有關頂崗實習周記九篇
時間不知不覺，我們后知后覺，轉眼一周又結束了，想必大家都有了很深的感觸吧，是時候認真地做好周記了。那么寫周記需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的頂崗實習周記9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
頂崗實習周記 篇1
經過九周在幼兒園實習，我感覺自己小了不少，和小朋友們在一起，使我更快來，更年輕，實習中我學得了很多，是課堂上學不到的知識，在幼兒園的生活很愉快，在園里我剛好仔細地做到每一件事，在打掃室內外，擦、搬餐桌，給小朋友打飯等我都用心做漸漸地我熟悉了幼兒園的生活，在這期間，我發(fā)現自己還是有很多不足，知識上我學過的遠遠不足，不會組織一個簡單的課堂等在幼兒實習期間我發(fā)現當幼兒園教師和保育老師不是個容易，現在我國重視培養(yǎng)幼教，知識不用初中，高中老師們那么嚴格，但當幼兒老師是要負責雙重任務 “雙重”指是保育、教書;我們每個人能做到這兩點可以說是一個合格的幼教。
幼兒園一日常規(guī):
在實習期間每天早上7：30到下午18：00下班，這一天的生活便度過于幼兒園之中，但中午時間可以回學校休息。
因為我是實習期間負責第五組實習生的組長，我們都不那么熟悉許多事情，中一班的小朋友更不會做許多事情，所以我們的每天工作主要就是協(xié)助保育老師監(jiān)督小朋友們的所作所為，觀摩原任老師的教育活動，其次是我們每天早上提前到園打掃(活動室、寢室、走廊)、開窗通風、消毒杯子，杯子擺放到茶杯柜，將餐具、餐巾、擦桌椅、門、窗、曬被子、給小朋友們打飯、提醒小朋友喝水等很多的事情。
還有下午14:30為小朋友們下午點心做好準備，起床時幫助小朋友穿好衣服;為汗?jié)�、尿濕衣服的小朋友們更換疊被子，拖寢室地面，組織沒有吃完點心的小朋友智足他們收拾桌面、収椅子、送餐具放在指定地點，排隊擦嘴、潔洗餐具、餐具、餐巾消毒實習期間上幼兒園的孩子很多，我們班就有34個小朋友，所以我們的時間大部分都還是用在保育工作上，可我知道幼師是要做到保教結合的工作，但通過擦桌子、擦窗時我知道幼兒園小朋友們的活動也可以分為：語言區(qū)、娃娃家、心情角、心智區(qū)、音樂角等很多讓小朋友快樂成長的環(huán)境等這些都是幼兒教師要做的事情，也有一定的收獲。
下午18:00開始為一天尿濕褲子的小朋友衣物打包放在他們自己的書包里，但中班一般沒有尿濕褲子的孩子，很少，很少，還有打掃地面等，還有協(xié)助主教老師做好幼兒離園工作，個別家長接待工作潔洗餐具，餐巾，口杯消毒，拖地、倒垃圾等等。
組織教育活動:
經歷了九個星期的實習生活，讓我嘗試了身為一名教師的酸甜苦辣在這九周里，我組織了五堂課，我親密接觸了小朋友在幼兒園里生活得方方面面，回顧和小朋友們一起走過的日子，不禁想起自己，也深感如今的小朋友比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽小朋友的能力是一代比一代強，要求也是越來越高因此，要想在小朋友中樹立起好老師的形象，還需要我繼續(xù)努力學習和探索。
保育工作方面:
保育工作大部分都是一些繁瑣的事情，就是一件小事情其實都有技巧方法的關心，愛心，耐心、責任心是我們做為一名幼師應該具備的在中班我們更要有關心，愛心，耐心、責任心，因為孩子們大多是四，五歲這個時期孩子的情緒控制能力較差、臉就象春天的天氣那樣多變，說哭就哭，說笑就笑而且特別愛告狀，比如“老師，他打我”“老師，他搶我東西吃”。
我進一步地了解了在學習保育工作和教育工作的流程，向主教老師學怎樣上好一堂課，怎樣管理好小朋友、引導小朋友、教育小朋友。
九周的實習過程中收獲很多，感動很多，體會很多。
在這，我過的非常開心也非常的充實，讓我體會到上班一樣的生活，在這所幼兒園里我收獲很多，感動很多，體會很多。
在這里我還想說，九周的實習生活，使我更深刻地了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻地了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點及其在保教工作方面與大、中班幼兒的區(qū)別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協(xié)調工作也具有同樣重要的地位。
有計劃的教育和隨機教育相結合:
以前我比較注重于對有關幼兒身心發(fā)展特點及國內外幼兒教育研究的理論學習，常常忽略了對幼兒生活常規(guī)的關注在幼兒園實習期間完整地觀察了幼兒園一日的生活，發(fā)現其實訓練幼兒的生活常規(guī)，培養(yǎng)他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問肖佳老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合如我們班有兩個小朋友撕爛了一本幼兒圖書，肖老師就會跟小朋友說明我們的書是怎么來的，不能撕書，并要求他們兩人帶一本書回來作為賠償這些日常生活突發(fā)的事件都成為教師培養(yǎng)幼兒良好行為習慣的機會。
見習期間看到的情況:
我在見習初期的時候，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好;他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了;他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應該讓他們去上廁所;他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此經過肖老師提示后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養(yǎng)成良好的行為習慣我的行為的出發(fā)點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們所以經過反省我覺得幼兒教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發(fā)點和終點都應是發(fā)展和提高幼兒的能力。
與幼兒間的承諾:
小朋友們都非常天真可愛，我很愛他們，很喜歡和他們玩幼兒園早上有半個小時是讓幼兒拿著玩具跑到室外自由活動的，我就會很快的擦好室內室外珍惜這個機會和他們玩成一片，和他們聊天我會扮演小偷，小朋友就拿著自己瓶的塑料積木的“搶”抓我我試著讓自己變成小朋友，融入他們的生活，這樣我才會獲得他們的歡心，才會得到他們的信任和依賴但這樣卻并不代表小朋友會聽我的命令做事一個原因就是我還沒有真正以一個老師的身份和他們說話，命令他們做事相反地，我把自己當作他們的朋友來督促他們做事甚至有時候我把他們的話當兒戲，哄他們有一次，爛爛請求我給他媽媽打電話說早點來接他，我不以為然地答應了，因為我以為他很快就會忘記，但是她記得很清楚，而且每看到我都追著我問媽媽她什么時候回來還有一天方老師從家里帶來了幾張折紙鶴的彩色紙，翹翹請求我交她做花，但我不會做花，可我不以為然地答應了，我以為她很快就會忘記，但是她記得很清楚，而且每天都追著我問什么時候教我覺得很慚愧，因為我傷了純真幼兒的心，我沒有說到做到，失信于幼兒，我想是不可能令幼兒信服的于是，我鄭重地向他們道了歉，并告誡自己今后要做到真正地尊重幼兒，對幼兒要講信用我很慶幸能夠跟中一班的小朋友及幾位優(yōu)秀的老師共同度過了九周的時間，小朋友們給我?guī)淼氖菬o盡的歡樂，而幾位老師的指導和教誨則是一筆寶貴的財富特別是張雅靜老師，她的音樂課讓我打開眼界，受益匪淺在實習期間，張老師和肖老師很認真的閱讀我們的教案，聽取我們的`想法，并提出自己的意見我們上完課后，她會主動地找我們談話，指出我們的不足，使我們能不斷地改進。
