金工實習總結【薦】
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的金工實習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實習總結1
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b.p.skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準! 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的'每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。
時光飛逝,不平凡的xx年漸漸遠去,回首深思,xx年對于公司是關鍵性的一年,是奠定基石的一年,xx年對于我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現(xiàn)在的略漸成熟,從熟悉的首都海淀到蓬勃發(fā)展的天津濱海,這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現(xiàn)在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑戰(zhàn)一切的信心,戰(zhàn)勝一切困難的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。
金工實習總結2
20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在學校進行了為期五天的金工實習。通過這幾天短暫的實習,我學會了一些最基本的實用的操作。實習期間也有很多地方做的不夠好,不懂的地方也很多,總的來說付出了很多汗水,但更多的是收獲,以下是我實習過程中的一些心得與實習總結。
第一天早上老師給我們講解了車床的最基本的操作,這些看起來笨重的車床在老師手里竟然變得輕松自如,老師給我們講了機床的開啟以及使用安全等等方面的問題。我懂了這些車床使用的是380V的電壓,和我們平時日用的220V的電壓更加危險,本來自己動手能力就不是很強,這下子心里更加害怕了。不過還好有老師精心的講解,我對著笨重的機器似乎沒有了那么多的膽怯了。車床的精密度遠遠超乎我的想象,居然可以精確到0.05mm,讓我不禁大吃一驚,而且不敢輕易小看這些東西了。在老師的一步一步的操作下,一根不均勻的鐵棒很快就被磨成了一個零件——那是一個螺絲的外形,還沒有螺頭和螺紋。不過精密程度讓我驚嘆,這讓我也對老師肅然起敬,看到那螺絲那么光滑,真不敢想象那居然是一根鐵棒磨成的啊。老師操作過程看似很簡單,而且操作自如,我以為這些都是很簡單的事情,下午就要等到我們親手操作了,真是有點迫不及待了啊。
下午終于輪到我們自己操作車床加工零件了,心里又是激動又是興奮,結果車床一上來就給我一個下馬威,車床不會啟動,這讓我真是丟人啊。看到別人的鐵屑都已經磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老師叫過來幫我檢查,才發(fā)現(xiàn)是沒有推上電源開關,真是尷尬啊。好了之后終于把車床弄轉了,開始加工零件了。在看老師加工那么簡單,自己加工時總是弄不好,不知道各種動作的操作按鈕,不過還好,還是把一根鐵棒磨出了一個小頭,雖然很難看,但也算是出產品了,心里不免暗暗高興。不久我就把第一個零件加工出來了,可是根本不符合標準,于是接著干,磨了一下午,到了收工時候了,老師過來一看就是批評我,我都快了兩根鐵棒了,一個零件都沒有出來,自己心里也很不是滋味,看到已經有小組出了產品了,更加緊張了。等到明天早上一定要做出個合格的產品才行啊。
這是金工實習的第一天,站了一整天很是累啊。真沒想到金工實習會是這么累啊,晚上睡個好覺明早還要接著上班呢。想到老師每天都是這樣的工作,才感到老師的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,們一定要做出一個和各的零件才行啊,千萬不能讓其他同學看低了。
金工實習第二天了,由于昨天已經嘗試了很多次了,而且有了一定的經驗。今天一上去就感覺很順手,我的同組的成員也給了我很多幫助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一個小小的產品馬上就要出爐了,心里很是激動啊。這時老師把我們這組的叫到另一個車間里給我們講解其他車床的使用方法,馬上就要出爐的產品就這樣被迫終止了。在這個車間里有個帥帥的老師給我們講了銑床的應用,由于其他原因,只能給我們講解一下,我們也只能看了銑床的基本操作,自己也沒有親手上去操作一下這樣的大機器。講完這個又有個老師給我們講了刨床的使用,這也是給我們看看了,沒有親手操作,其實心里還是有些遺憾的?赐赀@兩臺更大的車床的使用后,我們又回去車間了,繼續(xù)我們?yōu)槌鰜淼漠a品。在我們兩個的共同努力下,我們的第一個螺絲馬上就要成型了。終于等到了最后的精加工,可就在這里,由于我的粗心大意,一個零件就在我的手上夭折了,緊接著就下班了,心理很是不爽啊。
下午了,有些小組已經加工出產品了,我們一定要更加努力小心才行啊。終于在我們兩個的共同努力下,我們的產品很快就有了,不過有點遺憾,產品尺寸并不在規(guī)定的尺寸之內,也就說我們的產品不合格。不過沒關系嗎,有了這個的經驗,我們繼續(xù)努力,很快第二個也出來了,比較第一個有點進步,但還是不太符合要求。這下我就不太服氣了,為什么就差那么一點點而已嘛,0.01mm而已,為什么就不能用了呢。老師說現(xiàn)在如果不認真到了真正動手的時候就不會認真,出了錯誤很有可能就會是一場事故,我十分羞愧,在下午的最后時刻依然沒有做出一個合格的產品,眼看明天就要交作業(yè)了,心里很是緊張啊。
今天上午是最后一次了,不知道什么原因,這次的加工很是順利,可能是自己在意了吧。半個小時左右吧,我們第一個像樣的'產品終于有了。老師這是也說10點交作業(yè),這時已經不緊張了。很快我們完成了任務,交了作業(yè),這真是然我們開心的一件事啊。交了作業(yè)固然可喜可賀,想到下午更加艱苦的訓練不禁一身冷汗,下午是鉗工實習。
下午的鉗工實習先從一段視頻開始,老師給我們看了鉗工操作的視頻,讓我們了解怎么操作各種各樣的工具,以及正確安全的操作規(guī)程,其實這些很無聊,根本不想看,可還是應把這些看完了。進入車間后,老師給我們講解了這次實習的任務,給我們講解了一些操作步驟后便開始了鉗工實習。鉗工實習真的好辛苦啊,全是用雙手對一塊鐵塊進行割據(jù),銼磨這樣的工作。剛開始還覺得很好玩不久便開始覺得手臂酸疼,不想干了。還好下午很快就下班了。
第二天的工作依然是這樣的,我磨啊磨,鋸啊鋸,可工件表面還是不平整,雖然自己已經很努力在做了,可總是不令人滿意。在這里我又學到了一些工具的使用,這些是用來檢測工件是否垂直,表面是否平整的檢測工具。看上去垂直的兩個平面,一檢測才發(fā)現(xiàn)其實還存在很多問題,看似平鏡般的表面,一檢測其實還是凹凸不平的。雖然很辛苦,雖然很累,但還是收獲了很多東西,看起來很簡單的一些動作,其實都是有技巧的。
終于零件有了個成型的樣子了,還沒有把工件打磨平整,老師交給我們打孔機的使用,和攻絲套絲,其實就是給工件加工螺紋。這樣的機器其實也是有使用技巧的,還有很多操作方法和安全技能,一不小心就會釀成安全事故。其實我做事來還算是很認真的,我開始打孔了,看起來很笨重的打孔機操作其實很簡單,但有很多講究,很快我就把孔打好了,然后要進行攻絲。攻絲就是對其進行加工內螺紋,其實這里面還有很多技巧而言的。然后還有對我們前兩天的螺母加工外螺紋,還要加工螺頭。這些都是精細的活,稍不小心就可能造成錯誤的操作,損壞零件,辛苦就會白費。還好這次我比較成功,一次就把螺紋加工好了,而且非常匹配,螺絲和螺孔非常完美地進行了結合,我對自己的這次工作還是比較滿意的。
