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倉庫頂崗實習周記
倉庫頂崗實習周記1
實習周記一
通過幾周忙碌的求職,在恒安集團應聘當倉管,通過面試后,我的實習生活就此拉開帷幕。今天是實習的第一天,我非常的開心。不光是開心,還很激動,終于告別了“痛苦的找工作生活”!踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。她們也對我微笑。從那以后我每天早上都會跟她們說“早上好”,以誠待人。剛開始她們還不是很能接納我,我知道這是羊群效應,新加入的人員遇到這樣的事是正常的。但隨著幾天時間的相處后,她們漸漸的了解我,也開始接納我,開始把我當成朋友。也愿意把工作分配給我。就這樣我融入了這個集體。
實習周記二
剛開始公司的人并沒有明確安排我做什么,而是拿一份倉庫所有產品的資料給我,讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品并了解倉庫產品的擺放規(guī)律。那幾天我一直拿著那份資料在倉庫里轉著,遇到不懂得地方就問同事,她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識,但對于倉庫具體的運作流程還是一團云霧?此齻儾僮髦鳱C系統(tǒng),心里想著有些復雜,要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法,但沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的,只能慢慢學。初步了解NC系統(tǒng)是我實習第二周的收獲。
實習周記三
幾天過去了,對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環(huán)境。這周集團安排新員工集訓,在恒安總部大樓的17樓,身邊也有很多新來員工,就這樣一起參加完集訓,一起通過考試。集訓的時間是三天,第一天集訓內容包括企業(yè)文化、組織結構、企業(yè)這25年來的發(fā)展歷程以及未來展望等等,這讓我們更加了解恒安集團的精神以及今后的發(fā)展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解,還包括一些團隊合作的游戲,這天大部分時間都是在游戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對于一個企業(yè)的發(fā)展來講是如此重要。第三天集訓的內容是安全防護講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三周的收獲。
實習周記四
集訓完后我被分配到成品倉的二樓,其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的,其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的,一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣,倉庫的每層樓都有5個左右的倉管,平時工作不忙的時候就會開開玩笑,感覺這樣的生活挺好的。慢慢的我跟她們打成一片,感覺每天都過的很快,也過的很開心。
實習周記五
一個月已經過去了,倉庫的日常運作,我也都比較熟悉了。正常出庫、入庫的工作都可以單獨完成了。同事也漸漸放心讓我獨自發(fā)貨了。我發(fā)貨時,都嚴格審核領用手續(xù)是否齊全,并嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);每一車貨都會清點清楚再放行。產品入庫時也都會認認真真的盤點每堆貨的數量,根據其品名規(guī)格寫好標志牌。晚上下班都有對賬,確確實實做到賬實相符。當日賬當日清。二樓每天的發(fā)貨量都是最多的,每天都過得挺充實的。
實習周記六
倉庫的運作最重要的就是細心,就二樓的產品就有30多種,而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。剛開始時就發(fā)混過這兩種貨,好在及時發(fā)現。及時退貨。從此我發(fā)貨時都會更加認真仔細的看清楚提貨單上的品名編碼。確保準確無誤后再發(fā)貨。除此之外,倉管還必須認真做好倉庫的安全、整理工作,經常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災隱患。這些都是日常中簡單又重要的事。
實習周記七
前一階段的時間主要是用來學習,都是為了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率,而是要我們確保不出錯,可是不要效率我們可以很好的完成“任務”,但是對于一個新人來說不出錯豈是那么的容易……一件事情看著人家做的時候感覺好簡單,但是到我們做的時候卻是問題不斷,特別是“賬物一致”的問題多啊,每天的實物都與系統(tǒng)報表不一致。既然發(fā)現了問題,那就必須找出問題的原因并找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題,但畢竟才剛剛開始嘛,出問題才更知道自己的不足,也可以多學點東西。這樣自己的能力也有所提高,當然這是需要累積的。
