生產(chǎn)實習(xí)日記15篇
一天即將過去了,今天我們都做了什么了呢?這時候十分有必須要寫一篇日記了?墒窃鯓訉懭沼洸拍艹霾誓?以下是小編收集整理的生產(chǎn)實習(xí)日記,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習(xí)日記1
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(一)
今天學(xué)校把我們接去工廠,剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。
當然今天通過接送還有在工廠的觀察,內(nèi)心充滿的矛盾,證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初接觸交流中,我獲得更多的鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
相信自己,我能行的!給自己一個微笑。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(二)
老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應(yīng)A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(三)
上午組長讓我去ID的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(四)
上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(五)
實習(xí)的公司是一家電子商務(wù)公司,西安西木電子科技有限公司。公司阿里巴巴、淘寶為主要的銷售平臺,有固定的貨源,也有相對穩(wěn)定的根基。幸好在學(xué)校就對電子商務(wù)做過略微的了解,讀書的時候也有和同學(xué)一起在網(wǎng)上買過參考書,只是當時購書的網(wǎng)上平臺是當當。不過經(jīng)過幾天的培訓(xùn),和自己在網(wǎng)上查找一些相的資料,還不至于束手無措。
進入公司首先是進行職員培訓(xùn),就是一些公司的人事、行政制度之類的學(xué)習(xí),接下來就是系統(tǒng)的產(chǎn)品知識培訓(xùn),比如說品牌、做工、材質(zhì)、來貨渠道、價格等等在溝通過程中客戶可能問及的常識性問題,緊接著就是后臺的熟悉,比如說訂單的查看、處理,產(chǎn)品的上架下架,我現(xiàn)在的重點是訂單的查看及處理,產(chǎn)品上架和下架只是稍微的瀏覽了一下,其它功能也是稍稍的帶過,可能這些都需要在以后的工作中慢慢熟悉,然后就是一些和客戶溝通的小技巧,最后就是掛旺旺實操,一邊掛著旺旺等待客戶來敲門,一邊繼續(xù)熟悉產(chǎn)品和淘寶后臺。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(六)
這周我開始進入實際性的工作了,每天上班第一件事就是掛旺旺,之后進入淘寶后臺查看訂單,有時一早就會有客戶咨詢,這時就一邊和客戶聊,一邊協(xié)助同事查看訂單,確認訂單信息,處理訂單,聯(lián)系發(fā)貨等等。
在這一周我常常覺得自己知識不夠用,經(jīng)常是和客戶沒聊上幾句又問同事,這個東西有沒有貨,那個東西是什么材質(zhì),是全部一要材質(zhì)嗎?有時同事也忙的時候就讓我查看詳細說明,往往為了查到某一信息,客戶那邊等得黃花菜都涼了,我就只能不斷的說不好意思,不好意思,稍等一下,不好意思,我確認一下。 又是查資料,又是查詳情,又是問同事,這一周總算真真實實體會了一把手忙腳亂。不過,嚴格來說這一周做的最多的就是在給客戶道歉,自己想想都覺得不好意思,一定要改進,接下來狠抓基礎(chǔ)知識,爭取做到熟悉基本業(yè)務(wù)。加油,拿出考試時的精神。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(七)
今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,中午只休息了半個小時。并非老板不讓人休息,只是我看到我的師-父還有她同事們都忙得歇不下來,自己就更不應(yīng)該休息了。今天下午五點的時候,突然來了很多客戶,個個都是大單,我?guī)瓦@個人扎完錢,再跑到那個人跟前繼續(xù)扎,忙來忙去,最后每個人都對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。并非我虛偽,我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習(xí),我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息,那樣還休息的痛快。我覺得就是這樣。別人拼命是為了簽工作,我拼命當然也不排除這一點,但更為重要的是,我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。哪怕將來我不在這里工作,我這個月的實習(xí)也會讓我體驗到一種不一樣的生活。我的生命中多了一個經(jīng)歷。就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(八)
忙到快中午的時候,突然大家都說,讓我去吃飯,說外邊有人在等我呢。我一直低頭在整理資料,也不知道是咋回事。我挺奇怪的抬頭一看,等我的是公司里的人,但是不熟呵。我一邊疑惑著,一邊回答說,這里還沒有忙完呢,我先不去了。我手里又拿起來一摞資料,一位師兄笑著說,快去吧,快去吧,這里的事別管了。我只好出門,一看,老板也在。我倒有些不好意思了,我要知道他也在等,我就不在里面磨蹭了。我們一行三人,很快在附近找到了一個環(huán)境優(yōu)雅的餐廳。閑談中,我知道他也屬兔,大我一輪。我心里不禁贊道,真是事業(yè)有成的男人,這么年輕,這么能干,還難得這么謙和不張揚。看著他和同事侃侃而談,我不禁在想,也許人到達某一種層次就會有一種魅力,有一種明媚但絕不刺眼的光芒。而這種魅力和光芒往往是我們這些年輕的不經(jīng)世事的人所不具備的。真正有歷練有內(nèi)涵的人,他的光芒會照亮周圍,但卻不會給人以壓力。呵呵,很喜歡這樣的。
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(九)
經(jīng)過一段時間的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對組織銷售這一行有了更深的認識,這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的.事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
生產(chǎn)員頂崗實習(xí)日記(十)
到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)基本能獨立處理訂單了,對淘寶后臺相對也熟悉了很多,在和客戶聊天的過程中,我開始感到一種樂趣,特別是當客提出一個又一個疑問,在我這邊得不斷的解決時,那種成就感是由然而生的。我發(fā)現(xiàn)自己在聊的過程中也懂得一些溝通的技巧,例如說,剛開始的時候,客戶問我某件物品能否便宜點,我只會生硬的回答,不能少?爝f費可不可以免,不可以。我基本很用三個字回答客戶的提問,前輩們也不會像我剛來時那樣不斷的查看我的聊天記錄。
現(xiàn)在回頭想想,剛進公司時,自己的聊天記錄還被拿去做過反面教材,因為找的人多,我打字速度跟不上,我基本都是能一個字回答的,絕對不用兩個字。這款鞋有貨嗎?沒。我買多點能送點什么嗎?不能。親,這個能打折嗎?不可以。 呵呵,這樣的回答嚇跑了我多少潛在客戶呀,還好老板也沒有怪罪我,感謝給我成長的機會,感謝寬容和理解。
生產(chǎn)實習(xí)日記2
今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15.8鉆頭鉆,再接著19.5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的'操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實訓(xùn)大概情況。
總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。
明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。
生產(chǎn)實習(xí)日記3
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的`人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等
生產(chǎn)實習(xí)日記4
20xx年6月27日——實習(xí)第一天
早上一覺醒來已是八點,匆匆趕往機電樓106,實習(xí)說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持,大多數(shù)機電系的老師都到了。開始前沒人領(lǐng)到了兩本實習(xí)日記與報告,和一份實習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進行生產(chǎn)實習(xí)”進行了闡述,短短幾十分鐘,從他的嘴里得知了數(shù)起實習(xí)安全事故,以及數(shù)起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹,包括分組情況,企業(yè)認知實習(xí)的實習(xí)紀律,大致的實習(xí)內(nèi)容分類,實習(xí)日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個生產(chǎn)流程,以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦爐系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實習(xí)規(guī)定時間是兩點開始到五點。不知怎么的今天特別嗜睡,十二點躺下,一覺醒來已經(jīng)下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉,穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室,最后遲到五分鐘,所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點四十,被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進攻實習(xí)說明會),于是下午的所謂“實習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實習(xí)就到這了!
