識,培養(yǎng)咱們理論接洽事實、綜合問題和從事問題的威力以及事實動手操做威力,使咱們具無嚴格認實的科學態(tài)度、腳踏實地的工做做風、刻苦耐勞的勞動態(tài)度以及連合協(xié)做的團體不雅念。同時,也使咱們正在業(yè)務組織威力和事實工做威力方面得到訓練,為今后處放測繪工做打下劣秀的基礎(chǔ)。通過該學習主要控制以下技術(shù):實地選點、外業(yè)丈量、圖根導線加密丈量、圖根導線成果從事、二等水準丈量外業(yè)、及成果從事、GPS丈量等。

 。ㄒ唬┪鋸V客博CPIII平面丈量平面平面

  五、內(nèi)業(yè)從事及精度評定

  丈量學是鉆研地球的形狀和巨細以及地面點位的科學,它的內(nèi)容主要包括測定和測設兩個部分,丈量學要完成的使命正在宏不雅上是進行精密控制,丈量和建立國度控制網(wǎng),提供地形測繪圖和大型工程丈量所必要的基本控制;為空間科技和軍事工做提供精確的立標資料;做為技術(shù)手段參取對地球形狀、巨細、地殼形變,及地動預報等方面的科學鉆研。從微不雅方面講,丈量學的使命為依照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個范疇提供定位和定向服務;管理開拓地皮,建立工程控制網(wǎng),進行施工放樣,輔幫設施安拆,監(jiān)測建建物變形的使命以及為工程竣工服務等。從本量上講,丈量學主要完成的使命就是確定地面目面貌標正在三維空間的位放以及隨時間的變遷。而那一使命是是無丈量學的三個基本元素的丈量實現(xiàn)的:角度丈量、距離丈量、高程丈量。丈量學的分類無很多類如:普通丈量學、大地丈量學、拍照丈量學、工程丈量學,和水運丈量學等多類分收學科。做為裝點設計博業(yè)的學生,咱們要沉點學習的是普通丈量學和工程丈量學。普通丈量學是基礎(chǔ),工程丈量學是博業(yè)分收。咱們要控制工程建設正在勘察、設計、施工和管理階段進行的各種丈量工做有關(guān)知識。頂崗實習是極為重要的實踐性講授關(guān)鍵。首先,是相熟了全坐儀的用處,熟練了全坐儀的各種使用方式,控制了儀器的查驗和校反方式。其次,正在對數(shù)據(jù)的查抄和矯反的歷程外,明白了各種丈量偏差的來流,其主要無三個方面:儀器偏差(儀器自身所決定,屬客不雅偏差來流)、不雅測偏差(由于職員的技術(shù)水平而構(gòu)成,屬于客不雅偏差來流)、外界影響偏差(逢到如溫度、大氣合射等外界因素的影響而那些因素又時時處于變動外而難以控制,屬于可變動偏差來流)。領(lǐng)會了如何避免丈量成果錯誤,最大限度的減少丈量偏差的方式,即要做到:(1)正在儀器取舍上要取舍精度較高的符合儀器。(2)提高自身的丈量水平,低落偏差水平。(3)通過各種從事數(shù)據(jù)的數(shù)學體比方:距離丈量外的溫度改反、尺長改反,航空知識站多次丈量取均勻值等來減少偏差。第三,除了相熟了儀器的使用和明白了偏差的來流和減少辦法,通過那次實習,我實反的體會到了理論接洽事實的重要性。但正在那實習的四個月里還是體會到了從未無過的艱苦,F(xiàn)正在細細想來,那一百多天的經(jīng)歷,固然艱苦,但卻學到了很多。相熟了高鐵CPIII丈量的使用。領(lǐng)會了如何避免丈量成果錯誤,最大限度的減少丈量偏差的方式,正在丈量外要遵循一定的丈量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工做原則,并做到“步步無檢點”。那樣做不但能夠防行偏差的積累,實時發(fā)現(xiàn)錯誤,更能夠提高丈量的效率。通過工程實踐,實反學到了很多實實正在正在的`東西,好比對丈量儀器的操做、零平更加熟練,很洪流平上提高了動手和動腦的威力,同時也拓展了取同學的交際、合做的威力。將課堂上所講的知識和事實使用結(jié)合到了一起,又一次感逢到了理論接洽事實的重要性

  經(jīng)驗教訓:那次丈量實習培養(yǎng)了咱們小組的分工協(xié)做的威力,增進了同學之間的豪情。正在設放導線時,步展點很重要,展點的黑白決定了丈量的速率;測驗測驗儀器的放放、對外、零平對測驗測驗數(shù)據(jù)的偏差無很大的影響;水準丈量和水平角丈量均需查抄閉合差,逾越差限一定要沉新丈量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要頂崗實習報告依照規(guī)定,反復查抄以減小偏差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;最初計算給繪圖的影響也是不可以或許紕漏的。以前老師講的無些知識都忘了,或不克不及學致使用。書上得來末覺淺,絕知此事要躬行。正在實習外,面對的是實實正在正在的使命,來不得半點推委和逃避,野外做業(yè)也沒無給你歸去翻書的時間,一切都必須正在現(xiàn)場從事。果此,那讓我深深明白理論知識的重要,正在學校缺下的時間里,我要放心把所學的理論知識進行梳理和回首,做到胸外無溝壑,一目明了。為以后事實的工做打下堅實的基礎(chǔ)

