實習是從學生過渡到工作人士的一個必然步驟，是一個不能缺少的階段。本文是由中國人才網(wǎng)為您提供的最新大學生車間實習總結，希望能給大家?guī)韼椭?/p>
大學生車間實習總結一
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負。
大學生實習對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換�，F(xiàn)在就把這一年的工作實習情況做如下總結：
1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業(yè)的制約，我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善�；仨�，感慨萬分;展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們全國十三億人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學校后，我會繼續(xù)努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大于技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻!
大學生車間實習總結二
今天是x月23，自x月6日入職xx以來，認知明通，感受明通，與明通同行，一路走來，我為自己當時選擇xx而倍感欣慰。以后的日子里，我會以明通人的標準嚴格要求自己，嚴于律己，時刻反思，虛心學習，不斷進步，爭取早日為明通貢獻力量。在我的xx成長日志中，記錄著我在明通的點滴，工作、學習、生活、目標、心理狀態(tài)、酸甜苦辣，盡在其中。
4月9日，在我入職的第三天，有幸與xx分公司李總一同前往xx分部，感受xx的生活，其中有進步，也有不足，有成長，也有苦惱�？傊�，這是一段值得回味的時光，感謝xx，讓我在漫漫人生路上多了一份獨特的體驗，以下是這段時光的總結。
主要收獲：
1)：通過多次見習，了解到起重吊裝、設備包裝、設備安裝、大件運輸、重型配送的大概流程，對明通產(chǎn)品的了解進一步加深。
2)：認識到多種作業(yè)工具，如吊車、叉車、氣槍、充氣機、撬棍、葫蘆、角鋼等，并了解其大概用途。
3)：體驗到明通一條龍服務的優(yōu)勢(主要是信華精機見習)，認識到成本控制(木方回收)、安全控制的極端重要性。
4)：進一步體驗明通生活的多元，對明通有了進一步的認識(聯(lián)誼會、宿舍生活)，更加堅定自己初入明通的目標，并將為此不懈奮斗。
5) ：積累多量的日語專業(yè)術語(作業(yè)工具日語、現(xiàn)場管理日語、機械日語、商務日語大概三千左右)，制作自己的重型物流日語詞庫，希望不斷深化記憶、以后發(fā)揮優(yōu)勢，應用于工作中。
6)：對網(wǎng)絡銷售初步體驗，博客、平臺的注冊完工，發(fā)表《明通公司簡介》、《淺析明通八大產(chǎn)品的日文譯法》等博文，希望以后在網(wǎng)絡銷售方面做的出色。
不足之處：
1)：個人方面，被室友指出亂丟東西，有不小心拿錯碗的現(xiàn)象。
2)：作息時間上，沒有嚴格按照要求行事，主要是下班后滯留辦公室，有一次玩的很晚。
3)：與人相處方面，在惠州呆了十幾天，還有不知道名字的(自己不重視與團隊的融合)，甚至與一個室友基本上沒說過話，個人認為，缺乏一種主動的精神，沒有完全將惠州分部與總公司一視同仁。
4)：有受負面情緒的影響，如在xx分部缺乏朋友，一度感到寂寞，有被孤立的感覺(其實挺正常，完全是心理的作用)
5)：業(yè)務方面，拜訪客戶，地面搜索，平臺信息搜索未有接觸，感覺有些遺憾。
努力方向：
1)：注重個人形象，注重個人素養(yǎng)提升(衣著整齊得體，抬頭挺胸，嘴角常掛幸福微笑，說話不卑不亢，注意場合，個人衛(wèi)生嚴格把關，克制不良嗜好，陽光大方，熱情對待身邊每一個人)。
2)：更加主動融入集體、融入公司，在與集體的互動中，建立歸屬感，培養(yǎng)團隊協(xié)作的精神。免受負面情緒的影響，不因自己沒有做到的，無法作到的事情影響自己可以做到的，正在做的事情。
3)：業(yè)務方面，不能操之過急，也不能不思進取，以謙虛的心態(tài)對待培訓，對待上級和前輩的教導，勇于探索，靈機應變，出色完成銷售任務。
4)：日語方面，不間斷日語的學習，不斷提升自己實際運用能力，不能局限于沒有生命的詞匯，語法，要在實際操作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，用自己的知識為公司創(chuàng)造效益。
5)：注意朝自己的目標、規(guī)劃穩(wěn)步前進，時刻反省自我，檢討自我，不能與自己的目標南轅北轍，不可偏離自己的目標。堅持寫日記、規(guī)劃理財、規(guī)劃生活，培養(yǎng)高雅興趣，讓自己的精神生活更加豐盈，物質生活更加富足。