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土木工程實習(xí)日記

時間:2023-02-28 10:34:44 實習(xí)日記 我要投稿

有關(guān)土木工程實習(xí)日記合集六篇

  一天即將完結(jié),相信你有很多感悟吧,立即行動起來寫一篇日記吧。日記寫什么內(nèi)容才新穎、豐富呢?下面是小編整理的土木工程實習(xí)日記7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)土木工程實習(xí)日記合集六篇

土木工程實習(xí)日記 篇1

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【1】

  工地上還是進行前幾天一樣的工作,所以今天學(xué)習(xí)一些樁施工的.知識,了解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級,基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,本工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖及強風(fēng)化花崗巖,柱身,混凝土強度等級根據(jù)各樁的具體情況而定。素混凝土墊層,C15鋼筋:HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應(yīng)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,粗骨料料直徑應(yīng)不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數(shù)>1·0,應(yīng)采用連續(xù)澆筑樁身混凝土施工時應(yīng)連續(xù)澆搗一次成型,不得出現(xiàn)施工縫,應(yīng)注意控制最后一次澆注量,必需保證樁身強度設(shè)計值。樁身縱筋保護層厚50mm,縱筋采用機械連接,接頭性能等級為A級,縱筋接頭的位置應(yīng)相互錯開,在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區(qū)段范圍內(nèi)有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半,箍筋采用螺旋箍筋。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【2】

  今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔,然后吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據(jù)地質(zhì)條件不同,分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質(zhì)量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內(nèi)混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔,正(反)循環(huán)潛水鉆成孔,沖擊鉆成孔,抓錐成孔,鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程:測定樁位→埋設(shè)護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【3】

  裙樓的基礎(chǔ)的承臺,地梁都已經(jīng)挖好,磚胎模也已經(jīng)砌好,墊層也已經(jīng)打好,主樓由于承臺較大,且由于前些日子大雨使已砌好的`磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現(xiàn)場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃干凈,然后刷一層黑色的油類物質(zhì),請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的灰層或?qū)⒒覍由w住,二是使防水卷材更好地與基面膠結(jié),然后將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應(yīng)對接,按鋪設(shè)方向一張壓著一張,接頭不小于100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質(zhì)等存在。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【4】

  今天還是在鋪設(shè)防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學(xué)習(xí)一些防水設(shè)計材料,對防水層有進一步的'了解。該工程的地下室防水等級為二級,設(shè)備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的防水方案,設(shè)備用房加設(shè)一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水陰陽角應(yīng)做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉(zhuǎn)角處,陰陽角等特殊部位應(yīng)粘貼1~2層附加卷材,寬度不宜小于500mm,卷材防水由經(jīng)有資質(zhì)審查合格的防水專業(yè)隊伍進行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大

  都不滿足要求,要求說陰陽角應(yīng)做成圓弧45o度折角,但實際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【5】

  今天繼續(xù)鋪卷材防水層,所以就學(xué)習(xí)一些防水規(guī)范中的有關(guān)卷材的'做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法,F(xiàn)場施工用的熱熔法,所以主要學(xué)習(xí)熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應(yīng)均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小于3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁采用熱熔法,卷材表面熱熔后應(yīng)立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,并碾壓粘結(jié)牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,并應(yīng)隨即刮封接口,使接縫粘結(jié)緊密,鋪貼后的卷材應(yīng)平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工并經(jīng)驗收合格后應(yīng)及時做保護層,混凝土厚度應(yīng)大于50mm,側(cè)墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【6】

  今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設(shè)備用房,其防水等級為一級,所以按設(shè)計要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求,所以并不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達到厚度的.要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應(yīng)相互垂直,而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設(shè)的方法和沒有加防水涂料時一樣。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【7】

  今天工地上不再做防水層,所以就根據(jù)所看到的學(xué)習(xí)一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求,具體如下:

  ① 涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。

 、 涂膜應(yīng)多遍完成。涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進行。

 、 每遍涂刷應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭接寬度宜為30~50mm。

 、 涂料防水層的施工縫應(yīng)注意保護,搭接接縫寬度應(yīng)大于100mm,接除前應(yīng)將其甩在表面處理干凈。

 、 涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處穿墻管道,變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷。

