畢業(yè)實習報告

時間：2022-05-29 08:49:22 實習報告我要投稿

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關(guān)于畢業(yè)實習報告錦集十篇

　　在日常生活和工作中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的畢業(yè)實習報告10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于畢業(yè)實習報告錦集十篇

畢業(yè)實習報告篇1

　　報告題目：基本保養(yǎng)

　　所屬系部：汽車工程系

　　指導老師：姚鑫職稱：助教

　　學生姓名：王建軍班級/學號：汽檢

　　專業(yè)：汽車檢測與維修

　　實習目的:

　　熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　實習內(nèi)容：

　　1.4S店總體認識：整體規(guī)劃，日常管理。

　　2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機油，換制動液。

　　我的實習報告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結(jié)了收獲。

　　終于有機會到4S店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業(yè)，當然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務態(tài)度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

　　他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強了員工放心工作的可靠。

　　總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節(jié)，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務；員工們精神面貌很好。

　　汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

　　1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；

　　2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；

　　3）可延長汽車的使用壽命；

　　4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

　　1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3. 發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

　　4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

　　在實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結(jié)自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng)：

　　凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

　　發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：

　　1）正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油；

　　2）更換機油是發(fā)動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；

　　3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；

　　4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

　　5）把車降下加注機油，并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：

　　1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；

　　2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；

　　3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：

　　1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，

　　2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；

　　3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；

　　4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；

　　5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

　　6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

　　蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

　　底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：

　　1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

　　2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；

　　3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：

　　1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

　　2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進行更換或維修；

　　3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；

　　4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；

　　5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構(gòu)進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

　　車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進行修復或更換。

　　電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯的情況，在刮試工作時會出現(xiàn)異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關(guān)時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關(guān)、線路、燈泡或接頭進行檢查修理�？照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查�？照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多，而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，應做泄露檢查�？照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風系統(tǒng)檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關(guān)再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

　　在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

　　大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

　　實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

　　我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用.

畢業(yè)實習報告篇2

　　由于種種原因，我辭去了濰坊的工作，來到了家鄉(xiāng)德州的一家企業(yè)，德州東連制衣有限公司，雖然實習專業(yè)不對口，但是社會與技術(shù)經(jīng)驗增長了不少親身體驗團隊合作觀點和勞動觀點的重要性，可以培養(yǎng)實踐動手能力，為更好的適應社會的需求打下良好的基礎(chǔ)。通過到服裝廠生產(chǎn)一線實踐的方式，對服裝生產(chǎn)從設計、裁剪、工藝制作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業(yè)技能與生產(chǎn)管理能力得到實戰(zhàn)訓練和提高。

　　為期近兩個月的試用期結(jié)束了，雖然很累，卻對一直不了解的服裝廠有所了解，對流水線的生產(chǎn)流程管理以及服裝從原材料到批量生產(chǎn)的全過程和生產(chǎn)組織管理有了初步認識和了解，切實感受到自身知識儲備的不足以及實際操作能力和社交能力的欠缺。

　　德州東連制衣有限公司的生產(chǎn)部門的整體結(jié)構(gòu)很完整，有制版師、樣衣工、人事部、財務處、車工等等，制度也很明確，所以我們一行三個人也要遵守廠規(guī)廠紀。在服裝廠并沒有給我們安排具體的工作，首先我們主要集中在后道，協(xié)助員工進行襯衣檢驗，包裝入庫等工序。其次，我們又到車間工作了一個星期，對服裝的縫制工序有了更近一步的認識，同時親身感受到流水線的工作方式即每個人只負責一件衣服的一個部件的縫制，他們的工作效率很高。最后我們又去了打板部門和裁剪部門，在制板部門讓我明白做事認真的重要性，對一個樣板進行推板的過程中如果出現(xiàn)問題最終會導致一批衣服出現(xiàn)問題，后果相當?shù)膰乐亍Ｔ诳创虬鍘煾抵瓢娴倪^程中讓我感受到自己知

　　識的欠缺，我會在今后的學習過程中加強這方面技能的培養(yǎng)。在裁剪部門，讓我見識了電剪刀的工作過程，看到一疊很厚的布料在電剪刀的裁剪下變成一塊塊衣服的零部件并且裁剪的很工整。通過實習，我發(fā)現(xiàn)了自己眼高手低與實際操作能力不足的缺點；拓寬了知識面、接觸了許多尚未接觸的東西如包縫機、拷邊機、套結(jié)機等等，學到了許多從書本上學不到的東西，激發(fā)了我學習和探索的積極性。

　　剛到廠的時候，我們先是整體的參觀了整個廠區(qū)布局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規(guī)模較小，但各個生產(chǎn)部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學校對于我們的培養(yǎng)的方向是高級技術(shù)崗位實用性人才，除了對技術(shù)的精益求精外，更要對整個服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業(yè)的發(fā)展。