20xx年6月28日——實習(xí)第二天
因為睡的太晚,早上八點掙扎著起來,吃了兩個小面包,便趕到機電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻,是更老的八十年代初制作的,看了真覺得沒有什么收獲,很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標題記了下來,后面寫報告時在投奔百度吧。
因為106教室兩點五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實習(xí)時間提前到下午一點開始,兩點半結(jié)束。中午沒怎么休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨后把《魔法奇緣》電影放完,接著放了些也是挺古老的機器人相關(guān)視頻,應(yīng)該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十,實習(xí)就結(jié)束了。
20xx年6月29日——實習(xí)第三天
早上9點30,我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人向我們作了詳細介紹,并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運、焊接等,使我們對工業(yè)機器人有了更直觀的認識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統(tǒng)綜合教學(xué)實驗臺,此實驗臺主要由機械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成,實現(xiàn)了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬,隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右,10點20我們離開西區(qū)實驗室,結(jié)束了今天的實習(xí)。(這他媽感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)
20xx年6月30日——實習(xí)第四天
依照學(xué)校制定的實習(xí)計劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了,去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,于是去宿舍拿了傘,去學(xué)校東門外集合,剛走沒多遠,便已經(jīng)暴雨如注,北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車,35左右發(fā)車,7點44分左右抵達燕京啤酒廠。
去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”,品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實習(xí)便宣告結(jié)束,燕京啤酒廠規(guī)模非常大,但實際的參觀卻并沒有看到什么東西,也真是談不上什么收獲。9點30左右,大家乘車返校10點40左右回到學(xué)校東門。第四天實習(xí)也就這么結(jié)束了。
20xx年7月1日——實習(xí)第五天
早上又下起了大雨,八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進展與新技術(shù)講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機械在高能物理中的應(yīng)用》,主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容,相當于是之前《電機拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸,聽完之后感覺收獲頗豐,對一些電機方面的細節(jié)問題有了更清楚的認識了解。
最后主講的是劉鋒老師,題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進行講述。由于最后時間倉促,所以并沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術(shù)的理解,并對其研究領(lǐng)域有了更清晰的認識。
下午是最痛苦的時光,老師要求五點之前實驗報告全部交齊,過期不后,關(guān)鍵是要純手寫,估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,并在下午五點前一刻寫完交了上去,此時右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。
明后天雙休日,實習(xí)暫停,有兩天的假期。
20xx年7月4日——實習(xí)第六天
今天的`實習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯,吃過早飯,七點在東門外集合,八點十分左右到達現(xiàn)代公司。但老師說和現(xiàn)代約的時間是九點,所以只好原地等上五十分鐘。九點,汽車開進現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們在迎賓館下車,進了一樓大廳稍作修整,隨后便由接待人員帶領(lǐng),浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。
雖然之前在視頻中開到過汽車生產(chǎn)線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什么,所以只好跟著參觀的隊伍自己瞎看,身為機械專業(yè)的學(xué)生,也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大,但大約半個小時便走了一遍,結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠遠超過了真正參觀的時間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也并沒有對整個生產(chǎn)車間的某一個或者幾個生產(chǎn)工藝有一個比較深入的了解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。
十點五十返回學(xué)校,今天的實習(xí)就真的結(jié)束了。
20xx年7月5日——實習(xí)第七天
為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們在機電樓106教室集中進行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí),由朱超甫老師為我們主講。
