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【精品】數(shù)控實習日記四篇
一天即將過去了,在你心中有什么感想呢?是時候靜下心來好好寫寫日記了。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編為大家整理的數(shù)控實習日記4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
數(shù)控實習日記 篇1
今天主要了解的還是數(shù)控車刀數(shù)控車削用的車刀一般分為三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀這類車刀的刀尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃構(gòu)成,如90o內(nèi)、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的.各種外圓和內(nèi)孔車刀用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀其特征是,構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖。
因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),并可按需要靈活確定或測定后確認當某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時,也可作為這類車刀使用圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。
數(shù)控實習日記 篇2
今天是在工廠學習的最后一天了,說起來也有點感傷因為時間過得太快了,什么也比不過時間的沖刷呀20天轉(zhuǎn)眼就過去了,哎通過這些天的實習我真切發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實操縱和學校理論知識的差距了,這些都要是通過自己常年的實習鍛煉零件加工來獲得,加工零件的方法與技巧并且更加知道了在這個社會上要想過得更好必須要有自己的一技之長,這樣才能做一個對社會有用的人課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變?nèi)缃裼胁簧賹W生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?
經(jīng)過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的'同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工了很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的。
數(shù)控實習日記 篇3
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的.知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。
其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷?赐炅藴缁鹌,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結(jié)束了。
數(shù)控實習日記 篇4
今天是工作的第三天。今天因為沒有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學習和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查
1.根據(jù)機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。
4 床面不準直接存放金屬物件,以免損壞床面。
5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導軌。
6 未夾工件前必須進行空車試運轉(zhuǎn),確認一切正常后,方能裝上工件。
雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗。
第四天了,之前的三天的工作讓我學到了很多在學校、在書本里學不到的東西,同時讓我對數(shù)控加工的工作的熱情更加的深了!哈哈?
今天的工作是繼續(xù)加工昨天的工件,今天的.工作計劃是加工出十個成品的橫軸,誒,工作量不小啊,不過我是不死小強,我可以堅持下去,吼吼,不就是十個工件么,我相信在師傅的帶領(lǐng)下,一定可以完成的!
事實證明我們成功了,在下班之前輕松的完成了今天的十個工件的任務(wù)量,不得不說,聽著挺多,其實干起來也們輕松么!哈哈?.睡覺去了,期待明天的工作會很有趣?.
今天我和師傅被調(diào)去了干鉗工了,今天的任務(wù)比較有趣,要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。
要先在金屬板上劃線,然后用剪刀裁剪,時刻都有劃破手的可能,所以師傅一直在強調(diào)規(guī)范操作的重要性。
把金屬板加工成盒子,看著很簡單,可是當我自己動手時,我悲劇的發(fā)現(xiàn),事實遠不像我想象的那么簡單,劃線難,可是裁剪更難,要是一不小心剪錯了,就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是還好說,有補救的余地,可是剪小了,那么這塊金屬板就成了廢料了!
小心翼翼的劃線,裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了,不過小心無大錯,在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈?..我是天才,這都難不倒我,哈哈
今天周五了,辛苦了一周了,明天終于可以休息一下了。
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