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機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2022-09-23 23:52:18 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得

  我們心里有一些收獲后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得1

  2月27日,機(jī)務(wù)工程部團(tuán)支部組織與來自三亞旅游學(xué)院的12名實(shí)習(xí)學(xué)生簽訂了導(dǎo)師帶徒協(xié)議。一紙協(xié)議書分別規(guī)定了導(dǎo)師的職責(zé)和徒弟的職責(zé),并要求對(duì)雙方的表現(xiàn)進(jìn)行月度考核,這樣不僅能使導(dǎo)師提高自身技能,為徒弟樹立榜樣,還能使徒弟的專業(yè)理論知識(shí)和技能水平都會(huì)有所提高。

  機(jī)務(wù)工程部對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的學(xué)習(xí)、安全非常重視,采用一對(duì)一的方式,統(tǒng)一確定師徒關(guān)系,重點(diǎn)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)指教,希望他們?cè)诙潭處讉(gè)月的實(shí)習(xí)期間,有收獲,有提高。

  入路已經(jīng)有一段時(shí)間了,從剛開始的不適應(yīng)到逐漸地成為一名合格的職工,從剛畢業(yè)的懵懂的大學(xué)生到認(rèn)真工作的學(xué)習(xí)副司機(jī),這是人生中一個(gè)新的起點(diǎn)。由路外到路內(nèi),要學(xué)習(xí)的東西很多,先要從了解自己所處局段的情況開始。

  眾所周知,鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞,承?dān)旅客和貨物的運(yùn)輸,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。北京鐵路局地處首都,在這種特殊的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事中心,每年都有大量的專、特運(yùn)任務(wù),北京鐵路局也是全國(guó)路網(wǎng)樞紐,是東北、西北、華中、華南鐵路的`交匯處。是客運(yùn)中心,開行了全國(guó)各主要城市客車300多對(duì),國(guó)際列車;是貨運(yùn)中樞,有豐西、南倉、石家莊三個(gè)大型編組場(chǎng);地理位置背靠能源基地,是晉煤外運(yùn)主要通道;是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津冀一體化的經(jīng)濟(jì)命脈。

  全路傳承“報(bào)效祖國(guó)、服務(wù)人民、忠于職守、責(zé)任至上”的“毛澤東號(hào)”精神,其“毛澤東號(hào)”機(jī)車便隸屬于豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。作為豐臺(tái)機(jī)務(wù)段的一名新入職的員工,巨大的責(zé)任感和榮譽(yù)感使我們快速地融入自己的角色。

  安全是從入職第一天就一直講的話題,穿越線路時(shí),無論是電氣化鐵路接觸網(wǎng)兩萬五千伏的高壓,還是編組場(chǎng)貨車。

機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)心得2

  從事機(jī)務(wù)工作有一個(gè)多月了,我獲益匪淺。我基本了解到一名機(jī)務(wù)工作者的日常工作以及身負(fù)的重大責(zé)任,初步學(xué)習(xí)到了機(jī)務(wù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)以及認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,簡(jiǎn)單掌握了一般勤務(wù)工作的操作流程和注意事項(xiàng)。但是,我需要學(xué)習(xí)的東西還很多,不管是從師父領(lǐng)導(dǎo)那里,還是自己從書本中去汲取,我在今后的學(xué)習(xí)生活中要盡更大的努力充實(shí)自己提高自己。

  初上機(jī)務(wù)崗位,我學(xué)習(xí)到第一堂課就是熟悉適應(yīng)工作環(huán)境。機(jī)務(wù)的工作不論風(fēng)吹日曬雨淋都需要以最飽滿的精神在停機(jī)坪做好飛機(jī)的檢查工作,不論發(fā)動(dòng)機(jī)還是APU的噪音再大還是航油的味道再難聞都需要以最熱情的態(tài)度指揮飛機(jī)以及和飛行員溝通,不管飛機(jī)流控多久等待多久都要以最堅(jiān)強(qiáng)的毅力堅(jiān)守崗位,不怕吃苦。我喜歡這樣挑戰(zhàn)性的工作,這樣的工作從方方面面鍛煉了我。

  熟悉了工作環(huán)境之后,師父?jìng)兘o我們上了航空安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及人為因素的理論課。我認(rèn)識(shí)到了安全是一切工作的前提是機(jī)務(wù)工作的重中之重,我們機(jī)務(wù)工作者需要用規(guī)范的操作來保障自身安全航空安全的基礎(chǔ)上我們,機(jī)務(wù)工作非同兒戲,我們需要百分之兩百高度集中注意力來防止一切潛伏的危險(xiǎn)。上完理論課后,我到機(jī)坪工作更小心了,也對(duì)機(jī)坪的`設(shè)施設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。

  指揮飛機(jī),擋輪檔,放反光錐,繞機(jī)檢查,送走飛機(jī),夜班短停工作,航前航后工作…跟班學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)了這些工作之后我要做的事是更加熟悉他們。機(jī)坪工作之余,我利用課余的時(shí)間學(xué)習(xí)一些公司的手冊(cè)以及工作資料,機(jī)務(wù)的師父?jìng)円蔡貏e關(guān)心我們,讓我們多看一些材料以助于以后機(jī)務(wù)相關(guān)工作。在機(jī)務(wù)部工作,我領(lǐng)悟到了主動(dòng)學(xué)習(xí)的重要性,我學(xué)會(huì)了主動(dòng)向師父?jìng)儗W(xué)習(xí)機(jī)務(wù)知識(shí)主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教機(jī)務(wù)工作中問題。雖然現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還有局限性,但是我相信通過幾年的學(xué)習(xí),我一定能在掌握機(jī)務(wù)工作的基礎(chǔ)上,對(duì)其他有關(guān)工作也能有所涉獵,全方面地學(xué)習(xí),做到一專多能。

  最后,祝愿學(xué)弟學(xué)妹們都在迅速上崗,適應(yīng)機(jī)務(wù)工作。

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