首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況,使我們對整個鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個系統(tǒng)而感性的認識。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個部分。同時他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點向我們做了介紹。注重節(jié)約成本,奉行效率第一、實行機構(gòu)精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑借其務(wù)實的態(tài)度和獨特的經(jīng)營理念,使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模,便獲得了較高的經(jīng)濟效益。如此多的與眾不同,也極大地激發(fā)了自己對參觀堂的的興趣。
產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個模塊對唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進行了深入而詳細的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡(luò),并向其中加入了很多的新知識。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過程如今卻覺得是那么生動而有趣。
當然,俗話說眼見為實,非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠,進行最而直觀的學(xué)習(xí)。
20xx年7月6日——實習(xí)第八天
今天早上我們六點在東門外準時集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進行參觀實習(xí)。
經(jīng)過了路上兩個多小時的顛簸,我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內(nèi)的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內(nèi)的一些危險因素,以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準則。
今天的參觀被分為了三個部分,分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果,我們被分為三個組,按不同的順序分開進行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進入車間,映入眼簾的便是一個巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運至轉(zhuǎn)爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室,和連鑄機、拉矯機等設(shè)備。
出了煉鋼車間,我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間,由于該車間設(shè)備較陳舊,所以參觀時間較短,依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機等設(shè)備,隨后參觀了該車間的中控室。
最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線,煉鋼車間煉出的鋼坯,分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個工藝和設(shè)備給我們做了詳細的講解。
約十二點多,我們在唐鋼的參觀是寫結(jié)束,一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀,同時也是收獲的一次。
20xx年7月7日——實習(xí)第九天
今天下午去了北京中拓機械有限責任公司參觀實習(xí)。看了一臺變壓吸附式制氮機,一臺隔膜式壓縮機,和一套LED外延片和LED芯片檢測設(shè)備。
20xx年7月9日——實習(xí)第十天
今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習(xí)。公司特別小,又適逢周末,僅有兩個人做實習(xí)接待。實習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產(chǎn)品:HT-LWD無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進行了講解。整個實習(xí)過程持續(xù)四十分鐘左右。
生產(chǎn)實習(xí)日記5
11月1日
老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應(yīng)A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的'崗位把活干了,本月任務(wù)很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界;其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽;所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查;下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
生產(chǎn)實習(xí)日記6
北華航天工業(yè)學(xué)院 工程造價專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)日記
姓名:苗艷敏
2014.1.15
今天是實習(xí)的第一天,總公司組織人事處王處長送我到項目部報到,接待我的是項目部錢經(jīng)理和負責技術(shù)工作的王工程師,他倆對我的到來表示歡迎。錢經(jīng)理簡要介紹了項目部情況,他介紹王工程師是全公司有名的標兵技術(shù)工作者,并明確被安排為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師,我心里暗暗高興。我被安排到王工程師的辦公室,隨后我隨王工程師來到辦公室,只見墻壁四周貼滿了各式各樣的圖表,排列整齊,填寫清楚,一目了然,真像一個作戰(zhàn)指揮部。王工程師客氣地說:“整個項目部的技術(shù)工作情況都寫在了墻上, 你一看就清楚了,我就不一一介紹了!笨吹贸鰜恚豕こ處熓且粋對工作十分嚴謹?shù)睦瞎こ處,我為能有這樣一位導(dǎo)師,內(nèi)心暗自喜悅無比。
后來,王工程師交給我一份圖紙,是一項工程的擴建項目,過幾天將進行投標。他要我了解一下圖紙,并對技術(shù)方面問題多考慮一點,看我能否用得上在學(xué)校學(xué)過的東西,過幾天將集體討論施工組織設(shè)計的關(guān)鍵問題,并要求我一定要參加。
2013.1.13
今天王工程師去項目工地進行實地考察。王工程師說,在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,王工程師要我在現(xiàn)場要注意以下一些主要內(nèi)容:
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
王工程師說,如果是外地工地,還應(yīng)了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)
