工程實習心得體會(通用5篇)
從某件事情上得到收獲以后,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編整理的工程實習心得體會(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程實習心得體會1
緊張的期末考試剛結(jié)束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產(chǎn)實習。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術(shù)”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,現(xiàn)階段有兩了項目:一個項目馬上要結(jié)束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經(jīng)開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經(jīng)理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌××城”,見到了項目經(jīng)理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我?guī)е榜R上就要結(jié)束的工程有什么可看的疑問”來到了××城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業(yè)知識扎實的工程師。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉(zhuǎn)了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側(cè)重某些部分。和師父翻了一篇實習任務(wù)書,看看實習內(nèi)容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現(xiàn)場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產(chǎn)生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn),對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施,特別是剛?cè)サ臅r候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調(diào),但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的'開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時就遇到了困難,結(jié)構(gòu)平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部會議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關(guān)于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《無錫市住宅質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內(nèi)容等等;《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額——江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預(yù)算定額》,《無錫市建筑工程補充預(yù)算定額》這三本書要結(jié)合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規(guī)則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預(yù)算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質(zhì)量驗收報告、樁位圖、高應(yīng)變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1—2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用?茨0逯误w系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內(nèi)豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛(wèi)間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。
說到動手,由于在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方?jīng)]弄好,然后叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內(nèi),進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。
工地上是艱苦,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調(diào)和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設(shè)計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關(guān)的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“××城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結(jié)構(gòu)圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經(jīng)過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了。可以拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
工程實習心得體會2
前年12月,我的建筑實訓(xùn)開始了,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程,F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的,我會把我的專業(yè)知識學扎實的。
12月的第一周我們?nèi)珜I(yè)的同學在徐州的各大建筑工地認識實習,我想這次認識實習應(yīng)該是一個鍛煉的好機會!我得抓!什么是剪力墻,什么是基坑,什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在工地上能親眼目睹的,這樣我們的認識會更深刻的。
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的.,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。
通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
工程實習心得體會3
通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的`確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
正所謂"三個臭皮匠,頂個諸葛亮"。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預(yù)期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。
工程實習心得體會4
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業(yè)知識,交通工程實習感悟體會。20XX年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假,2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性,更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺,我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故,其主要原因可分為五類,無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素,當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重,隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。20XX年發(fā)生交通事故66.75萬起,死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬,直接經(jīng)濟損失33.69億。20XX年為25.46起,死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬,經(jīng)濟損失13.14億。相比XX年有所減少,說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進,但仍需進一步提高。
實習中我們一班分為3個組,每組自己商量選定一個路線,并交到老師那,讓他們對我們的'行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站,票價4元,相對公交是稍貴一點,這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多,可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,側(cè)站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方,站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或IC磁卡的形式,共設(shè)五類票種,售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷,系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費,紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的IC卡,僅限當日使用,一次有效,并且只設(shè)成人票。儲值票則采用非接觸式IC卡,持這種磁卡通過閘機,只需將IC卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過乘車。
除了車票,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵,手機、呼機一概沒有信號,這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
工程實習心得體會5
兩個周的工程部實習時間并不算長,但回顧這些天的經(jīng)歷,雖然跑工地需要歷經(jīng)風吹日曬,但確實學到了許多實在的東西,也思考了許多的問題。在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到施工人員的管道鋪設(shè)、焊接等施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論,與甲方、施工隊等出現(xiàn)的問題和矛盾進行協(xié)調(diào),磋商。
對不安全不符合規(guī)范的建設(shè)進行指正。對一次新建小區(qū)的天然氣管道鋪設(shè)印象比較深,該小區(qū)所挖的燃氣管道鋪設(shè)坑深度離上方路面距離不足1米。并且上方路面為小區(qū)主要道路,這不符合安全規(guī)范,如果繼續(xù)挖深燃氣管道鋪設(shè)坑將會接觸到地下停車場的頂,所以無法繼續(xù)向下挖深。項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)問題后及時的與開發(fā)商施工單位進行溝通與協(xié)調(diào),經(jīng)過研究,需要對下面管道鋪設(shè)位置修建暗溝并通過填土加高路面的方式來解決這一安全問題。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻,《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》上的`規(guī)范在現(xiàn)場的近距離接觸后得意消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的程序都有了深入的了解。
有時有些工程設(shè)計雖然符合安全規(guī)范,但是在現(xiàn)場可以發(fā)現(xiàn),此設(shè)計可能對用戶將來的房屋裝修造成各種不方便的影響,此時需要聯(lián)系實際用戶感受,與公司的設(shè)計人員取得聯(lián)系進行現(xiàn)場觀察并重新設(shè)計,既符合安全規(guī)范又方便與用戶。這也讓我明白了平時應(yīng)多留心,多發(fā)問,多觀察。不斷的積累經(jīng)驗,我們生活的四周,許多東西都是值得去思考的,這樣才能將來在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。最后,作為一個剛畢業(yè)入行的新人,我也應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己一個好的定位,不要自持甚高也不應(yīng)妄自菲薄。對每項工作都應(yīng)該踏實認真。對人熱忱,處理好周邊關(guān)系。態(tài)度誠懇,虛心向他人學習。非常感謝工程部工作人員的照顧,也非常感謝項目經(jīng)理在施工現(xiàn)場百忙之中的答疑與指導(dǎo)。
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