　　現(xiàn)在服裝企業(yè)的競爭力是靠按時交貨、成本低、質(zhì)量好來提高。尤其是在外貿(mào)服裝企業(yè)大多數(shù)訂單要求產(chǎn)量大，交貨期又短，進行的貿(mào)易屬于加工貿(mào)易里的來料加工，采用的是定牌生產(chǎn)，企業(yè)利潤的主體就是賺取加工費，可見服裝貿(mào)易發(fā)展的艱難，質(zhì)量好的產(chǎn)品才能獲得最大利潤，因此進行整體質(zhì)量管理活動顯得尤為重要。于是我們的第一份任務就是負責服裝的成品檢驗�！耙患路诠S可能是百分之一、千分之一、萬分之一，可是到了顧客手里，那就是百分之百！”因此要仔細檢查每一件成衣，發(fā)現(xiàn)污損、色差大、皺、破舊、抽紗等問題時，貼上特殊的紅色箭頭小標簽，按問題種類分放在不同區(qū)域，然后送到相應的部門做處理。對于合格產(chǎn)品還要負責清理多余線頭，

　　粘除毛絮等，還要注意產(chǎn)品的組織結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格、顏色和文件應該全部準確，保證完全的合格，然后才能送到后道進行包裝處理，以保證按期交貨。除此之外，具體的我們還學習了點位、包裝、手縫工藝及上機進行一些最基本的操作；另外還間接性的學到了少量的管理知識和一些為人處事的道理。

　　在近兩個月的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了該廠存在的一些問題：

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　　1、該廠基層的一線生產(chǎn)工人工作時間較長，經(jīng)常性加班但加班產(chǎn)量和效率卻不高，而且生產(chǎn)工人對該廠的福利制度也很不滿意，造成工人的工作積極性不高，影響生產(chǎn)效率。

　　2、該廠的衛(wèi)生有待改進。布屑、灰塵厚重，對人體的呼吸道產(chǎn)生一定危害，應當按月發(fā)放口罩，以備生產(chǎn)需要。

　　3、車間物品擺放雜亂，占用空間過和必要的安全多，降低了生產(chǎn)效率。

　　4、對機器的維護不夠，下班前對機器的清理和必要的安全措施是必要的，這樣會相對減少機器修理費用和生產(chǎn)成本，節(jié)約生產(chǎn)時間。

　　5、生產(chǎn)部分雖然制定了生產(chǎn)計劃，但員工配合不夠，進度跟不上，延長了交貨時間，直接影響了公司的信譽。

　　（二）、建議

　　1）、制定新的獎懲激勵制度，提高員工的工作積極性和歸屬感，不能產(chǎn)量提高了，只獎勵那些管理者，所有員工都是一個整體，管理者和一線生產(chǎn)員工兩者缺一企業(yè)就無法正常運行。

　　2）、安排值日生，但固定的清潔員是必須的。值日生要提前或晚半個小時上班或下班，對全廠的衛(wèi)生進行檢查。

　　3）、制定全面的質(zhì)量管理體系，包括改善工藝和設備。對已成衣檢驗可以形成一套書面文件下發(fā)到服裝成品檢驗員手中，嚴格按照要求進行生產(chǎn)和管理。

　　4）、堅持每天發(fā)放10×10（cm）的小布塊下班前對機器進行擦拭，以保證機器的使用壽命。另外在成品檢驗時要在規(guī)定的框子上注明：合格、待檢和不合格的標簽，以確保衣物不會弄混。

　　5）、加大自主品牌的創(chuàng)新投入，提高創(chuàng)新能力。應該加快產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型，盡量讓在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的“微笑曲線”中占據(jù)有利位置。服裝市場競爭從根本上來說是創(chuàng)新能力的競爭，尤其是產(chǎn)品創(chuàng)新能力的競爭。外貿(mào)服裝企業(yè)要發(fā)展下去，變“中國制造”為“中國創(chuàng)造”，就必須加強對服飾文化本質(zhì)的把握和對其發(fā)展趨勢預測能力的競爭，開展自主創(chuàng)新的發(fā)展，只有這樣的競爭，才能形成良性循環(huán)，才能促進中國服裝業(yè)的進步。

　　這次實習是我又一次踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。從學校到社會，環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人的角色轉(zhuǎn)變，老師變成老板，同學變成同事，相處之后完全不同，一切都處在巨大的轉(zhuǎn)變中。

　　工作中，學會怎樣處理人際關(guān)系。怎樣與人恰當?shù)臏贤ń涣鳌．斀裆鐣�，人與人之間的關(guān)系相當微妙。社會是一個大舞臺，扮演什么角色的人都有，要學會不卑不亢的與人交流，正確處理好自己的人脈，

　　對今后的發(fā)展也相當重要。現(xiàn)實也是相當殘酷的，給尚未出爐的我們很大打擊，經(jīng)歷的多了，也就成熟了。我相信，經(jīng)過社會的歷練，我們才能具備勝任相應工作的能力。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們?yōu)閷砀蛹ち业母偁幋蛳铝烁鼮閳詫嵉幕A(chǔ)。

畢業(yè)實習報告篇3

　　泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基，今年x月中旬開工建設，XX年上半年建成通車。

　　XX年x月xx日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在XX年x月建成通車。

　　實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

　　在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

　　我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

畢業(yè)實習報告篇4

　　一．實習目地:

　　實習是一種社會事件，是理論聯(lián)系實際，應用和鞏固所學知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的的一個重要手段。

　　畢業(yè)實習是一項專業(yè)實踐課，是我們學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計是不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。他對于我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們更深入的了解第三產(chǎn)業(yè)的具體內(nèi)涵。畢業(yè)前的實習，更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習讓我們更廣泛的接觸社會，了解社會的需要，加深對社會的認識，增強社會適應性，將自己融入到社會中去，培養(yǎng)我們的實踐能力，縮短我們從學生到一名員工之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變大下基礎(chǔ).

