人事助理實習日記

時間：2022-05-23 01:40:14 實習日記我要投稿

【精華】人事助理實習日記四篇

　　一天又結(jié)束了，相信你會領(lǐng)悟到不少東西，讓我們今天做個總結(jié)，寫一篇日記吧。日記怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的人事助理實習日記4篇，歡迎大家分享。

【精華】人事助理實習日記四篇

人事助理實習日記篇1

　　下午三點公司中高層管理人員開會，我將作為工作人員參與會務(wù)工作。早上，我們便準備好了開會所需的會議資料、紙筆材料以及其水果等。下午我們提前半小時來上班，打掃、布置好會議室，生怕哪里做的不好，受到批評。會議期間，我還負責了送茶水工作，我更是小心翼翼，不能差錯。五點半，會議結(jié)束了，我們便開會整理會議室，以便下一次開會之用。雖然這是一次會議，但其中也是有很多東西可以寫，比如說會后整理工作時，應(yīng)該注意重要材料的'回收，特別是涉及公司商業(yè)秘密的材料，而這也是我之前為考慮到的。

人事助理實習日記篇2

　　今天主管說感覺我好像不太喜歡說話，跟同事交流也不是很多，我知道自己又被誤會了，一直以來都這樣，其實我性格還是滿開朗的，只是做事比較冷靜而已，除非工作需要否則正常辦公時間不會刻意去和別人交流。熟悉我的'朋友都清楚，其實我一直一個愛說愛笑的人，而且非常隨和，在非工作時間這個特質(zhì)表現(xiàn)的特別明顯，跟我一起實習的幾個同學也深有感觸。估計是因為跟所處環(huán)境有關(guān)，在辦公時我更喜歡多聽少說，少說多做，也正因如何，不熟悉我的人無法看到真正的一面。不過呢，可能有些時候得適當改變一些，把自己變得更加健談。

人事助理實習日記篇3

　　本周的很多工作都已經(jīng)告一段落，因此今天工作內(nèi)容很少，不經(jīng)意間一瞄，可以發(fā)現(xiàn)很多同事在上QQ、微博、瀏覽網(wǎng)頁等，此時想起了近年來流行的所謂 "老板鍵"，其實它并非是給老板使用的，而主要是專門為上班一族，主要功能是能夠通過事先設(shè)定好的.快捷鍵瞬間隱藏掉多個事先設(shè)定的窗口。例如：上班聊QQ、瀏覽網(wǎng)頁開了幾十個窗口、玩游戲、看影片、聽歌、播放FLASH和看小說看得正爽的時候，老板搞突擊檢查，您一定會手忙腳亂的去關(guān)閉這些打開的窗口，稍有不慎就會被老板發(fā)現(xiàn)，輕則批評，重則扣工資。老板鍵確實是一個很不錯的創(chuàng)意，創(chuàng)新源于現(xiàn)實，又高于現(xiàn)實，理也。

人事助理實習日記篇4

　　4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

　　A 一步一步走向前——專業(yè)技能的學習

　　作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

　　從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；

　　怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

　　4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學會了定艙單的'制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

　　總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應(yīng)該實習的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

　　B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關(guān)照

　　十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

　　首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

　　其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

　　最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

　　總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

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