金工實習的五天里,雖然時間比較短暫,學的東西也比較多,也不可能全部弄懂弄會,尤其是一些技巧,對我們而言,這幾天知識掌握了最最基本操作而已。老師說,各種各樣的工種都是有著非常深奧的技術含量的,我們只是能夠了解掌握一些操作就可以了,畢竟我們還是在學校學生,不可能對這些東西進行長期的學習。
這五天學會了一些東西,比如機床的開啟及一些基本的對零件進行加工操作,學會了車床可以進行加工的精密度和使用范圍使用方法。銑床和刨床的最基本的使用范圍使用方法的等等這些。還有鉗工的技巧,各種工具,比如鋸子,銼刀和一些檢測工具的使用等等。雖然我們學習的知識最簡單的最表面的,但我還是覺得挺有技巧而言的,畢竟這也是一門學科啊,也有很深奧的東西在里面。同時,這五天也是辛苦的五天,大熱的天氣,在里面進行操作實屬不易,不過當自己做的零件成產品之后確實非常開心,雖然這些產品并不符合工業(yè)上的要求,但是我們還是會繼續(xù)努力的。看著自己加工出來的零件,都是自己辛苦做出來的,耗費了那么過的鐵料材加工成的,還有鉗工的那塊鐵塊。工業(yè)上根本不需要我們去用手進行加工,但我們也要掌握這些最基本的操作技能。雖然兩天多才加工成一個合格的工件,但這也足夠讓我們開心的了。
總的來說,這五天學了很多東西,以后肯定會有用得到的地方,還是要繼續(xù)努力,盡量學好各種技能,方便以后的使用。過去的這幾天還是有很多記憶值得回憶的,還是有很多歡樂值得我們留戀的。
金工實習總結3
金工實習心得體會報告
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備,但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
由于
在那段時間當中,我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床,還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。
數(shù)控,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng),但是絕對的好用的.,我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個工種就要累的要命了。
接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之達到老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,不過經過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪,還是要應用到書本上與齒輪有關的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是
對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,一定要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
金工實習總結4
自6月11日起,我在本部校區(qū)校辦工廠進行了為期8天的金工實習工作。期間,我接觸到了車、鉗、銑、刨、車、鑄、鍛、焊等8工種,還簡單地體味了數(shù)控機床和線切割等加工手藝。每換一個工種,我們都要體會到,在一天半的實習時間里,完成從對此工種的全無所知,到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡的指導和我們的積極配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事故,達到了預期實習要求,圓滿完成了8天的認知實習。
剛剛參加實習,我們就接觸到鉗工工種,剛剛開始時,真是覺得時間好漫長,但8天的實習結束,卻發(fā)現(xiàn)時間如此短暫,短短8天的藍領之行,我體會到了:酸嚴酷的上下班和工作軌制;苦不停地鋸、銼;辣高速切削的出色表演;更多的甜親手建造出色工件的高興。
一、實習過程概述
(一)鉗工
我們首先進行的是鉗工工種的實習,是我最記憶猶新的。鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度大,出產效率低,操作手藝要求高?摄Q工應用的工具簡單,加工多樣,順應性強,能完成某些加工所不能或難于完成的工作。所以,在現(xiàn)在某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可或缺的主要工種。
教員首先給我們介紹了鉗工的首要設備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸及銼的使用方法。
在接下來一天半的時間里,我們完成了鉗工作業(yè)件錘頭。第一次接觸鉗工的三個女生,單單靠鋸、銼等純手工制作,在炎炎夏日,奮戰(zhàn)了一天半的時間,在作品上交前,終于制成了理想的作品。那一刻,一天半里付出的所有汗水都變成了甜的,付出的所有辛苦都變得值得。
(二)刨工和銑工
接下來的一天半是刨工和銑工實習。與鉗工不同的是,鉗工更多的是體力勞動,而刨工和銑工則更多的是考驗我們操縱機器和測量的功夫。刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
經歷了鉗工的洗禮,再進行刨、銑,一下子就覺得輕松了好多,但機床的操作,危險性較高,大家也是不敢有絲毫馬虎,依舊是認真地聽、仔細地做。在這一天半里,我們四個人一組,在熟悉了機床的操作方法之后,便開始了梯形槽的制作,可能是由于聽得仔細的原因吧,一切都很順利,成功的精細加工出了符合規(guī)格要求零件。經過前三天的實習,大家感覺到像是經歷了第一次工業(yè)革命的前后,手工制作的效率和機器生產真是沒辦法比!
(三)鑄工
經過了一周的休整,再次進入車間已是一周后了,這一次,我們進行的是鑄工的實習。鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。在實習期間,我們只進行了砂型的制作。大家都沒想到在這樣一個車間里,我們竟回到了小時候玩泥巴的時代,只是這泥巴玩得高級了些,還有專用工具。但看似簡單的工作,到我們手上,也就變得不那么順手了。整模造型和分模造型還好,但挖砂造型絕對是個細致活,稍有偏差,就無法做出漂亮的砂型,所以我們一樣小心翼翼地度過了這一天半的實習。
(四)車工
結束了“玩泥巴”的快樂,我們又進入到了另一種機加工車工的實習中。車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓,圓錐,圓環(huán)。
操作前,老師先給我們詳細地講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后他讓我們先進行一些簡單的練習,以熟悉車床的工作特點。之后,老師帶著我們,邊講邊做,一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打,經過了一天的努力,制成了與鉗工做出的錘頭配套的捶柄。當錘頭與捶柄合而為一時,看著自己努力做出的成果,心里是說不出的甜。
(五)數(shù)控機床與焊接
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
二、實習體會
、俳浻蛇^程此次實習我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設備的工作事理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧鲜滓尚渭庸んw例和首要機械加工體例上,具有初步的自力操作手藝。
、墼隗w味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中,培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。
、艽舜螌嵙,讓我們年夜白干事要當真小心詳盡,不得有半點輕率。同時也培育了我們頑強不屈的素質,不到最后一秒決不拋卻的毅力!
