對(duì)于道路實(shí)驗(yàn)員的實(shí)習(xí)總結(jié)
篇一：實(shí)驗(yàn)員實(shí)習(xí)報(bào)告
畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)
學(xué) 號(hào)：班 級(jí)： 交通0802 姓 名： 黃指導(dǎo)老師： 歐 濤 智菁 日 期：
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們步入社會(huì)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其目的是通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，驗(yàn)證、鞏固、深化所學(xué)的理論知識(shí)，擴(kuò)大視野，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，并通過(guò)實(shí)習(xí)了解道路工程施工的具體項(xiàng)目和要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；道路基層的施工工藝、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；道路路面混合料配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、質(zhì)量要求與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；以及一些施工組織設(shè)計(jì)、施工管理的內(nèi)容與程序。為以后的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，打好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月13日至20xx年3月23日
三、實(shí)習(xí)方式
本次實(shí)習(xí)，采取分散實(shí)習(xí)的方法，參加了施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，每天跟班工作不少于8小時(shí)。
四、工程概況
一、工程概況
泉州田安大橋北連接線(xiàn)分別由橋梁、道路以及市政管線(xiàn)等子項(xiàng)工程組成。北連接線(xiàn)的起點(diǎn)接泉秀街路口，主線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)K0+754.701接濱江北路互通設(shè)計(jì)起點(diǎn)。北連接線(xiàn)里程樁號(hào)為K0+ 325.251～K0+ 754.701，共分為四聯(lián)，跨徑布置為（4X27.5）+（4X27.5）+（3X27.5）+（35+55+35）m，第一、三聯(lián)為等寬段橋梁，第二、四聯(lián)為變寬段橋梁，箱梁變寬通過(guò)調(diào)整箱梁寬度來(lái)適應(yīng)橋梁變寬，四聯(lián)均為整幅橋。上部構(gòu)造鋼梁均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造均采用H型墩、輕型橋臺(tái)，墩臺(tái)號(hào)為0～13號(hào)。地面道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000（泉秀街路口）-K0+692.499（寶洲路口）。道路功能為城市道路，主路道路等級(jí)為城市I級(jí)主干道，輔路道路等級(jí)為城市I級(jí)次干道。主線(xiàn)雙向四車(chē)道，道路主線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h, 道路輔線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)別。
五．實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 參加施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)習(xí)
2. 參加施工現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí)
3. 參加技術(shù)資料的整理工作。
4. 參與施工組織管理工作
通過(guò)實(shí)習(xí)了解到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)所要做的許多工作，測(cè)量所需要的專(zhuān)業(yè)技能和數(shù)據(jù)處理方法，現(xiàn)在施工員的
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)
1、 接好電源線(xiàn)，選定合適的檔位，按“設(shè)置”鍵，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如不需調(diào)整，直接進(jìn)行下一步操作。
2、 按“清零”鍵清零，放入試件，對(duì)準(zhǔn)中心位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，調(diào)整絲桿，使上壓力板距試件約5mm，按“啟動(dòng)”鍵啟動(dòng)電機(jī)(紅色信號(hào)燈亮，如不亮則不會(huì)顯示速率，試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)法保存及打印)。
3、 關(guān)閉回油閥，緩慢打開(kāi)送油閥，按要求的速率控制加載，直至試件破裂。
4、 打開(kāi)回油閥，關(guān)閉送油閥，同時(shí)清除試件碎塊。按同樣的方法再放入第二塊、第三塊試件。
5、 打開(kāi)回油閥卸荷，按“打印”鍵打印出全部檢測(cè)內(nèi)容，試驗(yàn)結(jié)束，按“停止”鍵停止電機(jī)，并關(guān)閉電源。
6、 做同一尺寸試塊的試驗(yàn)時(shí)，最好不要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，讓活塞自由回落，這樣既保證了試驗(yàn)精度，又節(jié)約了時(shí)間。
7、 當(dāng)活塞超出最大行程(約20mm)，接近開(kāi)關(guān)起保護(hù)作用，壓力機(jī)停止工作，這時(shí)應(yīng)打開(kāi)回油閥手柄，使活塞下降一段距離，然后重新進(jìn)行試驗(yàn)。
8、 試驗(yàn)機(jī)在工作過(guò)程中，當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，請(qǐng)直接關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。
9、試驗(yàn)機(jī)外殼必須安全接地。
針入度試驗(yàn)器使用
1、 取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，移入水溫控制在試驗(yàn)溫度的平底玻璃皿中的三角支架上，試樣表面以上的水層深度不小于10mm。
