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頂崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2021-04-21 15:35:07 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

【推薦】頂崗實(shí)習(xí)周記范文匯總四篇

  時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,轉(zhuǎn)眼一周又過(guò)去了,一周的時(shí)間,想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧,讓我們通過(guò)周記發(fā)表自己的意見(jiàn)和想法吧。周記怎么寫才不會(huì)流于形式呢?下面是小編收集整理的頂崗實(shí)習(xí)周記5篇,希望能夠幫助到大家。

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頂崗實(shí)習(xí)周記 篇1

  我是20xx年*月*日開(kāi)始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活,雖然以前也在化工廠有過(guò)短暫的實(shí)習(xí),但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的三級(jí)安全教育后,我被分到了重整車間的40萬(wàn)噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運(yùn)行二班,學(xué)習(xí)柴油加氫的具體工藝流程及操作等。

  在班組里,班長(zhǎng)為我和同事安排了同一個(gè)師傅,師傅每次去現(xiàn)場(chǎng)我們都會(huì)認(rèn)真的聽(tīng)?zhēng)煾档闹v解,做好筆記,師傅教會(huì)了我們很多現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí),這些都是我們從課本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)中,我們首先要學(xué)習(xí)的就是整個(gè)生產(chǎn)流程,了解每個(gè)設(shè)備的作用。在我們操作的裝置中共有21個(gè)罐,2個(gè)反應(yīng)器,1個(gè)分餾塔,1個(gè)加熱爐,6個(gè)管殼式換熱器,3個(gè)空氣冷卻器,12個(gè)泵,2個(gè)壓縮機(jī)及多種過(guò)濾器、阻火器等。我們負(fù)責(zé)的生產(chǎn)流程主要是把來(lái)自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過(guò)一系列的除雜質(zhì)除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后,經(jīng)過(guò)加氫反應(yīng)與降凝反應(yīng)脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質(zhì)同時(shí)使烯烴飽和,然后經(jīng)過(guò)換熱,通過(guò)高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分,再經(jīng)過(guò)換熱后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來(lái)的物料分兩部分,分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過(guò)冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置,還有一部分進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱;而分餾塔底的柴油則經(jīng)過(guò)換熱后作為成品出裝置。在對(duì)整個(gè)柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)教會(huì)我們一些具體的操作知識(shí)及安全防護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)中有很多時(shí)候會(huì)涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動(dòng)及切換,雖然我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)看到泵的啟動(dòng)及切換,但是現(xiàn)在應(yīng)經(jīng)對(duì)如何操作有了一定得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機(jī)會(huì)。

  在這邊實(shí)習(xí)的這段日子里,有幸看到了現(xiàn)場(chǎng)是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過(guò)向師傅請(qǐng)教和查找相關(guān)資料后,對(duì)該工作有了整體的認(rèn)識(shí)。我們單位將來(lái)開(kāi)始投產(chǎn)后,也會(huì)遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結(jié):

  第一,將長(zhǎng)期停用的設(shè)備、管線與生產(chǎn)系統(tǒng)連接處加好盲板,并把積水排放后吹掃干凈;

  第二,將運(yùn)轉(zhuǎn)和臨時(shí)停運(yùn)的設(shè)備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施,采取少量長(zhǎng)流水、少過(guò)汽的方法;

  第三,加強(qiáng)巡回檢查脫水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖保持暢通,壓力表和液面計(jì)要經(jīng)常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長(zhǎng)流水的狀態(tài);

  第四,擰不動(dòng)的閥門不能硬開(kāi)關(guān),機(jī)泵盤不動(dòng)車不得啟動(dòng);

  第五步,凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;

  第六,施工和生活用水要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時(shí)打掉;

  第七,加強(qiáng)管理,建立防凝臺(tái)賬,包括事故登記、防凍防凝設(shè)備完好狀況和易凍凝設(shè)備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低,風(fēng)沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作,一定得牢牢的掌握。

  在煉油廠的這段時(shí)間,我深刻的體會(huì)到了生產(chǎn)一線無(wú)小事,體會(huì)到了工作中要認(rèn)真對(duì)待每件事情,從小處著眼,不斷學(xué)習(xí)知識(shí),積累經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)一線是一個(gè)很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實(shí)習(xí)的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財(cái)富。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇2

  也許是內(nèi)心的感應(yīng)驅(qū)使了早已成就的虛擬社會(huì),無(wú)言中,有一種默默的話語(yǔ)。早就離開(kāi)了浙江交通學(xué)院,早已想進(jìn)入社會(huì)的吾無(wú)言中有些興奮卻懷著好奇。20xx年06月29日中午12時(shí)許,經(jīng)過(guò)三個(gè)半小時(shí)的路程來(lái)到了浙江省舟山市定海區(qū)冊(cè)子島上---浙江正和造船有限公司。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)期間,來(lái)到了舟山正和船廠,無(wú)形中有許多無(wú)耐,也有很多的心酸,因?yàn)橛泻芏嗍虑槎疾槐M人意,也許是上天對(duì)我的考驗(yàn)吧! 兩個(gè)月的暑假熬了過(guò)來(lái),今天是工作的第三個(gè)月。昨天反復(fù)在心理默默的為自己祈禱---堅(jiān)持?墒切睦锼坪跤侄嗔艘恍┮蓡(wèn)!有時(shí)候常常在想:“這到底是為什么”。在這里既辛苦又受罪,難道這就是命嗎?難道這就是上天對(duì)我的考驗(yàn)嗎?每天都奔赴在一線工作,每天都是重復(fù)同樣的工作,裝配工、打磨工、電焊工,電氣切割,拼版車間,手拉葫蘆,用最大的力氣換來(lái)的卻是最少的回報(bào)。而且還時(shí)不時(shí)受人責(zé)罵,安全員監(jiān)督還斤斤計(jì)較,我知道安全很重要,但是何必這樣呢、?