　　二．實習內(nèi)容

　　本次實習中我進入的是溫州的一家本土企業(yè)——溫州菲林便利管理有限公司，通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關(guān)知識。使學到的計算機，營銷渠道管理，數(shù)據(jù)庫，物流，市場營銷，經(jīng)濟管理等理論知識跟實踐相結(jié)合，在實習中檢驗，提高自己專業(yè)能力和技巧。

　　三：實習時間、實習單位

　　本次實習的時間開始于二〇xx年七月十二日至二〇xx年四月三十日，實習的單位是溫州非林便利管理有限公司

　　（1）、公司溫州菲林便利管理有限公司，成立于xx年，是溫州一家本土的企業(yè)，在我們到來之后公司的規(guī)模得到很大的發(fā)展，因為這以后公司有了充足的人力儲備，同時公司的業(yè)績也得到了很大的提高，截至xx年4月公司的規(guī)模已發(fā)展到近70家門店，其公司的分布遍布了溫州很大一片區(qū)域。

　　溫州菲林便利管理有限公司是一家以管理菲林便利店為主的企業(yè)，其管理下門的店主要經(jīng)營的范圍都是生活的用品，如:飲料、酒、香煙......

　　(2)實習具體過程

　　初到溫州的時候這是一個陌生的城市，同時所接觸的工作也是一個陌生的活，剛到公司期間，首先公司對我們進行了為期一個星期的培訓，了解當前我們所要從事的工作，了解公司的具體情況：企業(yè)文化、實質(zhì)和公司的管理模式。在培訓期間，培訓的老師還讓我們了解了當前中國類似企業(yè)的發(fā)展情況和未來的發(fā)展前景。

　　在培訓結(jié)束后我們都各自的被分到其下屬的個家門店，從事著不同的崗位，有的剛到從事了收銀、有的是從陳列員做起，我的情況是前者，都說實踐是檢驗真理的標準，學了要用到實踐中，在這里得到了體現(xiàn)，剛開始的`時候由于沒有熟練，感覺自己笨手笨腳的很多事都沒有弄好，通過不斷的練習，自己也能熟練的掌握了收銀的技巧。

　　在公司實習十個月后，我基本上可以獨立完成收貨80%的工作，這個階段，上司對我比較信賴，可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作，讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收，相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送，重點商品管理等等，把相對于一些比較簡單如接收供應商商品工作，報損，退貨工作移交給新人或是其他員工。

　　四、實習總結(jié)與建議

　�。ㄒ唬⿲嵙暪ぷ鞯目偨Y(jié)

　　在這段將近十個個月的實習時間里，從對超市物流，營銷等迷糊的情況下，通過在收貨部，由最基礎(chǔ)的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關(guān)工作的實踐上，使我對超市物流，營銷，倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉。現(xiàn)揀一些認識和經(jīng)驗總結(jié)

　�。�1）在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下，零售行業(yè)在品牌，服務，商品，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏，使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱，他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市物流系統(tǒng)。在實習過程中，使我認識到，收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本，進而影響到公司其他一系列問題。比如，我在初次退貨錄單中，由于疏忽，把商品數(shù)量錄錯，在返配回配送中心后，又返配回了門店，在商品一來一去的運輸過程中，這就增加了公司的運輸成本。

　�。�2）?零售門店倉儲是一門大學問，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生，這會提高公司損耗率，增加公司運營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中，就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序，易于識別，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害，以及合理利用倉儲有限的空間等等。

　　（3）零售門店是所有部門都是核心部門，各個部門之間，通過分工明確，協(xié)調(diào)工作，為顧客提供一個高質(zhì)量服務，完美購物環(huán)境體驗，最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額，這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要通過收貨部驗收，接受質(zhì)量好的商品，根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，為財務和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進行上架排放，同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境，經(jīng)營管控部，對商品進行檢查，防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標價出現(xiàn)問題。促銷部，根據(jù)店總安排，舉行一些促銷活動，對顧客人流進行引導。顧客購買商品，這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題，就需要客服部進行調(diào)節(jié)。

　�。�4）在菲林實習近十個月的時間里，讓我在社會中鍛煉了我自己，曾經(jīng)是個什么都不懂，通過實習，不僅讓我獲得了門店經(jīng)營的基礎(chǔ)知識,了解服務行業(yè)的流程,同時也了解了其運作的經(jīng)驗，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向同事學習的素質(zhì)。在專業(yè)方面：鞏固已學專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能，了解的專業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。

