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貨代實(shí)習(xí)日記集合六篇
一天終于結(jié)束了,相信大家一定感觸頗深吧,立即行動(dòng)起來寫一篇日記吧。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編整理的貨代實(shí)習(xí)日記6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
貨代實(shí)習(xí)日記 篇1
看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢,掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
1、貨代銷售必備基礎(chǔ)知識(shí)
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢。
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口。
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月。
熟悉各家船公司每月的'BAF/CAF/THC的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等。
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求。
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)。
2、海運(yùn)價(jià)格市場觀察
了解公司在市場中的地位,優(yōu)勢航線的推廣及劣勢。
同行價(jià)格的了解,多請教老業(yè)務(wù)員。
3、不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的,拒絕很正常,但要做到不卑不亢。
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法。
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法,客戶的無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到。
4、運(yùn)用電子商務(wù)推廣
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
5、售后管理
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員。
貨代實(shí)習(xí)日記 篇2
1、20xx年2月5日
這次實(shí)習(xí),能夠進(jìn)入寧波******有限公司,我覺得雖然沒有工資,但是我仍然很期待。因?yàn)槿耸陆?jīng)理說他們的培訓(xùn)方式是讓培訓(xùn)生在極短的培訓(xùn)期后就給培訓(xùn)生獨(dú)立上崗的機(jī)會(huì),這一點(diǎn)很吸引我。我想,這等于說,公司信任我,而且為培訓(xùn)我而付出了一定的成本。因?yàn),并不是說不給我工資我就虧了,呵呵,至少,那什么公司為我付了犯錯(cuò)誤的成本。當(dāng)好好把握這次機(jī)會(huì),爭取在有限的時(shí)間里多學(xué)些東西。我想,我要學(xué)的,不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西,還應(yīng)該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟,公事化的交際用語環(huán)境下,如何保持自己的個(gè)性和適度的良好態(tài)度,才是將來事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。
然而,呵呵,居然第一天讓我坐了一天冷板凳!因?yàn)槲覀冧N售部門負(fù)責(zé)人還在香港沒回來,沒人敢那什么幫他安排我的培訓(xùn)計(jì)劃……
沒關(guān)系,我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。
2、20xx年2月6日
我要哭了,那個(gè)香港來的人今天還沒到,大哭。我繼續(xù)邊感冒邊坐冷板凳。
3、20xx年2月7日
我想,我今天繼續(xù)哭,因?yàn),那個(gè)香港來的人,據(jù)說是今天到寧波,明天來上班。
4、20xx年2月8日
今天是個(gè)好日子,領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)了,于是,我離開操作部,失去了聽別人打電話聊價(jià)格的機(jī)會(huì),卻多了和操作部的各位辦事效率高,說話快的姐妹們親密接觸的機(jī)會(huì)。
不過話說回來,操作部的工作的確是繁忙的,所幸現(xiàn)在是剛過完年,相對來說,工廠的貨還沒好,出貨量小,因此操作部的同志還有點(diǎn)時(shí)間來跟我講講流程:所幸,我跟的是操作部手腳最快的一位同事,所以,呵呵。最大程度的體會(huì)了什么叫效率,多少也學(xué)會(huì)了如何效率:打字快,思路清楚,接電話及時(shí),對客戶用合適的態(tài)度說合適的話,解決矛盾而不是激化矛盾,說話講重點(diǎn)。
5、20xx年2月9日
今天換去跟單證混!換港培訓(xùn)也換的太快了,555,具體操作都不怎么會(huì)就換掉了,看來,培訓(xùn)的目的在于了解公司和熟悉人員分工吧,呵呵
單證的工作嘛,一個(gè)字:煩;兩個(gè)字:仔細(xì)。就這樣,呵呵,好歹我也不是第一次對提單了,規(guī)矩我還是知道一點(diǎn)的。去樓上船公司evergreen換了個(gè)提單,雙方回憶起年前貨運(yùn)高峰摔柜的痛苦經(jīng)驗(yàn),呵呵,看來,和船公司的`同志們混熟點(diǎn),絕對有好處。至少,在甩柜的時(shí)候,不會(huì)被他們優(yōu)先考慮到,嘿嘿。
6、20xx年2月10日
公司星期六上午都要上班的,上班的內(nèi)容無非是查漏補(bǔ)缺內(nèi)部總結(jié)。對于銷售部來說,每天的晨會(huì)和每周的總結(jié),都是十分重要的,溝通信息,互相學(xué)習(xí)嘛。
可是,這么好的機(jī)會(huì),他們把我拉下了,555。閑坐一個(gè)上午。老大的理由是:我還在培訓(xùn)中,還不算銷售部的人!
