快遞實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的快遞實習(xí)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
快遞實習(xí)總結(jié)1
一、背景導(dǎo)入
在快遞行業(yè)逐漸步入人們的生活的今天,各種各樣的快遞公司也隨之崛地而起。從最開始的郵政速遞到如今琳瑯滿目的快遞公司,國內(nèi)的快遞行業(yè)迅速崛起已經(jīng)成為事實。
目前,國內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)在東部地區(qū)大致形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。于此同時4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射,帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展,部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎(chǔ)的若干快運速遞通道,使中國快運快遞業(yè)的點—軸—面系統(tǒng)初呈雛形。
二、實習(xí)內(nèi)容概況
這是第二次來到圓通速遞公司實習(xí),再次來到話務(wù)員的位置上,相同的工作,過了一年,心境多少也變了。今年看來,金華圓通速遞公司較之去年整體有不少的改進。主要有如下幾大點:
1、話務(wù)員全面要求有很大提高,對話務(wù)員素質(zhì)要求提升。
2、對派件員及收件員要求作業(yè)以及工作細(xì)節(jié)等有很多嚴(yán)謹(jǐn)要求。
3、加強了倉庫方面的監(jiān)控設(shè)施,增加快遞的安全性。有效降低丟件、漏件的出現(xiàn)。
話務(wù)員的工作不是那么多姿多彩,每天都在同一個位置接通電話,
每天朝九晚五打卡上班。話務(wù)員的工作也并不是那么的單調(diào),每天都會遇到形形色色的客戶,奇奇怪怪的問題,都需要憑借靈巧的語言來應(yīng)對。
三、比較其它快遞公司
在往日生活中,不在其職,不謀其位。當(dāng)我坐在話務(wù)員辦公室,我就不得不開始思考快遞公司的一系列性質(zhì)和意義。
在現(xiàn)下快遞行業(yè)激烈競爭的情況,個個快遞公司均有其不同的特色。如最為人們熟知的郵政速遞,即EMS,雖然價格相對較之民營快遞貴許多,但是卻同時有著極高的安全性,往年的丟件破損件比率一直保持在千分之一以下。另外,郵政365天營業(yè)以及覆蓋率是任何一家快遞公司無法比擬的?梢钥偨Y(jié)的說一局,EMS貴的有他的道理!
然而郵政速遞雖然資本雄厚,但是難免會有涉及不到空白領(lǐng)域。如近年熱門的寵物快遞、化工品運輸?shù)。有一些小型民營快遞公司看中這些領(lǐng)域,如20xx年創(chuàng)辦的鳳凰快遞公司,如今也做的別有一番特色。也有不少小型民營快遞公司則采取低價策略來贏得市場份額,通過和淘寶客戶合作,也有其獨特之處。
根據(jù)20xx年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,全年國有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成10.8億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入271.1億元;民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成24.8億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入374.5億元;外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1.1億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入112.5億元。民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額近七成,但業(yè)務(wù)收入?yún)s不足五成。據(jù)公報數(shù)據(jù)顯示,國有、民營、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額分別為29.4%、67.6%和3.0%,業(yè)務(wù)收入市場份額
分別為35.8%、49.4%和14.8%。民營快遞業(yè)務(wù)量已占全國快遞整體市場近七成。國家郵政局日前公布的20xx年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,全年國有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成10.8億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入271.1億元;民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成24.8億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入374.5億元;外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1.1億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入112.5億元。
通過以上數(shù)據(jù)民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額近七成,但業(yè)務(wù)收入?yún)s不足五成。據(jù)公報數(shù)據(jù)顯示,可以明顯看出民營快遞企業(yè)在市場上已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位,但受價格戰(zhàn)、惡性競爭等影響,企業(yè)的盈利能力很差。而與之相反,郵政速遞雖然所占有的市場份額較小,但是盈利狀況卻十分可觀。
快遞行業(yè)在近幾年瘋狂爆炸式的增長主要得益于迅速發(fā)展的電子商務(wù),如為人們所熟知的淘寶網(wǎng)、騰訊拍拍網(wǎng)等。而其它的大型電商企業(yè),如京東商城、凡客等則選擇了自己創(chuàng)建物流系統(tǒng)。借著電子商務(wù)的東風(fēng),快遞市場發(fā)展得如火如茶。
但是正如之前所提到的,民營快遞企業(yè)持續(xù)以低利潤的惡性價格戰(zhàn)競爭來取得市場份額。不少專家指出,參考美國快遞的發(fā)展史,國內(nèi)快遞市場的“洗牌”是可以預(yù)見的事情。近年看來,快遞行業(yè)兼并重組的大事件不斷出現(xiàn),無不反映出快遞行業(yè)的重新洗牌,行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,行業(yè)力量的重新劃分。如天天快遞售出60%股份予海航集團,阿里巴巴在完成了對星辰急便投資3000萬元之后,又低調(diào)投資了百世物流科技有限公司,百世物流對業(yè)內(nèi)排名第六的匯通快遞70%股權(quán)收購近期完成。圓通、中通、韻達(dá)等一些大型快遞民營企業(yè)未來都極有
可能加入到引資、并購的行列之中。由于本土快遞服務(wù)質(zhì)量差,核心競爭力低的局面,運用并購手段推動快遞業(yè)整合重組將成為快遞業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
四、新政策背景