在實習期間，最大的感受就是理想與現實的差距很大當我寫好一份教案，認真地在腦海模擬幾次上課的流程和情景后，我以為那節(jié)課可以上的很好了，但事實卻不是這樣上課時間的把握，各個步驟的銜接，幼兒情緒的調動，課堂秩序的維持等不確定的因素，對教師的組織能力和控制能力提出了比我想象中更高的要求而這些也是我以后要注意和提高的方面。
我把在實習期間的點點滴滴串聯(lián)起來，在這樣短暫的九周時間里，我的觀念，我的心態(tài)，我的能力在逐漸地發(fā)生變化，從中也領悟到作為一個新教師，一定要戒驕戒躁，要時刻一種學習的態(tài)度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，并借鑒她們好的方面，不斷提升自己的能力這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態(tài)度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那么，就一定能夠取得進步，得到提高和發(fā)展。
而且，新教師還應該注意建立教師的個人魅力和樹立一個良好的形象這就必須從自己的技能技巧、人格等方面下工夫有些幼兒經常會這樣說：“我喜歡某某老師，她唱歌可好聽了!”“我喜歡某某老師，她跳舞可好看了!”“我喜歡某某老師，她講的故事可好聽了!”等等可見，拉近與幼兒的距離，建立自己的個人魅力，技能技巧也是一個很好的途徑同時，教師還鸚哥做到言而有信，說到做到，遵守諾言，不應該唬弄幼兒，只有尊重幼兒才能令幼兒尊重自己，樹立良好的形象有一位有經驗的幼兒教師說：“在幼兒園里，教師樹立形象要做到說一不二，對幼兒提出的要求要幼兒必須做到當然這些要求不是過分的例如，在活動中，有活動規(guī)則;在游戲中，有游戲規(guī)則，教師必須在細微處樹立威信如果在細微處不注意，那更不用說在別的地方了樹立威信不是讓幼兒怕你，而是提出的要求必須遵守”可見，在建立個人魅力和樹立良好形象方面，要注意的是生活中的點滴和細微之處，要講求原則和耐心，而不是靠幾節(jié)成功的課，因為這并不是短時間內可以做到的。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業(yè)，要當一名好的幼兒園教師是一件不容易的事情在此次實習中，我也看到了自己的不足之處，我會在以后的學習、生活中不斷的改善。
時間在幼兒的成長中過去了，對于我個人，要學習的東西、知識還有很多，無論是教育還是保育，都是我學習的目標要把好的方面堅持住，不夠的地方像別人學習，把別人身上的精華吸取過來，使自己成為德育、教育、保育都合格的教師。
頂崗實習周記 篇2
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全上，項目部的'領導和監(jiān)理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業(yè)安全知識：
1、懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置"一圖五牌",即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
2、施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區(qū)內其高度不得低于1.8m.場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。
3、施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
4、施工現場的各類腳手架（包括操作平臺及模板支撐）應當按照標準進行設計，采取符合規(guī)定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全全封閉。
5、施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。
6、施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環(huán)境保護工作。
7、施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛(wèi)生有關規(guī)定要求。應當做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。
8、進入施工現場必須配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。
頂崗實習周記 篇3
第四周我學會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的'，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
頂崗實習周記 篇4
通過公司各處的實習，我對各處的物業(yè)管理情況有了初步的了解在這一過程中，我學到了物業(yè)管理工作中的具體業(yè)務知識，豐富了所學的專業(yè)知識為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎在實習期間，我深深體會到了海納物業(yè)的優(yōu)勢，以及在日照的影響地位雖然海納物業(yè)僅經過了短短幾年的發(fā)展，卻取得了如此大的成績，這與海納人辛勤工作勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開的但在看到成績 的同時，我也發(fā)現了這其中存在的一些影響海納物業(yè)發(fā)展的問題，現總結整理如下
第一，內部管理不規(guī)范首先，海納物業(yè)受日照整個物業(yè)管理發(fā)展的影響，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進行著簡單粗放的的管理其次，由于物業(yè)管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關系錯綜復雜，需要協(xié)調、處理的關系眾多，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關系上，包括處理物業(yè)處與集團公司之間的關系，物業(yè)與行政部門的關系，與有關業(yè)主之間的關系處理好這些關系當然有利與物業(yè)管理的發(fā)展，但 當因此而忽視了內部管理與對外服務時，就難免本末倒置了這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展