、菖嘤湍捔藙趧硬谎鸥拍、質量和經濟不美觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安手藝軌則和愛護國家財富的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中,教員對我們的紀律要求很是嚴酷,制訂了學生實習守則,同時增強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培育起到了較好的促進浸染。
三、實習收獲
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的'風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。8天的金工實習帶給我們的,不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習總結5
20xx學年上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
、菰谡麄實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的`綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、迣嵱栔行慕處煂⑽覀兗庸ぎa品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過
金工實習總結6
金工實習,我們都期盼著它的到來,期盼偷懶一下,去享受工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,它并不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周。
第一項;車工
老師最先強調的就是安全操作規(guī)程,這是安全的`需要,也是對我們的負責。車工安全技術操作規(guī)程
一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。
二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進行低速運轉試車
四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。
五、變換轉速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。
八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。
十一、加工細長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。
十三、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。
十四、車床運轉時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。
十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴禁超負荷使用機床,以免機床零件損壞。
二十、修理、保養(yǎng)機床必須切斷電源。
二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。
二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。
下午講了車削加工所用的刀具如車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。 車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是將工件進行切斷了。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個叫啞鈴柄的工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把端面的給削去了一部分!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好再車端面。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.。
金工實習總結7
“金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)。 “金工實習”是工程材料及機械制造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養(yǎng)學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環(huán)節(jié),是我們專業(yè)必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:(知識方面)
a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
。猓煜こS昧慵拿髦圃旌颓邢骷庸さ募庸し椒、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
。悖煜ぶ饕庸ぴO備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
。洌私鈾C械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在能力方面:
a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。
在素質方面:
。幔匾晫嵺`、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養(yǎng)和鍛煉。
。猓⒅厣a意識、質量意識和經濟意識的培養(yǎng)。
c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
實習過程中,我們了解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,了解各工種的安全操作規(guī)程。了解常用金屬材料的鍛造性能,了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工藝要點,了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機床上進行操作與加工。了解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用,掌握鉆鋸銼削的基本性能,了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。
這次實習是我們逐步實現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的'轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對
零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現(xiàn)階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發(fā)揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統(tǒng)加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們了解到新的機械加工工藝。
這次金工實習給我的體會是:
、 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力
、 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實習期間許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控車床
與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點?赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該趁熱打鐵,不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?
由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的作業(yè)交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
金工實習總結8
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的`寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習總結9
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,F(xiàn)進行實習報告如下。
一、實習概況
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
二、實習內容
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
三、實習心得
金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的`,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習總結10
第一天:汽車之謎
早在大一的時候就見到好多師兄師姐們穿著迷彩服,掛著一個號碼牌,那時候心中充滿了疑問,他們這是去干嘛呢?一打聽,原來是金工實習。這是一個多么陌生的名詞的。但是現(xiàn)在又是那么的熟悉,再聽過那么多人細說以后。
今天我是帶著無比興奮的心情踏進我們的實習大樓——一個我們渴望已久的地方。
我們做的第一件事就是聽一堂安全教育課。慈祥的大叔帶著微笑,為我們這些新人一一講述各種規(guī)則、要求、注意事項等相關的內容。尤其在強調安全問題時老師給我們講了很多事例,這些事例聽得我們毛骨悚然,很可怕啊。后來自己在做時才有自己的一會,其實并沒有那么可怕,一切事故都源于同學們的不小心操作。對于安全問題我的最大的體會就是我們要膽大心細。我們在實驗之前要好好閱讀相關的資料,而在操作的時候,我們就不能因為怕而小心翼翼的。我們應該放開去做。做的時候又要小心。其實這很矛盾但又是很符合邏輯的。
我們今天除了以上的內容就是汽車。
從來沒有想過汽車是如何運作的,也沒有想過它們的構造是怎樣的。
一進這個車間,一陣陣的油味撲鼻而來。兩個字:難受!!我是天生的怕油味。這可真是折磨啊。但是我還是忍著。這油味無形中也變得可愛起來了。
其實,汽車在我們的生活之中是很常見的,但是其實它們對我們來說又是多么的陌生啊。經過一天的實習,我們對汽車的構造有了一定的了解。我們把汽車拆了又裝,裝了又拆,弄得滿手油污,但是又是其樂無窮。至此,我才知道,為什么汽車的價格會是那么的貴,它的沒一個零件都是那么的復雜尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。
第二天:鉗工之苦
回想一下這兩個星期的經歷,在接觸的這么多工種中,我印象最深的是鉗工!真的可以說是:累,苦!鉗工主要使用銼刀,鋸刀等手持工具在臺虎鉗上對金屬進行切削加工。雖然我們只有半天的時間來要完成一個螺母的制作,但是那個累啊……在鉗工的實習中我們終于體會到了什么叫做“鐵許磨成針”,總以為李白的詩中講述的只是一件很普通的'事情,殊不知讓自己來完成這一項工作卻……我再也不敢發(fā)表意見了。要把一個圓柱形的鋼鐵磨成六邊形的螺母,實在是考驗我們的耐心、細心和毅力。我們有的人甚至把手都磨破,但到最后我們把作品做出來時,心里充滿了喜悅(即使作品很不符合要求),拿著自己的作品互相對比,欣賞和炫耀。
老師還告訴了我們世界少有的勞斯萊斯還有紅旗的所有工件都是靠人工這樣一件一件的磨出來的。當我們聽到這個時,無不都目瞪口呆……確實也是,人才是這世界上最偉大的動物。誰能否認這個呢?
