有關工地實習日記范文合集5篇
很快一天又過去了,我們一定有不少所感觸的事情吧,是時候用心地寫一篇日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家整理的工地實習日記5篇,歡迎大家分享。
工地實習日記 篇1
建筑工地實習日記
今天我到工程師那里要了圖紙過來,才發(fā)現(xiàn)用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的?词窍葟囊(guī)范入手吧,其實規(guī)范不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師說我們應該那著圖紙去工地上對對,然后就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿著圖紙,規(guī)范,看看框架梁的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數(shù)量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,不過經(jīng)過協(xié)商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統(tǒng)。
據(jù)說能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎么連接的,用的是什么工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧。
建筑工地實習日記
我們參觀了漢中職業(yè)技術學院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯(lián)結受力主
主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置:箍筋應根據(jù)計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結構來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。
建筑工地實習日記
今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。
圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現(xiàn)等。聽的我一頭霧水。
工地實習日記 篇2
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現(xiàn)整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”
“三!狈雷o(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))
凡進入施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設完畢,經(jīng)過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1·2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1·2m高的雙層護欄,并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經(jīng)檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
工地實習日記 篇3
道橋工地實習日記
今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
其類型有:
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
道橋工地實習日記
年后報到,正式上班 過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的'人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。
新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經(jīng)堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰(zhàn)性。
來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范,重溫了去年實習時候做的試驗內容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
道橋工地實習日記
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數(shù)據(jù)。晚上我把他們白天的測量數(shù)據(jù)進行了獨立的復算,經(jīng)過我細心、反復研究下,終于弄清楚并算出了測量數(shù)據(jù),使得和項目部測工的數(shù)據(jù)一樣。
道橋工地實習日記
今天管道安裝完成了320米,道路作業(yè)人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖。同時,要預留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓成型。
道橋工地實習日記
時間過的很快,實習2周已經(jīng)過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業(yè)知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識,然后與實踐的相結合,才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發(fā)動發(fā)電機,一切都是我來做,按下開關,慢慢的把轉頭壓下去,適當?shù)南蛏咸嵘龓状,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經(jīng)被我弄好了,我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。
無論做什么事情,都要有認真、細心的態(tài)度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經(jīng)期待很久了。
工地實習日記 篇4
建筑工地實習日記大全
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去工程項目經(jīng)理那里打個報告,然后給我們每個人分配一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經(jīng)驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行安全教育,每個人分配一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個施工工地,基礎已經(jīng)完工,開始支地下一層屋面的模板。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土,學到很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好,下午我跟著師傅們一起去抄平,抄平的作用是為方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
20xx年9月12日 星期六 天氣 多云
繼續(xù)重復昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄混凝土就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課,這次學習學到一些較為實用的施工技術。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點開始繼續(xù)澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到施工現(xiàn)場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天氣 多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發(fā)現(xiàn)類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經(jīng)理特別生氣,同時也看出經(jīng)理對工作的認真負責。我想以后參加工作,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
20xx年9月18日 星期四 天氣 多云
下午澆筑1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等?粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF(xiàn)場,知道每項工程的復雜性、嚴格性;炷恋臐仓樞驗椋褐、墻—現(xiàn)澆梁、樓梯、樓板?蚣苤鶟仓暗撞繎钜5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
20xx年9月19日 星期五 天氣 陰
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續(xù)施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規(guī)范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
20xx年9月20日 星期六 天氣 小雨轉中雨
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習一些腳手架施工的技術。
20xx年9月21日 星期日 天氣 多云
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層,所以比以前的放線就容易多,漸漸也知道放線的要領,我和同學王臣一起放線找個點,劉師傅說還可以,我們聽心里特別高興,畢竟也學習到很多東西。
20xx年9月22日 星期日 天氣 多云
今天我觀看3、4號樓澆注一層的剪力墻,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數(shù)一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
20xx年9月23日 星期一 天氣 晴
昨天工地上澆筑1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去總公司學習鋼筋工的職業(yè)技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習很多知識,大體上知道如何施工,施工的先后順序等。
工地實習日記 篇5
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學習圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結構復雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設項目中,也有結構極為簡單的平房,如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工,對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員,我心曠神怡地向著遠方眺望,突然吹來一陣大風,腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。 6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內容:
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況; 5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說,如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午,趙工程師主持召開技術工作會議,討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點,要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言,根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。
第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設臨時設施的費用。
第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站,既有利于砂漿、混凝土質量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
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