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建筑工地工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  我是第七測(cè)量小組的組長(zhǎng),小組有九名隊(duì)員,除了操作和管理儀器,我還負(fù)責(zé)制定測(cè)量計(jì)劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外,每天叫隊(duì)員起床也是我要干的事.作為第一把手,領(lǐng)測(cè)量工具、場(chǎng)地踩點(diǎn)的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關(guān)注意事項(xiàng)后,便帶領(lǐng)各組組長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)勘察,然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是:以教工區(qū)20到24樓

  為中心,測(cè)繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測(cè)量數(shù)據(jù)。下午2點(diǎn)半我?guī)ьI(lǐng)三名隊(duì)員領(lǐng)了工具,由于之前只接觸過(guò)dj6經(jīng)緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒(méi)有學(xué)習(xí)如何使用它之前,它只是一個(gè)幾萬(wàn)塊錢的高級(jí)玩具。我向來(lái)自命不凡,但光學(xué)會(huì) dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負(fù)責(zé)給本組隊(duì)員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長(zhǎng)之位。不過(guò)還好,最終還是學(xué)會(huì)了,后來(lái)覺(jué)得那東西用起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。在給一名隊(duì)員授經(jīng)之后,我?guī)嫌推,和另一名?duì)員繞所測(cè)區(qū)域走了一圈,選了9個(gè)控制點(diǎn)。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點(diǎn)時(shí)把教科書(shū)所列的注意事項(xiàng)忘得一干二凈,這為后來(lái)的測(cè)量作業(yè)造成了很多麻煩。其實(shí)控制點(diǎn)的選定事關(guān)重大,這一著棋走失了,將會(huì)對(duì)接下來(lái)的局勢(shì)造成很利的影響。以下是導(dǎo)線控制點(diǎn)選點(diǎn)的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

  1、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)通視良好,地勢(shì)平坦,便于測(cè)角和量距;

  2、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定處,便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器;

  3、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在地勢(shì)較高、視野開(kāi)闊的地方,便于測(cè)圖和放樣;

  4、導(dǎo)線各邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等,應(yīng)接近于平均長(zhǎng)度;

  5、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個(gè)測(cè)區(qū)。

  2、 3、4點(diǎn)我們做得不錯(cuò),1、2點(diǎn)就有失嚴(yán)謹(jǐn)了。在后來(lái)的測(cè)量中,這兩個(gè)失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測(cè)的程度。我想,通過(guò)這件事,我深刻領(lǐng)會(huì)到了“早知如此,何必當(dāng)初”這句話的含意。那天下午除了完成了導(dǎo)線點(diǎn)的普通水準(zhǔn)測(cè)量外,并沒(méi)弄出什么成果來(lái)。收工回宿舍后進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,結(jié)果嚇一跳,導(dǎo)線高程閉合差竟然達(dá)到了驚人的90mm.看來(lái)第二天得上個(gè)早班了。

  第二天起了個(gè)大早,重新測(cè)了一遍導(dǎo)線點(diǎn)的高程,結(jié)果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯(cuò)了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角測(cè)量和視距測(cè)量,這兩組數(shù)據(jù)都是計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)不可缺少的,而且事關(guān)成敗,馬虎不得。我和另一同學(xué)輪流上崗,負(fù)責(zé)觀測(cè);其它同學(xué)則負(fù)責(zé)立尺和記錄。對(duì)于精度要求相當(dāng)高的測(cè)量工作,一旦偏之毫厘,則可能會(huì)差之千里,而觀測(cè)和立尺這兩個(gè)環(huán)節(jié)決定著最終測(cè)量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測(cè)當(dāng)事人,剛才開(kāi)始時(shí),經(jīng)緯儀的對(duì)中整平著實(shí)讓我費(fèi)了一翻腦筋,總覺(jué)得對(duì)中和整平就像魚(yú)和熊掌,根本沒(méi)辦法一起塞到胃里。后來(lái)通過(guò)各種途徑的求助,學(xué)習(xí),還有自我摸索,終于有了點(diǎn)眉目,再后來(lái)就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,感謝上帝,給我們隊(duì)賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標(biāo)尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動(dòng)。而這點(diǎn),恰是測(cè)量工作最需要的。就這樣,我們珠聯(lián)璧合,把九個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角與距離測(cè)了出來(lái)。晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,結(jié)果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實(shí)測(cè)閉合差不到5,基本上可以忽略,實(shí)乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理,而這點(diǎn)恰是我不擅長(zhǎng)的,但隊(duì)中自有數(shù)據(jù)處理之能人,我不必勞神苦思.