第三、四天:車床、銑床之好
作為傳統(tǒng)但又不斷推陳出新的機械行業(yè),實習為我們提供了一個親密接觸的機會。古人有“繩鋸木斷”“水滴石穿”,雖然它有一種令人敬佩的毅力和韌性,但我們卻無法忍受它的效率。而機械就很好的解決了這個問題。英國的工業(yè)革命就是一個典型的例子。在實習以前,很難想象很多東西是怎樣做出來的,就算想過,也不明確究竟是怎么一回事,F(xiàn)在,我們終于明白其中的.緣故。雖然我們接觸的都是一些古老的機器,但其實功能已經不錯了。尤其是我們學校很多機械都是自己設計和生產出來。我們要因為我們是華工大的一分子而驕傲。
車床,是另一個令我記憶猶新的實習項目,在這里我深深體會到沉著,鎮(zhèn)定,細心的作用。我們的實習作業(yè)是把一個圓柱切削成圓球,剛開始看老師玩弄車床時還以為會很簡單,殊不知等到自己操作起來才知道其中難處,切削時要利用好車床的橫向、縱向兩個移動手柄,這可不是一件易事。開始時不知如何協(xié)調兩者的速度,有時總是橫向移動手柄在移動可是縱向移動手柄卻移動得太慢一直把圓切削成一個圓柱面或者圓錐面,實在看了就是讓人氣餒。等到重新振作起來再干一次時,卻又太緊張以至在橫向切得太深時,竟不知快速轉動縱向手柄,導致又一次的失敗,就著一刀,造成了千古恨,唉……
靜下心來好好的反思發(fā)覺自己是太緊張了,不夠鎮(zhèn)定,干這活沒有一定的定力,沒有遇事鎮(zhèn)定自若的魄力怎么行呢?所以以后幾次,我都小心翼翼地,極力使自己鎮(zhèn)定地切削,雖然有時也會切得不好,但總算給我把作品完成了?粗约耗亲龅秒m不太好的作品,心中卻是有一種沉甸甸的感覺,我下決心以后遇事可不能在這般急躁,要靜下心來,要鎮(zhèn)定自若地把它給完成,千萬不能急呀。
關于銑床,其實和車床原理一樣,但是銑床就是有冷卻處理。它同樣也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,這個工件就報廢了。我和我的拍檔做這個是做得最好的。當時我們是最晚完成的,心里著急的不行了。在最后一刻把我們的作品交給老師,老師連說了幾句,不錯、不錯,挺標準的……心里那份甜蜜實在是無法言喻。
第五、六、七天:數(shù)控之難
這幾天是我們最清閑的時候,同時也是我最傷腦筋的時候。我這個人就是不擅長用軟件。雖然我是很努力的學習一些新東西,但我卻需要很長的時間來適應。所以說我這段時間實在是吃苦頭了,比鉗工、車工還要痛苦。但是我還是不得不承認人啊就是那么的牛,那么的能干。我們總能想出很多辦法來解決生產中出現(xiàn)的很多問題。這些軟件給生產帶來很多便利。
也給我們的工業(yè)發(fā)展帶來了一個進步。
第八天:電火花之奇
我一直在遺憾沒有安排到化學腐蝕。看到別人拿著一件件很有意思的作品時心里就是充滿了無限的悲哀,為什么我不是他們那組的呢?我是多么想自己親手畫一幅畫然后弄在金屬板上,然后就送給我最要好的朋友,他們會很高興的。(當然并不全是為了這件作品。學習也是很重要的)。
但是在這一天我們上了電火花這個課就沒有什么遺憾啦。因為在這一天,我也做出了很漂亮的作品——兩個心連在一起。
我們很認真地磨了自己工具,我們充分的發(fā)揮了我們的想象力,磨出了我們能夠想到而且做到的圖形,當然其中最受歡迎的是心形。那也是我的鐘愛。我自己則是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。
電火花加工的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬。這個加工不像車工和銑工,它不需要夾住工件。它可以加工任何難以加工的金屬材料和導電材料和加工形狀復雜的表面。這種加工我覺得是很實用而且也是很美觀的。它很適用于廣告業(yè)。
總之這一天是我過得最愉快的一天。
第九天:臺鉆之高速
你能夠想象一個輪子它的轉數(shù)是幾萬轉每分鐘甚至是十幾萬轉移分鐘是怎么樣的嗎?我相信大家會覺得車輪的轉速已經是很快的啦。但它的轉速其實是很小的。
我們國家改進的空氣靜壓軸承就是這樣的一個轉速。當然這對于我們在校學生來說是沒有什么概念的。這種臺鉆是很先進的,我們看到玻璃板上鉆出了一幅幅很好看圖案,而那些只是一會兒的工夫就可以完成。無法不驚嘆這種高轉速!
最后一天:火之威力
金屬材料與鋼的熱處理:在這個學習中,主要介紹了鐵炭合金的分類,碳素結構鋼的分類以及用途,金屬材料的力學性能和硬度測定方法,通過火花鑒別法對金屬材料進行鑒別以及鋼熱處理的工藝操作和經過熱處理后的鋼的力學性質的改變。我從中知道了對金屬材料的硬度測試是通過洛氏硬度的測試方法,了解了洛氏硬度測試的原理。
我覺得最有趣的是,通過將金屬在砂輪上的火花可以迅速的辨別金屬的材料,尤其是金屬在經過熱處理前后的硬度的變化有那么大,這是我一直想不明白的和感到驚訝的,特別是在對金屬加熱到不同的溫度的對其的力學性質影響是有非常大的區(qū)別的(金屬材料的偷工減料值得就是它們的加熱的時間和溫度,我們以前對于偷工減料的概念都是減少某些材料,成份等)。
從中我也學到了熱處理要經過的步驟,如退火,正火,淬火的正確操作方法等等。很多工件在加工前都要經過熱處理,使材料達到一定的物理和力學性能,所以其應用范圍非常廣泛。
結束語:態(tài)度決定一切,踏實才是出路
金工實習總結11
在大一的下學期,學校為我們專業(yè)開設了這門金工課程。雖然只有短短的三周,但我們卻從中體會到了苦與甜。
第一次對于每一個人來說都是新奇的。當我們踏進金工實驗室的一剎那,都被那眼前的氣勢磅礴的機床們震驚了。嘿!不得了,個個都是大家伙!學員們在偌大的實驗室里左顧右盼,伸手摸這摸那的,臉上都帶著新奇與激動。
老師把我們分好組后就開始了為期三周的金工實習。第一天我們學習的是車工,這可是一個腦力活!因為這里的機床全是些老古董,都是些老式機,所以,對于我們這些菜鳥來說是個難題,不過誰叫咱聰明呢!老師大致的講解了一下,我們組的組員們就很是上手了。這些“變形金剛”雖然大,但始終是死的,最后還是會被馴服的。我們學習了車庫型號的含義,車庫的組成及其傳動系統(tǒng)。以及作為一個車工該掌握的一些基本操作方法,絲口的`車削方法,錐度的車削方法,倒角的車削方法。我們也簡單的學習了銑床的操作方法,這也一樣是個腦力活,不過不在話下了。 我們照著老師給的圖紙把一節(jié)毛坯打磨出了一個基本樣。雖然尺寸,光滑度不是很合格,但作為新手的我們來說,不錯啦!第四天,老師給介紹了熱處理的方法、原理等。危險系數(shù)高,老師沒讓我們實際操作。讓后也給介紹了如何燒電焊。這玩意就是讓兩個分開的鐵給結合在一起。這看著特危險,當那焊條挨上鐵
的時候,火花四濺啊!亮度也是很強的,容易灼傷到眼睛,所以一般都會帶上塑料手套以及一個防護罩。這個東西,學員們玩得很high!一大捆的焊條一會就用完了。不過從中學到了知識,值了!