力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。
2013.1.14
今天下午,王工程師主持召開技術(shù)工作會議,討論武安市中醫(yī)院投標工程施工組織設(shè)計編制要點,要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,
王工提出了三個方面的建議。
第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。
第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。
總結(jié)時,對王工程師所提的三點建議作了肯定,并決定采納。
2013.1.18
今天,王工程師帶我到項目部一個在建筑工地去檢查工作。這是一個宿舍工程,一到大門口,王工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:“進入施工現(xiàn)場,請戴好安全帽!逼渲小按骱谩眱勺钟眉t漆描寫,特別醒目,旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像,雙手正在系結(jié)安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。但其安全要求卻深化了很多。
王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻,外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后王工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題,要他們立即加以糾正。我真佩服王工程師的施工經(jīng)驗,王隊長稱他“火眼金睛”。事情雖小,但確實影響施工質(zhì)量,現(xiàn)記錄如下:
1.少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻,預(yù)留空隙偏小,窗臺抹灰后,抹面高于窗框底面,易與窗框之間產(chǎn)生裂縫,造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的是:窗框比窗臺磚墻面高20~30mm,待窗臺抹好后,以低于窗框底面10mm為宜,這樣雨水就能順利向外流淌,杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。
2.少數(shù)木門框的上面和兩側(cè)與磚墻貼得太緊。將來抹灰后抹灰層蓋住門框太多,影響美觀。正確作法是:木門框與磚墻之間應(yīng)留10~15mm空隙,待抹灰完成后,抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。
2013.1.22
午飯后正想休息,技術(shù)部突然接到王工程師電話,說天氣預(yù)報下午有雷陣雨,風(fēng)力有6級或7級,陣風(fēng)8級。叫幾個工長和技術(shù)人員到工地去檢查、落實有關(guān)質(zhì)量、安全措施,叫他們到昨天上午去的宿舍工地,隨后我也跟隨了去。王工程師在電話中說:“干我們建筑施工這一行業(yè),要十分注意天氣變化情況,氣溫的高低變化,刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響!蓖豕こ處熞笊瞎さ匾⒁庖韵聨追矫媸乱耍
1. 昨天剛砌的頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施;
2. 檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥;
3. 檢查工地電動機等電器設(shè)備的防雨措施是否完好;4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風(fēng)刮下傷人;
5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場地是否堅實,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;
7. 關(guān)照工地值班人員,待雷陣雨過后進行一次全面檢查,并及時與項目經(jīng)理部電話匯報情況。
2013.1.25
前幾天,王工程師建議我準備一個筆記本,隨時記載從書報、雜志上或參觀學(xué)習(xí)時或日常工作中碰到的一些點滴業(yè)務(wù)知識,這對自己知識的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。王工程師說這是他自己幾十年的經(jīng)驗總結(jié)。他還打了一個很精彩的比喻,他說平時收集的點滴資料盡管只言片語,但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價值,但珍珠多了,串起來就是一條項
鏈,就成了一件藝術(shù)品,就有一定的價值了。他說他寫過好多篇有影響的技術(shù)論文,這些平時不起眼的點滴資料起了很大的作用。我感謝王工程師對我的真誠幫助,我在筆記本的扉頁上寫了兩句我國偉大的數(shù)學(xué)家華羅庚先生的.話: 天才在于勤奮,知識在于積累。
2013.1.27
今天有工程進行投標,由項目部錢經(jīng)理帶隊,我也被安排在投標小組內(nèi)。這是我第一次參加投標活動,也許領(lǐng)導(dǎo)要我見見世面,接受鍛煉吧。
今天共有五家投標單位,開標結(jié)果,我們公司報價名列第二,與第一標相差不多。而施工工期只有我公司最短。這個工程業(yè)主最關(guān)心的是施工工期,在這一點上,我公司很有競爭力。
根據(jù)以往投標經(jīng)驗,評標委員會很可能通過答辯在報價第一標和工期第一標中決定中標單位。開標后,錢經(jīng)理立即召開了投標小組會議,要求充分做好答辯準備,報價方面由公司預(yù)算科小李準備,工期方面由王工準備,錢經(jīng)理再三關(guān)照大家說話要沉著、有條理,要有必勝的信心。
果然不出所料,臨近中午時,評標委員會通知進行答辯,對我們提的問題是:“你們的投標總工期僅為國家工期定額的75%,請敘述提前的理由和措施!币宦犨@提問,錢經(jīng)理穩(wěn)穩(wěn)地看了王工一眼,既是希望,又是鼓勵。由于事先有所準備,王工重點介紹了主廠房的施工計劃、施工步驟,合理處理好鍋爐房、汽輪機房的屋架預(yù)制、屋面吊裝和室內(nèi)樓層的施工順序。評委會對我們的答辯結(jié)論意見是:施工方案考慮細致,施工安排合理,縮短工期可行。
最后當評標主持人宣布我公司為中標單位時,我的心激動得要跳出胸膛,錢經(jīng)理跟王工有力地握了一下手,這是對王工所提主廠房施工方案和今天答辯表現(xiàn)的肯定。
2014.2.3
今天不用上班,終于得到休息了,在宿舍沒事干,拿了份《中國建設(shè)報》看看,看到上面有一篇文章說有些建筑術(shù)語被貶義后用到了日常生活中去,讀后使我對原意有了正確了解,現(xiàn)摘錄如下:
1、 鉤心斗角。這是唐代詩人杜牧在《阿房宮賦》中描寫阿房宮的雄偉壯麗:“廊腰縵回,檐雅高琢,各抱地勢,鉤心斗角!边@里的“心”指屋心,“斗”