2、將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上。旋開(kāi)升降架背后的緊定螺釘，上下移動(dòng)升降架至合適位置，旋緊。再用兩側(cè)微調(diào)手輪，慢慢放下針連桿，利用反光鏡來(lái)觀察使針尖剛好與試樣表面接觸，松手，升降架自鎖。
3、按下顯示面板上置零按鈕，顯示清零。
4、置零5S后按下啟動(dòng)鍵，標(biāo)準(zhǔn)針下落貫入試樣，讀取位移指示器讀數(shù)。
5、 同一試樣平行試驗(yàn)至少3次，每個(gè)測(cè)試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm每次試驗(yàn)應(yīng)換一根干凈標(biāo)準(zhǔn)針，或?qū)?biāo)準(zhǔn)針取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布擦干。
6、測(cè)定針入度大于200的瀝青試樣時(shí)，至少用3支標(biāo)準(zhǔn)針，每次試驗(yàn)后將針留在試樣中，直至3次平行試驗(yàn)完成后，才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。
7、需要重新提針連桿時(shí)，應(yīng)按下釋放按鈕，而不應(yīng)在針連桿鎖緊狀態(tài)下抽拔。每次試驗(yàn)完畢后，均應(yīng)取下針入件，上油保護(hù)并裝入護(hù)套內(nèi)
鋼筋電子拉力試驗(yàn)機(jī)
主要用途和使用范圍 主要用于對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行常規(guī)力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的全數(shù)字化調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口方便了用戶(hù)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)采集、處理和數(shù)據(jù)的'網(wǎng)間傳輸。設(shè)備能夠求取抗拉強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等。該設(shè)備適用于防水卷材、電線(xiàn)電纜、紡織、橡膠、陶瓷、包裝行業(yè)、土工布、薄膜、紙張、塑料制品等制造業(yè)以及各級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)，同時(shí)還適用于大中專(zhuān)院校進(jìn)行教學(xué)演示工作。
操作規(guī)則
1、在被檢驗(yàn)的金屬線(xiàn)材上截取長(zhǎng)200mm-500mm的一段，進(jìn)行矯直，矯直時(shí)不得損傷線(xiàn)材表面。
2、按照參數(shù)表中線(xiàn)材直徑大小選擇夾片園弧半徑r，夾片園弧頂部至撥桿底面的距離b，以及撥桿孔φ，每付夾片上都打印了園弧半徑數(shù)字以供選擇。
3、主桿上有相互垂直的四個(gè)孔，調(diào)正拔桿的方向可得到你所需要的孔位。
4、將搖臂處于垂直的位置，并以此作試驗(yàn)的起始狀態(tài)，將試樣先穿入兩面三刀夾片中底板的孔內(nèi)，然后垂直向上從撥桿的下部穿過(guò)撥桿孔再穿入上夾至頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)上夾頭手柄把線(xiàn)材上端的夾緊。
5、用手把上夾頭往下按15-25mm后穩(wěn)住，轉(zhuǎn)動(dòng)主夾片手柄將下端夾緊進(jìn)行彎曲。
6、彎曲試樣時(shí)，應(yīng)使用較均勻的速度（約1次/秒）。
7、彎曲記數(shù)是從起始位置向右彎曲90度，試樣返回至起始位置為第一次，再向左彎曲90度，試樣再返回起始位置為第二次以此類(lèi)推至試樣折斷為止，試樣折斷的最后一次彎曲次數(shù)不計(jì)。
8、長(zhǎng)期使用后夾片的園弧表面若出現(xiàn)壓傷的痕跡應(yīng)更換夾片
9、油杯及有相對(duì)滑動(dòng)處應(yīng)經(jīng)常加油，保持潤(rùn)滑。
10、使用后應(yīng)擦拭干凈并涂上防銹油以防銹蝕。
使用說(shuō)明
一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平；并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。
二、按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。
三、檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。
四、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤(pán)固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定， 確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)。
五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清除。
六、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過(guò)機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。
七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)最大限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。
九、轉(zhuǎn)盤(pán)換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。
十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場(chǎng)、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。
五、 實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐進(jìn)行統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以實(shí)習(xí)員的身份入試驗(yàn)室在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下參加
參加工程試驗(yàn)工作
，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。 本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中，我了解了道路工程試驗(yàn)室許多試驗(yàn)的過(guò)程及一般步驟，了解了級(jí)配碎石施工方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