畢業(yè)實習報告篇5

　　時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間我為期兩周的畢業(yè)實習就這樣畫上了句號，說真的心里感慨萬千。這次的畢業(yè)實習已經(jīng)不是我第一次參加實習了，因此對于此次的實習我有了不少的自信與從容。這次我所實習的單位是一家名為上海泰斯麥香精香料有限公司的單位。起初由于我對這家公司不太了解，我還專門上網(wǎng)查詢了相關(guān)的資料：上海泰斯麥香精香料有限公司（下稱"公司"）注冊于上海莘莊工業(yè)區(qū)金都路3679弄28號，郵編201108，電話021—54422011，占地7。5畝，是依照中華人民共和國法律成立的美商獨資企業(yè)。主要產(chǎn)品為食用香精，并在初步開發(fā)速凍快餐之食品工業(yè)原料——腌料、裹粉產(chǎn)品（公司內(nèi)部稱"20xx項目"）和食品工業(yè)用復合添加劑產(chǎn)品（公司內(nèi)部稱"3099項目"）。公司建有設施、設備較先進的生產(chǎn)車間，成品及原輔材料、包裝材料倉庫，備品備件及辦公用品倉庫，調(diào)香研究實驗室，應用研究實驗室，品控檢驗實驗室，辦公場所等；公司設有董事會、總經(jīng)理辦公室、工會、調(diào)香研究中心、20xx項目組、銷售部、生產(chǎn)及計劃部、技術(shù)及品控部、財務部、行政及人力資源部等；公司擁有一批達到相應崗位技能要求及具有相關(guān)學歷的員工和占員工數(shù)30%以上的具管理及科研經(jīng)歷背景的中高級調(diào)香師、工程師、經(jīng)濟師、會計師等。公司的主要產(chǎn)品，提供和服務的對象為中國的食品制造企業(yè)，并已在被逐步認可和廣泛使用。"七十年代有產(chǎn)品就有市場，八十年代有廣告就有市場，九十年代以來有質(zhì)量才有市場。""泰斯麥"創(chuàng)立于九十年代，時代的使命根植于公司創(chuàng)業(yè)、發(fā)展的歷程，至今"泰斯麥"已建立了嚴密細致且行之有效的質(zhì)量體系，并隨著內(nèi)外因要求的不斷提高進行著不懈的改良。"泰斯麥"的質(zhì)量方針：將質(zhì)量融入我們的工作，始終不渝地致力于使受益者（客戶、員工、所有者、分供方、社會）滿意。于是我便開始了這次的實習之旅，在對該公司有所了解后我開始了正式的實習生活。來到位于莘莊工業(yè)區(qū)的"泰斯麥"公司，作為一名實習生的我自然對該公司的一切都充滿了好奇。帶領(lǐng)我參加實習的是該公司的陳曼康老師，首先她帶我大概地參觀了一下該公司里的生產(chǎn)車間，調(diào)香研究實驗室，應用研究實驗室，品控檢驗實驗室，辦公場所，還有一些大大小小的倉庫。

　　由于在學校的還有以前的實習的經(jīng)驗，在整個參觀過程中，給我留下最深映像的還是該公司的好幾間調(diào)香研究實驗室。實驗室里擺滿了大大小小各種各樣的原料，讓我看了真想都聞上一聞。當然，由于該公司從事的食品調(diào)香，因此實驗室里的味道也不免有些些難聞，但作為香料香精專業(yè)學生的我早已對此習以為常了呢。當然這里的調(diào)香實驗室比起我們學校來那可是大了不少，而且干凈、整潔的環(huán)境也給我留下了深刻的印象。參觀完畢，我對"泰斯麥"公司有了一個初步的了解。我也希望在接下來的日子里盡自己最大努力好好實習，學到更多學校里課本上學不到的知識。我懷著期待而又忐忑的心情準備開始在"泰斯麥"的實習。

　　實習開始的第三天，我便被安排進入調(diào)香實驗室進行原料的熟悉和聞香工作，因為畢竟是新人這對我來說也是難得的一次機會吧。進入調(diào)香研究實驗室，與我們學校的實驗室可以說大相徑庭，幾臺電子天平，還有許許多許的原料背整整齊齊的放在了原料架上，因為在學校已經(jīng)聞過不少食品的相關(guān)原料，所以這項工作對我來說并不困難，可以說是易如反掌。其中有不少我們常常在食品原料中用到的原料。

畢業(yè)實習報告篇6

　　光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，實習生活結(jié)束了。在實習過程中，我始終保持了積極、主動、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，遵守公司規(guī)章制度，虛心學習，也有幸得到部門領(lǐng)導的教誨與指導以及同事的幫助，采用了看、問、學等方式，初步了解了網(wǎng)站運營中的具體知識，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。

　　實習是我們每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

　　一、實習工作概括：

　　去年1月份我與北京華聯(lián)廣州分公司簽訂實習協(xié)議后，來到北京華聯(lián)廣州分公司實習。擔任公司基于對傳統(tǒng)超市行業(yè)與新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)特性的深入了解與北京華聯(lián)廣州分公司合作建立并運營具有綜合型的中國超市網(wǎng)站的運營專員。從20xx年1月17日到20xx年5月31日，為期5個月。在這次實習中，我充分利用了在校所學知識和北京華聯(lián)廣州分公司平臺技術(shù)。在網(wǎng)站運營經(jīng)理的指導下獨立負責公司網(wǎng)站的內(nèi)容建設、頁面完善、內(nèi)容優(yōu)化、關(guān)鍵詞篩選、搜索引擎優(yōu)化、各種網(wǎng)站推廣方法的實施、網(wǎng)站廣告友情鏈接的互換、網(wǎng)站流量監(jiān)控分析、網(wǎng)站會員包裝及后期日常更新維護等有關(guān)網(wǎng)站運營的工作。在這段時間內(nèi)，網(wǎng)站的流量穩(wěn)定，運營正常。我們的工作時間是從上午9點到下午6點，中午有一個半小時的午餐時間。

