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實習(xí)的目的及意義
實習(xí)的目的及意義:
(1)通過深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,開闊視野,增長見識。力求了解生掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,為今后的課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)汁做好準(zhǔn)備,并且為以后更好能把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
(2)通過參觀實習(xí),加強對零件典型機械加工工藝的分析,熟悉了解零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理淪知識和實踐相結(jié)合起來,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
(3)通過參觀實習(xí),了解理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)
日記和實習(xí)報告,學(xué)會綜合運用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
(4)通過觀察了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)線布局;
(5)在實習(xí)過程中了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
入廠安全教育:
在我們到達洛陽的第二天的上午一拖就組織我們進行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育,學(xué)生向來是不予理會的,除非老師主動干預(yù),不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的休驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類:
1.機械性危害,主要以機械作用危害為主
2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域禁止吸煙;
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
3.禁止在廣場上集結(jié);
4.保護園林,愛護花草;
5.不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長褲,衣服袖衣領(lǐng)緊扣,長發(fā)名將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;
10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu),對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手;
11.由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;
12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀;
13.注重自身和學(xué)校形象;
14.禁止隨地吐痰;
1. 中國一拖集團第一裝備廠
1.1 企業(yè)簡介
中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬 臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過50多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械產(chǎn)品已遍布中國各省、自治區(qū),并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡迎。
第一裝配廠實施全面質(zhì)量管理,于1997年通過了GISO9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)。2005年,通過了ISO 14001、ISO18001標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。
近年來,一裝廠不斷加大技術(shù)研發(fā)投入和新產(chǎn)品開發(fā)力度,已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié),進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括:加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床等設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前正在實施的東方紅履帶拖拉機更換105系列柴油機和70-90殼體加工線柔性化改造,分兩期實施投資約2800萬元,將有效地提升多品種小批量生產(chǎn)的能力和工藝平臺,提高關(guān)鍵部件(后橋、變速箱殼體)的制造能力。
第一裝配廠作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,近年來加快速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力,已形成履帶拖拉機(40-60馬力、70-90馬力、100-130馬力、150-200馬力四個產(chǎn)品平臺產(chǎn)品系列化及升級換代)、履拖變型輪式拖拉機(100-130馬力運輸及農(nóng)用型輪拖系列)三大系列數(shù)十種變型產(chǎn)品,及以履帶技術(shù)為基礎(chǔ)特殊用途的履帶機械產(chǎn)品開發(fā)(如:各種全液壓電站及底盤、履帶運輸車等)深受廣大用戶歡迎。
一裝廠擁有中高級技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及ERP。以用戶為關(guān)注點,實施質(zhì)量改進和金色服務(wù),不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),為用戶創(chuàng)造價值。不斷完善市場結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)完善渠道建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò)營銷能力,形成了傳統(tǒng)產(chǎn)品、新產(chǎn)品及變型產(chǎn)品三條銷售主線和完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。
“團結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21 世紀(jì)知識經(jīng)濟時代到來之際,本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下,廣泛地進行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。
1.2實習(xí)方式
車間實習(xí):
通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏
固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
1.3 實習(xí)內(nèi)容
零部件:第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠生產(chǎn)東方紅-802、1002、1202型履帶拖拉機及變型產(chǎn)品的全部底盤零配件,包括后橋軸、拐軸、等各種軸類,
1.4 本單位實習(xí)心得體會
我們進入了一裝生產(chǎn)車間,這個車間真的很大,據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,該廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。第一裝配廠注重科技投入 和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。廠內(nèi)很多機器在高速運轉(zhuǎn)著,噪音很大。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機器,我一邊參觀一邊注意著周圍的情況,以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的不多,但我們還是都很認(rèn)真的看,畢竟這對我們以后的工作可能都有用處,還不時的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題,盡量多學(xué)一點東西。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線,一步步有序的進行著,讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的了解。在一條筆直的組裝生產(chǎn)線上,工人么正在有序的進行著拖拉機的裝配,不一會兒,一臺臺拖拉機(履帶式)慢慢走出廠門,心理激動不已。