篇二：實(shí)驗(yàn)員實(shí)習(xí)報(bào)告
畢業(yè)總結(jié)
學(xué) 號(hào)：班 級(jí)： 交通0802 姓 名： 黃指導(dǎo)老師： 歐 濤 智菁 日 期：
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們步入社會(huì)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其目的是通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，驗(yàn)證、鞏固、深化所學(xué)的理論知識(shí)，擴(kuò)大視野，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，并通過(guò)實(shí)習(xí)了解道路工程施工的具體項(xiàng)目和要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；道路基層的施工工藝、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；道路路面混合料配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、質(zhì)量要求與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；以及一些施工組織設(shè)計(jì)、施工管理的內(nèi)容與程序。為以后的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，打好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月13日至20xx年3月23日
三、實(shí)習(xí)方式
本次實(shí)習(xí)，采取分散實(shí)習(xí)的方法，參加了施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，每天跟班工作不少于8小時(shí)。
四、工程概況
一、工程概況
泉州田安大橋北連接線(xiàn)分別由橋梁、道路以及市政管線(xiàn)等子項(xiàng)工程組成。北連接線(xiàn)的起點(diǎn)接泉秀街路口，主線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)K0+754.701接濱江北路互通設(shè)計(jì)起點(diǎn)。北連接線(xiàn)里程樁號(hào)為K0+ 325.251～K0+ 754.701，共分為四聯(lián)，跨徑布置為（4X27.5）+（4X27.5）+（3X27.5）+（35+55+35）m，第一、三聯(lián)為等寬段橋梁，第二、四聯(lián)為變寬段橋梁，箱梁變寬通過(guò)調(diào)整箱梁寬度來(lái)適應(yīng)橋梁變寬，四聯(lián)均為整幅橋。上部構(gòu)造鋼梁均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造均采用H型墩、輕型橋臺(tái)，墩臺(tái)號(hào)為0～13號(hào)。地面道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000（泉秀街路口）-K0+692.499（寶洲路口）。道路功能為城市道路，主路道路等級(jí)為城市I級(jí)主干道，輔路道路等級(jí)為城市I級(jí)次干道。主線(xiàn)雙向四車(chē)道，道路主線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h, 道路輔線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)別。
五．實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 參加施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)習(xí)
2. 參加施工現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí)
3. 參加技術(shù)資料的整理工作。
4. 參與施工組織管理工作
通過(guò)實(shí)習(xí)了解到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)所要做的許多工作，測(cè)量所需要的專(zhuān)業(yè)技能和數(shù)據(jù)處理方法，現(xiàn)在施工員的
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)
1、 接好電源線(xiàn)，選定合適的檔位，按“設(shè)置”鍵，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如不需調(diào)整，直接進(jìn)行下一步操作。
2、 按“清零”鍵清零，放入試件，對(duì)準(zhǔn)中心位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，調(diào)整絲桿，使上壓力板距試件約5mm，按“啟動(dòng)”鍵啟動(dòng)電機(jī)(紅色信號(hào)燈亮，如不亮則不會(huì)顯示速率，試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)法保存及打印)。
3、 關(guān)閉回油閥，緩慢打開(kāi)送油閥，按要求的速率控制加載，直至試件破裂。
4、 打開(kāi)回油閥，關(guān)閉送油閥，同時(shí)清除試件碎塊。按同樣的方法再放入第二塊、第三塊試件。
5、 打開(kāi)回油閥卸荷，按“打印”鍵打印出全部檢測(cè)內(nèi)容，試驗(yàn)結(jié)束，按“停止”鍵停止電機(jī)，并關(guān)閉電源。
6、 做同一尺寸試塊的試驗(yàn)時(shí)，最好不要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，讓活塞自由回落，這樣既保證了試驗(yàn)精度，又節(jié)約了時(shí)間。
7、 當(dāng)活塞超出最大行程(約20mm)，接近開(kāi)關(guān)起保護(hù)作用，壓力機(jī)停止工作，這時(shí)應(yīng)打開(kāi)回油閥手柄，使活塞下降一段距離，然后重新進(jìn)行試驗(yàn)。
8、 試驗(yàn)機(jī)在工作過(guò)程中，當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，請(qǐng)直接關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。
9、試驗(yàn)機(jī)外殼必須安全接地。
針入度試驗(yàn)器使用
1、 取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，移入水溫控制在試驗(yàn)溫度的平底玻璃皿中的三角支架上，試樣表面以上的水層深度不小于10mm。