第二，責權利不明責權利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙這包括兩個方面，一方面是各物業(yè)處與總公司之間由于我公司物業(yè)管理的特殊性，各處的物業(yè)管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調配的人員，這就導致了建設與管理不分的局面，無形之中增加了物業(yè)管理的難度雖然，這種建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處，例如，一些房屋維修問題、設備設施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨立開展許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理的服務質量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展另一方面，是各物業(yè)管理處內部、各崗位之間權責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高
第三，基礎薄弱，正常運行困難首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設備、設施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來了很大壓力其次，前期遺留問題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決物業(yè)管理與開發(fā)商之間，與建設單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重， 物業(yè)管理收入微薄，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運行，企業(yè)舉步維艱這就使得物業(yè)管理難以改進設備，改善服務，導致了服務水平低，業(yè)主投訴率居高不下，對服務不滿意，進而導致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中
第四，缺乏專業(yè)的管理人員由于企業(yè)從業(yè)人員，相對缺少專業(yè)知識，大部分是中途搞物業(yè)管理，盡管經驗相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員，這就導致了，服務意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進入良性發(fā)展的軌道
這些問題，影響著海納物業(yè)的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展
1.明晰權力和責任海納物業(yè)欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物業(yè)管理企業(yè)應負的責任另外，各物業(yè)處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規(guī)范各部門的職責，做到“人人有事關，事事有人關”理順物業(yè)管理流程，明確各部門員工的職責與權利
2.建立、健全規(guī)章、制度一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為要樹立海納物業(yè)品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物業(yè)管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實，才能打造一個成功 的企業(yè)，才能樹立海納物業(yè)品牌
3. 改善物業(yè)管理環(huán)境改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關系，使得各部門可以協(xié)調配合減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設備、設施在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質服務，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作
4.提高員工素質只有提高員工整體素質，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面，內部培訓經常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的 成功經驗;最后，引進人才企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立
5.建立企業(yè)文化物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展
總之，海納物業(yè)走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調各方面關系，形成高素質的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合海納物業(yè)特點的企業(yè)文化，樹立全新的海納物業(yè)形象另外，由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多，各處的物業(yè)、業(yè)主各具特色，建筑物業(yè)差異較大所以，還應根據各處的特點采取不同的改善措施 下面僅就對各處的初步了解，淺談以下各處的發(fā)展思路
一.林海物業(yè) 規(guī)范管理，精益求精
林海小區(qū)，屬我公司開發(fā)較早的物業(yè)小區(qū)，管理面積較大，居住人群復雜，管理難度較大但相對其他幾處小區(qū)，林海的.物業(yè)管理起步較早，相對成熟，并且已經取得了相當的成績林海的物業(yè)管理比較成型，各部門的設置、崗位的配置相對合理在日照也稱的上物業(yè)管理的典范但與其他的優(yōu)秀的物業(yè)管理相比不足也是非常明顯的仍有許多不足之處需要改進針對林海小區(qū)物業(yè)管理的實際可以采取進一步規(guī)范管理，精益求精的策略具體的說就是，一方面企業(yè)內部進一步完善各項規(guī)章制度，并加強落實，理順工作流程，使其管理流程更加順暢;向更優(yōu)秀的同行企業(yè)學習，規(guī)范服務行為，向更高水平的物業(yè)管理企業(yè)看齊，爭取在當前能獨立正常運行的情況下，進一步提高贏利水平另一方面，在細節(jié)上下功夫，提高服務質量，例如，員工服務意識、服務態(tài)度等方面只有這樣，服務質量才能提高，企業(yè)才能進步
二.山海天物業(yè) 理順思路，創(chuàng)新管理