2. 中國一拖集團齒輪廠
2.1 企業(yè)簡介
第一拖拉機股份有限公司主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車和機床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機械變速箱、汽車差減總成、機床主軸箱等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備:有意大利 PFAUTER 數(shù)控插齒生產(chǎn)線、意大利 PFAUTER 數(shù)控滾齒生產(chǎn)線、美國 GLEASON 弧齒錐齒輪生產(chǎn)線、數(shù)控 528 弧齒錐齒輪生產(chǎn)線、數(shù)控蝸桿砂輪磨齒加工線、裝載機液力變速箱 裝配 線、工業(yè)推土機箱橋 裝配 線以及由辛辛那提立 臥式加工中心、大型鏜銑床、大型數(shù)控車床等設(shè)備組成的箱體加工生產(chǎn)線等;我廠的熱處理設(shè)備主要有意大利 Euronuclear 多用途連續(xù)式滲碳淬火線、連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭和 160KW 超音頻立式通用數(shù)控淬火機床、雙排爐等。另外,還有多條齒坯數(shù)控加工線、線切割生產(chǎn)線、德國 GLEASON-HURTH 數(shù)控剃齒刀磨、日本 GLEASON 刀盤磨和瑞士 GROB 冷打花鍵機床,可以進行 K 型、鼓型齒輪和冷打花鍵軸類的制造。設(shè)備加工范圍:最大加工直徑 1250mm ,最大加工模數(shù) 18 ,加工齒輪精度等級 5 級;現(xiàn)年產(chǎn)各類齒輪 300 多萬件,各類齒輪箱總成 20000 多臺。
2.2生產(chǎn)實習(xí)方式
2.3 實習(xí)內(nèi)容
這天我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講一下該廠的有關(guān)情況,然后帶領(lǐng)我們進了車間,在參觀的時候,我留意了正在加工的齒輪,大致有圓柱齒輪(直齒、斜齒、人字齒),錐齒輪(直齒、斜齒、傘齒),準(zhǔn)雙曲面齒輪(弧齒),工廠里的師傅,告訴我齒輪的主要技術(shù)要求是:
1.齒輪精度和齒側(cè)間隙;
2.齒坯基準(zhǔn)表面的尺寸精度和相互位置精度
3.表面粗糙度;
4.熱處理。
還有根據(jù)齒輪的工作條件和失效,常選用優(yōu)質(zhì)中碳鋼、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼、滲碳鋼、滲氮鋼。還了解了一些加工齒輪的機器的工作原理例如滾齒機。
該齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺,包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。
滾齒原理:
1.滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。
2.一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程。
3.一個螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個齒,其螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀。
4.用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來。
5.強制:刀具旋轉(zhuǎn)1個齒―工件轉(zhuǎn)過1個齒→共軛的齒面;滾刀軸向進給運動→加工出全齒。
6.需要的運動:形成漸開線齒廓的展成運動(B11+B12)和形成直線形齒長(導(dǎo)線)的運動A2 。 經(jīng)過參觀齒輪廠我了解到該齒輪廠的生產(chǎn)狀況:
2.4 本單位實習(xí)心得體會
廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況,然后我們就進了車間,到這兒同樣要很注意安全,各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著,很是危險。其中有y236型直齒錐齒刨齒機,端面外圓磨床,滾齒機,萬能剃齒機等機床設(shè)備。相當(dāng)一部分設(shè)備都有蠻長的歷史。要十分小心,到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,我數(shù)了幾遍到底也沒數(shù)出他們到底生產(chǎn)多少種齒輪。齒輪廠的主要是為其他廠生產(chǎn)各種各樣的齒輪,同時它的齒輪也拿出去銷售。廠里的生產(chǎn)活動井然有序,管理的相當(dāng)好。
3. 中國一拖動力機械有限公司
3.1 企業(yè)簡介
一拖(洛陽)動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖(洛陽)柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。
一拖(洛陽)動力機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30~350KW發(fā)電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖(洛陽)柴油機公司LR105系列柴油機的優(yōu)點,采用英國里卡多最新技術(shù),動力強勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
一拖(洛陽)動力機械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號,并通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
3.2生產(chǎn)實習(xí)方式
3.3 實習(xí)內(nèi)容
在老師的帶領(lǐng)下我們來到在廠房外,有一個工人師傅介紹了進入場內(nèi)參觀的注意事項:
1 、列隊整齊,嚴(yán)禁嬉戲打鬧;
2、嚴(yán)禁在傳動設(shè)備上停留?缭剑
3、嚴(yán)禁么自開關(guān)設(shè)備;
4、關(guān)注設(shè)備時注意上看天車,下看地面;
5、集合要在次要干道,防止堵塞主干道。
之后我們進入了動力機械有限公司生產(chǎn)車間,參觀車間:
1、缸體車間;
設(shè)備:圓臺銑床(X3016工作臺工作直徑1600mm)
2、機加工車間:飛輪、齒輪室、飛輪殼等生產(chǎn)線;
3、零部件車間:
設(shè)備:曲軸動平衡試驗機(臥式平衡機HM3BK)
4、缸蓋車間:熱土有設(shè)備70余臺,數(shù)控機床,加工中心等。
在參觀過程中我注意到一份工藝文件:
工藝分析過程如下:
1、定們基準(zhǔn)的選擇:對實心的軸類零件,精基準(zhǔn)面就是頂尖孔,滿足基準(zhǔn)重合和基準(zhǔn)統(tǒng)一,所以選擇中心孔作為定位基準(zhǔn);
2、定位原理:采用雙頂尖和三抓卡盤。用三抓卡盤夾緊軸的一端,此時限制了5個自由度,沿軸線方向的旋轉(zhuǎn)自由度沒有被限制;
3、熱處理的選擇:預(yù)備熱處理,安排在毛坯和粗加工之間,有正火和退火的目的是提高切削性能。中間熱處理,清除內(nèi)應(yīng)力,調(diào)質(zhì)提高綜合力學(xué)性能。最終熱處理,淬火,提高材料的力學(xué)性能。
4、加工階段的劃分
。1)粗加工階段
1)毛坯處理、毛坯備料、鍛造和正火
2)粗加工車去多余部分,銑湍面、鉆中心孔和荒車外圓等
。2)半精加工階段
1)半精加工前熱處理 對于45鋼一般采用調(diào)質(zhì)處理以達到220-240HBS
2)半精加工 車工藝倒角(定位錐孔) 半精車外圓和端面
。3)精加工階段
1)精加工前熱處理 局部高頻淬火
2)精加工前各種加工 粗O定位錐面、粗O外圓
3)精加工 精O外圓保證最重要表面的精度
5、工順序的安排和工序的確定
1)車端面見平,鉆中心孔;調(diào)頭車另一端面保證總長120mm,鉆中心孔
2)粗車右邊三個臺階,調(diào)頭粗車左邊一個臺階,直徑留3mm余量
3)調(diào)質(zhì)220-240HBS
4)修研兩端心孔
5)半精車右邊三個臺階和調(diào)頭左邊一個臺階;直徑32mm加工圖紙規(guī)定要求,其余直徑留0.5mm加工余量
6)粗O定們錐面、粗O外圓
7)高頻淬火
8)精O外圓和湍面達到圖紙規(guī)定的要求
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