實習周記八
不知不覺來到這里已經快2個月了,倉庫經常發(fā)貨,這就要求我們認真仔細的清點,不能發(fā)錯貨,不能多發(fā)或少發(fā)(培訓的時候是這么說的),大部分來領貨的人也是新手,有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發(fā)貨時,都嚴格審核領用手續(xù)是否齊全,并要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā)。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理;即使是這樣有時候候還是會出現帳物不一致的情況。按照廠里面的說法就是出現異常,一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時間報告直屬主管。
實習周記九
做好月底倉庫盤點工作,及時結出月末庫存數報財務主管,做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開始工作的時候,同事都不放心讓我盤點,都是我看著他們在做,但是現在已經工作一段時間了,這些事情也差不多學會了。這次的盤點我也加入。盤點時我們爬上加高梯,一堆一堆的點清楚,記錄下來,再核對NC系統(tǒng)里的數據,不對的都得找出原因,進一步處理。整個樓層的盤點是需要點時間的。二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產品都很有規(guī)律整齊的擺放的,盤點起來也比較簡單。
實習周記十
兩個多月過去了,主管部門決定讓每個倉庫的人員流動。這樣能讓每個員工更清楚地了解整個倉庫的運作流程以及倉庫的所有產品。就這樣剛適應在倉庫二樓工作的我被調到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別,只是產品是不一樣的,于是我又開始認識新產品的名稱規(guī)格等。這樣一來我熟悉的產品就又多了好多。學的'也比較多。也從新學了三樓產品每車所能裝運的數量。感覺這樣的人事調動挺好的,可以更熟悉整個流程,多學些知識。還可以讓我更多的和其他的同事接觸,有利于人際關系網的擴大……
實習周記十一
時光飛逝,已經實習很長一段時間了。在這段時間里面我在不斷學習新知識的同時也在不停的反思:我們出來實習到底是為了啥呢?其實實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉化,發(fā)現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置
實習周記十二
我們都在做著同樣的事情,但凡不是我有思想,我在思考問題我都會覺得自己是一個滿足工作的機器人……這次我沒有多去想我的優(yōu)點,更多的精力放在了我的不足上面!總結有以下幾點1、缺乏工作經驗因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。實習周記2、工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學3、工作時仍需追求完美在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的
實習周記十三
既然上兩周已經發(fā)現了自己的不足,這周我做出了相對應的彌補措施?偨Y如下1、缺乏工作經驗,我可以通過認真的工作來彌補,填滿空白。不要老想著跳槽,要腳踏實地,一步一腳印的往前走。2、工作態(tài)度不夠積極就要培養(yǎng)起積極進取的工作態(tài)度在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高
實習周記十四
我和我的直屬主管都是大學生,年齡相差也不大,所以我們時常會聊天,他對我也特別的照顧,他跟我說,不要把眼光緊緊的放到倉庫呢上面、這樣即使你做再久也是不會有出息的。要加強自身的學習,有助于我以后的發(fā)展,就算是離開了現在的單位,也一樣可以干出一番大的事業(yè)……我覺得他說的很好,講的很對!在以后的工作中我也會多多的留心,還有就是自己一定要積極主動的是靠一些有著于以后人生的大問題……
實習周記十五
在同一個地方上班上的久了,其實一般的工作內容都應付得來,三樓相對二樓更輕松,產品的總類也比較少。相對來說更輕松些。但我工作依然是很認真的,不管是發(fā)貨還是點入庫。這樣就減少了很多不必要的錯誤。來這里已經快三個月了,通過這些天自己的不斷努和同事們的關系都挺好的。這樣就使我在工作變得更加的輕松快樂,根本就不會一出小問題就會有人知道,就要挨罵,現在呢,出了問題的時候人家可以想辦法幫我,有時還會幫我承擔部分的責任(并不是我的工作經出問題)。使我更加的了解到了這個社會,知道人際關系的重要作用
