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通信工程學生的實習報告

時間:2023-03-27 01:28:28 實習報告 我要投稿

通信工程學生的實習報告

  一、實習目的

通信工程學生的實習報告

  生產(chǎn)實習是工科學生培養(yǎng)工程實踐能力的重要環(huán)節(jié),通過生產(chǎn)實習,讓大家認識所學專業(yè)的特點和應用,加深對專業(yè)知識的理解和吸收,達到學以致用的目的。生產(chǎn)實習的目的可以總結(jié)為三個方面:

  1、從工程實踐能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實習,同學們才能更好的了解和認知書本上學到的知識和工程應用背景,既能開拓同學們的視野,同時又能鍛煉同學們的工程實踐能力。

  2、從社會實踐能力培養(yǎng)上講: 通過生產(chǎn)實習,同學們可以走訪各種企業(yè),了解和認知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準備。在實習期間大家應該認真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準備。

  3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實習,可以激發(fā)同學們對新事物進行分析和思考能力,從而更好的進行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

  二、實習內(nèi)容

  1.通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡運維 地點:山東大學網(wǎng)絡中心

  山東大學校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡架構(gòu)設計模型:核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網(wǎng)絡的高速交換主干;分布層又稱匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡接入層和核心層的“中介”,訪問層又稱接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機名、IP地址來標識接入校園網(wǎng)的每一臺主機,采用域名解析(DNS)來解決 IP地址難于記憶的問題,同時校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務、FTP服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡采用認證上網(wǎng)方式。

  7月6日下午,我們參觀了學校網(wǎng)絡中心,看到了由路由器、核心交換機、防火墻、DNS域名解析服務器、郵件服務器、主服務器、認證服務器、FTP服務器等相互接復雜的連接線路,整個系統(tǒng)需要溫控設備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時有檢測設備隨時檢測網(wǎng)絡狀態(tài)。

  以前只是在書本上對網(wǎng)絡基礎知識的了解,談不上實際用處,但在學校網(wǎng)絡中心聽講座、參觀過程中,一切以實物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡連接線路的如此復雜,也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那么簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處,任何事情永遠不要想當然的認為。

  2. 通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡管路 地點:公交公司

  智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)先進技術(shù)對車輛進行實時的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時有效。3G監(jiān)控系統(tǒng),使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車輛的安全有了保障,對保障車輛財產(chǎn)及場站的安全起到了重要的作用。

  智能化交通運輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎設施的條件下,將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應用于整個運輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運輸效率、能源和環(huán)境問題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

  在公路運輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務部門相互聯(lián)系起來,從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\輸系統(tǒng)的各個用戶,出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況,進行合理調(diào)度。

  濟南近年來,濟南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設共享信息平臺為主線,加速公交智能化建設。濟南公交信息平臺整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

  我們在濟南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車的位置、運行狀態(tài)等信息都實時顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現(xiàn)調(diào)度、指揮。

  在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置,甚至每輛公交車內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟南市公交運營圖,工作人員點擊其中一輛公交車,屏幕上立刻顯示出該車的實時監(jiān)控情況,包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過VPN網(wǎng)絡傳到公交中心平臺,調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況,進行科學調(diào)度,縮短乘客乘車時間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠,公交公司就會加密該路公交車的運營,使發(fā)車更均勻、乘客乘車時間縮短。

  公交指揮中心,集成了濟南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺。濟南公交應用3G監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器,將運行中公交車內(nèi)情景無線實時傳輸?shù)娇刂浦行,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時查看。為確保重點部位的安全,濟南公交安裝了場站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個攝像頭,做到了中間站臺監(jiān)控的全覆蓋。場站監(jiān)控是對停車場、加油站、油庫等重點區(qū)域進行視頻監(jiān)控,實現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動。

  3. 通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容:IT企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點:山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場B座2層

  山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ICT服務企業(yè)。公司成立于2003年8月,總部座落于濟南國家信息通信國際創(chuàng)新園(CIIIC)。公司成立以來,以全新的經(jīng)營理念和運營模式引領(lǐng)了一場行業(yè)革新運動,為ICT行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機和活力。

  公司成立七年來,成長迅速,目前,在國內(nèi)設有26個分支機構(gòu),擁有2000余名各類ICT專業(yè)人才。主要致力于信息化建設、網(wǎng)絡支撐和工程建設等ICT綜合服務,服務領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。