山海天物業(yè)，在各處之中，是較為特殊的一處作為別墅區(qū)的山海天，設備、設施配套齊全，各項智能化設備管理超前盡管該處服務管理質量要求更高，但由于其入住率較低，使得管理相對輕松這一特殊性，就要求山海天的物業(yè)管理，當前來說不能采取象其他物業(yè)公司的正常的管理模式，因為該處的物業(yè)管理主要是對物業(yè)的管理，包括房屋維修、綠化管理、清潔衛(wèi)生、保安等的管理，很少有直接針對業(yè)主的服務這種情況下的物業(yè)管理，就應該重新理順思路，根據本身的實際情況進行創(chuàng)新管理，比如說，在一些公司設置的部門、崗位，在這里可以不設置或者盡可能少的安排人員，也可以將一些崗位合并，以減少開支，當然這必須是在不影響正常服務質量 的情況下所以，山海天別墅的物業(yè)管理，可以采取適合其特殊性的管理模式，開展創(chuàng)新管理
三.城市花園 高起點，嚴要求，創(chuàng)品牌
相對其他幾處的物業(yè)，城市花園從硬件、配套設備設施上都是相當優(yōu)越的不僅綠化到位，各種智能化系統(tǒng)，如防盜報警系統(tǒng)、可視電子對講系統(tǒng)等配套齊全另外，該處的定位較高，物業(yè)接手較早，能夠及早發(fā)現存在的問題，而且，管理人員服務意識較強這些為城市花園物業(yè)管理的發(fā)展奠定了堅實的基礎這就要求此處的物業(yè)管理必須高起點，嚴要求，創(chuàng)海納品牌的典范可以大膽的引進外地優(yōu)秀物業(yè)管理正規(guī)科學管理模式，定位要高，從成立之初，便以做優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)要求自己，從管理制度、管理模式、人員要求、崗位配備都向最優(yōu)秀的物業(yè)管理企業(yè)看齊，極力將城市花園做成海納物業(yè)的精品城市花園將是海納物業(yè)最具潛力的一處，是海納物業(yè)創(chuàng)品牌的關鍵不免從以下幾方面入手：
第一、重視對內管理良好的內部管理，是企業(yè)生存的保障加強企業(yè)內部管理制定規(guī)范的管理制度，科學的崗位安排，合理的部門劃分，引進專業(yè)技術強的管理人才打造一個優(yōu)秀的團隊，這一點對對于正在 形成中的城市花園物業(yè)管理是極為關鍵的
第二、強化對外服務進一步提高員工的服務意識，為業(yè)主提供全方位立體式人性化服務，為業(yè)主創(chuàng)造安全、舒適、便捷的生活、工作、學習環(huán)境只有這樣才能樹立起企業(yè)的良好形象，打造海納物業(yè)的經典品牌
四、同發(fā)物業(yè) 求生存，促發(fā)展
同發(fā)物業(yè)由于開發(fā)較早，管理幾次變更，歷史遺留問題嚴重，使其生存處在舉步維艱的地步首先，物業(yè)陳舊，房屋、設備維修壓力大，許多與業(yè)主的矛盾，物業(yè)是沒有能力解決的，這就更加加劇了物業(yè)與業(yè)主的矛盾其次，同發(fā)物業(yè)與公司關系錯綜，使得其在業(yè)主與公司之間艱難的生存對于同發(fā)物業(yè)獨立生存將是其面臨的重點問題因此，必須在盡量壓縮成本的前提下，最大限度的為業(yè)主服務，并且協(xié)調好各方面的關系，以求的生存促使企業(yè)正常運行
總之，海納物業(yè)的品牌之路，盡管面臨一系列的問題，但這必將是一條康莊大道，也是生存和發(fā)展的必然要求，相信通過全體海納人的努力，必將取得成功!
頂崗實習周記 篇5
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——X師傅，也是我在這個企業(yè)期內的技術指導老師(師傅)我和她初次交談時，就發(fā)現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛X師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔我可能被X師傅會安排在環(huán)境較差的`一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會
頂崗實習周記 篇6
土木工程專業(yè)實習周記10篇
實習周記1
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
實習周記2
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養(yǎng)護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現在學校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r間，
不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
實習周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
實習周記4
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規(guī)范嚴格來進行施工。
實習周記5
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的.過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
實習周記6
做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產準備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據業(yè)主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業(yè)的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1)確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標準，加強項目質量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質量監(jiān)督機構和社會各界對工程質量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產目標：確保不發(fā)生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經理為組長的環(huán)境管理領導小組，施工技術負責人為副組長，負責處理協(xié)調環(huán)境管理的日常事務工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。
實習周記7
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2) 石屑：不應含有有機雜質。
3)填土材料如無設計要求，應符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得