第二天我們轉到了實習中最累的一個項目,那就是鉗工。這個真是腦力體力雙重結合啊!一天下來,我們的雙手都提不起來了!怎一個累字了得!我們在三天的時間里硬生生的把一塊鋼鐵毛皮磨成了一只錘子的模樣。雖然有的同學把尺寸打磨的不一,不過,當你體會了什么叫“只要功夫深,鐵杵磨成針”,那么就算是很爛的一件作品,也會好好保留的!
最后幾天,老師把我們帶入了現(xiàn)代化的操作實驗室。首先的兩天是學習電腦數(shù)控。老師叫我們如何寫程序,然后輸入電腦讓其自動為我們加工出理想的工件。最后的一天,老師給我們介紹了數(shù)控機床,以及實地的給我們操作了一次。由于我們還沒有學習電腦編寫程序,所以,我們也只能大概的了解一下。
短暫的三周就這樣過去了。但這次的實訓卻會永遠的留在我們的心底。還有那幾位為我們耐心講解的老師們!感謝!
金工實習總結12
聽說金工實習已久矣,大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名,但只聞其名,未謀其面。那時金工實習對于我來說就像蒙著面紗的女郎,充滿了神秘、充滿了好奇、充滿了向往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的,很好玩的,也有人說它是無聊的,枯燥的。但至于它到底是怎樣的,我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的,金工實習終于降臨了,終于有機會親身體驗了。十四個日出日落后有了很大的感觸。
這次實習的安排很奇怪,是第一天和最后一天非常的累,而中間的一些日子卻很輕松。特別是最后一天,強度很大,可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最后的收獲也是很大的,F(xiàn)在詳細說一下金工實習。
序幕——鑄造、鍛壓
第一天——鑄造,感覺最多的還是新鮮,。今天還是蠻好的,有些累,所以不是很空虛,主要就是一些體力活。相對于平時上課來說也是一種大腦的休息。由于今天是第一天,內容不是很多,就是鑄造,用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發(fā)現(xiàn),這看似很簡單的模型制作,其實做起來并不是很容易。例如:壓土的時候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太實,不利于內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊,會很松散。另外今天還學習了一下實習的安全教育,通過老師的講解才發(fā)現(xiàn)實習有時也是很危險的,并不能當做兒戲。衣衫不整啊,頭發(fā)過長啊等都有可能是意外事故發(fā)生的導火線。
第二天———鍛壓,我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感,多了一些對實習的認識。雖然是現(xiàn)代化的,高科技的打鐵,不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱,打鐵要控制好力度和火候?粗鸺t的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形,有一種征服的感覺。今天出現(xiàn)了久違的陽光,感覺很舒服,感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天,學到了很多的東西!
發(fā)展——加工中心、熱處理、模具制造、焊接、可編程控制
第三天——加工中心,學習數(shù)控車床,機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態(tài)。其實實習只是另一種形式學習,在這里學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形狀的工件。并且達到了電腦自動化的`程度,只需提前編好相應的程序,將程序輸?shù)郊庸ぶ行纳,它就可以自動的完成加工。不僅節(jié)省了人力,也節(jié)省了時間,提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件,并用加工中心制作出來了。雖然是一個很簡單的工件,但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。并且制作的過程是充滿了樂趣的,在輕松快樂的條件下完成實習內容。
第四天——熱處理,主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類,以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了,已經學習了一些相關的知識了,雖然都是一些最基本的知識,但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等,這些都是以前沒有聽說過的,通過這次實習對這些操作有了全面的了解,可謂獲益匪淺。增長了不少知識。
第五天——模具制造,簡單的說就是用鈑金通過落料,折彎,鉚合制作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的,比較能體現(xiàn)能力的就是落料的時候,要測量各個邊的長度并且精度要求較高,否則最后折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠,甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心,要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了,一般人都能做的很好的。當然,前面的沒有做好,這一部分也是做不好的?上驳氖俏业亩歼不錯,第一個作品是手機座,第二個作品是垃圾斗,自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習已經過了一半了,感覺還是有一些收獲的,學到了一些課本上沒有的東西,也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些,不過春光易逝。這是大家都很熟悉的,很常見的。但真正了解的應該不是很多,至少以前我是不了解的,當然現(xiàn)在也不是很了解。畢竟這是一博大精深的學問,不是一天半天就能掌握的。不過,還是對它有了一點點的了解,例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧,達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區(qū)之外,防止焊區(qū)的氧化。理論上還是比較簡單的,不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁,看來這還是需要實際的操作練習,積累經驗才行的。
第七天——可編程控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛,只對可編程控制有了一個大致的了解,例如PLC的構造組成,編程語言的種類,編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統(tǒng)的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序,并用PLC調試,感覺還不是太難。聽說PLC已久矣,真正接觸它還是第一次,覺得功能挺強大的。應用也挺廣的,電梯啊,工業(yè)控制啊等都用到了它?上КF(xiàn)在沒有時間好好的學它,其實對它還是挺感興趣的。希望以后會有時間學習一下。
高潮——數(shù)控銑、線切割、鉗工
第八天——數(shù)控銑。這一項還是比較輕松一些的。數(shù)控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀,可沿不同的軸運動,用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機床稱為銑床,數(shù)控銑床通常是指數(shù)控加工中心。數(shù)控銑床可分為數(shù)控立式銑床、數(shù)控臥式銑床、數(shù)控龍門銑床。