  公司擁有《通信信息網(wǎng)絡系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡基站維護甲級資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡線路維護甲級資質(zhì)》等十多項經(jīng)營許可和資質(zhì)證書,先后通過了國家雙軟企業(yè)認證、高新技術(shù)企業(yè)認證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證和CMMI ML3級國際認證,F(xiàn)為中國軟件與信息服務外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國通信企業(yè)協(xié)會理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會理事單位。

  公司倡導積極向上的企業(yè)文化,先后被評為“國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)”、“ 中國服務外包成長型百強企業(yè)”、“中國科技創(chuàng)新型中小企業(yè)100強”、“全國通信行業(yè)用戶滿意企業(yè)”和“中國民營通信服務企業(yè)十強”,“山東省重點服務業(yè)企業(yè)”等,成為業(yè)內(nèi)的標桿企業(yè)之一。

  4.通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容:通信產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā) 地點: CIIIC高新區(qū)齊魯軟件園位于濟南高新區(qū),是一個以軟件為核心,延伸至服務外包、動漫游戲、通信、半導體、系統(tǒng)集成等多個產(chǎn)業(yè)門類的ICT專業(yè)園區(qū)。園區(qū)占地面積 6.5平方公里,按照“山、水、綠、園”的設計理念,秉承“人文、自然、科技”設計思想,目前已建成23萬平方米的孵化區(qū);產(chǎn)業(yè)小區(qū)32萬平方米;企業(yè)研發(fā)基地27萬平方米;電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地40萬平方米;人才培養(yǎng)基地15萬平方米;配套設施(含住宅)80萬平方米。其中標志性建筑創(chuàng)業(yè)廣場建筑面積達 15.6萬平方米,是迄今為止世界上最大的單體環(huán)型建筑,大樓內(nèi)部圍合了占地120畝的景觀公園,與環(huán)外三山休閑文化帶融為一體,為企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)越的發(fā)展空間。

  齊魯軟件園堅持“營造環(huán)境、拉動產(chǎn)業(yè)、促進發(fā)展、共同提高”的發(fā)展思路,緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)拉動、園區(qū)規(guī)劃建設、企業(yè)服務三大任務,通過為企業(yè)打造人才保障、技術(shù)支撐、企業(yè)協(xié)作、融資服務、知識產(chǎn)權(quán)保護、技術(shù)創(chuàng)新等六大服務平臺,突出人才集聚、技術(shù)支撐、產(chǎn)業(yè)國際化、集成聯(lián)盟四項重點工作。其全面締造的世界級軟件開發(fā)、網(wǎng)絡通信、外包服務、動漫、IT培訓、數(shù)據(jù)服務等產(chǎn)業(yè)格局,為國際企業(yè)入住園區(qū)提供了一流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

  同學們在軟件園工作人員帶領(lǐng)下,來到軟件園的企業(yè)產(chǎn)品展示廳。在這里同學們了解到了齊魯軟件園建立和發(fā)展的歷程,成立于1995年的高新區(qū)齊魯軟件園歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,如今已發(fā)展成占地面積達6.5平方公里,已建成的包括23萬平方米的孵化區(qū)產(chǎn)業(yè)小區(qū)32萬平方米、企業(yè)研發(fā)基地27萬平方米、電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地40萬平方米、人才培養(yǎng)基地15萬平方米、配套設施(含住宅)80萬平方米。健全的基礎設施為企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)裕、舒適的現(xiàn)代辦公空間和發(fā)展空間。據(jù)工作人員介紹,目前共有400多家企業(yè)入駐,其中包括浪潮軟件,山東中軟,中魯通信,山東松下,NEC等知名企業(yè)。

  隨后在軟件園的會議報告廳,同學們聽取了來自的山東國威衛(wèi)星通信技術(shù)有限公司和中孚信息技術(shù)有限公司的精彩演講。他們?yōu)榇蠹曳治隽水斍败浖䴓I(yè)的發(fā)展態(tài)勢,指出中國軟件業(yè)發(fā)展目前還存在著許多弊端,但仍然具有非常廣闊的前景。針對大學生就業(yè)的疑惑,他就社會供求現(xiàn)實及企業(yè)的需求,具體分析了大學生應具備怎樣的素質(zhì)。他概括總結(jié)為:作為一個合格畢業(yè)生,要有良好的專業(yè)背景和專業(yè)知識、優(yōu)異的外語水平、豐富的實踐經(jīng)驗、虛心的學習態(tài)度以及出色的溝通能力,同時增加和企業(yè)的溝通與了解。

  三、實習總結(jié)

  為期一個星期的實習結(jié)束了,實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,打開了視野,也增長了見識,為我們以后走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

  我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。實習讓我們真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結(jié)合,對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站。這讓我們清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。



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