設計單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料�，F場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅�，要加以覆蓋并澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規(guī)范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業(yè)的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
實習周記8
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算，多多去練習，那樣才有可能會進步。在這一個多月的時間里，我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現場
進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
實習周記9
又是一周，感慨時間過得好快，實習已將近過去兩個月多月了�，F在已經是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環(huán)境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養(yǎng)成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書，看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法：如最低報價中標法、百分制評標法(又分為A標法、B 標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法，其招投標程序一般有：業(yè)主公開發(fā)布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業(yè)主向通過資格預審的的投標商發(fā)出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法，利用世行貸款的國內招標項目也多采用這種辦法。
最低報價中標法的優(yōu)點是：①能最大程度的降低工程造價，節(jié)約建設投資;②符合市場競爭規(guī)律，優(yōu)勝劣汰，更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可最大程度的減少招標過程中的腐敗行為，將人為擾降至最低，使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價，中標后由于工期等要求企業(yè)又不得不調整追加報價等等，所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面：①施工企業(yè)從技術革新、內部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價，創(chuàng)造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標方法，采用不同的報價技巧，結合投標經驗，藝術性的運用就可以從報價上占據較為有利的優(yōu)勢，從而提高中標率。當然報價優(yōu)勢僅是中標的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設計、工期、質量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手，多方面研究、總結、提高，才能最大程度的提高中標率。
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續(xù)學習下去能學到更多有用的知識。
頂崗實習周記 篇7
第一周
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——李師傅，也是我在這個企業(yè)期內的技術指導老師（師傅）。我和他初次交談時，就發(fā)現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
李師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。
第二周
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到李師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往李師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，李師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按李師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到小學、公司，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎。
第三周
在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫�。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
第四周
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，于是我找了李師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。李師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后李師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是李師傅的嚴厲教誨……
第五周
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI的團隊精神飽滿、干勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
第六周
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。李師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。李師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓李師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。
李師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。
第七周