7、20xx年2月12日
今天去拼箱部和海外聯(lián)絡(luò)的R****** W***學(xué)習(xí),我看是操作部里事情最多樣化的一個(gè)部門了,呵呵。而且,W姐姐到底是比我年長一點(diǎn),難免特別照顧我這個(gè)小妹,因此,具體怎么做我沒學(xué)會(huì),關(guān)于寧波海運(yùn)市場的特點(diǎn)以及利潤來源我倒是清楚多了,呵呵。拼箱賺大錢,財(cái)富之源都教給我了,我能不開心嗎?呵呵。
8、20xx年2月13日
今天在航線部代理澳洲國航的那個(gè)組的箱管L大叔那邊學(xué)東西,其結(jié)果就是:上半天了解了從提單看船貨信息的竅門,下半天兩個(gè)實(shí)習(xí)生加另一個(gè)女孩子一起浩浩蕩蕩跟著L大叔去北侖碼頭找長期駐扎在那里的法國達(dá)飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問好,呵呵。順便,L叔又輕松地把本該他在晚上8點(diǎn)才來碼頭做的事情,交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵,作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條,物流這一行,搞好人際關(guān)系,互相幫忙很重要。
9、20xx年2月14日
航線部,南美郵船組,大概知道他們是賣什么的,呵呵,知道客服的同志如果閑著無聊,要用word編輯所謂flyer的東西,也就是銷售帶給客戶看的報(bào)價(jià)小廣告,呵呵,這種廣告里,價(jià)格不可以太低的哦。
10、20xx年2月15日
今天通過一張光盤認(rèn)識(shí)了我們的遠(yuǎn)在HONGKONG的大老板J*** L**、順便知道了在公司,要注意該穿什么,不該穿什么。以及:可以討論工作但是不能閑聊,更不能打游戲。還有一個(gè)重要的事情就是:公司會(huì)組織春游,會(huì)在員工生日時(shí)送上一個(gè)茶杯之類的禮物。
貨代實(shí)習(xí)日記 篇3
我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢,掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識(shí)
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)
2.海運(yùn)價(jià)格市場觀察
了解公司在市場中的地位,優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價(jià)格的了解,多請教老業(yè)務(wù)員
3.不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的,拒絕很正常,但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的.”說法,客戶的無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到
4.運(yùn)用電子商務(wù)推廣
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
5. 售后管理
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃
能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員
貨代實(shí)習(xí)日記 篇4
看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢,掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識(shí)
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF/THC的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)
2.海運(yùn)價(jià)格市場觀察
了解公司在市場中的地位,優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價(jià)格的.了解,多請教老業(yè)務(wù)員
3.不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的,拒絕很正常,但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法,客戶的無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到
4.運(yùn)用電子商務(wù)推廣
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
5.售后管理
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃
能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員。
貨代實(shí)習(xí)日記 篇5
看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢,掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢。
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口。
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月。
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等。
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求。
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)。
了解公司在市場中的地位,優(yōu)勢航線的推廣及劣勢。
同行價(jià)格的了解,多請教老業(yè)務(wù)員。
推銷都是從被拒絕開始的,拒絕很正常,但要做到不卑不亢。
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法。
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法,客戶的.無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到。
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃
能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員。
貨代實(shí)習(xí)日記 篇6
隨著我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢,掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
1、貨代銷售必備基礎(chǔ)知識(shí)
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月
熟悉各家船公司每月的baf/caf /thc的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等
熟悉了解通關(guān)流程及hs編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)
2、海運(yùn)價(jià)格市場觀察
了解公司在市場中的地位,優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價(jià)格的了解,多請教老業(yè)務(wù)員
3、不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的.,拒絕很正常,但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法,客戶的無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到
4、運(yùn)用電子商務(wù)推廣
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
5、 售后管理
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員。
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