關(guān)于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告在放假前一周，學(xué)校安排我們進(jìn)行了一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

　　1月21號(hào)，學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)老師為我們作了實(shí)習(xí)總動(dòng)員。強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的必要性和重要性及意義。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是分專業(yè)進(jìn)行的，以便于今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)。從22號(hào)開(kāi)始，我們一共去四個(gè)實(shí)習(xí)基地。

　　分別是中國(guó)鐵道博物館、北京華潤(rùn)協(xié)鑫熱電責(zé)任有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京公交維修分廠三廠。第一天今天，早上八點(diǎn)半我們乘坐校車，去往朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋附近的鐵道博物館。在博物館講解人員的帶領(lǐng)下開(kāi)始參觀。通過(guò)講解員的介紹，了解到了一些關(guān)于博物館的概況。

　　它是國(guó)家級(jí)的行業(yè)博物館，占地157334平方米，建筑面積20500平方米。它的機(jī)車車輛陳列廳于2002年11月2日正式對(duì)外展出。廳內(nèi)共有8條展示線，展示了中國(guó)鐵路不同歷史時(shí)期的文物機(jī)車和車輛近75臺(tái)，其中有中國(guó)現(xiàn)存最早的蒸汽機(jī)車；有以黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人名字命名的機(jī)車，其中"毛澤東號(hào)"和"朱德號(hào)"機(jī)車分別于1946年和1947年制造；有舊中國(guó)使用的多種外國(guó)制造的機(jī)車，有新中國(guó)成立后自行設(shè)計(jì)制造的第一代內(nèi)燃和電力機(jī)車，有老式的鐵路專用客車，有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的專列，還有不同種類的鐵路硬坐車、臥車、餐車、行李及貨車。其中JF型、KD7型、SN型、SL型、KF型等各種型號(hào)機(jī)車，形象的展示著百年鐵路風(fēng)云畫(huà)卷中牽引動(dòng)力的歷史軌跡。新中國(guó)成立后設(shè)計(jì)制造的勝利、建設(shè)、人民、前進(jìn)等型機(jī)車，則精心收藏了每種型號(hào)的首臺(tái)機(jī)車。從講解員口中，我了解到機(jī)車根據(jù)車輪數(shù)目大致分為三種：三輪、四輪和五輪。

　　其中三輪機(jī)車為客車，五輪則為貨車。展出的.車中有一列窄軌列車，據(jù)說(shuō)是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期為了抵御日本搶掠中國(guó)云南的錫礦而制造的。其軌道只有60公分寬。其中KF006車型是由中國(guó)的鐵路工程師應(yīng)尚才設(shè)計(jì)的。但限于中國(guó)當(dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r而無(wú)法在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造，最終由英國(guó)公司于1936年制造，全長(zhǎng)28.41米。這些展品充分反映了中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程，是中國(guó)鐵路從無(wú)到有，從落后到現(xiàn)代發(fā)展的歷史見(jiàn)證。雖然這么多的展品足以證明中國(guó)的鐵路發(fā)展迅速，但同時(shí)我們也認(rèn)識(shí)到于發(fā)達(dá)國(guó)家例如美國(guó)相比，我們國(guó)家還是有著很大的差距。美國(guó)的鐵路總線在減少了10萬(wàn)公里之后，仍然剩下30萬(wàn)。而我國(guó)的鐵路總線目前只有7萬(wàn)公里，距離10萬(wàn)還有一段距離。由于我國(guó)的地形決定了鐵路必須是我國(guó)的主要交通運(yùn)輸方式，所以我們的鐵路仍然要繼續(xù)。

　　第二天今天，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到了跟專業(yè)比較接近的熱電廠--華潤(rùn)協(xié)鑫(北京)熱電有限公司。公司坐落于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中心工業(yè)區(qū)，是燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)的綠色環(huán)保型電廠。目前一期工廠共有員工49人，其企業(yè)宗旨是"出效益，出人才，出經(jīng)驗(yàn)"。