 、 涂料防水層中鋪貼的.胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100mm,上下層接縫應(yīng)錯1/3副寬。

 、 涂料防水層的施工質(zhì)量檢驗數(shù)量應(yīng)按涂層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少于3處。

 、 保護層要求與卷材防水層一樣。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【8】

  裙樓部分的瀝青卷材防水都已經(jīng)做好了。主樓部分還沒有完全完成,裙樓基礎(chǔ)的防水層上開

  始做保護層了,防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網(wǎng)組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側(cè)面及地基梁的側(cè)面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的.素混凝土做成。按設(shè)計要在保護層的上面再做一層,找平層,但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層,保護層中的鋼筋按構(gòu)造配筋,配雙向φ6@200的鋼筋,在布筋過程工人也只是根據(jù)自己的目測來控制挖制鋼筋的間距,沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【9】

  今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結(jié)構(gòu)的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板,其大樣如圖:

  焊縫采用滿焊,止水片的`在立樁上的焊接高度,差不多在基礎(chǔ)底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對防水比較有利。 今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,后來發(fā)現(xiàn)保護層的厚度要做得相當厚,發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差,后來發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒有完全接起,導(dǎo)致嚴重的錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的后果。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【10】

  當開挖大而深的基坑且地下水位高,土質(zhì)較差時,采用基坑支護結(jié)構(gòu),它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎(chǔ)施工能安全順利地進行,避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護結(jié)構(gòu)包括高墻和支撐(拉錨)兩部分,按受力不同可分重力式支護結(jié)構(gòu),非重力式支護結(jié)構(gòu),邊坡穩(wěn)定式支護。非重力或支護結(jié)構(gòu)按支護結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的'不同又分為:懸臂式支護結(jié)構(gòu),內(nèi)撐或支護結(jié)構(gòu)和坑外錨拉式支護結(jié)構(gòu),按擋墻所選用的材料不同,支護結(jié)構(gòu)分為鋼板樁,鋼筋混凝土樁,地下連續(xù)墻,深層攪拌水泥土樁,旋噴樁等。排柱擋墻,深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結(jié)構(gòu),其他均屬于非重力或支護結(jié)構(gòu)。

  土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【11】

  該工程的支護結(jié)構(gòu)采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的`鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內(nèi)置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預(yù)應(yīng)力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內(nèi)置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的609鋼管在基坑中還要設(shè)置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設(shè)置要充分考慮到基礎(chǔ)的地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。

土木工程實習(xí)日記 篇2

  1月5日 周一 晴

  今天上午,初次來到實習(xí)的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經(jīng)理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習(xí)導(dǎo)師便是梁工了。

  梁工熱情的接待了我,詢問了一些關(guān)于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習(xí)的內(nèi)容后,也跟我介紹了這個工地的相關(guān)情況。接著拿出1大摞圖紙,有結(jié)構(gòu)圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

  雖然做過課程設(shè)計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現(xiàn)有的還是在學(xué)校學(xué)過的,還算勉強看的懂。有的復(fù)雜的還是要請教導(dǎo)師的。

  總結(jié)今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

  1月6日 周二 晴

  還是一樣的時間到達辦公室,比起昨天,今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的,找到自己的位置坐下,找出昨天梁工給我的圖紙,繼續(xù)翻閱。拿到基礎(chǔ)及柱子的圖時,感覺它很錯綜復(fù)雜,老是不知道該從何看起,于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外1個師傅,他仔細認真地教我該如何看這副圖,因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的,所以看上去較復(fù)雜。他教我要先區(qū)分出主樓和副樓,然后再依照軸線一條一條去看,這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話,現(xiàn)在我覺得啊應(yīng)該不懂就問,這樣才能學(xué)的較全面。還看了鋼筋圖,這個還是能看的懂的,什么型號的鋼筋,根數(shù),箍筋的距離啊等等。

  總結(jié)今天覺得看圖紙看到覺得乏味了,總感覺沒有什么可以看的了,但是師傅一問起來還是會有很多不懂。

  1月7日 周三 晴

  今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現(xiàn)場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學(xué)會圖紙與現(xiàn)場聯(lián)系起來。接著還耐心的跟我說了去現(xiàn)場要注意的安全知識,說完讓我去領(lǐng)了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

