車號員實習(xí)總結(jié)范文
在九月份的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，十月份又對所學(xué)知識進行了鞏固，加強掌握，同時又對其它的基礎(chǔ)知識進行了學(xué)習(xí)。
車號員崗位的學(xué)習(xí)，主要有以下幾方面：
(1)在師傅的盯控下，獨立上崗，提高車號系統(tǒng)運用的熟練度，熟練與列車司機辦理列車編組信息的傳遞，給內(nèi)勤報不正常列車編組信息，給統(tǒng)計報不正常列車(焦炭，欠軸、欠噸，64+，非煤品，70E車體等)。
(2)站存車抄取效率提高，熟練與號長核對站存車。
(3)車號員本簿《車號員交接班簿》、《調(diào)車線站存車統(tǒng)計簿》、《非運用車登記簿》、《貨車出入登記簿》能夠填寫正確，同時學(xué)習(xí)了《非煤品統(tǒng)計表》。
(4)3+0列車、C64、C70車體列車分小列和C80組兩萬噸能夠熟練掌握，在預(yù)確報系統(tǒng)內(nèi)能正確修改、導(dǎo)入列車編組信息。
(5)學(xué)習(xí)一些特殊情況的'處理：如補扣車時需要編寫普通記錄，在預(yù)確報系統(tǒng)內(nèi)正確及時修改列車編組信息;如C80萬噸只有107輛時，由兩臺SS4牽引，在路網(wǎng)清算中主控按54輛計算載重量，從控按53輛計算載重量。
除了以上對車號員的知識技能學(xué)習(xí)外，還對神池南站基礎(chǔ)概況，其它基礎(chǔ)知識進行學(xué)習(xí)。如神池南站的調(diào)車線是23、24，走3、聯(lián)1-聯(lián)5的位置及作用，Ⅰ場正線是1道、15道，Ⅱ場正線是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。神南Ⅰ場Ⅱ場G1G2、G3G4坡度及防溜措施學(xué)習(xí)，每條股道電脫有4個和定反位狀態(tài)以及表示方式，包括部分信號機及信號表示器學(xué)習(xí)，進一步了解神池南站基本概況。
自己給自己制定一個學(xué)習(xí)計劃，有利于提高學(xué)習(xí)效率。學(xué)習(xí)得踏實認真，不得走馬觀花，同時得注重方法，及時調(diào)整。對于解決不了的知識問題，要虛心向師傅們請教，這樣才能真正把知識技能學(xué)到手。
【車號員實習(xí)總結(jié)范文】相關(guān)文章：
程序員實習(xí)總結(jié)05-10
預(yù)算員實習(xí)總結(jié)11-27
會計員實習(xí)目的范文01-26
資料員實習(xí)工作總結(jié)08-26
業(yè)務(wù)員實習(xí)工作總結(jié)05-14
程序員實習(xí)工作總結(jié)04-26