我現在才知道，xx公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創(chuàng)新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的.技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關系著xx公司的未來命運。
我聽說，以前xx公司也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對xx公司的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對××的現狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。
第八周
我來xx公司后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學藝。李師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。
李師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設計的性質及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數車頂時，設備主體基本不會移動，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。
第九周
組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領我們一組裝底盤設備，我心里踏實多了，畢竟他們身經百戰(zhàn)，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。
頂崗實習周記 篇8
在趙經理的關心和眾同事的幫助下，通過這一段時間的集中學習，我對外貿的相理論知識和外貿實務中的操作流程及技巧也有部分掌握，工作中貿易的操作大多是通過電話、傳真、即時聊天軟件、郵件等方式商定交易進行的，但自己并沒有從客戶開發(fā)到完成交貨結匯、以至備案歸檔完成的操作實踐過，因此在操作過程中不免還會遇到各種具體的問題。
通過實際的`操作掌握自己這一月來所學到各類知識，也是積累經驗、進一步掌握外貿流程和實務的必要措施，需要這樣一個從實踐中獲得新知的過程。雖然現在還是在開始階段，每天真正能訂單的也不多，但自己卻是很充實，因為遇到的問題越多，就會學到越多的解決方法。我相信，今后無論遇到什么，只要看一眼這塊烙印，我就會勇往直前，決不畏縮。
頂崗實習周記 篇9
路橋現場頂崗實習周記1
實習內容:
在海規(guī)公司實習的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位�，F在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
意見和建議:
1.態(tài)度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，差之毫厘，失之千里正好用來比喻測量工作，而一子錯，全盤皆落索又正好用來形容試驗工作。
2.小心推敲、認真求證
3.不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善于總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班
4.結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5.五、納百家之長，補自家之短
在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到博眾家之長，補一已之短的目的。
6.嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7.預(結)算:
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
路橋現場頂崗實習周記2
本周實習重點回顧:
在施工時必須做到:修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質;處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻，否則會出現局部收縮或膨脹，影響修補質量。
1.超薄層修補。
先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2.裂縫修補。
裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
對在此次實習中，老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g人員表示衷心的感謝!
路橋現場頂崗實習周記3
這周實習目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦。然后老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
經過兩周的實習后，我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發(fā)展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的三超現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。在工程建設中為了全面實施節(jié)約型社會，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，并在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。
路橋現場頂崗實習周記4
在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎�，F將實習成果匯報如下:
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著施工重地，閑人免進，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場內各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的'四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。
我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。
路橋現場頂崗實習周記5
本周實習學習水泥砼路面裂縫的修補:
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?
經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。
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