  跟著梁工來到現(xiàn)場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學(xué)習(xí)外墻天棚涂料的面積計算。

  今天去現(xiàn)場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

  1月 8日 周四 晴

  今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經(jīng)從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我 要用到CAD軟件的基礎(chǔ)知識,因為學(xué)過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢,唐工耐心的1步1步教我計算。

  聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現(xiàn)場聯(lián)系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現(xiàn)有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現(xiàn)并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現(xiàn)場又看了一遍,發(fā)現(xiàn)今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

  1月9日 周五 晴

  迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側(cè)的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內(nèi)部的還要分為,內(nèi)側(cè)與外側(cè)再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

  拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結(jié)果應(yīng)該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的',還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習(xí)感悟,覺得自己把該算的量給復(fù)雜化了,可以不用將所有的量都拆開1個1個計算。

  1月10日 周六 晴

  來到辦公室休息了下,緊接著唐工也來了,看了看我的計算式,還讓我給他解釋了下我的想法,我把我的計算過程講了一遍,他說了句,思路是不會錯,但是這樣過程過于繁瑣了。

  他拿出他的計算式給我看,他把每1個軸號都標的清清楚楚的。我還是有的計算式看不懂,問了下他,他一解釋,我就明白了。還有他是將柱子還有垂直梁放到最后統(tǒng)一算,這樣避免混淆了還避免了有漏算或者多算。

  聽懂了唐工的計算后,我也開始了我的計算。碰上有弧線的里外的邊長不同有不同的計算方法,數(shù)值差別不大的要相加取平均值,數(shù)值相差大的要分別進行計算。

  今天的實習(xí)感覺收獲還挺大的,從之前的無從下手,到現(xiàn)在的我也計算出1大部分了,或許存在錯誤,但是我開始懂得了要如何去計算了。

土木工程實習(xí)日記 篇3

  7月20日星期四

  生產(chǎn)實習(xí)的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解,考試考再高的分數(shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實習(xí),多學(xué)點在學(xué)校里學(xué)不到的東西,讓理論結(jié)合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點,這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。

  7月21日星期五

  進設(shè)計院實習(xí)可不是一件容易的事,這樣一件復(fù)雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設(shè)計院,這里只有八個人,設(shè)計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結(jié)構(gòu)的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到,從事設(shè)計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學(xué)呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設(shè)計院實習(xí)真是太明智了,有那么多老師可以問,學(xué)起來一定比在家里一個人摸索要快多了!

  7月22日星期六

  昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設(shè)計工作的弊端!

  7月23日星期天

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學(xué)校離上班的地方很遠,要轉(zhuǎn)車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應(yīng),但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習(xí)結(jié)束了,我就會用cad,會結(jié)構(gòu)設(shè)計了,一忘乎所以,注意力就被轉(zhuǎn)移,好像也就不暈車了。

  7月24日星期一

  我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設(shè)計院實習(xí),學(xué)會了cad,學(xué)會了pkpm,了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車?時候,F(xiàn)在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復(fù)制,M是移動……繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。

土木工程實習(xí)日記 篇4

  今天來第一天來到實習(xí)工地,心情非常激動。上午先到****建設(shè)工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習(xí)工地。

  實習(xí)工地位于**市**區(qū)***路以南,**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程)”,是**市 20xx 年眾多“兩改”工程項目。共有 5 棟住宅,兩層網(wǎng)點和車庫?偨ㄖ娣e 47473.17 ㎡,其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。

  工地現(xiàn)場狀況如右側(cè)平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑, 工地 3 ~5# 為6 層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個,F(xiàn)場情況是1#2# 樓正在進行基礎(chǔ)施工,3 ~5# 樓還沒開始施工。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

  ****工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,負責相關(guān)工作!氨O(jiān)理”是為實施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)(進度、質(zhì)量和投資)進行監(jiān)督和管理工作。

  此次實習(xí)前往實習(xí)的項目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組,另設(shè)一名項目總監(jiān)理工程師代表負責現(xiàn)場工作。由于人員調(diào)動和工作兼任問題,項目部共有組 5 名成員,負責相關(guān)工作。

  項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現(xiàn)場情況,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的.時間上下班。