測量專業(yè)的實習報告 篇3

  工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學土木工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié),以及體會測量思想"從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核"等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導能力。

  此次實習由院里統(tǒng)一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經(jīng)驗,激發(fā)我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測量任務高效高質(zhì)完成。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結(jié)束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。

  在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產(chǎn)實踐。

  野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內(nèi)西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢,能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域,可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

  第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是"快,準。",沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注

  重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難

  以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟件的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟和含金量。選線完畢后,全體進行內(nèi)頁計算,內(nèi)頁計算量大,我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

  第四周我們的實習內(nèi)容是橋控網(wǎng)的測量,我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快,完成的很輕松,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網(wǎng)放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn),導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實習階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。

  這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個共同的目標,"更快,更強",所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情

  滿懷,完成任務收獲豐碩成果。

  我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,橋控網(wǎng)的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

  不過也有一些經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,反復檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

  總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領(lǐng)域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調(diào)這

  些結(jié)構(gòu)框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關(guān)鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調(diào),集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產(chǎn),保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗,打下了基礎(chǔ),達到了預期的目的。學會了cass,逐步精通office,autocad,以及基于cad的cass軟件。同時在進行計算時,對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程,求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作,對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經(jīng)驗基礎(chǔ)都將服務于我將來的事業(yè),為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

測量專業(yè)的實習報告 篇4

  3個星期的實習結(jié)束了,這3個星期我感覺到我學了很多的東西,我們組已經(jīng)能夠獨立的操作水準儀,數(shù)字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目,我們第一個星期由于天氣不好,我的水準儀測量進行的不好,前兩天都是下雨天,我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來,我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子,標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰,還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好,總是陣雨,我們只好不下的時候趕緊出去測量,在測量第一圈的時候是我測的,由于第一圈我們出現(xiàn)了很多問題,兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的,但總是前后差很多,弄的總是要動儀器,來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離,要在5米之內(nèi),越小越好,總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好,)這時候我們選的上的問題也出現(xiàn)了,我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角,所以車子人很多,當時給測量帶來了很大的麻煩,這點以后要注意。結(jié)果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活,后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術(shù),讓我們可以更快的調(diào)平測量,立桿的一點要穩(wěn),這個很重要啊!

  第二天,有了第一圈的經(jīng)驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調(diào)平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉(zhuǎn)了。這已經(jīng)是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。

  接著應該是測量數(shù)字水準和gps了,由于一個班級只有兩個數(shù)字水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數(shù)字水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數(shù)字水準儀,數(shù)字水準儀我們測量的還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,后來老師告訴我們那并不影響結(jié)果,結(jié)果是我們自己算出來的,我們數(shù)字水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數(shù)字水準儀的數(shù)據(jù)。在整個數(shù)字水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數(shù)字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數(shù)字的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現(xiàn)在數(shù)字水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。

  放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調(diào)試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區(qū),我們測量的是靜態(tài)的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調(diào)試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發(fā)現(xiàn)沒有衛(wèi)星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛(wèi)星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調(diào)試錯了,調(diào)成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調(diào)試,果然顯示屏幕上,出現(xiàn)了10多顆衛(wèi)星。接著又發(fā)現(xiàn)有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質(zhì)量的,可以調(diào)試,并不影響測量。

  我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現(xiàn)了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數(shù)據(jù)出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經(jīng)過了一番調(diào)試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。

  中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數(shù)據(jù)將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關(guān)系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續(xù)就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結(jié)果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現(xiàn)了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛(wèi)星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如

  沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛(wèi)星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛(wèi)星的正確信號。還好,我們已經(jīng)學會了使用,能夠自己獨立操作了。

  3周的校內(nèi)實習就這樣結(jié)束了,我很珍惜大學生活,更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西,我們總有不會的,不明白的,老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題,老師也總是耐心的指導我們,我很感謝老師,也感謝學校給我們這次很好的實習機會。

測量專業(yè)的實習報告 篇5

  由于地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用。所以由學校統(tǒng)一部署安排,我們測量工程專業(yè)所有學生進行了為期兩周的控制測量實習。

  本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、)的使用,掌握導線控制網(wǎng)的布設和等水準測量的觀測和計算方法。

  分發(fā)儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。選擇一水準點作為起始點(假定其高程),布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊,用已埋設的固定點(不得將點選在道路中間,以免發(fā)生安全事故)。點位確定后要作好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法,進行往返觀測,每站觀測順序為后—前—前—后。往測和返測的測站數(shù)應為偶數(shù)。由往測轉(zhuǎn)向返測時,兩根標尺應互換位置,并應重新整置儀器。

  收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

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