　　二、實習工作內(nèi)容：

　　1、負責網(wǎng)站的內(nèi)容建設、設計、優(yōu)化、推廣、追蹤等運營和維護工作;

　　2、負責網(wǎng)站內(nèi)容的采集、撰寫、編輯、擴充、發(fā)布等日常維護工作;

　　3、負責網(wǎng)站搜索引擎優(yōu)化工作的制定及執(zhí)行，實現(xiàn)網(wǎng)站在百度等各大搜索引擎上的良好排名;

　　4、依照網(wǎng)站運行流程和規(guī)范，確保網(wǎng)站良好運行，對網(wǎng)站頻道內(nèi)容的日常檢查、更新、信息的收集、整合與編輯;

　　以下我將我的實習工作分為內(nèi)容建設、頁面完善、搜索引擎優(yōu)化、日常更新和網(wǎng)站推廣五個方面進行總結(jié)。

　　一、內(nèi)容建設

　　網(wǎng)站內(nèi)容建設不僅是一次靈感創(chuàng)造的行為，更是一種理性思維的程序。每個行業(yè)有自己特定的產(chǎn)品/服務，網(wǎng)站的內(nèi)容理應圍繞行業(yè)的核心業(yè)務設置。根據(jù)本公司的自身特點和相關(guān)的行業(yè)特點和用戶的實際需求，在中搜平臺上和網(wǎng)站運營經(jīng)理的指導下，首先對中國超市網(wǎng)站中所有內(nèi)容進行外鏈轉(zhuǎn)內(nèi)鏈，然后根據(jù)網(wǎng)站的不足之處進行內(nèi)容填充，在網(wǎng)站頁面添加產(chǎn)品展示、產(chǎn)品分類、圖文信息等。最后對網(wǎng)站現(xiàn)有內(nèi)容進行優(yōu)化使內(nèi)容實質(zhì)中能夠反映出相關(guān)知識，讓用戶從中能學到什么、體會到什么。

　　二、頁面完善

　　網(wǎng)站內(nèi)容完善就是給網(wǎng)站隨時添加相關(guān)信息，只有不斷的完善門戶提供的服務，用戶的需求才能不斷的被滿足。根據(jù)網(wǎng)站運營流程主要做的就是參考行業(yè)成熟網(wǎng)站進行網(wǎng)站的頁眉頁腳設置及底部導航的制作、網(wǎng)站其它頁面的完善、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)的布局與調(diào)整、網(wǎng)站的視覺形象設計、添加交互性和廣告位等操作來引導用戶訪問和提高用戶體驗度，使達到讓客戶快速找到所需要的信息或讓新來網(wǎng)站的用戶能夠馬上找到所需要的。

　　三、搜索引擎優(yōu)化

　　搜索引擎優(yōu)化（即SEO）是一項非常重要的基礎(chǔ)性網(wǎng)站推廣工作可以提高搜索引擎對網(wǎng)頁的收錄及一系列關(guān)鍵詞的排名，從而提升網(wǎng)站訪問量。在SEO方面我主要做的是關(guān)鍵詞的選取確定網(wǎng)站核心關(guān)鍵詞與布局，首先根據(jù)關(guān)鍵詞篩選工具、用戶習慣及對旅游客運相關(guān)行業(yè)的了解在網(wǎng)站運營經(jīng)理的指導下進行中國旅游客運網(wǎng)站關(guān)鍵詞和長尾關(guān)鍵詞的篩選，然后按照搜索引擎優(yōu)化規(guī)則對網(wǎng)站首頁、欄目頁等進行篩選的關(guān)鍵詞和長尾關(guān)鍵詞布局。

　　四、日常更新

　　一個網(wǎng)站，只有不斷更新才會有生命力，人們上網(wǎng)無非是要獲取所需。只有不斷地提供人們所需要的內(nèi)容，網(wǎng)站才能有吸引力。還有一個就是經(jīng)常進行網(wǎng)站內(nèi)容更新，能夠討好蜘蛛進行頁面內(nèi)容的爬行，從而抓取頁面進行收錄。這樣能夠充實網(wǎng)站的內(nèi)容，對于瀏覽者來說也增加了可讀性。因此，日常更新也是我每天最重要的工作。因為網(wǎng)站運營有人力方面的限制，所以網(wǎng)站內(nèi)容以轉(zhuǎn)載別的網(wǎng)站內(nèi)容為主。網(wǎng)站每日更新的位置包括主頁中的頭條，行業(yè)的資訊，時事新聞。由于獨立負責網(wǎng)站，我實際上承擔的是頻道主編的職責，因此我既要保證頻道內(nèi)容的專業(yè)性，又要兼顧頻道的流量。不過要吸引更多的人來網(wǎng)站，單單從別人網(wǎng)站轉(zhuǎn)載內(nèi)容是遠遠不夠的，必須要寫出一些原創(chuàng)的東西才能吸引別人眼球。去了解更多的行業(yè)網(wǎng)站相關(guān)新聞，經(jīng)常去看同行業(yè)的相關(guān)網(wǎng)站，吸收別人好的東西，巧妙地用到自己的網(wǎng)站上來。只有堅持去寫原創(chuàng)，才能超越同行業(yè)網(wǎng)站，關(guān)鍵字排名才會有所提高。