  實習(xí)就這樣開始了。

土木工程實習(xí)日記 篇5

  20xx年x月16日

  實習(xí)內(nèi)容:今天是碎步測量的第二天,前一天,經(jīng)過我們小組成員的努力,我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內(nèi)部的碎步點。但是我們實地觀測過,六教內(nèi)部是不規(guī)則的修建的,所以很難進行幾何作圖,必須要引進導(dǎo)線,這樣才可以把整個六教的內(nèi)部比較準確的測量出來。我們就從六教后面的一個控制點支出一條導(dǎo)線直接引入到六教內(nèi)部,然后再六教內(nèi)部展開測量。當然由于前一天碎步測量已經(jīng)掌握了一定的技巧,所以在速度上,我們很快就完成了六教內(nèi)部碎步點的測量。經(jīng)過一個上午的'努力后,我們就完成了六教內(nèi)部碎步點的測量,并且隨數(shù)據(jù)進行了一定處理。當然,我們也在數(shù)據(jù)處理完后,馬上進行繪圖,得到了六教內(nèi)部的圖樣,并且,我們還將這個圖樣與六教內(nèi)部進行了一定的對比,發(fā)現(xiàn)比較符合六教內(nèi)部的布置以及結(jié)構(gòu),才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。

  心得體會:今天是碎步測量的第二天,經(jīng)過前一天的鍛煉與經(jīng)驗的積累,我們小組的成員以及我都已經(jīng)大致的掌握了碎步測量的重點,我們也就繼續(xù)開始進行測量。但是在測量的時候,我們也碰到了一些難點,例如再測六教內(nèi)部的時候,我們主要就是想用幾何作圖的方法,將其做出來。但是發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不是平行于垂直的關(guān)系,并且具有一定的復(fù)雜程度,難以采用以上的方法。唯一的方法,還是將導(dǎo)線引入,然后進行準確的測量。還有一點,在實戰(zhàn)實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)了自己以前的很多誤區(qū),例如在做學(xué)習(xí)理論知識的時候,我一直都是認為測量應(yīng)該是不用測沙井蓋以及路燈這些的,但是我們在真正實習(xí)的時候,我發(fā)現(xiàn)了測量是一門很嚴謹?shù)膶W(xué)科,只要是對建筑物有影響的地貌,我們都要進行觀測,并較為準確的位置到圖紙上,不能隨便了事,必須認真對待。再者,我們還要對地形的真實性進行校核,這就需要我們邊測,邊認真觀察地形、地貌。

土木工程實習(xí)日記 篇6

  鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

  混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設(shè)完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應(yīng)高出設(shè)計標高0.5m以上。

  水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河床地質(zhì)為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面20--30cm,河床以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河床地質(zhì)為:4米深的淤泥層,淤泥質(zhì)亞粘土1--5米,再下層為粘土;系梁位于水面下20--30cm,河床以下。根據(jù)設(shè)計圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點,鉆孔樁采用固定平臺,上鉆機成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機

  具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

  采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設(shè)固定平臺,打設(shè)鋼護筒,鉆機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,插打鋼圍堰,內(nèi)外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎(chǔ),鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁,主要為鉆機鉆孔提供作業(yè)平臺。經(jīng)測量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床,入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺,采用鋼管樁作基礎(chǔ),順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ400工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)Ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。

  搭設(shè)固定平臺后,安裝下沉鋼護筒的導(dǎo)向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設(shè)計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時其他幾個護筒作為循環(huán)泥漿池。

  辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開工我們就在哪里放線,經(jīng)常要同一個樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內(nèi)側(cè),大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測。

  總結(jié):在**小區(qū)二期三組團,D17棟樓實習(xí)的一段日子里我學(xué)會了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗工作,并且了解了報表的填寫與記錄,能根據(jù)圖紙算出工程量,在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進行測量放線的現(xiàn)場操作,并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管,我很珍惜在這方面所學(xué)到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系,監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

  在**高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標的計算等等都是施工前的.必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養(yǎng)護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設(shè)備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設(shè),護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機的施工原理,沖心轉(zhuǎn)的施工原理,都是我在漢洪高速上學(xué)到的,這也讓我記憶猶新。

  我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅實的基礎(chǔ),更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之要謝謝學(xué)校在為迎合市場需求,促進學(xué)生實踐能力所安排的這段實習(xí),我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。