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機(jī)修實(shí)習(xí)心得
心得體會(huì)是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)感受性文字。下面是小編整理的機(jī)修實(shí)習(xí)心得，希望對(duì)你有所幫助！
機(jī)修實(shí)習(xí)心得一
今年3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)是汽車(chē)機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞能力，為以后對(duì)工作適應(yīng)打下了比較好基礎(chǔ)，更進(jìn)一步跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)門(mén)檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)，車(chē)身和電器設(shè)備使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車(chē)檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車(chē)各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具使用；汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)故障診斷及排除一些簡(jiǎn)單技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正技術(shù)人才，才能真正干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單，不吃苦怎么能行啊！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精干好這門(mén)工作。 雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么記憶猶新，就好像是剛結(jié)束一樣，現(xiàn)在我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大興趣，這為我自己以后在參加工作以后時(shí)間里會(huì)有著極其重要作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得二
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多東西；同時(shí)對(duì)我感觸也很深；給我以后學(xué)習(xí)打下了良好基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車(chē)各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具使用；汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)常故障診斷及排除一些簡(jiǎn)單技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。 這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正技術(shù)人才，才能真正干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤�。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單，不吃苦怎么能行��！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精干好這門(mén)工作。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得三
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運(yùn)行安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型四S店，銷(xiāo)售服務(wù)車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車(chē)型
1。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3，開(kāi)拓我們視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面收獲：工作環(huán)境適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐結(jié)合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家?guī)煾滴⑿徒o了我實(shí)習(xí)以個(gè)良好開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴人生經(jīng)歷，我對(duì)自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我觀念起著或潛移默化或震撼作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際工作與書(shū)本上知識(shí)是有一定距離，并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。但這短短3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺、粗略。
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