　　五、網(wǎng)站推廣

　　在實習期間，所有都是圍繞網(wǎng)站推廣進行操作的。推廣的目的就是讓更多的人知道你的網(wǎng)站，來提升品牌知名度、增加網(wǎng)站流量跟用戶、提升轉(zhuǎn)化，增加銷售。在網(wǎng)站推廣方面網(wǎng)站運營經(jīng)理常說“沒有最好的只有最合適的推廣”。因此，在實習過程中是對各種免費網(wǎng)站推廣方法的實施。主要推廣方法：百度輔助產(chǎn)品推廣（貼吧、博客、知道、百度）、對搜索引擎進行優(yōu)化、搜索引擎的登錄、撰寫軟文、即時聊天工具推廣、論壇發(fā)帖、撰寫博客、郵件推廣、登陸導航類網(wǎng)站、與其它網(wǎng)站建立友情鏈接、廣告互換、加入網(wǎng)絡廣告聯(lián)盟、制造網(wǎng)上新事件;

　　三、實習工作總結(jié)

　　通過這次實習，我真正實現(xiàn)了由理論到實際的轉(zhuǎn)變，鍛煉了自己的動手能力，同時也讓我認識到自己與真正專業(yè)人士的差距。我們做的這些內(nèi)容在我看來已經(jīng)受益匪淺，但是在專業(yè)電子商務人士眼中卻只是SEO技術(shù)的皮毛，并沒有深入核心，這些工作只是之后真正工作的鋪墊，是必經(jīng)過程。在這六個月的實習中，我看到了自己專業(yè)知識的欠缺，也獲得了經(jīng)歷和體會，對于今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習，也提高了我的專業(yè)水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。

　　在這次實習工作中我總結(jié)了幾點經(jīng)驗教訓，這將會在我以后的人生道理上起到非常重要的作用。首先，態(tài)度決定一切，工作時一定要一絲不茍積極主動，按時上下班遵守公司規(guī)章制度;當然作為新人就要不斷學習，遇到自己不懂或不會的地方及時向經(jīng)理同事請教;在工作中勤于思考，在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

畢業(yè)實習報告篇7

　　前言：

　　在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調(diào)查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力，為今后從事相關(guān)專業(yè)工作奠定基礎(chǔ)。

　　實習內(nèi)容：

　　控制測量。我們的測區(qū)為西大東校園，控制范圍為農(nóng)學院以東至東苑餐廳，東苑路以南至農(nóng)院路學校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路.留學生辦處的點A124（7329.834，29926.465），高程78.937m；鴣江路.動科院東路邊的點A024（7462.967，29889.511），高程78.447m；東苑路/三角地的點A025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。

　　我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結(jié)果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題，有了這次失敗的經(jīng)驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28

　　碎部測量：

　　我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測，現(xiàn)場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測量。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質(zhì)，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內(nèi)我們把測圖任務完成了。

　　施工放樣：

　　我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/20000達到了要求（數(shù)據(jù)和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程A與需要標定已知高程的待定點B之間安置水準儀，精平后讀取A點的讀數(shù)a，則儀器視線高程為Hi=Ha+a，則放樣已知高程為H的點B前視讀數(shù)為b=Hi-H。組員每人操作一次。（數(shù)據(jù)詳見表7）

　　心得體會：

　　通過這次實習，我明白了組員團結(jié)一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

　　我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

畢業(yè)實習報告篇8

　　前言

　　隨著我國市場經(jīng)濟體制的改革,經(jīng)濟得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕M成部分，特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風二汽帶動下，汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長，成為十堰一條亮麗的風景線。為了響應市場的需求，從國外引進先進的營銷理念—4s店，拓寬了車企營銷渠道同時方便消費者的購車需求。

　　一、實習目的：

　　作為一名汽車營銷專業(yè)的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實習過程中達到以下目的：

　　1.更快的適應社會，增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

　　2. 了解比亞迪的汽車各種品牌，價格，性能。

　　3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

　　4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

　　二、實習時間：20xx年7月1日——7月22日

　　三、實習地點：比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

　　四、實習單位簡介

　　比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務店中規(guī)模最大、設施最全、環(huán)境最佳、服務最好旗艦店，位于張灣區(qū)凱旋大道路口，交通十分便利。內(nèi)設銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠是上帝”的服務理念，設有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車保險、汽車上牌，提供二手車置換，汽車維修等一站式服務。

　　五、實習內(nèi)容：

　　在暑假將近一個月的實習期間，我主要從事銷售顧問的工作，包括兩個方面：(1)熟悉公司的業(yè)務流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化，主要是銷售的八大流程(2)對公司主營車型的具體參數(shù)進行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