  以前說(shuō)過(guò),在中國(guó),許多東西都會(huì)成為考試的犧牲品,測(cè)量實(shí)習(xí)也避免不了.由于接下來(lái)的幾天穿插了兩門重要的考試,測(cè)量工作并不能正常的進(jìn)行,但還是完成了幾幢樓碎部點(diǎn)的測(cè)量。準(zhǔn)備考試期間,我們抽空計(jì)算出了導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo),并展繪到圖紙上,為接下來(lái)的工作做點(diǎn)準(zhǔn)備。

  最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個(gè)學(xué)期我們不必在為考試跟書(shū)本死磕了,還意味著測(cè)量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點(diǎn)才能趕上進(jìn)度?刂泣c(diǎn)已經(jīng)展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),把測(cè)繪區(qū)域內(nèi)的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點(diǎn)的放樣用的是極坐標(biāo)法,因此需要測(cè)的只是一個(gè)角度和一個(gè)距離,并且只進(jìn)行一個(gè)測(cè)回。碎部點(diǎn)要求在現(xiàn)場(chǎng)同步展繪,測(cè)一點(diǎn)繪一點(diǎn),便于隨時(shí)校核。由于之前控制點(diǎn)的選擇并不是很好,這對(duì)碎部點(diǎn)的測(cè)量造成了很大的麻煩。以下是幾點(diǎn)不足之處:

  1、控制點(diǎn)與碎部點(diǎn)間的通視不良,視線常常被樹(shù)葉,路燈等地物遮擋,造成觀測(cè)不便,甚至無(wú)法觀測(cè)。

  2、控制點(diǎn)選擇沒(méi)有考慮到像車來(lái)人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點(diǎn)就長(zhǎng)期藏在汽車底盤下。

  3、控制點(diǎn)的密度不夠,后期補(bǔ)點(diǎn)繁瑣,并且影響測(cè)量精度。

  4、控制點(diǎn)過(guò)于靠近道路邊緣臺(tái)階處,給儀器的架立帶來(lái)不便。

  不足雖然存在,但我們也通過(guò)一些手段將它們克服了。經(jīng)過(guò)前幾天對(duì)控制點(diǎn)的測(cè)量,我們對(duì)儀器的操作和量測(cè)的過(guò)程也已輕車熟路,因此對(duì)碎部點(diǎn)的測(cè)量并沒(méi)遇到多少困難,只是需要施測(cè)的碎部點(diǎn)數(shù)量太多,工作量太大。特別是對(duì)于負(fù)責(zé)畫圖的同學(xué),這實(shí)在是對(duì)精力和體力的煎熬與考驗(yàn)。碎部點(diǎn)的測(cè)量

  花了三天,結(jié)果讓人滿意,只不過(guò)原始記錄數(shù)據(jù)過(guò)于混亂,不利于后期的核對(duì)與整理。

  實(shí)習(xí)時(shí)間雖名為兩周,但實(shí)質(zhì)上已經(jīng)折半?上攵,測(cè)量成果沒(méi)有什么值得稱道的地方,測(cè)量進(jìn)度并不是我們能夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意,但整個(gè)過(guò)程還是充滿樂(lè)趣和知識(shí)的。試想一下,你能把偌大一塊場(chǎng)地按比例縮小玩弄于掌中,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒(méi)有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說(shuō)過(guò),通過(guò)工程測(cè)量這門課的學(xué)習(xí),把我們培養(yǎng)成一名合格的測(cè)繪工作者。現(xiàn)在看來(lái),我距那個(gè)崗位還有一段距離,但不遠(yuǎn)了。由于兩周來(lái)都是負(fù)責(zé)操作儀器觀測(cè),所以對(duì)那個(gè)高檔玩具并不覺(jué)得陌生了,我覺(jué)得這是最大的收獲。但是話又說(shuō)回來(lái),一名合格的測(cè)繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計(jì)劃,諧調(diào)工作的進(jìn)行,并且對(duì)整個(gè)步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業(yè),也包括內(nèi)業(yè)。通過(guò)這次實(shí)踐的檢驗(yàn),我悟出一條真理:在實(shí)踐中學(xué)習(xí)比在教室中學(xué)習(xí)的效果要好得多!

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