  每個(gè)人的考驗(yàn)與感受都潛移默化在上天的折磨下采取了對(duì)人對(duì)事的處理方法,也許因?yàn)槔鄄拍芨惺芄ぷ鞯钠D辛與苦難,也許因?yàn)榭嗖拍芨惺艿焦ぷ鞯臒o(wú)

  耐與心酸,也許因?yàn)檎暡拍苊靼坠ぷ鞯臉O限和存在。

  初入職場(chǎng),受眾人訓(xùn)斥,自尊心很強(qiáng)的我很難接受別人的訓(xùn)斥,畢竟每個(gè)人的心理想法都不一樣,如果有那么一天,我會(huì)努力,盡力。

  經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)的折磨來(lái)到了這里,也因?yàn)樵谶@里受到了很多的歧視,曾經(jīng)的無(wú)耐,曾經(jīng)的失落,曾經(jīng)的苦累,曾經(jīng)有無(wú)數(shù)個(gè)想放棄的念頭,可念念昨天的誓言讓我把這些無(wú)助化為了無(wú)情的動(dòng)力,只有掩飾才能讓心中的空虛找到一個(gè)歸宿,希望自己會(huì)這樣永遠(yuǎn)堅(jiān)持下去。

  薛老師曾說(shuō):“漫漫征途需要久練方能成金”,可是每天在重復(fù)同樣的工作,卻看不到黎明的曙光,唯有的感受是:“可望而不可即,只有望而祛步”,也許需要的只是時(shí)間,只有時(shí)間才能見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻。

  ——行者李欽筆

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇3

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(一)

  今天是周六,挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。

  剛進(jìn)入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門,還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí)。第一天的快中午時(shí),我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那,并被告知我以后就跟著他學(xué),我很樂(lè)意,因?yàn)閹煾岛軣崆榈亟哟宋遥帶著我和他一起吃了午飯,下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé),我都記在了心里,因?yàn)檫@可能就是我將來(lái)要承擔(dān)的職責(zé)。

  一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個(gè)大集體中,因?yàn)橹挥泻蜕纤、同事都處理好關(guān)系,才能有利于自己工作的展開(kāi)。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(二)

  時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒(méi)有涉及,但是我并沒(méi)有灰心,也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無(wú)以致千里","江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說(shuō)的就是這個(gè)道理。

  早上,我基本能保證提前到公司,在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

  中午的時(shí)候,我會(huì)幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。

  這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的,不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺(jué)有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值,也很值得。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(三)

  今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來(lái)了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了,看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。

  這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。

  在這三周里,每一天我都過(guò)得很充實(shí),因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的,我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí),也更有意義。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(四)

  經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的,還有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái),是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。

  在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,例如;診斷電腦5052A,5052和5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(五)

  換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換,但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的,有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的.辦法:自己去買一個(gè)

  火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。

  修理廠也有省錢的辦法,換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油

  4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),他們通常只放掉4升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升了,誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(六)

  到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了,但對(duì)單位的了解緊是片面,我本是個(gè)不善于交際的人,說(shuō)的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了,交際圈只限于機(jī)修車間,出了車間的門我就基本上不說(shuō)話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開(kāi)口,而且我也做過(guò)這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間,該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(七)

  不知不覺(jué)中來(lái)公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。這都要感謝我的師兄,平日里我們是好兄弟好朋友,在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知識(shí)。

  這周是我?guī)熜值纳,他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯,我說(shuō)好。〕燥埖臅r(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5和B6為什么是 B開(kāi)頭的,師兄說(shuō);因?yàn)閜asst叫 B5是因?yàn)樗牡乇P標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了B5的標(biāo)準(zhǔn),邁騰叫B6是因?yàn)樗_(dá)到了B6的標(biāo)準(zhǔn),今年七月份還會(huì)推出新邁騰B7和B7L,只有在中國(guó)才會(huì)有B7L因?yàn)橹袊?guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出B7L其他國(guó)家都沒(méi)有?梢(jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

  我想了想說(shuō);一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不是大眾cc應(yīng)該也叫B6。他手;不是,大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。

  這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,我從早上就開(kāi)始擦車間一直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。

  汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記(八)

  現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗”。

  工作開(kāi)始了,先是清洗進(jìn)氣道,F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗液”清洗,俗稱“打吊瓶”,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰(shuí)讓

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇4

  雖然課堂上學(xué)習(xí)過(guò)單證實(shí)務(wù),之前一個(gè)星期的鍛煉對(duì)實(shí)際操作中的各種單據(jù)也有了一定的了解,但當(dāng)經(jīng)理把一些單據(jù),比如出口貨物明細(xì)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等交給我讓我填寫時(shí),仍然很緊張,擔(dān)心因業(yè)務(wù)不夠熟出錯(cuò)。期間正好兩個(gè)學(xué)長(zhǎng)簽了一單業(yè)務(wù),在公司里做后期工作,給了我很多幫助。通過(guò)填寫單據(jù),我了解業(yè)務(wù)流程實(shí)際操作,也為今后做好業(yè)務(wù)方面的工作打下了基礎(chǔ)。

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