指結(jié)合,“角”指檐角。詞意是說房屋檐角向著屋心像鉤一樣互相聯(lián)系,高挑的屋角相向,如兵戈相向,形象地表現(xiàn)出了建筑結(jié)構(gòu)的交錯呼應(yīng),精巧別致,F(xiàn)在,“鉤心斗角”被用來形容人們各用心機,相互傾軋;
2、偷梁換柱。這原是古建筑施工中一種專業(yè)維修手段。當代建筑大師梁思成在《中國建筑史》中對這種古建筑維修手段進行過闡述。據(jù)媒體報道,在拉薩布達拉宮維修中,工程技術(shù)人員成功地應(yīng)用偷梁換柱的手法,換掉了腐爛的木柱,F(xiàn)在,常用于比喻人們暗中玩弄手法,改變事物內(nèi)容,以假代真或以劣代優(yōu);
3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宮殿、廟宇的質(zhì)量要求十分嚴格,磚在砌筑前要將表面切磨平整,使磚與磚之間嚴絲合縫,稱為“磨磚對縫”,這一工 序稱為“磨工”。當年在建造北京協(xié)和醫(yī)院時,工程質(zhì)量要求很高,按古建筑標準磨磚對縫。因這項工程是美國人利用清政府庚子賠款設(shè)計建造的,中國工匠稱這項工程為“洋工”,磨磚工人把磨磚工序稱為“磨洋工”。現(xiàn)在,被貶義后專指工作消極怠工、磨磨蹭蹭不出力。
2014.2.7
今天公司組織質(zhì)量大檢查,我跟隨王工參加檢查,這是個學(xué)習(xí)的好機會。下午在第五項目部檢查一工程內(nèi)粉刷質(zhì)量時,發(fā)現(xiàn)有幾個房間粉刷好的頂棚上有幾塊水斑,直徑100mm-200mm不等。據(jù)工地反映,粉刷頂棚板底前,多孔樓板板底上就有潮濕水斑,現(xiàn)頂棚粉刷好已有一個多月,此處始終潮濕不干,不知何故。第三項目部的蔡工程師是個很有施工經(jīng)驗的人,他問這層多孔樓板擱好后,是否下過雨。工地負責人回答下過一次雨,第二天天好后就灌筑板縫。蔡工程師聽后說知道原因了,是下雨時多孔樓板的孔道里灌進了水,他們以前碰到過類似情況。他當場叫人把看上去最潮濕的一塊在板底鑿個小洞,結(jié)果一鑿開就流出一股清水。蔡工程師說,水進入多孔樓板孔道后,一般會慢慢自行干涸,但若多孔樓板制作時板底局部混凝土振搗不密實,便會在該處長期造成洇滲現(xiàn)象,頂棚抹灰層施工后也會照樣潮濕,最終造成粉刷層墜落。
多孔樓板孔道里的水,除了下雨時會從板端進入外,有時擱好后清洗板面時,水也會灌入其內(nèi),此外,板面鑿洞穿管后不及時封閉,水也會灌進去。
蔡工程師介紹了他們現(xiàn)在的做法,多孔樓板在吊裝上樓前,應(yīng)將孔道端部封閉嚴密,這樣即使下雨或清洗板面,水也不會進入其內(nèi)。一旦遇到板底長時間潮
生產(chǎn)實習(xí)日記7
今天上午我們在仿真機房進行了仿真實訓(xùn)每人一臺電腦在老師的指導(dǎo)下我們開始模擬操作開車過程在指令的指導(dǎo)下我們進行開管各種閥和開關(guān)由于是第一次操作真的很盲從,不知道每一步是為了什么慢慢的才知道我們進行實際的生產(chǎn)控制過程也是這樣的對這樣的控制很感興趣但我們慢慢看懂了流程,想快速完成要求時,有的加熱、降溫過程都得慢慢熬時間越急卻不達到規(guī)定溫度又意識到生產(chǎn)的開車過程也是很緩慢的,這也是為什么要連續(xù)生產(chǎn)的原因吧直到下課時我們也只玩車了一兩個工段的操作。
下午的安排仍是下現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)這次老師給我們從鼓風(fēng)機開始,沿著空氣的流動方向介紹了各種設(shè)備和每個空氣管路的作用然后是讓我們自由參觀自由問問題我問老師,實際不是要三個捕集器么?為什么這里有兩排每排四個為什么第一個要用保溫包起來這幾個捕集器不一樣么?捕集器間的連接管為什么用三通管我的提問老師到耐心的給了解答才知道,保溫是為了防止快速降溫,在保溫時結(jié)晶穩(wěn)定,得到的產(chǎn)品質(zhì)量純度大而其他副產(chǎn)品則因為沸點不同而繼續(xù)向第二級過三通管是為了防止因溫度不穩(wěn)定造成管路堵塞,設(shè)有開孔是為了定期檢查管路是否堵塞否則可能有因阻塞發(fā)生爆炸的危險這樣也可以讓我們輕松的分辨哪條管路是走產(chǎn)物和原料的又帶我們?nèi)ナ煜せ喜叟c反應(yīng)器,應(yīng)注意的.事項感覺我們想問題太膚淺了,設(shè)計的安全保護設(shè)計是要考慮的那么多并提醒我們對不同顏色注意看一下有什么不同然后告訴我們不同管路走的物質(zhì)是不同的,也可以看出是否有危險綠色的是冷水路線;綠色的是水,藍色的是空氣;紅色的是蒸汽等。
在從車間出來的路上,我好奇地問老師開人孔收集產(chǎn)品時不也有氣體溢出這不也污染大氣么?這不關(guān)心嗎?老師說,傷害肯定是有的而且我們的這套設(shè)備自動化程度低,現(xiàn)實也很難改進所以工作時間不能很長,就因為工人出現(xiàn)出血的病狀,才停產(chǎn)的。
生產(chǎn)實習(xí)日記8
11月1日
老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的;下午還看了標準作業(yè)票,對應(yīng)A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累;我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵!晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的`擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊!從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
生產(chǎn)實習(xí)日記9
這天就開學(xué)的第一天,本以為會來很多學(xué)生,但就直到11點才陸陸續(xù)續(xù)來了一部分同學(xué),這樣的局面叫我們不得不臨時打亂原先的計劃,我們覺得兵分三路,到學(xué)生家中進行走訪。
我們到的每戶家庭幾乎都就同樣的狀況:父母外出打工,家中留有爺爺奶奶照管小孩子,此時通常就兩個老人照顧一大群孩子,被照顧的狀況可想而知。令我感觸最深的一幅畫面就就:一個小女孩在一個水池旁洗衣服,而她身上穿著的衣服破破爛爛,看上去年代十分久遠。我們問她幾歲,她回答說只要7歲,上小學(xué)一年級。平時都就她自我洗澡洗衣服,爺爺奶奶負責做飯。很顯然一個7歲的.小孩子根本不能做什么事情,能夠稍微管一下自我就很不錯了。但就我們留意到她把自我的啊扎得很漂亮,還有各式各樣的花式。這說明她還就很不錯的。對于一個從小長在溫室里面的我們,此時看到她的那一剎那,心里真的感到心酸,七歲,就一個十分懵懂的年紀,而她穿得衣服破爛不堪,個子那么瘦小,還要做那么多的家務(wù)事。想想我們7歲的時候,整天渾渾噩噩,不知所措,家務(wù)在我們心目中還沒有任何成形的概念,絕對從來沒有萌生過自我洗衣服、洗澡的念頭。和他們的生活存在著天壤之別,此時我們在天堂,而他們幾乎就在生活的最底層。
在我們走訪的家庭中我們還了解到,家長其實很寄期望于他們的孩子,期望他們的孩子能盡可能多讀書,多學(xué)本領(lǐng),不期望孩子像他們一樣沒有文化,出去打工也只能做苦力,根本就掙不到幾個錢。只但就他們的經(jīng)濟潛力與他們的理想還存在必須的差距,他們還沒有足夠的潛力去支持他們孩子去完成學(xué)業(yè),理想很完美,現(xiàn)實卻就十分殘酷的。我們真切地期望有愛心的人們能盡可能去幫忙他們,讓野百合也能有完美的春天,讓這些孩子們的未來不就夢。