第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖,總是有些線是不相連的。時間過去了,我甚至有點悲觀泄氣,最后終于耐下心來進行一次又一次的練習,不斷尋找自己失敗的原因,和同學們交流經驗,逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果,有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲,作為工具電極,以被切割材料為工件電極,按預定的軌跡,對工件進行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種,但同時,也是一個較危險的工種。在加工時,被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲,距離小到一定程度上,在脈沖電壓的作用下,工件液被擊穿,在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路,產生瞬時高溫,使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下,連續(xù)重復上述過程,即可連續(xù)進行切割加工。
第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種,一個讓你揮灑最多汗水的工種,一個付出與回報最不成比例的工種,一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒,通過鋸、銼這兩個簡單的動作,把它做成要求精度誤差在0。3mm的六棱螺母,而且還是倒過圓角的。首先,用虎口鉗夾住鐵棒,用銼把留出來的平面銼平,再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來,之后將另一個平面銼平,然后在平面上畫出定圓心,畫出個正六邊形的輪廓出來,再根據(jù)這個輪廓,用銼刀磨掉多余的部分,得到一個正六變形,之后打孔,絞螺紋,最后倒圓角。雖然過程不是很復雜,但是每一個工作要是不用心,絕對不會達到精度的要求,而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線后,就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來后,要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼,一點一點的靠近數(shù)字,之后定圓心打孔?滓哺愣ê螅褪O伦钶p松的一步倒圓角了,說它輕松,就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候,終于可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終于大功告成了。
尾聲——考試
金工實習的最后一項就是考試。一開始就聽說了實習后是有考試的,但根本不知道會怎么考。后來聽說是開卷考試,心里稍微松了一些。不過考試的時候還是傻了眼,翻書也找不到答案。據(jù)說這還是最簡單的了。可最后還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。
結束語
14天的金工實習說長不長,說短不短。有過歡樂,也有過汗水?梢哉f是平時學習的一個放松,也可以說是工作實踐的一次學習。這里沒有高等數(shù)學的繁復計算,也沒有毛澤東思想的無窮背誦,這里有的只是動手。只要動手能力強,一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會,但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕松的,但也有的時候是很不輕松的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這里要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷,只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。
金工實習總結13
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多?
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
安全第一
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
第一天老師把我們一班分成兩個組。我實習的第一個工種就是車床,這需要較高的手工操作能力。我們在老師的領導下,拿到了工具,安裝上了小鋸。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,我鋸下一個87毫米的鐵塊。這項工作看起來很簡單,小事一樁啊。可是真正的去做,才感到并不容易。鋸齒很小,稍微一用力就斷了,所以很多的鋸齒被我們折斷了。老師說慢慢的用力,等找對方法后就會順利了。事實上鋸鐵塊,也是講究訣竅的,鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,
壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。我們兩三個同學一組,因為要鋸鐵快,太浪費體力了。讓我們互相替換的休息,明白了這就是學習互相合作的力量。天氣還是很不錯的,沒有那么的熱,微微有點涼風,可是我們的額頭依然冒出了汗水。也許是從沒有做過這樣的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因為誤差太大,不得不重新開始。一上午也就鋸了一個斜面。
下午鋸完了,還得銼削,所以后來兩天都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔、等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
我實習的第二個工種就是電弧焊。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)二、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我們實習的第三個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的`時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
然后在老師的指導下又練習了刨床的使用方法,我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數(shù)。然后我們自己也動手演練,讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。并也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法,并且會活學活用。
金工實習有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。開始的好奇第二天的累隨后的興奮似乎短短十天就讓我們的感受都經歷了一遍。我從中鍛煉了自己的勇氣也學會了很多的技術。然我明白了無論怎樣的困難只要堅持到底就會有好的結局。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”。
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!我們互相了解互相學習,就好像是親人一般。大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動讓我們收獲了很多重要的東西。真正明白了怎樣是勞動最光榮。當有一點成功的收獲時是多么的感動。