2、將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上。旋開(kāi)升降架背后的緊定螺釘，上下移動(dòng)升降架至合適位置，旋緊。再用兩側(cè)微調(diào)手輪，慢慢放下針連桿，利用反光鏡來(lái)觀察使針尖剛好與試樣表面接觸，松手，升降架自鎖。
3、按下顯示面板上置零按鈕，顯示清零。
4、置零5S后按下啟動(dòng)鍵，標(biāo)準(zhǔn)針下落貫入試樣，讀取位移指示器讀數(shù)。
5、 同一試樣平行試驗(yàn)至少3次，每個(gè)測(cè)試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm每次試驗(yàn)應(yīng)換一根干凈標(biāo)準(zhǔn)針，或?qū)?biāo)準(zhǔn)針取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布擦干。
6、測(cè)定針入度大于200的瀝青試樣時(shí)，至少用3支標(biāo)準(zhǔn)針，每次試驗(yàn)后將針留在試樣中，直至3次平行試驗(yàn)完成后，才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。
7、需要重新提針連桿時(shí)，應(yīng)按下釋放按鈕，而不應(yīng)在針連桿鎖緊狀態(tài)下抽拔。每次試驗(yàn)完畢后，均應(yīng)取下針入件，上油保護(hù)并裝入護(hù)套內(nèi)
鋼筋電子拉力試驗(yàn)機(jī)
主要用途和使用范圍 主要用于對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行常規(guī)力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的全數(shù)字化調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口方便了用戶(hù)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)采集、處理和數(shù)據(jù)的網(wǎng)間傳輸。設(shè)備能夠求取抗拉強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等。該設(shè)備適用于防水卷材、電線(xiàn)電纜、紡織、橡膠、陶瓷、包裝行業(yè)、土工布、薄膜、紙張、塑料制品等制造業(yè)以及各級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)，同時(shí)還適用于大中專(zhuān)院校進(jìn)行教學(xué)演示工作。
操作規(guī)則
1、在被檢驗(yàn)的金屬線(xiàn)材上截取長(zhǎng)200mm-500mm的一段，進(jìn)行矯直，矯直時(shí)不得損傷線(xiàn)材表面。
2、按照參數(shù)表中線(xiàn)材直徑大小選擇夾片園弧半徑r，夾片園弧頂部至撥桿底面的距離b，以及撥桿孔φ，每付夾片上都打印了園弧半徑數(shù)字以供選擇。
3、主桿上有相互垂直的四個(gè)孔，調(diào)正拔桿的方向可得到你所需要的孔位。
4、將搖臂處于垂直的位置，并以此作試驗(yàn)的起始狀態(tài)，將試樣先穿入兩面三刀夾片中底板的孔內(nèi)，然后垂直向上從撥桿的下部穿過(guò)撥桿孔再穿入上夾至頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)上夾頭手柄把線(xiàn)材上端的夾緊。
5、用手把上夾頭往下按15-25mm后穩(wěn)住，轉(zhuǎn)動(dòng)主夾片手柄將下端夾緊進(jìn)行彎曲。
6、彎曲試樣時(shí)，應(yīng)使用較均勻的速度（約1次/秒）。
7、彎曲記數(shù)是從起始位置向右彎曲90度，試樣返回至起始位置為第一次，再向左彎曲90度，試樣再返回起始位置為第二次以此類(lèi)推至試樣折斷為止，試樣折斷的最后一次彎曲次數(shù)不計(jì)。
8、長(zhǎng)期使用后夾片的園弧表面若出現(xiàn)壓傷的痕跡應(yīng)更換夾片
9、油杯及有相對(duì)滑動(dòng)處應(yīng)經(jīng)常加油，保持潤(rùn)滑。
10、使用后應(yīng)擦拭干凈并涂上防銹油以防銹蝕。
使用說(shuō)明
一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平；并準(zhǔn)備好各種芯軸工
二、按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。
三、檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。
四、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤(pán)固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定， 確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)。
五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清除。
六、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過(guò)機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。
七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)最大限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。
九、轉(zhuǎn)盤(pán)換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。
十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場(chǎng)、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。
五、 實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐進(jìn)行統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以實(shí)習(xí)員的身份入試驗(yàn)室在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下參加
參加工程試驗(yàn)工作
，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。 本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中，我了解了道路工程試驗(yàn)室許多試驗(yàn)的過(guò)程及一般步驟，了解了級(jí)配碎石施工方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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