化工生產(chǎn)實習(xí)報告范文
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化工生產(chǎn)實習(xí)報告范文篇一
第一章
緒論 實習(xí)目的和意義
1.1 實習(xí)目的和意義：本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的 實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流 實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習(xí)任務(wù)
1.2 實習(xí)任務(wù)：通過實習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計算機在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機-環(huán)境系統(tǒng)進行評價;生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章
第二章
實習(xí)歷程 2.1 實習(xí)安排 時間三個星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下
4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實驗 4 月 28 日模擬企業(yè)實驗 4 月 29 日模擬企業(yè)實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習(xí) 實習(xí)單位和實驗室介紹及心得
2.2 實習(xí)單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡介
簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團公司重點造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家“一五”期間 156 個重點工程項目之一。
工廠占地 60 萬平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的`受益匪淺。
(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗 、沙盤模 簡介
簡介
企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運營模式，反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會財富的 要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ，它是以顧客驅(qū)動的、基于時間的、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計劃。
ERP 沙盤模擬實戰(zhàn)階段：
1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步，俗話說萬事開頭難。
首先，運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預(yù)測分析，并與財務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后，便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測，所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn)，訂單完成時 交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求，運營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑 置。
化工廠認識實習(xí)報告篇(二)
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實習(xí)目的：
生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習(xí)內(nèi)容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習(xí)時間：
�、� 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
�、� 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
�、� 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點實習(xí)廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，
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