短短的二個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我很希望能多參加這樣的實習活動,似乎十天的時間比我們課堂上學到的東西更多。老師的幽默,師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我建議現(xiàn)在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
金工實習總結14
實習原來并不是一件想象中那么簡單的事情,5天的金工實習,讓我將以前見習時的輕松念頭給打消了。總的來說為其一個星期的金工實習是一次有趣并且必將影響我今后的學習工作的重要經驗。除了每天走遠遠的路程到官渡實習外,還要面對著一大堆似乎永遠都干不完的活。在這個短暫的時間里,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,雖然我們是非機械專業(yè)的,但是也感到這是非常寶貴的經驗,令我非常佩服這些鉗工與機加工的工人們。
實習第一天老師給我們上了一下安全知識教育課,了解了各種工種都要注意的安全問題,比如不能再操作時嬉戲打鬧,長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套等一系列安全問題。
第一站實習是機加工,C6132A1型臥式車床是我們機加工的主要操作對象。首先老師邊指著車床邊對我們說安全注意事項和要求。然后,老師還舉了一些事故例子。說有一位女的當時頭發(fā)就被卷到這里,結果當時老師說到這時就指著我的頭發(fā),嚇得我心都快跳出來了,這么危險!老師還說曾經有一所學校的學生在操作時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結果那扳手把他的頭打破了,聽得都心寒。不過還好,我們學校的車床都假裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上面,車床便無法啟動,這裝置保障了我們實習的安全。接著老師向我們講解了各個手柄的作用和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。老師指著圖紙說這是我們要加工出來的零件,差一點都不行,要做到精確。隨后他指著車床逐一機件進行介紹,還給了我們熟悉車床操作的時間。老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意5點要求:
。1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高即175mm。
。2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
。3)車刀不宜伸長太長。
。4)刀桿下部的墊片應平整,數(shù)量不宜太多。
。5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘。
老師邊講解邊操作給我們看,他說了一個裝加工工件的秘訣給我們聽,刀具間隔工件3~5mm,工件到必須長度長0.2mm。老師邊安裝邊說操作步驟。還提醒了我們在哪些地方應注意哪些問題。在老師嫻熟的技術下,本來表面粗糙的材料就變成了表面光滑的工件,我們大家都驚嘆不已。老師還笑著說是不是很簡單,我們都感到很茫然。待老師說完粗加工后,開始說精加工了,精加工跟粗加工的程序差不多,只是刀片換了,角度也改了,還要涂上冷卻劑。工件完成后,老師就叫我們開始工作了,可是到我操作時,可難倒我了,精確度很難達到,真是個大考驗,那時還出了幾個廢品,要不是粗加工時尺度短了,就是精加工時光亮度達不到了。我和工友大眼瞪小眼,失望得想直接掉頭走了,不過他沒有放棄過,立刻就笑著說我們再來一次,一定行的,后來我們兩個人的努力,第一個工件快誕生了,但是悲劇卻在最后,當我量尺度的時候,發(fā)現(xiàn),短軸的直徑車小了!當時我心情十分的低下,半天的辛苦都沒了,不是說有付出就有收獲嗎?結果出來的卻成了廢品。別無選擇,我們只好又重做了。經過我和隊友的不斷努力,我們做出了基本符合要求的工件出來了,皇天不負有心人,讓我很開心,終得收獲了,F(xiàn)在才真正領悟到一個道理,努力不一定能收獲什么,但只要不斷努力,不放棄,最后也能成功。
由于時間和空間的不允許,我們刨床和銑床的加工就不進行了,只有半天的相關內容的介紹。首先,老師給我們講解了銑床的名稱代號,結構和各個機件的操作等。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。為了讓我們深入了解,老師還親自用萬能銑床做了一個切削平面的操作示范,簡單而明了。接著就到了刨床的介紹了,老師給我們講了刨床的主要組成部分,有床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。刨床分為有幾種,牛頭刨床、龍頭刨床等。刨床有一個特定的點,可以用點用按鈕來控制,大概在130mm。那時由于老師沒有事先提醒我們刨床調動的速度,一下子點開始,我們坐在前面的幾個女同學都被其速度嚇壞了。然后老師就說這速度相對來說是安全速度,它由于有摩擦力的限制,所以不會飛出來。其實當時我們也不敢想象重超噸的鐵飛出來,又會是怎么樣一種現(xiàn)象啊。最后老師給我們介紹了刨床所用到的刀具,進行了一個操作示范。
第二站實習是鉗工,首先老師跟我們講了一些安全注意事項。隨后帶領我們觀看了鉗工錄像。一個鐘頭左右的鉗工錄像,讓我們更深入的了解了鉗工這個工種。老實說,在進入鉗工實習之前,聽別班同學說鉗工很累,銼都銼到手都痛啊,當時我就不明白,為什么他們會這么說,當看完錄像后,我終于體會到了那么一點。之后,老師把我們各自分配到各自的工作臺,給我們一一介紹了相關的工具及其用法,例如:銼刀、單腳規(guī)、畫線條、垂直臺、手鋸、百分表等等。當時老師就示范了各種鉗工最基本的握銼刀和銼削姿勢。
介紹完畢后,老師指著黑板上那些圖案說,這就是我們的工作流程圖,必須把我們每個人工作臺上的材料銼成最終模型。當時我望著眼前的這塊頑石,瞬間我也石化了,天啊,怎么可能啊,竟然要把這東西切成幾塊,真讓人覺得難以想象。接著,我們安裝各自的切割刀,然后開始了工作。剛著手的時候,我也有點茫然,應該從哪里開始啊。后來經過老師的指導,我終于都開始了切割的第一刀,是多么的吃力啊!一邊銼我一邊心里默念著我要何年何月才能完成啊。突然有一種念頭,能不能把這材料拿去機加工那邊,順便幫我們加工一下,那我們就不用這么累了。在切割的過程中,我總是把端面割成了梯形,后來才知道原來是我拿鋸刀的方法錯了。銼削時,由于我那塊材料整個都變成了梯形,所以在銼削的過程中就比較吃力了。雖然我銼得比一般的女生都快,但是似乎沒什么質量,不過我看到了同學們都在努力,我決定也要堅持到底。等我銼到一半時,老師走過來指導了我,他說我的動作錯了。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動,不能上下擺動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中,不需要施加很大的力,因為它空隙就決定了銼削時銼的面。當老師說到這時,我苦笑著,原來我用的力氣都白費了。后來,我銼削時按照老師的講法就輕松多了,真感謝老師。隨后就是鉆孔、攻絲、做圓角,就這樣六角螺母就完成了。
說實話,經過了這兩天半的'鉗工實習,覺得很累,也很鼓噪,全身都酸酸的,手和腿都幾乎動不了了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工中不便加工或難以完成的工作,同時它設備簡單,所以在機械制造和裝配工作中,仍是不可或缺的重要工種。看著自己這幾天的成果,覺得所有的付出都是值得的,因為它既鍛煉了我們的耐心,也同時提高了我們的實際動手能力。
對于金工實習的輔導老師,每位老師都那么的和藹可親,那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!在工作當中,他們是那么的認真負責,嚴肅對待在實習當中的每一項任務提供了我們良好的學習氛圍。但是我還是覺得有點不足,就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工種給我們學生體驗!