生產(chǎn)實習(xí)日記10
上午在工地轉(zhuǎn)悠了半天沒什么收獲,與昨日差不多~之后就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設(shè)計中見過板的鋼筋的標注,將板編完號后直接輸入板的配筋布置,所以,板的配筋并沒有課本上復(fù)雜,每塊板都要恰到好處的完全利用,基本上就是避免鋼筋的規(guī)格的更改,當然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處,并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構(gòu)造,例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的.強化布置等等,在圖紙最前面的細部構(gòu)造的示意圖例中都有標明。
板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示,若為陽臺、衛(wèi)生間等標高不一樣處,則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明,但就是在實際施工中,僅僅作為檢驗的參數(shù)而已。
梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設(shè)計單列的量的測試圖就是絕對的重點,但就是在這兒都沒有單列的梁的側(cè)視圖。一根梁,只在幾個關(guān)鍵部位,比如跨中、節(jié)點,簡單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式,就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋,甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說明“全部代勞”。另外,我發(fā)現(xiàn),在圖紙中鋼筋的二次截斷出現(xiàn)的很少,基本上都就是截斷一次的,但就是我想這和本工程梁的跨度有關(guān)吧——最大的跨度僅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中,表示的方式倒就是和做課程設(shè)計時一樣,讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是直接在結(jié)構(gòu)圖中注明,而且每根梁,不管編號就是否相同,都會標注,這對于工人在施工的時候,就應(yīng)減少了很多麻煩,方便了很多。
生產(chǎn)實習(xí)日記11
今天天氣預(yù)報報的仍然有雨,天一直陰著,不過還好,雨始終沒有下下來,但是天氣就有些悶熱。
李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時,立桿應(yīng)離墻1、2m—1、4m,為雙排布置時,里排立桿離強0、4—0、5m,離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi),交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的'伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2—4個扣件。
當扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時,必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或采用竹腳板。采用木板時,在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。
當然,以上內(nèi)容是查了資料的~不過大致也做了下了解。
生產(chǎn)實習(xí)日記12
20xx年3月5日 星期一
今天,是新學(xué)期的第一天,也是為期三周的生產(chǎn)實習(xí)的開始。上午,我們開了一個生產(chǎn)實習(xí)的會議,由指導(dǎo)老師給我們講了實習(xí)的目的,要求,布置了實習(xí)任務(wù),計劃安排。并由專門老師詳細講解了T68是臥式鏜床的工作原理及電氣控制線路。強調(diào)了在實習(xí)中應(yīng)特別注意的技術(shù)性環(huán)節(jié)。通過閱讀發(fā)下的實習(xí)資料,我大概了解鏜床的性能指標,以及我們要完成的工作。即用PLC設(shè)計程序,用觸發(fā)器來控制主電路的工作,來完成主電動機的正反向啟動與點動控制,主電動機的反接制動控制,或進給變速時的主電動機的緩轉(zhuǎn)控制,以及主軸箱,工作臺或主軸的快速移動等操作。下午老師領(lǐng)我們參觀了實習(xí)地點,演示了一臺已經(jīng)調(diào)試成功的鏜床控制系統(tǒng)?粗捎|摸屏控制的PLC,再由PLC控制接觸器的開通,閉合下的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止。我在問自己,我能不能也漂亮的完成這個控制系統(tǒng)呢?隨后,老師給我們發(fā)了工具包和線路板。線路板是去年同學(xué)實習(xí)用過的。看著上面錯綜復(fù)雜的接線,以及陌生的器件,我感到了實習(xí)的壓力。當把接線板上的線都拆下來以后,今天的任務(wù)就算完成了。這是新鮮充實的一天。
20xx年3月6日 星期二
由于硬件部分需要在一個星期內(nèi)完成,還剩下四天的時間,時間緊,任務(wù)重,為此,我為剩下的四天做了一個計劃,今天進行元器件的布局,以使器件擺放整齊,美觀,更重要的是擺放位置恰當,更好的滿足器件的功用,為此,我們組成員沒有基于去安裝,而是審慎的討論合理的布局方案,大家 各自發(fā)表自己的意見,然后把優(yōu)點綜合起來,并借鑒其他組的經(jīng)驗,布局出籠了。我們就開始鉆眼把器件安放在板子上。由于我們花了很多時間在布局上,所以,器件的擺放合理、美觀。不像有的組,只顧美觀,但忘了器件擺放的合理性,而出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象。
20xx年3月7日 星期三
按計劃,今天要接線了。由于晚自習(xí)的時間要用來復(fù)習(xí)考研的課程,所以實習(xí)的工作只能擠到白天來做。我仔細閱讀分析了鏜床控制的原理圖,以及各項功能是如何實現(xiàn)的。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),要實現(xiàn)控制還是比較簡單的。象電動機的正反轉(zhuǎn),反接制動三角形接法使電機高低速轉(zhuǎn)換等,都是我們PLC課上重點講解的內(nèi)容,我心里有底了。對完成這次實習(xí)任務(wù)充滿了信心。經(jīng)過緊張的工作,思考,布局圖終于完成了。還剩兩天的時間。心想,兩天足夠把線接完了。
20xx年3月8日 星期四