實習周記十六
每天都是忙忙碌碌的工作,有時候不是同事提醒,都不知道又是周末來臨。生活最可怕的是無休止的重復,重復會使人忘記思考從而墮落。白天兢兢業(yè)業(yè)的工作,這是因為老板隨時都會不小心出現在你的身后,出現在倉庫車間。晚上,那就隨和多了,也是很期待的時候,在忙完工作之余可以使用辦公室旁邊的電腦溫習學過的ERP。在學校學過但是有一段時間沒有使用,有些功能有些陌生了,沒關系,把學習的書本帶到辦公室,對照課本,一點點一的學習。在遇到不懂得時候,就請教老工人。。找出自己的不足,虛心的請教,會有很大的益處,不單單經驗上去了,還是一種和同事相處的潤滑劑吶。
實習周記十七
很快的時間已經過去三個月了,但要學習的東西仍然還有很多。這邊倉庫約定俗成的規(guī)定挺多的。比如入庫轉庫工作,開出庫單,簽服務卡都是一樓來完成的。而我熟悉的只有三樓跟二樓的運作流程,對于那些單據還較少接觸。也比較不熟悉。但在工作之余我也會請教同事們那些是怎么操作的。比如:同一公司倉庫間產成品進行移庫時,倉管員在NC系統(tǒng)中通過其他出庫(正負數或紅字藍字)進行操作。產品入庫業(yè)務的工作內容主要包括成品的入庫準備、入庫手續(xù)、產品的檢驗、理貨以及對搬運裝卸合理化的管理。從中我也學到一些知識,只是一直都沒實際操作過,記得不是很牢固。
實習周記十八
工作這么長時間了,其實每天做的事情都是那些,無非就是清點入庫出庫。這些都是按照一定程序進行的。比如:產成品發(fā)貨時,倉管員應登記出入庫核對卡,交搬運工簽收,再交車主或客戶確認,海運貨柜則直接由理貨員確認。經理有時候會來倉庫轉轉,曾經說過:“要做這些事情是簡單的,要把事情做精就很難。所以一定要多想多問,問問自己要怎樣才能做得更好。比如:產成品為何要這樣擺放?還有沒有更好的擺放形式?怎樣才能提高裝卸效率?如何使空間利用率化?其實這里面是有很多學問的,只是我們平時很少去想這些事。也就這樣碌碌無為著!庇X得經理講的很有道理,有空的時候心里就會想著要怎么才能做到更好。
實習周記十九
外人所知道的恒安集團主要是生產紙的。其實恒安還有很多其他產業(yè)。比如:親親食品、美媛春、安爾康、安爾康、安爾樂……。恒安在晉江有三個生產基地,分別是安海、安東、五里。我所在生產基地主要是生產紙尿褲的。又是在成品倉,夏季正是淡季,出庫量漸漸的少了。因此工作也就相對輕松了點,這樣就有更多的時間學習其他的知識。恒安集團每個季度都會有內部競聘,如果有機會的話,會嘗試著去競聘的。但前提是不要不斷地充實自己,希望通過自己的努力不斷地進步。
實習周記二十
回顧這二十周以來所經歷的點點滴滴,發(fā)覺實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。我知道了課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就能以不便應萬變。這次實習,我學到了很多學校里學不到的東西。比如,如何與同事,與領導相處。人際關系是剛踏入社會的大學生需要學習的重要一課,在實習時,我經常會留心周圍的同事是如何相處的,也盡量虛心請教,與同事們相處,不但可以放松心情,也學了不少為人之道。
倉庫頂崗實習周記2
上周跟x哥在庫房主要負責晚上補貨和部分天津退貨,進入四月份,百事食品銷售量漸漸進入淡季,現在每天晚上的補貨量不到平常的一半,所以趁著業(yè)余時間多多看看專業(yè)方面的書籍,補充一下,也是更好的將理論知識與實際相聯系吧~
這幾天晚上在庫房做事,發(fā)現幾個問題,在這里提出來一下:
一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用,間接的增加了運輸成本
所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況,結合北京庫房實際庫存情況,如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來,從而減少由于無貨而帶來的銷售損失,一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種,所以這些產品在庫房的庫存量不是很多,少則一兩箱,多則十多箱,隨著百事食品的銷售進入淡季,庫房每天晚上的補貨量也相應的減少,以前基本上少則都有2車(四五十個方)現在基本晚上只有十幾個方 ,多的一次也就三十多個方,比如星期二晚上只有三十四個方的.貨量,卻用了兩輛25個方的貨車提貨,這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行,但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費,車輛沒得到綜合運用,那么如何既能使車輛滿載率得到提高,減少運輸成本,又而不影響客戶的訂單及時送達呢?