金工實習真所謂古人所說的“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,方成大任也!”雖苦但樂在其中,F(xiàn)在回想過去的那一個星期,真是只有親身體驗才知道那種滋味。金工實習讓久在課堂的我親身的感受到作為一名操作工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。勞動是最光榮的,只去時間才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈,仔細耐心,認真負責對工作來說也是非常重要的。在這次金工實習讓我受益匪淺,看著自己的作品,我感到了內心快樂,就我而言雖然沒有達到最初預定的目標,但我也很高興,因為我付出了努力,收獲的不僅僅是經驗,更重要的是培養(yǎng)了我吃苦耐勞和動手的能力,也鍛煉了我的自主學習的能力,增強了我的信心讓我未來充滿了美好的憧憬。
金工實習總結15
放假前夕,我們進行了一個月的金工實習。在這個月里,盡管烈日炎炎,我們還是準時到達開始工作。雖然很累,但我得到了一個難得的鍛煉機會。我們的實習分為兩個階段,每個階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟悉每一個工種,以及他們之間的合作。
第二階段是充分發(fā)揮我們的聰明才智的時候。老師給了我們足夠的平臺,讓我們充分發(fā)揮想象力,完成一個自己設計制作的成品。金工實習第一天,班主任給我們講了一些安全知識,因為我們大學生對一些大型機械不是很了解,所以安全很重要。老師給我們講了一些實習中應該注意的問題,比如頭發(fā)長了就戴帽子。同時也告訴我們一些隱患,讓我們在實習過程中提高警惕,預防事故發(fā)生。說實話,聽老師這么一說,我真的很擔心實習不是我想象的那么簡單。分組后,我們的實習開始了。以下將按照我們組的實習順序逐一描述。
首先,焊工
我們接觸的第一種工作是焊工。按照慣例,老師給我講了安全。然后我們開始接觸一些焊工的工具。首先我們切,看到罐裝的氧氣和氫氣就有點擔心。但是,經過一位老師的講解,我意識到室內溫度達不到他們的爆炸溫度,讓我們輕松了很多。經過老師幾次示范,輪到我們一個一個來試了。看老師演示很簡單,但入門沒那么簡單。姿勢正確,手正確。遇到緊急情況,你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而,我?guī)缀跬瓿闪宋业膬纱螄L試。接下來,我們在老師的指導下繼續(xù)從事電弧焊工作。老師給我們詳細介紹了相關的焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己,操作時要穿工作服,戴口罩。從老師的講解中,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,我們往往速度很慢,很難保持均勻的速度,所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短,焊接不好,有裂紋。在停留時間較長的地方,往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2—4 mm,但是在開始的時候,也是漏洞百出,因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的,所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧,低了容易粘。每個學生試了三根焊條,看著自己焊接的奇怪形狀,但他很著急。幸運的是,經過多次焊接,他開始慢慢找到手感,并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接,我們掌握了點焊的知識,但是要想和專業(yè)工人一樣標準,需要反復練習,熟能生巧。雖然焊接很累,也很危險,但是我們自己親手焊接過,親身經歷過,以后還有機會再練習。做的還算不錯。老師還夸我焊接的好。
第二,特納
車工的開始,可以說是我們第一階段主要任務的開始。傳奇的錘磨始于車工。在熟悉的階段,老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,讓我們目瞪口呆,佩服不已。面對巨大的車床,我們對它既好奇又陌生。老師給我們仔細講解了車床各部分的名稱和操作規(guī)則。我們逐漸熟悉了前端、進料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床,重點放在縱橫兩個手動送料練習上。要求進退準確自如,進給動作要緩慢、均勻、連續(xù)。等到了一定程度,就可以開車去實習了,每一個操作都要進行到熟悉為止。接下來老師讓我們做外圓自動車削。如果每次車削的直徑為20毫米,那么刀具只能前進10毫米,掌握操作順序:首先將托盤與工件對準到零,調整刀具前進10毫米,驅動。當?shù)毒咔斑M到3/4時,改為手動轉到精確位置,然后后退停止。經過幾次培訓,我們已經熟悉了這個操作。因為時間的關系,只能給這個任務,但是我們認真的做了,第一次在這么龐大的機床上看到自己的勞動成果,真的很開心,相信在接下來的實習中會越做越好!之后每個老師都遞出一塊木頭給我們玩,然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進入正題,開始轉動我們的錘柄和錘子,這不是一個安靜的工作。小錘子出生了一天半,但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿意。
第三,鉗工
完成錘子一半的工作后,我們來到鉗工那里,開始了一段痛苦的錘磨生涯。一開始,我們拿起文件,開始打敗我們的錘頭,F(xiàn)在老師開始講話,講解我們操作中的錯誤,給我們看幾個正確的使用文件的方法,講解文件的工作原理。如果我們掌握好這兩點,就不會那么難打敗了。聽了老師的話,我的工作變得輕松了一點。鉗工在單獨的實習車間進行。我們面對三個巨大的工作臺,上面安裝了許多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具,包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標記工具。老師給我們介紹了金工實習的各種知識。因為工作時間,老師今天只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感興趣,但還是要長期努力才能掌握。但是和其他工種相比,鉗工還是最累的工作。經過兩天半的精心打磨,我的錘子終于成型了。最后半天,老師教我們鉸螺紋。最后,我們給錘子打了一根線,扭傷了最好的錘子柄。你完了!
四、數(shù)控車床、數(shù)控銑床
我們來到數(shù)控車床學習如何編程和制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說是個大問題。講解完基本的編程句子,老師給了我們一個陀螺的圖,讓我們用學過的句子來完成。結果我們和同學研究了很久才想出一個可行的方案。經老師確認后,我們開始在電腦上操作。沒有任何問題,我們完成了第一部作品的制作,我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進步也很滿意。車床做完后,我們去類似車床的數(shù)控銑削。因為和數(shù)控車床有相似之處,所以學起來也沒那么難,很快就可以交自己的作品了。
兩個星期很快過去了,從中我們獲得了難得的鍛煉機會。感謝學校給了我們這樣的機會,我們也應該深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一開始什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。這次金工實習,難忘。五次金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的.操作技能,還有通過幾個工種需要鍛煉的幾項能力。更多的是需要我們每個人在實習后根據(jù)自己的情況去感受,去反思,去勤奮,去自我鼓勵,這樣這次實習才達到了他真正的目的。
不過上面說的金工實習才完成一半,接下來的兩周就是真正考驗我們的時候了。經過兩天的休息和思考,我們小組初步確定了制作作品的想法。第二階段的前兩天,我們組開始采購設計圖紙和材料。因為老師要求我們盡可能多的申請工種一起完成工作,所以我最初的設計思路是設計一個船模,動力源是電機,利用電機旋轉產生的旋轉力來實現(xiàn)穿上某個部位的運動。在前期實驗階段,發(fā)現(xiàn)沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個新的課題,如何加長轉軸成為制作模型的關鍵。在老師的指導下,我突然想到可以利用現(xiàn)有的工具達到加長軸的效果。實驗成功后,我開始了處理過程。
首先我去找老師要了一個2mm厚的不銹鋼板來做船底的結構。在鋼板上畫好線后,我去找鉗工用手鋸完成鋼板的加工。因為我的船體需要彎曲塑性,我咨詢了老師,老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個方法正好達到了預期的效果。彎成想要的形狀后,我去了焊工的車間,讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來,我需要在船上做這個部分。經過老師的指導,我決定用切割PVC板的方法做一個2層航母模型。船體模型粘好后,我用修正液作為油漆在船上的飛機跑道和直升機停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣,船的大部分就完成了。由于我為我的船設計了運動裝置,接下來的工作是去磨坊主那里,請老師幫我碾磨兩個葉輪,作為我船的動力裝置。安裝完成后,就大功告成了!
經過兩個星期的設計和制作,我才意識到,要想象出實際產生效果是多么的困難。感謝學校的大力支持,我們第一次可以把想象變成現(xiàn)實。這是我金工實習最大的收獲。