真是想起來容易做起來難。”疽詾椴季圖都出來了,把線接起來不就是照葫蘆畫瓢嗎?那還不容易。可實際動起手來,可就找不著北了,繼電器、空氣開關(guān)、限流電阻、熔斷器、熱繼電器等器件雖然在課本上都介紹了,但沒有實際用過,而且器件上的接線電很多,這真有點不知道往哪里下手,瞪著眼睛干著急。老師也發(fā)現(xiàn)了同學(xué)們的問題,為此,組織同學(xué)集合,為大家介紹了各種器件的工作原理、作用及怎樣接線。聽完后,同學(xué)們都有一種豁然開朗的感覺。怪不得古人一直倡導(dǎo)讀萬卷書,行千里路呢。理論與實際相結(jié)合才行!今后自己在學(xué)習(xí)和工作中要注意這一點。有了老師的指導(dǎo),同學(xué)們的進度明顯加快了。我們組也熱火朝天的干著,時間在不知不覺中過去了。
20xx年3月9日 星期五
今天是接線的最后一天,我們的任務(wù)還很重,為此我提前一小時去了實習(xí)地點,加班來做?此坪唵蔚慕泳工作做起來并不是那么簡單,剪線、剝線、把線彎好,最后連上,還要把走線槽安上去,再有一小時接線就要完了,可這時下課的時間到了,只好心不甘情愿的收拾工具,緊張充實的第一周實習(xí)結(jié)束了。
20xx年3月12日 星期一
本周的任務(wù)是PLC程序的`設(shè)計及觸摸屏控制設(shè)計。本以為由于對鏜床的電氣原理圖有了深入了解,編軟件程序是比較容易的事。照搬原圖就行了,可在實際的編寫的過程中發(fā)現(xiàn),事情并不是那么簡單。電氣圖中的線能夠交叉,但程序、梯形圖中的線不能交叉,而且由于程序模擬器件的開通關(guān)閉非常迅速,幾乎沒有延時,而電氣元件的閉合卻有動作時間,為了避免出現(xiàn)短路現(xiàn)象,也需要在程序中的低速轉(zhuǎn)換和反接制動上加時間繼電器完成延時。經(jīng)過一天的緊張工作,終于熟悉了PLC程序的編輯軟件,而且梯形圖的大概狀況也有了眉目,就等明天繼續(xù)完善,然后上機測試了。
20xx年3月13日 星期二
上午,經(jīng)過對程序的反復(fù)的仔細檢查,并借鑒了其他組的長處,對程序進行完善,終于完成了,緊接著就要上機調(diào)試了,看著自己的程序輸入了電腦,連接上了PLC電源,那時的心情是那樣奇妙,緊張充滿期待,害怕卻又熱烈的期待著結(jié)果,不管是成功還是失敗,就像等在產(chǎn)房外面的丈夫,關(guān)心著孩兒是男是女,是否健康。點動、常動沒有問題,可是緩動和反接制動出現(xiàn)了問題,把程序拿回來重新檢查,原來是編號輸錯了,怪不得緩動不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反轉(zhuǎn)時反接制動有延時,但是正轉(zhuǎn)時制動卻沒有延時。這兩個功能是一樣的,程序應(yīng)式對稱的,這可就奇怪了。問其他組,有的也有這樣的毛病,反復(fù)思考也不得其所以然。只好去問老師,老師好像對這個問題也不太清楚是怎么回事。沒辦法,只好先把這個問題放下來,來編輯觸摸屏的程序。
20xx年3月14日 星期三
把昨天的問題放下,投入到觸摸屏的編輯上來,首先是熟悉easybuider的界面及各個圖標的作用,經(jīng)過老師的講解和自己的摸索對我們需要用到的幾個常用的功能有了一定的了解。為了將人機界面設(shè)計的美觀、實用、友好。幾個方案在腦中閃現(xiàn),經(jīng)過一個一個的試驗,終于選定了一個樸素、大方的方案,它和一般機器的觸摸屏差不多,比較樸實、大方,不像有的組那樣設(shè)計的象是藝術(shù)品,或是招貼畫,有的甚至把按鈕設(shè)計成了卡通形象,感覺不是工人用的,倒象是給小孩玩的游戲機界面?粗约旱淖髌,心情是那樣的激動。盼望著明天的調(diào)試順利通過。
20xx年3月15日 星期四
今天是程序調(diào)試的最后一天,經(jīng)過最后的檢查,我們又將程序輸入電腦,在老師的指導(dǎo)下進行調(diào)試。打開觸摸屏,一個功能一個功能的測試,通過。除了制動設(shè)有延時那個功能。沒辦法,只好留著這個額問題了。憑我自己的能力是解決不了的。最后,按老師的要求觸摸屏上增加了電氣控制和觸摸屏控制的選擇開關(guān)。程序的編譯工作就在一點點的遺憾中完成了。
20xx年3月16日 星期五
我們又回到接線的地方,來繼續(xù)做我們未完成的工作。經(jīng)過一個小時的努力,接線終于告一段落。然后是線路的檢查工作。由于別的組已經(jīng)基本上做完了,我們心里有點急。我們只是草草的用萬用表簡單測試了器件能否順利接通,有沒有虛接的地方,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)停止的按鈕壞了。換了之后,一切OK.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。終于有屬于自己的半天了,心里面很高興。期盼著下星期的正式調(diào)試。
20xx年3月19日 星期一
今天要進行正式的調(diào)試了,我們組排到了第六組,時間很充裕。感覺自己的作品很完美,就很輕松的在那里坐著和同學(xué)聊天。一個小時過去了,第一組沒調(diào)完。兩個小時過去了,還是沒調(diào)完。我有點兒坐不住了,跑到調(diào)試廠里看看出了什么問題,我們的作品中是不是也有同樣的毛病。第一組的程序是調(diào)試通過的呀,那可能是硬件出了問題。在老師的指導(dǎo)下,他們一步步排除了故障。等到完全調(diào)試成功,已經(jīng)是下午三點多了。主要毛病是延時那里做的不好。為此我檢查了自己的程序,又為高低速轉(zhuǎn)換那塊增加了兩個時間繼電器。等到下班了,第二組也沒調(diào)試完。
20xx年3月20日 星期二
經(jīng)過昨天晚上的深入思考和PLC編程高手的指導(dǎo),我終于找到了反接制動時沒有延時的原因。PLC程序執(zhí)行時是按順序一周周掃描的,前面的程序?qū)竺娴某绦虍a(chǎn)生了影響。為此在程序中增加了一對互鎖裝置。理論上的問題解決了,就等著實踐的檢驗了。接下來的幾組進行的比較快,雖然存在一些問題,但很快解決了。下午三點時馬上就要輪到我們組上機調(diào)試了我們對PLC的供電進行了改進。直接由火線供電,而不是經(jīng)過空氣開關(guān),以免對空氣開關(guān)產(chǎn)生影響。檢驗我們的時刻到來了。四點,我們開始接電動機的線,接電源線,接速度繼電器。接線完成后,在老師的指導(dǎo)下測量了幾個關(guān)鍵部件的電壓,正常。好,接通電源,合上開關(guān),正式調(diào)試。點動沒問題,長動沒問題,反接制動正常。我懸著的心放下了一些。這可是我們最有可能的出毛病的地方啊。接著是高低速轉(zhuǎn)換,動作要求有5秒的延時,在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周圍的一切仿佛都安靜下來了,包括那旋轉(zhuǎn)的電動機,心里默默的數(shù)著1、2、3、4、5,接觸器動作了,成功了,心里真是太高興了,沒想到我們的調(diào)試這么順利,看著表4:30,太快了,比預(yù)計的快多了。這標志著我們的實習(xí)基本上圓滿完成了。為此,我們調(diào)試完的幾組晚上到學(xué)校外面大吃了一頓,以示慶賀。
20xx年3月21日 星期三
由于我們組的調(diào)試已經(jīng)完成了,剩下的工作就是寫實習(xí)報告了。電氣布局圖、接線圖、PLC梯形圖等一樣樣完成了,期待著明天去工廠實習(xí),說實話,真希望是今天去工廠參觀,因為明天是中秋節(jié)。聽今天回來的人說參觀很有意思,就是太累,尤其是中午他們頂著烈日走了一個多小時才走到晴綸廠,聽老師說我們明天中午會坐車去晴綸廠,心里又感到有些慶幸,幸虧今天沒去,否則沒得車坐,真是世事難得兩全其美,盡如人意啊!