　　實習的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價格，了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點和缺點。車輛進行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生，擦拭新車的灰塵，保持了展廳的清潔，減少了正式銷售人員的工作繁瑣度，給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓，由銷售經(jīng)理在會議室以視屏方式講解，包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點展示。上班時間內(nèi)為9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班經(jīng)理早點名，然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議，分配今天的工作任務、注意事項、月銷售定額，然后開始了一天的工作，中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料，

　　在人多時為顧客簡單介紹相關(guān)信息，談不上專業(yè)只能是引導顧客，剩下的工作還是交給正式的銷售顧問，但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

　　實習的第二周主要是熟悉銷售的八大流程，我們是跟著一個有著豐富經(jīng)驗的師傅學習，來這工作3年。在實習期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示，后續(xù)完整的交車過程，如上牌、保險、稅收等，目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待，填寫顧客相關(guān)信息，簡單詢問顧客需求，將潛在顧客帶到比亞迪展廳來，并給顧客做簡單介紹，然后交由師傅接待。由于實習身份的限制，在整個實習期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管著，即使能夠拿下訂單，也是屬于師傅的。

　　實習的第三周，公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天，銷售經(jīng)理也給我們實習生分配了任務，負責速銳和f3，如果其他車型過來咨詢的顧客比較多，我們也會去給顧客做講解，盡量留下潛在顧客和客戶信息，前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核，100個選擇題，題目比較簡單，主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察，考核結(jié)果得到經(jīng)理的表揚。

　　六、汽車銷售流程

　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

　　1接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹。

　　2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

　　4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

　　5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

　　6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

　　7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

　　8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　　企業(yè)現(xiàn)狀分析：

　　我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括：f3、速銳、s6，以及新上市的思銳和新款m6，價位從5萬到15萬不等，排量1.5l、2.0l、2.4l，發(fā)動機上賣點主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合，幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng)，電子設備上abs+ebd基本上算是標配，增加了安全系數(shù)。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺，取而代之的是速銳，在整個比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例，s6作為一款家用suv銷量保持穩(wěn)定，僅次于crv，新上市的思銳屬

　　于比亞迪的高端品牌，從上市200的銷量增長到1500，具有很大的市場前景。

　　車型及定位排量價位上市全國平均月銷量賣點

　　新m6 2.0l/2.4l 10-15 XX 300-700

　　思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 XX 112-1000-1500 弓，豪華

　　s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬 XX 6000 外觀時尚

　　速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬 XX 平均10000 遙控tid省油

　　f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 XX 月銷量過3萬經(jīng)濟省油

　　通過將近一個月的實習期，本4s店在營銷管理中主要存在以下問題：

　　(1) 利潤組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

　　在國外，汽車銷售、配件、維修的比例是1：2:4，汽車維修售后服務利潤超過汽車銷售利潤，是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入于汽車銷售，一方面增加銷售顧問的工作壓力，每個月都會銷售定額，另外一方面，單一的收入不利于經(jīng)銷商的長遠發(fā)展。

　　(2) 缺乏專業(yè)的營銷人員

　　比亞迪凌恒4s店，總共12名銷售顧問，只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生，有學財務、機械、車輛、醫(yī)學的，還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐，經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問為了多賣車傳達不正確信息，誤導消費者，為以后的糾紛埋下伏筆，企業(yè)的品牌理念難以貫徹實施。沒有營銷就不會有銷售。

　　(3) 信息的雙向溝通體系不完善

　　4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋，而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個方面：一、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理。4s店是車企掌握市場需求重要渠道之一，如果不能與廠商進行有效的信息反饋，導致廠商與4s店利益不一致，使兩者圍繞費用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，但沒有起到實質(zhì)作用，銷售顧問為了多賣車，局限于眼前利益，只為真正想買車的人服務，一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

畢業(yè)實習報告篇9

　　我是一名學習市場營銷專業(yè)的20xx屆大學生畢業(yè)生，在今年2月25日很有幸被金星啤酒集團錄用，成為一名實習業(yè)務員，經(jīng)過培訓合格后，我進入了XX金星啤酒銷售總公司；于是我被派往豫東的太康銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習業(yè)務員做起，時至今日已有三個月了。

　　在這段時間里，我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強；在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多；在具體的市場上，曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開；可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄！

　　就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來；如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發(fā)現(xiàn)問題，并及時的解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚；在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關(guān)系，同時維護好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡ぃ?/p>

　　首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結(jié)合的鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設一個一級經(jīng)銷商，是完全的市場精耕。

　　其次，我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰(zhàn)，感受啤酒營銷，在我們區(qū)域市場的主要競爭對手是流通領(lǐng)域的維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。

　　在3月和4月份是啤酒競爭最為激烈的時間，因為都在搶占市場；我們金星也組織了大規(guī)模的鋪貨活動，比如把金星旗下的新一代，小麥啤酒等進行大的促銷，并迅速的占領(lǐng)了優(yōu)勢市場，贏得了主動！

　　在搶占市場的時刻，在流通領(lǐng)域里鋪貨時，作為總公司的主打產(chǎn)品金星新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油，展示兩個月，27元/箱；維雪20帶3，28元/箱；雪花10帶2，28元/箱；競爭是相當?shù)募ち摇Ｔ诳h城的每一個終端店都是必爭之地，各個廠家都在搶，真是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭！