個人建議:可以跟百事協商,在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率,比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方,這樣一、方面車輛得到滿載,另一方面訂單貨物數量得到及時補充,其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量,而不要等到每次客戶訂單下來,庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。(據本人調查發(fā)現有些銷量不好的品種,如桂格麥片、100g包裝品種,如果第二天客戶只下了一箱訂單量,百事晚上就只從工廠調撥一箱過來,等下次在下這個品種的訂單時,再臨時從工廠調撥補充)
二、減少倉儲風險和倉儲運作成本,提高倉儲經營效益
星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發(fā)生這樣一件事,有兩箱百事產品被人開箱了,檢查數量發(fā)現一箱少了四小包,另一箱少了三小包,如果這貨發(fā)不出去(能發(fā)出去的可能性很小),那么就只能公司自己買單了,這就意味著公司將損失三四百塊錢,于是x哥及時打電話聯系百事工廠人員和百事現場人員,他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的,百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡,所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的,但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度,或有但沒得到很好的執(zhí)行,所以這事就不了了之了。
倉庫頂崗實習周記3
上周跟孟哥在庫房主要負責晚上補貨和部分天津退貨,進入四月份,百事食品銷售量漸漸進入淡季,現在每天晚上的補貨量不到平常的一半,所以趁著業(yè)余時間多多看看專業(yè)方面的書籍,補充一下,也是更好的將理論知識與實際相聯系吧~
這幾天晚上在庫房做事,發(fā)現幾個問題,在這里提出來一下:
一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用,間接的增加了運輸成本
所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況,結合北京庫房實際庫存情況,如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來,從而減少由于無貨而帶來的銷售損失,一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種,所以這些產品在庫房的庫存量不是很多,少則一兩箱,多則十多箱,隨著百事食品的銷售進入淡季,庫房每天晚上的補貨量也相應的減少,以前基本上少則都有2車(四五十個方)現在基本晚上只有十幾個方 ,多的一次也就三十多個方,比如星期二晚上只有三十四個方的貨量,卻用了兩輛25個方的貨車提貨,這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行,但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費,車輛沒得到綜合運用,那么如何既能使車輛滿載率得到提高,減少運輸成本,又而不影響客戶的訂單及時送達呢?
個人建議:可以跟百事協商,在每天的.補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率,比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方,這樣一、方面車輛得到滿載,另一方面訂單貨物數量得到及時補充,其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量,而不要等到每次客戶訂單下來,庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。(據本人調查發(fā)現有些銷量不好的品種,如桂格麥片、100g包裝品種,如果第二天客戶只下了一箱訂單量,百事晚上就只從工廠調撥一箱過來,等下次在下這個品種的訂單時,再臨時從工廠調撥補充)
二、減少倉儲風險和倉儲運作成本,提高倉儲經營效益
星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發(fā)生這樣一件事,有兩箱百事產品被人開箱了,檢查數量發(fā)現一箱少了四小包,另一箱少了三小包,如果這貨發(fā)不出去(能發(fā)出去的可能性很。,那么就只能公司自己買單了,這就意味著公司將損失三四百塊錢,于是孟哥及時打電話聯系百事工廠人員和百事現場人員,他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的,百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡,所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的,但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度,或有但沒得到很好的執(zhí)行,所以這事就不了了之了。
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頂崗實習周記集錦10-02