20xx年3月22日 星期四
今天是中秋節(jié),我對自己說了一句話:中秋節(jié)快樂!呵呵,自己給自己一個祝福。今天天氣還不錯,我們首先參觀了渤海鋁業(yè)公司。首先由工程師們?yōu)槲覀兘榻B了該廠的概況、一些生產(chǎn)的流程和技術(shù)特點,以及用到的生產(chǎn)設(shè)備,然后就在工程師的帶領(lǐng)下去車間參觀。我們基本上是按生產(chǎn)流程參觀的。看著鋁錠經(jīng)過一步步地加工變成型材和薄薄的鋁箔,我在心里暗暗驚嘆人類的聰明才智。中午,我們在渤鋁中渡過了快樂的中秋節(jié)。經(jīng)過短暫的午休,我們驅(qū)車去了晴綸廠。在該廠總工程師王總的帶領(lǐng)下,參觀了該廠。在談到一套關(guān)鍵的控制設(shè)備時,王總說:該設(shè)備僅僅是幾個控制柜和幾個軟件,就花了他們1000萬,占該廠全部投資的10%。同時又談到意大利的晴綸生產(chǎn)線幾乎實現(xiàn)了全部自動化,偌大一個車間只需3個工人,而這需要1億元的投資,這個項目在中國還辦不到。希望我們這些控制專業(yè)的學(xué)生能夠發(fā)揮自己的聰明才智,降低控制系統(tǒng)的成本,為祖國的工業(yè)自動化做出應(yīng)有的貢獻。這對我是一個激勵。通過參觀,我看到了自動控制專業(yè)的一些應(yīng)用,對自己以后的工作有了一個大致的了解。
20xx年3月23日 星期五
今天是實習(xí)的最后一天,緊張而又充實的實習(xí)就要過去了。在這三周里,理論和實踐進行了結(jié)合,增加了我們動手的能力,收獲頗豐。下午老師給我們開了一個總結(jié)會,總結(jié)了這三周實習(xí)的經(jīng)驗教訓(xùn),并聽取了同學(xué)們的意見,以便更好的為明年的同學(xué)做準備,最后,在熱烈的掌聲中,實習(xí)正式結(jié)束了。在這次是西中,我收獲很多,感謝這次生產(chǎn)實習(xí),感謝這次實習(xí)中的指導(dǎo)老師和給予幫助的同學(xué)們,謝謝!
生產(chǎn)實習(xí)日記13
我實習(xí)的地方離家一小時車程(自行車),上午一大早去工地見了生產(chǎn)部經(jīng)理吳經(jīng)理,我本以為年齡總得40+,結(jié)果是個三十出頭的年輕人。上午沒有進施工現(xiàn)場,和吳經(jīng)理談了很多,畢業(yè)后的流向,施工單位的運作,人員啟用等等~ 工程的完成度已經(jīng)很高了,工地上的工人,技術(shù)人員看上去也比較輕松,并沒有原本想象中的忙碌景象。
工地的中午十二點半開工,一點左右我跟著幾個技術(shù)施工員戴著安全帽正式開始了我的生產(chǎn)實習(xí)。南京最近一直持續(xù)高溫,今天最高有36度,今天得蛻層皮了~施工員的'年齡都不大,跟我相若,幾個小兄弟告訴我我來的不走運,正好開始放線,比較辛苦。
跟著施工員給剪力墻、門洞放線。隨后,他叫我門跟他一起去三樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水,到了現(xiàn)場才知道是進行水平線的定位。 現(xiàn)場施工的時候,施工員問我要不要試一試。如此好的機會,豈有不試之理,我毫不猶豫的答應(yīng)了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學(xué)校的時候已經(jīng)操作過,但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤,比如在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線,而是想的到一個整數(shù)而去調(diào)整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來;再者,在十字叉絲模糊的時候,未能及時的使用目鏡去調(diào)整其清晰度。
開始兩小時,我興趣正濃,滿頭大汗跟著一起,但是兩小時已過,反反復(fù)復(fù)的工作消磨光了興趣,疲乏感一時上涌,再堅持一小時后結(jié)束了今天的工地之旅~
生產(chǎn)實習(xí)日記14
今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15。8鉆頭鉆,再接著19。5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的`操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0。5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0。3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實訓(xùn)大概情況。
總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。
明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。
生產(chǎn)實習(xí)日記15
7月31日
第1次實習(xí),想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。
因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。
8月1日
今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。
進去基站,里面的溫度就是23或24.夏天進去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點;驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
8月2日
今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉…呵呵,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?".其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。
8月3日
今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆樱惨,因為我們要去熊貓園看護那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。
因為我們是工作需要去的,所以進熊貓園不用給門票,嘿嘿,進去后我和龍君在張師傅的"指導(dǎo)"下看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。
到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務(wù)是很重要的,這次奧運會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就是很嚴重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀?jīng)有安排了。把站點也分成了幾大類,有的重要的站點還要進場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~
8月6日
今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后,基站能正常工作。運行一段時間后,交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧。
首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞,會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。
于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞,功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號,進而無法控制comb調(diào)諧。
8月7日
今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作:交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn),該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器,其輸入被機械地調(diào)諧到指定的.gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達,它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間,發(fā)射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時,發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號,無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較,進而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。
8月9日
今天沒什么事做,來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后,基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn),該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警,同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察,發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。
由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān),我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行了測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標準范圍內(nèi),證明天饋線本身沒有問題。我們知道,分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號,可以產(chǎn)生3db左右的增益,同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強度差別很大,基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。
在本次故障檢測中,我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高,于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查,發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致,方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱,從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后,分集接收丟失告警消失,且擁塞和掉話降到了指標范圍內(nèi)。
8月10日
今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障,退出服務(wù)。監(jiān)視終端上顯示該信道"malf",從管理終端上調(diào)出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為:漝iag81154NN03ma00tib22075c0021
熓奔日期系統(tǒng)激活主站設(shè)備設(shè)備名稱設(shè)備編號狀態(tài)報告目標信息)
先對該信道機測頻率和功率,發(fā)現(xiàn)頻率符合指標要求,功率只有10w左右,檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞,更換后功率達標。但接入系統(tǒng)后該信道機仍然不能進入服務(wù)狀態(tài),診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項數(shù)值都符合指標要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾,掃頻后確實是存在干擾源,排除干擾源后該信道機恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。
干擾是導(dǎo)致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量,最重要的是干擾限制了經(jīng)營商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后,應(yīng)盡快查清干擾的來源和產(chǎn)生干擾的原因,將因干擾引起的損失盡可能降至最小。
雖然,motorolasmartnetⅱ系統(tǒng)是一套智能化程度高、可靠性強的集群通信系統(tǒng),但在實際運行中也會出現(xiàn)各類故障,為保障通信暢通,特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通,需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能,在日常維護過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),努力提高系統(tǒng)維護水平。
8月11日
今天是實習(xí)的最后一天,本來期待再做點什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當好啊,這也是好事,呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查了兩個基站,逛了逛就回來了,寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多,關(guān)于學(xué)習(xí)的,關(guān)于奧運的,關(guān)于基站維護工作的,很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好,現(xiàn)在要走了還真是舍不得,特別是有空調(diào)的搶險車,嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席,走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo),耐心的講解,特別是可親的張青海師傅。
下午2點過我們離開的公寓,都很不舍,愿他們工作順利。
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