　　在餐飲領(lǐng)域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出3000，我出5000，經(jīng)過較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近200萬買店費！

　　時止今天，我的實習期已經(jīng)結(jié)束了，在這三個月當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果；由于我在這段時間里表現(xiàn)出色，已成為集團公司的一名正式銷售人員，享受國家統(tǒng)籌及優(yōu)厚的薪酬待遇。

　　最后，感謝我的母�！猉X商業(yè)高等專科學校，一直以來對我的培養(yǎng)，感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師！學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了！

　　感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長和唐部長，同時再次感謝營銷部長唐文廣先生對我營銷知識的指導和教誨！

　　感謝銷售總公司張占波副總對我的關(guān)心，感謝主管孫經(jīng)理對我的培養(yǎng)，感謝太康銷售分公司我的同事們一直以來對我的關(guān)照，再次向你們致謝！

畢業(yè)實習報告篇10

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

　　作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關(guān)樓進行參觀實習，與在學校學習課本上的知識不同，通過這次實習，讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成，正在進行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此，此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。

　　一：工程概況

　　1山東省民主黨派機關(guān)樓，地下二層，地上十一層，為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)�？偨ㄖ娣e17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋頂高度50.90米，地下一二層為車庫，地上一層為入口大堂和管理處辦公室，二層為對外辦公室，三至九層為民主黨派辦公室，十層設大會會議廳及茶室，十一層為職工餐廳，屋頂夾層為機房屋。

　　2.1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地基為天然地基，樁基礎(chǔ)，框簡結(jié)構(gòu)。

　　2.2本工程建筑場地為Π級，地基土及地下水對混凝土無腐蝕性，地基土層無液化。

　　2.3工程地基基礎(chǔ)設計等級丙級，地下室防水等級2級。

　　2.4抗震設防類別為丙類，6度抗震設防烈度。

　　2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級為三級，設計使用年限為50年。

　　2.6框架抗震等級為三級，簡力墻抗震等級為三級。

　　二：砌體結(jié)構(gòu)施工工藝(注：本工程主要采用加氣混凝土氣塊)

　　1砌筑順序：當基底標高不同時，應從低處砌起，并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時，搭接長度不小于基礎(chǔ)擴大部分的高度。

　　2砌筑方法及要求：

　　2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水，砌筑當天再澆一次，以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

　　2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌筑，當不能同時砌筑時，應按規(guī)定留槎，接槎。

　　2.3砌體橫向灰縫為10-15，豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開，長度300mm，并不小于150mm。

　　2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時，搭接長度不小于二分之一。

　　2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時，墻底部應砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺，其高度不宜小于200mm.

　　2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處，均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋，鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。

　　2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結(jié)鋼筋，鋼筋伸過窗口側(cè)邊應不小于500mm。

　　2.8當為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時，應在墻高的中間部位設置一道圈梁，當墻長大于5M的時候，中間又無橫墻或柱拉結(jié)時，應設置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時，應在墻中設壓磚檻，墻高大于4M小于5M時，在墻中部位設圈梁，同時墻長大于4M時，中間又無橫墻或柱拉結(jié)，應設構(gòu)造柱及角柱。

　　2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū)，以及處在經(jīng)常浸水，高溫，化學腐蝕直接接觸的部位，墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

　　2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應至少有一個完整面，破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥：1熟石膏粉：3加氣混凝土砌塊碎末。用1：4的107膠水溶液拌合。

　　2.11做外墻時應防止“熱橋”效應，采用外貼保溫材料。

　　2.12框架填充墻，墻高度超過4M時，墻高中部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

　　2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水，可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法，可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。

　　2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大于百分之八十五，豎直灰縫大于百分之八十。

　　2.15填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實，不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

　　2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎(chǔ)上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

　　2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

　　三：構(gòu)造柱的施工工藝：

　　構(gòu)造柱是進行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

　　1：向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

　　2：柱箍筋綁扎

　　按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

　　3：構(gòu)造柱施工要求：要求上小下大，使其成為柔性結(jié)構(gòu)，避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應加密箍筋。

　　四：其他方面：

　　1：本建筑采用的是坡屋頂，為井子梁結(jié)構(gòu)，基本無柱支撐，坡度為34度，井子梁高1M，為C30混凝土澆注。

　　2：防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強度應大于C15，厚度不小于100mm,地基為軟弱土時厚度應大于150mm.

　　3：卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1：3水泥砂漿上層蓋過下層150mm，搭接長度不能少于100mm，上下卷材不能垂直鋪貼。

　　4：錨桿可分成錨具，承壓板，支撐結(jié)構(gòu)，鉆孔，臺座，及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大于4M其末端距地面應大于4M，錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設計成圓柱型，端部擴大型或連續(xù)球體型。

　　5鋼筋混凝土主要控制項目：

　　5.1施工方案審核。

　　5.2模板支撐，剛度，穩(wěn)定性，標高，幾何尺寸，節(jié)點質(zhì)量，平整度，接縫處理，梁底起拱。

　　5.3模板拆除。

　　5.4鋼筋進場檢驗及復試

　　5.5鋼筋制作.

　　5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

　　5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測.

　　5.8混凝土開盤令簽署.

　　5.9混凝土的澆注.

　　5.10安裝預留預埋.