　　公司名字來(lái)源于兩個(gè)投資方--華潤(rùn)集團(tuán)和協(xié)鑫集團(tuán)，公司于2001年3月投資建成。華潤(rùn)電力控股有限公司成立于二零零一年八月二十七日，法定股本100億港幣，是華潤(rùn)(集團(tuán))有限公司(「華潤(rùn)集團(tuán)」)的旗艦附屬公司，從事電力投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)與管理。華潤(rùn)電力于二零零三年十一月十二日在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市。協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司是一家致力于綠色能源、環(huán)保與公共設(shè)施建設(shè)事業(yè)的綜合性集團(tuán)公司，它以香港作為投融資中心總部，在大陸的業(yè)務(wù)以上海為管理中心，分別在北京、南京、杭州、深圳設(shè)立代表處。幾年來(lái)，協(xié)鑫集團(tuán)通過(guò)在中國(guó)環(huán)保能源事業(yè)領(lǐng)域的拓展，建立了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、投資、融資運(yùn)作、電力工程設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、電廠基建、電力設(shè)備安裝及電廠營(yíng)運(yùn)管理等一體化運(yùn)作體系，在中國(guó)國(guó)內(nèi)形成了超過(guò)100億元人民幣的投資群體，逐步樹(shù)立了以能源、環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域多元化的發(fā)展思路，并與各級(jí)地方政府，電力公司和國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)建立了良好的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。它的企業(yè)文化是"不滿足昨天，進(jìn)取自強(qiáng)。尊重人和以人(員工)為本的方針，給員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

　　讓員工得到應(yīng)有的滿足。不斷培訓(xùn)，培養(yǎng)員工能力，挖掘員工價(jià)值增值。通過(guò)學(xué)習(xí)使管理保持不斷改進(jìn)。以創(chuàng)新造就公司的未來(lái)。公司的信譽(yù)和道德規(guī)范是根本的承諾。協(xié)鑫本身就意味著團(tuán)結(jié)、協(xié)作、溝通。協(xié)鑫是家。"協(xié)鑫精神是"人類只有一個(gè)地球，愛(ài)護(hù)環(huán)境就是愛(ài)護(hù)自己。

　　社會(huì)需要可持續(xù)發(fā)展，合理利用自然資源是企業(yè)與公民的責(zé)任。協(xié)鑫已行動(dòng)起來(lái)，從點(diǎn)滴做起，讓我們的家園更美麗！"通過(guò)公司人員介紹，我了解到：燃?xì)廨啓C(jī)共有三部分構(gòu)成。分別是壓氣機(jī)、燃燒室、燃?xì)馔钙�。它的作用是將天然氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，同時(shí)將部分熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功。燃?xì)廨啓C(jī)的輔助系統(tǒng)由啟動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)六部分組成。供油系統(tǒng)主要有潤(rùn)滑油和安全油系統(tǒng)，電控油系統(tǒng)兩部分組成。且兩部分分開(kāi)，以保證電液轉(zhuǎn)換控制汽輪。供熱系統(tǒng)分供蒸汽和供熱兩部分。

　　供蒸汽主要供場(chǎng)外熱力網(wǎng)，熱水則供廠外用戶。化水系統(tǒng)過(guò)程如下：自來(lái)水--活性炭過(guò)濾器--陽(yáng)離子交換器--除二氧化碳器--中間水池--中間水泵--銀離子交換器--混合離子交換器--除鹽水箱--除鹽水泵--主廠房。燃?xì)?-蒸汽循環(huán)有如下優(yōu)點(diǎn)：占地少，它的占地面積為普通火電廠的30--40%，建筑面積也只有火電廠的20%。耗水少。建廠周期短，可分期投產(chǎn)，但循環(huán)只需5至6個(gè)月即可轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)行。自動(dòng)化程度很高，人員需求量較少。鑒于這些優(yōu)點(diǎn)，華潤(rùn)協(xié)鑫熱電廠主要采用燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電。我們熱動(dòng)專業(yè)在內(nèi)燃機(jī)方面涉及較多，這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)有一定的實(shí)際意義。