建筑工程的實習(xí)周記
建筑工程的實習(xí)周記1
x月x日星期一天氣晴
今天陽光燦爛,使整個城市顯得熱氣騰騰,生機盎然。上午去公司報到后,公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。
下午2 時,我準時到達公司接待室,陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎,他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕,他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生,今年35 歲,已在公司工作12年,從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見,我說我要求到基層施工第一線去工作,我不怕苦,想盡量多接觸一些實際知識,并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求,他說原想讓我留在公司機關(guān)工作,因我自己有這個要求,就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說:“四年大學(xué)生活應(yīng)該說學(xué)到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識,但還缺乏實踐知識,從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講,先到施工第一線去工作鍛煉是好的,只有理論與實踐很好結(jié)合,才能在實際工作中不斷增長才干!
建筑工程的實習(xí)周記2
x月xx日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學(xué)習(xí)圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內(nèi)容為建設(shè)一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設(shè)項目中,也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房,如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工,對我是一個極好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習(xí)施工員,我心曠神怡地向著遠方眺望,突然吹來一陣大風(fēng),腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。
建筑工程的實習(xí)周記3
x月xx日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容:
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說,如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。
下午,趙工程師主持召開技術(shù)工作會議,討論造紙廠投標工程施工組織設(shè)計編制要點,要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言,根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。
第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。
第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結(jié)時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
建筑工程的實習(xí)周記4
x月x日 星期六 天氣 陰
上午不休息,趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程,一到大門口,趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現(xiàn)場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫,特別醒目,旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像,雙手正在系結(jié)安全帽帶子。工地負責(zé)人王隊長介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。
王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻,外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題,要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗,王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小,但確實影響施工質(zhì)量,現(xiàn)記錄如下。
1. 少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻,預(yù)留空隙偏小,如圖1所示,窗臺抹灰后,抹面高于窗框底面,易與窗框之間產(chǎn)生裂縫,造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示,窗框比窗臺磚墻面高20~30mm,待窗臺抹好后,以低于窗框底面10mm為宜,這樣雨水就能順利向外流淌,杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。
2. 少數(shù)木門框的上面和兩側(cè)與磚墻貼得太緊,如圖3所示。將來抹灰后,抹灰層蓋住門框太多,影響美觀。正確作法如圖4所示,木門框與磚墻之間應(yīng)留10~15mm空隙,待抹灰完成后,抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。
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