在今年8月11日,國家郵政局出臺了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,旨在治理快件丟失、調(diào)包、暴力分揀、服務(wù)態(tài)度差等快遞行業(yè)廣為詬病的頑疾,內(nèi)容覆蓋了快遞的收寄、分揀、運輸、投遞四個主要環(huán)節(jié)。這也是國家郵政局首次針對快遞業(yè)務(wù)操作出臺文件性指導(dǎo)規(guī)范,其中明確了驗收和簽收的先后次序:“收派員將快件交給收件人時,應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗收快件?旒獍b完好,由收件人簽字確認(rèn)。如果外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況的,收派員應(yīng)當(dāng)告知收件人先驗收內(nèi)件再簽收”?梢哉f,先驗收還是先簽收終于有了明確說法。
但是也不能忘記快遞“新國標(biāo)”中對收貨問題所提到的:“快遞企業(yè)與寄件人另有約定的除外”。也就是說,對于部分特殊物品、特別是貴重物品的收貨方式還需要進一步細(xì)化,以免出現(xiàn)問題后的糾紛,無論是消費者,還是快遞公司都應(yīng)做好提前進行的風(fēng)險預(yù)防。
快遞實習(xí)總結(jié)2
因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程如下:
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如分三鎮(zhèn),、 、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
快遞實習(xí)總結(jié)3
有人說時間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半年多了,為了更好的促進工作,我現(xiàn)將這半年來我個人工作總結(jié)匯報如下:
6月17號經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的培訓(xùn)后,我們終于可以單獨的上崗了。俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,我們在日常工作中,首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外,我認(rèn)為還應(yīng)該注意以下幾點細(xì)節(jié),要自己在實踐中不斷完善自我。
在這半年多的時間了,也取得了一定的成績,得到了小部分市民的肯定和表揚,當(dāng)然我們不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厲,繼續(xù)用我們的熱情來幫助到更多的市民。
當(dāng)然在工作中也存在很多的不足,第一、積極主動性不夠,有些自己明知道不懂的東西一定要等到市民來咨詢了才會想到去查詢,這樣一方面耽誤了市民的時間,另一方面給自己的工作帶來了困擾,因為通常來咨詢的人是比較心急的,如果你能直接回答市民的話就不用大費周折,所以有的時候任何東西都要學(xué)習(xí)在前,不能亡羊補牢。第二、不懂得換位思考,急市民所急。有的時候市民來反映的問題很棘手,但是往往是依我們自身的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們做的如果僅僅是向相關(guān)部門反映不跟催的話這件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遙遙無期。所以如果我們能站在市民的角度,把他們的事當(dāng)成自己的事,盡力幫忙跟催的話,也許市民對我們的滿意度會更高一點。第三、威懾力不夠,當(dāng)然這不是個人的力量能解決的,我們在幫市民解決問題的時候,總會遇到這樣或那樣的問題,我想可能是因為這個平臺是新建的,了解的人不是特別的多,也不知道我們這個平臺的重要性,需要有些部門配合做事情的時候往往得到的答復(fù)不是特別的滿意,這對我們的工作進度造成了很大的困擾,當(dāng)然我們沒有權(quán)利去責(zé)怪他們,也許他們也有自己的難處,但是這就是工作的弊端,不是我們?yōu)樽约旱墓ぷ鞑粷M意找借口,而是希望市民有的時候也能體諒我們一下,也許這樣會對我們的工作很有信心。
說到對便民熱線的期望:一直有在看上海臺的一檔節(jié)目《新老娘舅》,他們的節(jié)目開辦已經(jīng)三年多了,收視率一直居高不下,當(dāng)然也可能是跟他們是電視媒體有關(guān)系,我不知道他們當(dāng)時辦節(jié)目的`初衷是不是跟我們類似,但是至少現(xiàn)在看來他們是成功了,因為他們節(jié)目的時間越來越來,從原來的25分鐘到35分鐘再到現(xiàn)在的又延長半個小時,可見需要幫助的人確實很多,而且通過他們也確實得到了幫助。我希望有朝一日我們的平臺也能像他們一樣辦的紅紅火火。
我們工作的一個基本特點就是與來電人互不相見,通過聲音來傳達(dá)訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。因此,在電話中,一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范、得當(dāng),給來電人愉悅的感受,讓來電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務(wù)員。說起來,做一名話務(wù)員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點滴做起。
人人都說,想做好一份工作,一定要做到首先愛這份工作。在這半年多的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務(wù)員工作計劃,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。嚴(yán)格要求自己:沒有最好,只有更好。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距,但我相信我會在以后的日子里不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),取長補短,做得更好!
快遞實習(xí)總結(jié)4
實習(xí)可以看作是人生的又一個起點,是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的知識固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的,是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當(dāng)一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時,同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點,他學(xué)一點,在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實習(xí)期即將告一段落的時候,回顧這兩個月的實習(xí)生活,在實習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實際經(jīng)驗,使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,認(rèn)識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個實習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實習(xí),我覺得很值,給我提供了一個很好鍛煉自己的機會,我很知足。
俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗的欠缺,這是一個需要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個機會,謝謝那些幫助過我的每個人,謝謝!
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